一种工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置的制作方法

1.本实用新型涉及工矿电力机车检修技术领域，具体为一种工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置。


背景技术：

2.工矿电力机车空压机电机是机车风源系统的重要组成部分，电机联轴器是连接空压机和电动机的一个主要部件，担负着专递扭力的作用，在检修电动机前需要拆除联轴器。
3.由于工矿电力机车空压机电动机是工矿运输的设备，与其他企业设备存在很大区别，目前没有成熟的拆卸设备可以使用，原来拆卸时使用自制的抓手，通过人工转到抓手丝杠，使抓手抓住联轴器外移，达到拆卸目的，拆卸过程不稳定，拆卸效率低，劳动强度大，拆卸时间长，同时存在突然断裂、脱落的安全隐患。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置，以解决上述背景技术中提出的电机联轴器拆卸不便的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置，包括框架推车、抓取机构、千斤顶和夹持臂，所述框架推车底部的四个拐角处均设置有车轮，且所述框架推车的内部设置有升降平台，所述升降平台的顶端水平放置有千斤顶，且所述千斤顶的输出端设置有顶杆，所述框架推车一侧的顶端固定有推手，且所述框架推车另一侧的顶端设置有抓取机构，所述抓取机构的中央位置处穿过有中间杆，且所述中间杆与顶杆处于同一水平线上，所述抓取机构顶部的两侧均通过转动轴转动连接有夹持臂，且所述夹持臂的一端均设置有抓手主体。
6.优选的，所述框架推车内部的底端固定有气缸，且所述气缸的输出端通过伸缩杆与升降平台的底部连接，利于调整千斤顶的位置，使其顶杆能与抓取机构的中间杆处于同一水平线上。
7.优选的，所述框架推车内部的四个拐角处均设置有导向套，且所述导向套的内部均套设有导向杆，所述导向杆底部的两端均设置有限位块，且所述导向杆的顶端均与升降平台的底部连接，提高升降时的稳定性。
8.优选的，所述抓手主体关于中间杆对称分布，且所述抓手主体的一侧均设置有防滑垫，使得拆卸联轴器时更加稳定。
9.优选的，所述夹持臂靠近抓手主体的一端均开设有预留槽，且所述抓手主体靠近夹持臂的一端均设置有连接部，所述连接部上均匀开设有预留孔，所述夹持臂一端的外侧均匀分布有安装孔，所述预留孔与安装孔均通过固定螺丝连接固定，利于根据需要拆卸的联轴器的规格进行抓手主体拆换。
10.优选的，所述中间杆上固定有活动块，且所述活动块顶部的两侧均通过转动轴转动连接有传动杆，所述传动杆的一端均通过转动轴与夹持臂转动连接，中间杆和活动块移
动时拉动夹持臂向内闭合，进而抓取联轴器。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
12.(1)该工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置通过安装有框架推车、千斤顶、顶杆、抓取机构、抓手主体、中间杆、活动块、传动杆以及夹持臂，框架推车移动到电机轴端，与电机轴向同向，千斤顶水平放置在推车框架内，千斤顶顶杆顶在抓取机构的中间杆上，中间杆顶到电机轴端面加工定位孔上，抓手主体抓到联轴器上，检修人员操作千斤顶动作，顶杆前推，推动中间杆和活动块前移，通过传动杆拉动夹持臂向内闭合，通过抓手主体将联轴器抓紧，由于中间杆顶在电机轴端面加工定位孔内，因此当千斤顶顶杆前移时，联动抓手主体后移，进而带动联轴器后移，使联轴器脱离电机轴，达到拆卸联轴器目的，将抓取机构和千斤顶有效的结合安装在一起，克服了单一设备的效率低下问题，使得两个设备共同的发挥作用，解决了空压机电机联轴器拆卸检修过程中存在的安全隐患及劳动强度大的问题，同时适用其他机车npt空压机电动机联轴器的拆卸，增加了检修安全系数，避免了安全事故的发生，极大提高了检修效率，同时降低了检修人员的劳动强度，缩短了检修拆卸时间。
13.(2)该工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置通过在夹持臂的一端开设有预留槽，抓手主体的一端设置有连接部，连接部上均匀开设有预留孔，夹持臂一端的外侧均匀分布有安装孔，使得连接部插入到夹持臂的预留槽内，并通过固定螺丝连接安装和预留孔，便于抓手主体的拆换，利于根据需要拆卸的联轴器的规格进行调整，同时抓手主体的一侧均设置有防滑垫，利于增加摩擦力，使得拆卸联轴器时更加稳定。
14.(3)该工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置通过安装有升降平台、气缸、导向套和导向杆，千斤顶安装于升降平台上，气缸的输出端通过伸缩杆带动升降平台进行高度调节，利于调整千斤顶的位置，使其顶杆能与抓取机构的中间杆处于同一水平线上，升降时导向杆在导向套内滑动，提高升降时的稳定性。
附图说明
15.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
16.图2为本实用新型的抓取机构俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型的抓手主体结构示意图；
18.图4为本实用新型的导向套剖面结构示意图。
19.图中：1、框架推车；2、气缸；3、导向套；4、车轮；5、抓取机构；501、抓手主体；6、顶杆；7、千斤顶；8、推手；9、升降平台；10、连接部；11、固定螺丝；12、夹持臂；13、传动杆；14、活动块；15、中间杆；16、预留槽；17、预留孔；18、防滑垫；19、导向杆；20、限位块。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-4，本实用新型提供的一种实施例：一种工矿电力机车空压机电机联轴器拆卸装置，包括框架推车1、抓取机构5、千斤顶7和夹持臂12，框架推车1底部的四个拐角处均设置有车轮4，框架推车1一侧的顶端固定有推手8，通过车轮4和推手8将框架推车1移
动到电机轴端，与电机轴向同向；
22.框架推车1的内部设置有升降平台9，升降平台9的顶端水平放置有千斤顶7，且千斤顶7的输出端设置有顶杆6，将中间杆15顶到电机轴端面加工定位孔上；
23.框架推车1内部的底端固定有气缸2，且气缸2的输出端通过伸缩杆与升降平台9的底部连接；
24.气缸2的输出端通过伸缩杆带动升降平台9进行高度调节，利于调整千斤顶7的高度，使其顶杆6能与抓取机构5的中间杆15处于同一水平线上；
25.框架推车1内部的四个拐角处均设置有导向套3，且导向套3的内部均套设有导向杆19，导向杆19底部的两端均设置有限位块20，且导向杆19的顶端均与升降平台9的底部连接，升降时导向杆19在导向套3内滑动，提高升降时的稳定性；
26.框架推车1另一侧的顶端设置有抓取机构5，抓取机构5的中央位置处穿过有中间杆15，且中间杆15与顶杆6处于同一水平线上；
27.抓取机构5顶部的两侧均通过转动轴转动连接有夹持臂12，且夹持臂12的一端均设置有抓手主体501；
28.中间杆15上固定有活动块14，且活动块14顶部的两侧均通过转动轴转动连接有传动杆13，传动杆13的一端均通过转动轴与夹持臂12转动连接；
29.检修人员操作千斤顶7动作使得顶杆6前推，推动中间杆15和活动块14前移，通过传动杆13拉动夹持臂12向内闭合，通过抓手主体501将联轴器抓紧；
30.由于中间杆15顶在电机轴端面加工定位孔内，因此当千斤顶7顶杆6前移时，联动抓手主体501后退，进而带动联轴器后移，使联轴器脱离电机轴，达到拆卸联轴器目的；
31.将抓取机构5和千斤顶7有效的结合安装在一起，克服了单一设备的效率低下问题，使得两个设备共同的发挥作用，提高了检修作业的质量，减低了检修强度，使检修作业更加高效、标准化、规范化、广泛化；
32.抓手主体501关于中间杆15对称分布，且抓手主体501的一侧均设置有防滑垫18，利于增加摩擦力，使得拆卸联轴器时更加稳定；
33.夹持臂12靠近抓手主体501的一端均开设有预留槽16，且抓手主体501靠近夹持臂12的一端均设置有连接部10，连接部10上均匀开设有预留孔17；
34.夹持臂12一端的外侧均匀分布有安装孔，预留孔17与安装孔均通过固定螺丝11连接固定，便于抓手主体501的拆换，利于根据需要拆卸的联轴器的规格进行调整；
35.气缸2和千斤顶7的具体型号规格需根据该装置的规格参数等选型计算确定，其选型计算方法为现有技术，故不再详细赘述。
36.工作原理：本技术实施例在使用时，通过车轮4和推手8将框架推车1移动到电机轴端，与电机轴向同向，千斤顶7水平放置在框架推车1内的升降平台9上，气缸2的输出端通过伸缩杆带动升降平台9进行高度调节，利于调整千斤顶7的高度，使其顶杆6能与抓取机构5的中间杆15处于同一水平线上，升降时导向杆19在导向套3内滑动，提高升降时的稳定性，抓取机构5上的中间杆15顶到电机轴端面加工定位孔上，抓手主体501位于联轴器外侧，检修人员操作千斤顶7动作，顶杆6前推，推动中间杆15和活动块14前移，通过传动杆13拉动夹持臂12向内闭合，通过抓手主体501将联轴器抓紧，由于中间杆15顶在电机轴端面加工定位孔内，因此当千斤顶7顶杆6前移时，联动抓手主体501后退，进而带动联轴器后移，使联轴器
脱离电机轴，达到拆卸联轴器目的，解决了空压机电机联轴器拆卸检修过程中存在的安全隐患及劳动强度大的问题，同时适用其他机车npt空压机电动机联轴器的拆卸，增加了检修安全系数，避免了安全事故的发生，极大提高了检修效率，同时降低了检修人员的劳动强度，缩短了检修拆卸时间，此外，在夹持臂12的一端开设有预留槽16，抓手主体501的一端设置有连接部10，连接部10上均匀开设有预留孔17，夹持臂12一端的外侧均匀分布有安装孔，使得连接部10插入到夹持臂12的预留槽16内，并通过固定螺丝11连接安装和预留孔17，便于抓手主体501的拆换，利于根据需要拆卸的联轴器的规格进行调整，同时抓手主体501的一侧均设置有防滑垫18，利于增加摩擦力，使得拆卸联轴器时更加稳定。