一种二轴齿轮滚齿夹具的制作方法

1.本实用新型属于夹具技术领域，更具体地说，特别涉及一种二轴齿轮滚齿夹具。


背景技术：

2.二轴齿轮是汽车变速箱的重要部件之一，二轴齿轮在进行滚齿加工时需要通过夹具进行固定。
3.如申请号为：cn202021010445.5的专利中，公开了一种齿轮轴滚齿夹具，包括夹持机构和固定机构，所述夹持机构的顶端固定有顶针，且夹持机构的内部设有穿设机构，所述固定机构设置于穿设机构的中部外壁，且穿设机构的底部焊接有支撑腿，所述支撑腿的端部熔接有底板；该齿轮轴滚齿夹具通过夹持机构的设置，而第一螺母的设置，可以使得顶柱与卡爪之间相互紧密贴合，有利于防止脱落，并且卡爪可对顶针起到夹持固定的作用，让新滚齿工装具有自定心的功能，保障工件在夹紧的定中心的同时尽可能减小装夹空间以获得同样的装夹效果，不用增加工艺搭子，从而达到降低成本。
4.基于上述，本发明人发现，目前的齿轮轴滚齿夹具，不能适用不同的安装位置，增加了安装难度。
5.于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种二轴齿轮滚齿夹具，以期达到更加实用的目的。


技术实现要素：

6.为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种二轴齿轮滚齿夹具，以解决目前的齿轮轴滚齿夹具，不能适用不同的安装位置，增加了安装难度的问题。
7.本实用新型二轴齿轮滚齿夹具的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：
8.一种二轴齿轮滚齿夹具，包括：底座、齿轮主体、导向杆和锁紧钉；所述底座的顶部固定安装有空心管，且空心管的内部滑动安装有滑动块；所述滑动块的顶部固定安装有安装块，且安装块的顶部固定安装有固定座，并且固定座的顶部设置有两个连接槽；所述齿轮主体安装在固定座上；所述导向杆共设有两个，且两个导向杆滑动安装在两个连接槽的内部；两个所述导向杆的顶部固定安装有压紧盘，且压紧盘的底面与齿轮主体接触；所述锁紧钉螺纹连接在固定座上。
9.进一步的，所述空心管上滑动安装有定位销，且定位销插入在定位孔中，并且定位销上滑动安装有固定销。
10.进一步的，所述底座上设置有四个固定孔。
11.进一步的，所述锁紧钉的外壁固定安装有两个安装板，且两个安装板上螺纹连接有限位钉，并且两个限位钉的底部与压紧盘接触。
12.进一步的，所述滑动块上设置有四个定位孔。
13.与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：
14.1、该二轴齿轮滚齿夹具，因滑动块上设置有四个定位孔，且空心管上滑动安装有
定位销，并且定位销插入在定位孔中，从而方便工作人员适当调整固定座的位置，使得本实用新型能适应不同的安装位置。
15.2、该二轴齿轮滚齿夹具，因两个导向杆的顶部固定安装有压紧盘，且压紧盘的底面与齿轮主体接触，并且锁紧钉螺纹连接在固定座上，从而对齿轮主体起到了夹紧作用，又因两个安装板上螺纹连接有限位钉，且两个限位钉的底部与压紧盘接触，进而提高了夹紧效果。
附图说明
16.图1是本实用新型的立体结构示意图。
17.图2是本实用新型图1的中心剖切结构示意图。
18.图3是本实用新型图1的局部结构示意图。
19.图4是本实用新型图2中a区域的局部放大结构示意图。
20.图中，部件名称与附图编号的对应关系为：
21.1、底座；101、固定孔；2、空心管；3、滑动块；301、定位孔；4、定位销；401、固定销；5、安装块；6、固定座；601、连接槽；7、齿轮主体；8、导向杆；801、压紧盘；9、锁紧钉；901、安装板；902、限位钉。
具体实施方式
22.下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。
23.在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
24.在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
25.实施例：
26.如附图1至附图4所示：
27.本实用新型提供一种二轴齿轮滚齿夹具，包括：底座1、齿轮主体7、导向杆8和锁紧钉9；底座1的顶部固定安装有空心管2，且空心管2的内部滑动安装有滑动块3；滑动块3的顶部固定安装有安装块5，且安装块5的顶部固定安装有固定座6，并且固定座6的顶部设置有两个连接槽601；齿轮主体7安装在固定座6上；导向杆8共设有两个，且两个导向杆8滑动安装在两个连接槽601的内部；两个导向杆8的顶部固定安装有压紧盘801，且压紧盘801的底面与齿轮主体7接触；锁紧钉9螺纹连接在固定座6上，底座1上设置有四个固定孔101。
28.如图2和图3所示，滑动块3上设置有四个定位孔301，空心管2上滑动安装有定位销
4，且定位销4插入在定位孔301中，并且定位销4上滑动安装有固定销401，其具体作用为：因滑动块3上设置有四个定位孔301，且空心管2上滑动安装有定位销4，并且定位销4插入在定位孔301中，从而方便工作人员适当调整固定座6的位置，使得本实用新型能适应不同的安装位置。
29.如图4所示，锁紧钉9的外壁固定安装有两个安装板901，且两个安装板901上螺纹连接有限位钉902，并且两个限位钉902的底部与压紧盘801接触，其具体作用为：因两个导向杆8的顶部固定安装有压紧盘801，且压紧盘801的底面与齿轮主体7接触，并且锁紧钉9螺纹连接在固定座6上，从而对齿轮主体7起到了夹紧作用，又因两个安装板901上螺纹连接有限位钉902，且两个限位钉902的底部与压紧盘801接触，进而提高了夹紧效果。
30.本实施例的具体使用方式与作用：
31.本实用新型使用时，首先工作人员通过螺栓将底座1安装在合适位置，之后通过定位销4适当调整固定座6的位置，使得本实用新型能适应不同的安装位置，然后将待滚齿的齿轮安装在固定座6上，然后将两个导向杆8插入在两个连接槽601中，再将锁紧钉9与固定座6连接，从而对齿轮主体7起到了夹紧作用，然后顺时针转动两个限位钉902，使得两个限位钉902的底部与压紧盘801接触，进而提高了夹紧效果。
32.本实用新型未详述之处，均为本领域技术人员的公知技术。
33.本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。