一种机床传动轴的冷却系统的制作方法

1.本实用新型涉及传动轴技术领域，尤其涉及一种机床传动轴的冷却系统。


背景技术：

2.数控车床是一种高精度、高效率的自动化机床，它具有广泛的加工艺性能，可加工直线圆柱、斜线圆柱、圆弧和各种螺纹，具有直线插补、圆弧插补各种补偿功能，并在复杂零件的批量生产中发挥了良好的经济效果，数控车床由带控制器的数控装置、床身、传动轴箱、刀架进给系统、尾座、液压系统、冷却系统、润滑系统部分组成，传动轴箱是机床的重要的部件，是用于布置机床工作传动轴及其传动零件和相应的附加机构，传动轴箱内存在大量高精度要求的齿轮等机械部件，占据了数控机床众多的制造价格成本和生产效率。
3.如图1和2所示，分别为现有技术中的传动轴示意图和传动轴剖视图，包括轴体和轴套，轴套套设在轴体上。传动轴在长时间运行过程中，由于轴体和轴套之间压力过大，从而会导致轴体出现抖动，进而导致轴体出现卡死现象，不仅影响电轴的工作效率，且会影响电轴的使用寿命。


技术实现要素：

4.本实用新型要解决的技术问题是：为了克服上述技术中的技术问题，本实用新型提供了一种机床传动轴的冷却系统，包括，
5.轴体、开设在所述轴体外侧的若干减震机构和设置在所述轴体外侧的冷却机构，所述冷却机构和所述减震机构交错设置在所述轴体的外壁上，所述冷却机构外侧还设置有轴套，其中，
6.所述减震机构在减震时适于搅动所述冷却机构内的冷却液体。
7.进一步地，所述冷却机构包括主体部和与所述主体部连通的冷却部，所述冷却部与所述轴体外壁贴合，其中，
8.所述冷却部间隔设置在所述减震机构之间。
9.进一步地，所述主体部和所述冷却部内填充有冷却介质。
10.进一步地，所述减震机构包括连接轴和分别固定设置在所述连接轴两端的弧形板和搅拌板，其中，
11.所述弧形板与所述轴体外壁贴合，所述连接轴延伸至所述主体部，以使所述搅拌板位于所述主体部内；
12.所述冷却部位于相邻两个所述减震机构之间。
13.进一步地，所述连接轴上套设有弹簧，所述弹簧的一端抵住所述弧形板，另一端抵住所述主体部的外壁。
14.进一步地，所述弧形板的直径与所述轴体直径适配；
15.所述搅拌板的直径与所述主体部内壁直径适配。
16.进一步地，所述冷却机构固定设置在所述轴套的内壁。
17.进一步地，所述减震机构均匀设置在所述轴体外壁。
18.有益效果：本实用新型为一种机床传动轴的冷却系统，本实用新型设置了减震机构和冷却机构，通过轴体产生的振动带动减震机构发生位移，以对冷却机构内的冷却介质进行搅拌混匀，最终实现冷却机构内的冷却介质温度一致化，避免了冷却介质冷热不匀的现象。
附图说明
19.图1是本现有技术中传动轴结构示意图；
20.图2是本现有技术中传动轴结构剖视图；
21.图3是本实用新型中传动轴结构示意图；
22.图4是本实用新型中传动轴结构剖视图；
23.图中：
24.100、轴体，110、轴套；
25.200、减震机构，210、弧形板，220、搅拌板，230、连接轴，240、弹簧；
26.300、冷却机构，310、主体部，320、冷却部。
具体实施方式
27.为了使本技术领域的人员更好地理解本实用新型方案，下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本实用新型保护的范围。
28.此处所称的“一个实施例”或“实施例”是指可包含于本实用新型至少一个实现方式中的特定特征、结构或特性。在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“上”、“顶”、“底”、等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含的包括一个或者更多个该特征。而且，术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本实用新型的实施例能够以除了在这里图示或描述的那些以外的顺序实施。
29.实施例一
30.如图1～4所示，一种机床传动轴的冷却系统，包括轴体100、开设在所述轴体100外侧的若干减震机构200和设置在所述轴体100外侧的冷却机构300，所述冷却机构300和所述减震机构200交错设置在所述轴体100的外壁上，所述冷却机构300外侧还设置有轴套110，其中，所述减震机构200在减震时适于搅动所述冷却机构300内的冷却液体。
31.所述冷却机构300包括主体部310和与所述主体部310连通的冷却部320，所述冷却部320与所述轴体100外壁贴合，其中，所述冷却部320间隔设置在所述减震机构200之间。冷
却部320与轴体100外壁贴合，以对轴体100进行冷却。
32.所述主体部310和所述冷却部320内填充有冷却介质。冷却介质可以为冷却液、水等介质。
33.所述减震机构200包括连接轴230和分别固定设置在所述连接轴230两端的弧形板210和搅拌板220，其中，所述弧形板210与所述轴体100外壁贴合，所述连接轴230延伸至所述主体部310，以使所述搅拌板220位于所述主体部310内；所述冷却部320位于相邻两个所述减震机构200之间。轴体100在运行过程中，如果不设置减震机构200，会导致轴体100和轴套110之间压力过大，会造成轴体100的抖动，进而导致出现卡死现象，不仅影响了电轴的工作效率，也会影响轴体100的寿命。在此处，轴体100在运行过程中，轴体100发生抖动，会驱动所述弧形板210向主体部310方向移动，连接轴230另一端的搅拌板220此时就会挤压主体部310内的冷却介质，冷却介质对连接轴230起到了缓冲作用，同时，搅拌板220扰动主体部310内的冷却介质，起到了混匀的效果。
34.为了提高减震机构200对轴体100的减震效果，所述连接轴230上套设有弹簧240，所述弹簧240的一端抵住所述弧形板210，另一端抵住所述主体部310的外壁。轴体100运行过程中，轴体100发生抖动，驱动弧形板210挤压弹簧240，弹簧240起到了缓冲作用，其次，弧形板210带动搅拌板220向主体部310内移动，搅拌板220挤压主体部310内的冷却介质，也起到了缓冲作用。当轴体100不再发生抖动，恢复至初始状态时，弹簧240驱动弧形板210与轴体100外壁贴合。
35.为了让弧形板210与轴体100外壁更好地贴合，所述弧形板210的直径与所述轴体100直径适配；所述搅拌板220的直径与所述主体部310内壁直径适配。在主体部310的侧壁上开设有安装孔，连接轴230从安装孔伸入至主体部310内。
36.所述冷却机构300固定设置在所述轴套110的内壁。所述轴套110将冷却机构300、减震机构200和轴体100套住，即轴套110位于轴体100的最外侧。
37.所述减震机构200均匀设置在所述轴体100外壁。减震机构200均匀分布设置在轴体100外壁上，实现对电轴本体的减震和抵紧效果，避免其出现抖动和卡死的情况，延长了装置的使用寿命。
38.以上所述仅为本实用新型的较佳实施例，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。