一种方便调节的摩托车配件打孔装置的制作方法

1.本实用新型涉及摩托车配件加工技术领域，具体为一种方便调节的摩托车配件打孔装置。


背景技术：

2.打孔机是由四大部分相互配合完成打孔过程。首先将材料移动到自动打孔机摄像头扫描区域，摄像头扫描到图像之后进行处理并给控制部分信号，控制部分收到信号之后，进一步的处理并控制传动部分动作，使冲头在平面上的x轴，y轴走位，完成走位动作之后气动部分开始工作，电磁阀控制气缸进行冲孔动作。自动打孔机打印刷定位孔，整个动作一气呵成，快速，准确，效率高；
3.现有的摩托车配件打孔装置将摩托车配件放置在平台上方然后通过移动钻杆对摩托车配件进行打孔，但是在打孔时摩托车配件需要操作人员手工固定，非常麻烦；
4.为此我们提出一种方便调节的摩托车配件打孔装置，来解决现有在打孔时摩托车配件需要操作人员手工固定，非常麻烦的问题。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种方便调节的摩托车配件打孔装置，以解决上述背景技术中提出的问题。
6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：一种方便调节的摩托车配件打孔装置，包括主体机构，所述主体机构下方固定连接有固定机构；
7.所述主体机构包括背板，所述背板前端螺钉固定有滑轨，所述滑轨前端螺钉连接有固定板，所述固定板前端设置有钻孔电机，所述固定板前端右侧固定连接有同步带，所述同步带下方啮合有同步滑轮，所述同步带上方啮合有同步轮，所述同步轮右侧固定连接有把手；
8.所述固定机构包括底座，所述底座上方螺钉连接有导轨，所述导轨上方螺钉连接有平台板，所述平台板上方设置有定位块，所述平台板上方设置有固定螺钉。
9.通过将摩托车配件放置在平台板上方，然后通过定位块进行固定，在左右移动平台板，到达相应的位置，然后锁紧固定螺钉，转动把手，然后带动同步轮旋转，在带动同步带进行上下移动，然后带动同步带后端的固定板和钻孔电机进行上下移动，然后启动钻孔电机对摩托车配件进行打孔，达到不需要人工用手固定的效果。
10.优选的，所述底座上方后端固定连接背板下方，所述背板左侧活动连接同步轮和同步滑轮。
11.底座上方后端固定连接背板下方，背板左侧活动连接同步轮和同步滑轮，通过固定连接使结构稳定，在摩托车配件打孔时不会翻倒，通过同步轮和同步滑轮来带动钻孔电机进行上下升降，然后对摩托车配件进行打孔。
12.优选的，所述钻孔电机固定连接在固定板前端左侧，所述背板内壁内部卡合有两
组轴承，所述同步轮和同步滑轮分别贯穿活动连接在背板内壁内部卡合有两组轴承内。
13.钻孔电机固定连接在固定板前端左侧，背板内壁内部卡合有两组轴承，同步轮和同步滑轮分别贯穿活动连接在背板内壁内部卡合有两组轴承内，该钻孔电机内部为现有技术，通过转动把手，然后带动同步轮旋转，在带动同步带进行上下移动，然后带动同步带后端的固定板和钻孔电机进行上下移动，然后启动钻孔电机对摩托车配件进行打孔。
14.优选的，所述平台板上方左侧开设有螺纹孔，所述固定螺钉贯穿平台板上方左侧的螺纹孔并延伸至底座上方表面。
15.平台板上方左侧开设有螺纹孔，固定螺钉贯穿平台板上方左侧的螺纹孔并延伸至底座上方表面，将摩托车配件放置在平台板上方，然后通过定位块进行固定，在左右移动平台板，到达相应的位置，然后锁紧固定螺钉，固定螺钉底部会顶紧底座上方表面，达到对摩托车配件打孔的固定和调节。
16.优选的，所述定位块有四组，四组所述定位块分别螺钉连接在平台板上方四角。
17.定位块有四组，四组定位块分别螺钉连接在平台板上方四角，先将摩托车配件放置在平台板上方，四组定位块下方都有防滑层，然后将螺丝贯穿定位块对摩托车配件进行按压固定，达到固定摩托车配件的效果。
18.优选的，所述导轨有两组，两组所述导轨平行螺钉连接在平台板下方和底座上方。
19.导轨有两组，两组导轨平行螺钉连接在平台板下方和底座上方，通过将摩托车配件放置在平台板上方，然后左右移动平台板，带动两组导轨上方的滑块移动，达到可以在同一轴线上进行打孔的效果。
20.优选的，所述平台板和钻孔电机相互垂直，所述背板为l型。
21.平台板和钻孔电机相互垂直，背板为l型，通过平台板和钻孔电机垂直才能保证孔位的中心不会偏斜，同时l型背板为了方便对钻孔电机上下移动。
22.与现有技术相比，本实用新型所达到的有益效果是：
23.第一、本实用新型通过将摩托车配件放置在平台板上方，然后通过定位块进行固定，在左右移动平台板，到达相应的位置，然后锁紧固定螺钉，转动把手，然后带动同步轮旋转，在带动同步带进行上下移动，然后带动同步带后端的固定板和钻孔电机进行上下移动，然后启动钻孔电机对摩托车配件进行打孔，达到不需要人工用手固定的效果。
24.第二、本实用新型通过设置平台板上方左侧开设有螺纹孔，固定螺钉贯穿平台板上方左侧的螺纹孔并延伸至底座上方表面，将摩托车配件放置在平台板上方，然后通过定位块进行固定，在左右移动平台板，到达相应的位置，然后锁紧固定螺钉，固定螺钉底部会顶紧底座上方表面，达到可以在同一轴线上进行打孔的效果。
附图说明
25.图1为本实用新型结构示意图；
26.图2为本实用新型底部结构示意图；
27.图3为本实用新型刨面结构示意图；
28.图4为本实用新型固定机构刨面结构示意图。
29.其中：1、主体机构；101、背板；102、滑轨；103、固定板；104、钻孔电机；105、同步带；106、同步滑轮；107、同步轮；108、把手；2、固定机构；201、底座；202、导轨；203、平台板；204、
定位块；205、固定螺钉。
具体实施方式
30.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
31.请参阅图1-4，一种方便调节的摩托车配件打孔装置，包括主体机构1，主体机构1下方固定连接有固定机构2；
32.主体机构1包括背板101，背板101前端螺钉固定有滑轨102，滑轨102前端螺钉连接有固定板103，固定板103前端设置有钻孔电机104，固定板103前端右侧固定连接有同步带105，同步带105下方啮合有同步滑轮106，同步带105上方啮合有同步轮107，同步轮107右侧固定连接有把手108；
33.固定机构2包括底座201，底座201上方螺钉连接有导轨202，导轨202上方螺钉连接有平台板203，平台板203上方设置有定位块204，平台板203上方设置有固定螺钉205。
34.通过上述技术方案，通过将摩托车配件放置在平台板203上方，然后通过定位块204进行固定，在左右移动平台板203，到达相应的位置，然后锁紧固定螺钉205，转动把手108，然后带动同步轮107旋转，在带动同步带105进行上下移动，然后带动同步带105后端的固定板103和钻孔电机104进行上下移动，然后启动钻孔电机104对摩托车配件进行打孔，达到不需要人工用手固定的效果。
35.具体的，底座201上方后端固定连接背板101下方，背板101左侧活动连接同步轮107和同步滑轮106。
36.通过上述技术方案，底座201上方后端固定连接背板101下方，背板101左侧活动连接同步轮107和同步滑轮106，通过固定连接使结构稳定，在摩托车配件打孔时不会翻倒，通过同步轮107和同步滑轮106来带动钻孔电机104进行上下升降，然后对摩托车配件进行打孔。
37.具体的，钻孔电机104固定连接在固定板103前端左侧，背板101内壁内部卡合有两组轴承，同步轮107和同步滑轮106分别贯穿活动连接在背板101内壁内部卡合有两组轴承内。
38.通过上述技术方案，钻孔电机104固定连接在固定板103前端左侧，背板101内壁内部卡合有两组轴承，同步轮107和同步滑轮106分别贯穿活动连接在背板101内壁内部卡合有两组轴承内，该钻孔电机104内部为现有技术，通过转动把手108，然后带动同步轮107旋转，在带动同步带105进行上下移动，然后带动同步带105后端的固定板103和钻孔电机104进行上下移动，然后启动钻孔电机104对摩托车配件进行打孔。
39.具体的，平台板203上方左侧开设有螺纹孔，固定螺钉205贯穿平台板203上方左侧的螺纹孔并延伸至底座201上方表面。
40.通过上述技术方案，平台板203上方左侧开设有螺纹孔，固定螺钉205贯穿平台板203上方左侧的螺纹孔并延伸至底座201上方表面，将摩托车配件放置在平台板203上方，然后通过定位块204进行固定，在左右移动平台板203，到达相应的位置，然后锁紧固定螺钉
205，固定螺钉205底部会顶紧底座201上方表面，达到对摩托车配件打孔的固定和调节。
41.具体的，定位块204有四组，四组定位块204分别螺钉连接在平台板203上方四角。
42.通过上述技术方案，定位块204有四组，四组定位块204分别螺钉连接在平台板203上方四角，先将摩托车配件放置在平台板203上方，四组定位块204下方都有防滑层，然后将螺丝贯穿定位块204对摩托车配件进行按压固定，达到固定摩托车配件的效果。
43.具体的，导轨202有两组，两组导轨202平行螺钉连接在平台板203下方和底座201上方。
44.通过上述技术方案，导轨202有两组，两组导轨202平行螺钉连接在平台板203下方和底座201上方，通过将摩托车配件放置在平台板203上方，然后左右移动平台板203，带动两组导轨202上方的滑块移动，达到可以在同一轴线上进行打孔的效果。
45.具体的，平台板203和钻孔电机104相互垂直，背板101为l型。
46.通过上述技术方案，平台板203和钻孔电机104相互垂直，背板101为l型，通过平台板203和钻孔电机104垂直才能保证孔位的中心不会偏斜，同时l型背板101为了方便对钻孔电机104上下移动。
47.在使用时，通过将摩托车配件放置在平台板203上方，然后通过定位块204进行固定，在左右移动平台板203，到达相应的位置，然后锁紧固定螺钉205，转动把手108，然后带动同步轮107旋转，在带动同步带105进行上下移动，然后带动同步带105后端的固定板103和钻孔电机104进行上下移动，然后启动钻孔电机104对摩托车配件进行打孔，达到不需要人工用手固定的效果。
48.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
49.最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。