电动自行车车架加工用管料切割装置的制作方法

1.用新型涉及切割装置的技术领域，特别是涉及一种电动自行车车架加工用管料切割装置。


背景技术：

2.众所周知，电动自行车车架是由不同的连接件和连接管焊接组合而成的,管料在焊接前需要切割成特定的尺寸,切割管料就需要用到切割装置。
3.现有的切割装置在使用时，先将管料的两端固定在切割台上，然后启动切割机，对管料进行切割，现有的切割装置在使用时，容易出现一些短的管料不好进行固定导致不便于切割的现象，从而导致切割装置的实用性较差。


技术实现要素：

4.为解决上述技术问题，本实用新型提供一种可以便于对不同尺寸的管料进行切割，降低了现有的切割装置在使用时，容易出现一些短的管料不好进行固定导致不便于切割的概率，从而增强实用性的电动自行车车架加工用管料切割装置。
5.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，包括切割台和四组支撑腿，四组支撑腿均安装在切割台底端，切割台的顶端设置有切割机构；
6.还包括两组固定块、两组滑件、两组同步气缸、两组压块、两组螺栓和两组固定件，两组固定块分别安装在切割台顶端左部前侧和顶端左部后侧，切割台顶端右部前后两侧和底端右部前后两侧均设置有滑槽，每组滑件的内侧均设置有两组滑块，两组滑件均与切割台滑动连接，两组同步气缸分别安装在两组滑件顶端，两组压块分别安装在两组同步气缸的输出端，每组滑件的右端均连通设置有螺纹孔，两组螺栓分别与两组滑件滑动连接，两组固定件分别转动安装在两组螺栓的左端并位于两组滑件的凹槽内。
7.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置,还包括四组减震胶垫，四组减震胶垫分别安装在四组支撑腿的底端。
8.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，还包括两组转动把手，两组转动把手分别安装在两组螺栓的右端。
9.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，每组转动把手的圆周侧壁均设置有摩擦纹。
10.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，每组固定块的右端均设置有固定槽。
11.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，还包括两组压垫，两组压垫分别安装在两组压块的左端。
12.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，还包括照明机构，照明机构安装在切割机构的右端上侧。
13.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，每组滑槽内壁均光滑。
14.与现有技术相比本实用新型的有益效果为：两组滑件均与切割台滑动连接，两组固定块分别安装在切割台顶端左部前侧和顶端左部后侧，通过在切割台上滑动两组螺栓，调整好位置后拧紧两组螺栓，两组螺栓左端的固定件就会将两组滑块在切割台上固定住，启动两组同步气缸，两组同步气缸伸长，两组分别位于两组同步气缸输出端的两组压块就会将管料固定在固定块和压块之间，可以便于对不同尺寸的管料进行切割，降低了现有的切割装置在使用时，容易出现一些短的管料不好进行固定导致不便于切割的概率，从而增强了实用性。
附图说明
15.图1是本实用新型的结构示意图；
16.图2是本实用新型的固定块与切割台的连接结构示意图；
17.图3是本实用新型的主视图；
18.图4是本实用新型的固定件与螺栓的连接结构示意图；
19.附图标记：1、切割台；2、支撑腿；3、固定块；4、滑件；5、同步气缸；6、压块；7、螺栓；8、固定件；9、切割机构；10、滑槽；11、滑块；12、减震胶垫；13、转动把手；14、固定槽；15、压垫；16、照明机构。
具体实施方式
20.下面结合附图和实施例，对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不用来限制本实用新型的范围。
21.如图1至图4所示，本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，包括切割台1和四组支撑腿2，四组支撑腿2均安装在切割台1底端，切割台1的顶端设置有切割机构9；
22.还包括两组固定块3、两组滑件4、两组同步气缸5、两组压块6、两组螺栓7和两组固定件8，两组固定块3分别安装在切割台1顶端左部前侧和顶端左部后侧，切割台1顶端右部前后两侧和底端右部前后两侧均设置有滑槽10，每组滑件4的内侧均设置有两组滑块11，两组滑件4均与切割台1滑动连接，两组同步气缸5分别安装在两组滑件4顶端，两组压块6分别安装在两组同步气缸5的输出端，每组滑件4的右端均连通设置有螺纹孔，两组螺栓7分别与两组滑件4滑动连接，两组固定件8分别转动安装在两组螺栓7的左端并位于两组滑件4的凹槽内；两组滑件均与切割台滑动连接，两组固定块分别安装在切割台顶端左部前侧和顶端左部后侧，通过在切割台上滑动两组螺栓，调整好位置后拧紧两组螺栓，两组螺栓左端的固定件就会将两组滑块在切割台上固定住，启动两组同步气缸，两组同步气缸伸长，两组分别位于两组同步气缸输出端的两组压块就会将管料固定在固定块和压块之间，可以便于对不同尺寸的管料进行切割，降低了现有的切割装置在使用时，容易出现一些短的管料不好进行固定导致不便于切割的概率，从而增强了实用性。
23.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，还包括四组减震胶垫12，四组减震胶垫12分别安装在四组支撑腿2的底端；支撑腿底端的减震胶垫，能够具有减震以及防滑的功效，从而增强了实用性。
24.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，还包括两组转动把手13，两组转动把手分别安装在两组螺栓7的右端；两组螺栓右端的转动把手，能够便于操作人员拧
动螺栓，从而增强了实用性。
25.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，每组转动把手13的圆周侧壁均设置有摩擦纹；转动把手圆周侧壁的摩擦纹，能够便于提高手与转动把手之间的摩擦力，降低了在转动转动把手时出现手滑的概率，从而增强了实用性。
26.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，每组固定块3的右端均设置有固定槽14；固定块右端的固定槽，能够便于对管料进行固定，从而增强了实用性。
27.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，还包括两组压垫15，两组压垫15分别安装在两组压块6的左端；两组压块左端的压垫，能够便于对管料进行固定，从而增强了实用性。
28.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，还包括照明机构16，照明机构16安装在切割机构9的右端上侧；通过照明机构，能够便于操作人员在夜间作业，提高了工作效率，从而增强了实用性。
29.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，每组滑槽10内壁均光滑；光滑的滑槽，能够便于提高滑块在滑槽内滑动的流畅度，从而增强了实用性。
30.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，其在工作时，在切割台上滑动两组螺栓，调整好位置后转动转动把手拧紧两组螺栓，两组螺栓左端的固定件就会将两组滑块在切割台上固定住，启动两组同步气缸，两组同步气缸伸长，两组分别位于两组同步气缸输出端的两组压块就会将管料固定在固定块上的固定槽和压块之间，压块左端的压垫，能够便于对管料进行固定，支撑腿底端的减震胶垫，能够具有减震以及防滑的功效，照明机构，能够便于操作人员在夜间作业。
31.本实用新型的电动自行车车架加工用管料切割装置，其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式，只要能够达成其有益效果的均可进行实施。
32.以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型技术原理的前提下，还可以做出若干改进和变型，这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。