技术特征：
1.一种变速箱安装结构，包括安装台(110)，其特征在于：所述安装台(110)外侧设置有立杆(120)，所述安装台(110)内侧安装有第一轴承(130)，所述立杆(120)的一端插设在所述第一轴承(130)的内环中，所述立杆(120)内侧滑动设置有丝套管(140)，所述丝套管(140)端部安装有横杆(150)，所述横杆(150)内侧滑动设置有推拉杆(160)，所述推拉杆(160)端部转动设置有安装杆(170)，所述安装杆(170)外侧安装有手柄(180)，所述安装杆(170)端部螺接有安装头(190)，所述安装台(110)上侧转动设置有转台(210)，所述安装头(190)的活动范围设置在所述转台(210)的上方空间。2.根据权利要求1所述的一种变速箱安装结构，其特征在于：所述安装台(110)的底部安装有支撑腿(111)，所述支撑腿(111)的数量设置为若干个。3.根据权利要求1所述的一种变速箱安装结构，其特征在于：所述丝套管(140)内侧螺接有丝杆(141)，所述立杆(120)内侧安装有第一电机(142)，所述第一电机(142)的输出端与所述丝杆(141)的端部传动连接。4.根据权利要求1所述的一种变速箱安装结构，其特征在于：所述推拉杆(160)外侧安装有滑块(161)，所述滑块(161)的数量设置为若干个，所述横杆(150)内侧设置有滑槽(162)，所述滑块(161)插入所述滑槽(162)中，所述滑槽(162)与所述滑块(161)配合使用且一一对应。5.根据权利要求1所述的一种变速箱安装结构，其特征在于：所述推拉杆(160)的端部安装有轴承套(171)，所述轴承套(171)内侧安装有第二轴承(172)，所述安装杆(170)插设在所述第二轴承(172)的内圈中。6.根据权利要求1所述的一种变速箱安装结构，其特征在于：所述安装头(190)设置为电磁铁，且设置有多个大小不同的安装头(190)用于替换使用。7.根据权利要求1所述的一种变速箱安装结构，其特征在于：所述安装台(110)内侧安装有第三轴承(211)，所述第三轴承(211)内插设有转轴(212)，所述转轴(212)与所述第三轴承(211)的内环贴合，所述安装台(110)与所述第三轴承(211)的外环贴合，所述转台(210)底部的圆心位置与所述转轴(212)连接，所述安装台(110)上侧设置有凹槽，所述转台(210)设置于凹槽内，所述转台(210)与所述安装台(110)的上表面处于同一水平面。8.根据权利要求7所述的一种变速箱安装结构，其特征在于：所述安装台(110)内侧安装有第二电机(213)，所述第二电机(213)的输出轴与所述转轴(212)传动连接。
技术总结
本实用新型涉及汽车配件技术领域，且公开了一种变速箱安装结构，包括安装台，安装台外侧设置有立杆，安装台内侧安装有第一轴承，立杆插设在第一轴承中，立杆内侧滑动设置有丝套管，丝套管端部安装有横杆，横杆内侧滑动设置有推拉杆，推拉杆端部转动设置有安装杆，安装杆外侧安装有手柄，安装杆端部螺接有安装头，安装台上侧转动设置有转台；第一轴承使立杆在安装台上转动，丝套管带动横杆、推拉杆、安装杆和安装头上下移动，拉动手柄调节推拉杆长度，水平移动安装头，使安装头便于在安装台上方灵活移动，转台可带动其上的变速箱箱壳转动，尽可能解决现有技术一些零件较重，用工具夹持提起安装时容易使工人疲劳，费时费力且效率低下的问题。的问题。的问题。
技术研发人员：王双坚
受保护的技术使用者：宁波北野拖拉机制造有限公司
技术研发日：2022.11.03
技术公布日：2023/3/7