一种适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置的制作方法

1.本实用新型涉及伺服直驱螺旋压力机技术领域，具体为一种适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置。


背景技术：

2.螺旋压力机，是指通过使一组以上的外螺栓与内螺栓在框架内旋转产生加压力形式的压力机械的总称，螺旋压力机使用过程中，需要与相应的轴承定位与接油组合装置连接。
3.现有的用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置多数无法将轴承端飞溅的润滑油进行有效承接并收纳至合适位置，导致浪费，除此外，在轴承主体运作时，无法对轴承主体周端进行有效散热，进而导致安全隐患。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置，解决了装置对润滑油的承接与收纳效果差，无法及时对轴承周端散热导致安全隐患等问题。
5.为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置，包括底座，所述底座上端固定连接有第一气缸，所述第一气缸上端固定连接有移动框，所述移动框内侧一端转动连接有螺杆，所述螺杆靠近移动框内端螺纹连接有两个活动块，两个所述活动块均固定连接有第二气缸，所述第二气缸伸长端固定连接有固定块，所述固定块固定连接有散热块，所述散热块另一端固定连接有接油环，所述散热块、接油环均滑动连接有轴承主体，所述接油环下端固定连接有与底座固定连接的输送管，所述底座底端通过螺钉固定连接有回收箱，所述底座靠近回收箱上端连接有调节机构，所述散热块固定连接有与调节机构连接的导管，所述导管与散热块固定连接且连通。
6.优选的，所述底座下端转动连接有移动轮，所述移动轮内端转动连接有卡块，所述底座上侧远离输送管端固定连接有扶手。
7.优选的，所述螺杆靠近移动框上端同轴固定连接有转盘，所述移动框内端固定连接有与活动块滑动连接的滑杆。
8.优选的，所述固定块通过长螺钉分别与散热块、接油环固定连接，所述散热块靠近轴承主体端设有内嵌软质海绵的放置槽。
9.优选的，所述调节机构由电机、空气压缩机、抽气管组件、三通电磁阀、连接管、涡流室，冷气管构成，所述底座分别与电机、空气压缩机、三通电磁阀固定连接，所述冷气管与导管固定连接且连通。
10.优选的，所述电机输出端与空气压缩机内端驱动轮同轴固定连接，所述空气压缩机抽气端与抽气管组件连接，所述抽气管组件与三通电磁阀连接，所述空气压缩机出气端
与连接管固定连接，所述连接管另一端与涡流室固定连接，所述涡流室冷气端与冷气管固定连接。
11.有益效果
12.本实用新型提供了一种适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置。与现有技术相比具备以下有益效果：
13.(1)、该适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置，通过在底座下端设置回收箱，空气压缩机将回收箱内端气体抽入，并将压缩空气注入涡流室内，此时在负压的作用下，轴承主体与安装轴之间飞溅并落至接油环的润滑油经接油环、输送管导入回收箱内，完成接油操作。
14.(2)、该适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置，通过在底座内设置涡流室，涡流室将冷气经冷气管、导管注入散热块端，散热块喷出冷气，对轴承主体外端进行散热操作，避免因摩擦导致轴承主体过热。
附图说明
15.图1为本实用新型的剖面示意图；
16.图2为本实用新型图1中a处的局部放大图；
17.图3为本实用新型内端调节机构的放大图。
18.图中：1、底座；2、第一气缸；3、移动框；4、螺杆；5、活动块；6、第二气缸；7、固定块；8、散热块；9、接油环；10、轴承主体；11、输送管；12、回收箱；13、调节机构；131、电机；132、空气压缩机；133、抽气管组件；134、三通电磁阀；135、连接管；136、涡流室；137、冷气管；14、导管。
具体实施方式
19.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
20.请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种适用于伺服直驱螺旋压力机轴承定位与接油组合装置，包括底座1，底座1下端转动连接有移动轮，移动轮内端转动连接有卡块，底座1上侧远离输送管11端固定连接有扶手，移动轮配合扶手，使得装置具有良好的便携性，卡块便于对移动轮进行固定，便于后续对轴承主体10的安装。底座1上端固定连接有第一气缸2，第一气缸2上端固定连接有移动框3，移动框3内侧一端转动连接有螺杆4，螺杆4靠近移动框3内端螺纹连接有两个活动块5，螺杆4靠近移动框3上端同轴固定连接有转盘，移动框3内端固定连接有与活动块5滑动连接的滑杆，滑杆对活动块5起到良好的限位作用。
21.两个活动块5均固定连接有第二气缸6，第二气缸6伸长端固定连接有固定块7，固定块7固定连接有散热块8，散热块8另一端固定连接有接油环9，散热块8、接油环9均滑动连接有轴承主体10，固定块7通过长螺钉分别与散热块8、接油环9固定连接，散热块8靠近轴承主体10端设有内嵌软质海绵的放置槽，长螺钉便于散热块8、接油环9拆卸，软质海绵可减少
散热块8与轴承主体10之间摩擦，延长器械使用寿命。接油环9下端固定连接有与底座1固定连接的输送管11，底座1底端通过螺钉固定连接有回收箱12，底座1靠近回收箱12上端连接有调节机构13，散热块8固定连接有与调节机构13连接的导管14，导管14与散热块8固定连接且连通。
22.调节机构13由电机131、空气压缩机132、抽气管组件133、三通电磁阀134、连接管135、涡流室136，冷气管137构成，底座1分别与电机131、空气压缩机132、三通电磁阀134固定连接，冷气管137与导管14固定连接且连通。电机131输出端与空气压缩机132内端驱动轮同轴固定连接，空气压缩机132抽气端与抽气管组件133连接，抽气管组件133与三通电磁阀134连接，空气压缩机132出气端与连接管135固定连接，连接管135另一端与涡流室136固定连接，涡流室136冷气端与冷气管137固定连接。空气压缩机132将回收箱12内端气体抽入，并将压缩空气注入涡流室136内，此时在负压的作用下，轴承主体10与安装轴之间飞溅并落至接油环9的润滑油经接油环9、输送管11导入回收箱12内，完成接油操作，涡流室136将冷气经冷气管137、导管14注入散热块8端，散热块8喷出冷气，对轴承主体10外端进行散热操作。
23.同时本说明书中未作详细描述的内容均属于本领域技术人员公知的现有技术，且各电器的型号参数不作具体限定，使用常规设备即可。
24.使用时，使用者通过长螺钉使固定块7与散热块8固定连接，转动转盘使螺杆4转动，螺杆4带动两个活动块5及其上端第二气缸6朝移动框3中端运动，并在合适位置将轴承主体10放置在散热块8之间，以通过散热块8对轴承主体10进行夹固，将相应型号的接油环9与散热块8远离移动框3端贴合，继续转动长螺钉使得散热块8与接油环9固定连接，通过扶手与移动轮将整个装置运送至轴承所需安装区域，拨动卡块对移动轮进行固定，启动第一气缸2，第一气缸2将移动框3及其内端相应部件提至相应高度，启动第二气缸6，第二气缸6带动固定块7、散热块8、接油环9将轴承主体10部分推入安装轴内侧，并进行相应安装操作，轴承主体10安装完毕后，使得长螺钉与接油环9分离，反向转动螺杆4使得散热块8与轴承主体10脱离贴合状态，通过固定螺钉将接油环9固定在轴承主体10与安装轴之间，待轴承主体10转动时，启动电机131，电机131带动空气压缩机132内端驱动轮转动，空气压缩机132运作，空气压缩机132将回收箱12内端气体抽入，并将压缩空气注入涡流室136内，此时在负压的作用下，轴承主体10与安装轴之间飞溅并落至接油环9的润滑油经接油环9、输送管11导入回收箱12内，在此过程中，涡流室136将冷气经冷气管137、导管14注入散热块8端，散热块8喷出冷气，对轴承主体10外端进行散热操作。
25.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
26.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。