CNC一体式半箱体鞍座的制作方法

cnc一体式半箱体鞍座
技术领域
1.本实用新型涉及机床鞍座技术领域，特别是涉及一种cnc一体式半箱体鞍座。


背景技术：

2.加工中心一般由机架、主轴、滑台等结构组成。在加工时，产品固定于滑台上，并通过滑台的带动与主轴产生相对移动从而完成加工。滑台通过鞍座安装于机架上，鞍座承载横向竖向两轴的导轨零件，从而使得滑台能够在沿横向、竖向进行移动。
3.现有的鞍座，一般为具有向上开口的座体，开口中沿长度方向的两端分别设有安装座体，安装人员需要在两侧安装座体上分别轴向对齐分别安装上轴承座及电机座，并在两者之间连接上传动丝杆，同轴度需求高，零件繁多，这将耗费较多的装配时间，并需要丰富经验的安装人员进行装配。并且鞍座的壁体为封闭壁体，虽然提供了稳定的承载力，但整体重量大，电机负载大。该开口一般为u型结构，壁体均匀等厚，并由于封闭壁体散热较差，在经过长时间的加工后会由于应力不一产生热变形，影响两端安装座体的平面度。因此，需要改进。


技术实现要素：

4.基于此，本实用新型提供一种cnc一体式半箱体鞍座。
5.为了实现本实用新型的目的，本实用新型采用如下技术方案：
6.一种cnc一体式半箱体鞍座，包括：
7.座体，所述座体顶端设有呈倒梯形状设置的开口；
8.设置于所述座体上的第一传动安装组件及第二传动安装组件，分别用于连接x、y轴运动副，该所述第一传动安装组件包括沿长度方向同心设置的电机安装板、第一轴承安装板以及第二轴承安装板；
9.设置于所述开口内壁的加强连接块；
10.设置于所述座体壁体上的若干减轻槽；
11.以及散热孔，所述散热孔贯穿设置于所述座体上。
12.进一步地，所述电机安装板、所述第一轴承安装板以及所述第二轴承安装板设置于所述开口中；所述电机安装板及所述第一轴承安装板设置于所述开口中的一端，所述第二轴承安装板对应设置于所述开口中的另一端。
13.进一步地，所述第一传动安装组件还包括x轴导轨安装台；所述x轴导轨安装台设置于所述座体与所述开口错开的顶端面中。
14.进一步地，所述第二传动安装组件包括丝杆套安装环；所述丝杆套安装环设置于所述座体的底端面中。
15.进一步地，所述第二传动安装组件包括y轴导轨安装台；所述y轴导轨安装台的底端设有导轨安装槽，该所述y轴导轨安装台延伸至所述座体的侧壁上设有安装腔体；所述安装腔体设有贯穿出所述导轨安装槽的装配通孔。
16.进一步地，所述减轻槽沿长度方向阵列分布于所述座体底端与所述开口错开的区域。
17.进一步地，所述散热孔包括纵向散热孔；所述纵向散热孔从所述开口中纵向贯穿出所述座体。
18.进一步地，所述散热孔包括横向散热孔；所述横向散热孔从所述座体的一端面依次贯穿所述减轻槽直至穿出所述座体的另一端面。
19.本实用新型的有益效果在于：
20.本实用新型通过设有开口及第一传动组件，开口设置为倒梯形状，在保持顶端面壁厚与以往一致，以保证供应滑台滑动的承载力同时，能为开口底端空出更大的装配空间及减少开口底端与座体之间的壁厚，减轻整体重量，降低驱动其进行x轴位移电机的负荷；第一传动安装组件包括同心设置于所述开口中线中的电机安装板、第一轴承安装板以及第二轴承安装板，在安装时，x轴丝杆螺帽先套接于丝杆上，电机、丝杠依次穿过电机安装板、第一轴承安装板以及第二轴承安装板，并在第一轴承安装板及第二轴承安装板上对应套上轴承套，即可完成同心安装，对比于以往依次对准的方式，提高装配效率，简化装配难度，降低了装配人员的技能需求。
21.本实用新型通过在座体上设有减轻槽及散热孔，能够进一步减轻本座体的整体重量并提高散热性能，避免局部增温造成的变形，保证本鞍座的平面度及传动同心度，延长本鞍座的使用寿命。
附图说明
22.图1为本实用新型的正面整体结构示意图；
23.图2为本实用新型的反面整体结构示意图；
24.图3为本实用新型的爆炸结构示意图；
25.图4为本实用新型的俯视结构示意图；
26.图5为图4中a处剖视结构示意图。
27.1、x轴丝杆螺帽；2、电机；3、丝杠；4、轴承套；5、x轴导轨副；6、y轴丝杆螺帽；
28.100、座体；110、开口；200、第一传动安装组件；210、电机安装板；220、第一轴承安装板；230、第二轴承安装板；240、x轴导轨安装台；300、第二传动安装组件；310、丝杆套安装环；320、y轴导轨安装台；321、导轨安装槽；322、安装腔体；323、装配通孔；400、加强连接块；500、减轻槽；600、散热孔；610、纵向散热孔；620、横向散热孔。
具体实施方式
29.为了便于理解本实用新型，下面将参照相关附图对本实用新型进行更全面的描述。附图中给出了本实用新型的较佳实施例。但是，本实用新型可以以许多不同的形式来实现，并不限于本文所描述的实施例。相反地，提供这些实施例的目的是使对本实用新型的公开内容的理解更加透彻全面。
30.需要说明的是，当元件被称为“固定于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。
31.除非另有定义，本文所使用的所有的技术和科学术语与属于本实用新型的技术领域的技术人员通常理解的含义相同。本文中在本实用新型的说明书中所使用的术语只是为了描述具体的实施例的目的，不是旨在于限制本实用新型。
32.如图1-图5所示，
33.一种cnc一体式半箱体鞍座，包括座体100、第一传动安装组件200、第二传动安装组件300、加强连接块400、减轻槽500以及散热孔600；
34.所述座体100用于整体承载作用，所述座体100顶端设有呈倒梯形状设置的开口110；开口110设置为倒梯形状，在保证供应滑台滑动的承载力同时，能为开口110空出更大的装配空间及减少开口110与座体100之间的壁厚，减轻整体重量，降低驱动其进行x轴位移电机的负荷；
35.所述第一传动安装组件200包括同心设置于所述开口110中线中的电机安装板210、第一轴承安装板220以及第二轴承安装板230；所述电机安装板210及所述第一轴承安装板220设置于所述开口110中的一端，所述第二轴承安装板230对应设置于所述开口110中的另一端；在安装时，x轴丝杆螺帽1先套接于丝杆上，电机2、丝杠3依次穿过电机安装板210、第一轴承安装板220以及第二轴承安装板230，并在第一轴承安装板220及第二轴承安装板230上对应套上轴承套4，即可完成同心安装，对比于以往依次对准的方式，提高装配效率，简化装配难度，降低了装配人员的技能需求；
36.所述第一传动安装组件200还包括x轴导轨安装台240；所述x轴导轨安装台240设置于所述座体100与所述开口110错开的顶端面中，用于安装x轴导轨副5，以供滑台滑动连接；
37.所述第二传动安装组包括丝杆套安装环310及y轴导轨安装台320；所述丝杆套安装环310设置于所述座体100的底端面中，用于与机架上的y轴丝杆螺帽6连接；所述y轴导轨安装台320设置于所述座体100的底端面中，其底端设有导轨安装槽321，用于安装y轴导轨副，该所述y轴导轨安装台320延伸至所述座体100的侧壁上设有安装腔体322；所述安装腔体322设有贯穿出所述导轨安装槽321的装配通孔323；具体地，导轨安装槽321用于安装y轴导轨副的滑块，y轴导轨副的导轨部位于机架上，滑块在安装时，螺栓头可预先放置于安装腔体322中，螺栓从滑块表面穿过至螺栓头中进行安装，便于操作人员进行安装锁定；
38.在本实施例中，加强连接块400设置于所述开口110内壁中，以增强座体100开口110部分的整体强度；
39.所述减轻槽500沿长度方向阵列分布于所述座体100底端与所述开口110及x轴导轨安装台240错开的区域，在保证滑台承载力的情况下，能够进一步减轻本座体100的整体重量，并且减轻槽500与壁体之间形成有空隙便于热量的传递；
40.为进一步提高散热性能，本座体100设有散热孔600，所述散热孔600包括纵向散热孔610以及横向散热孔620；所述纵向散热孔610从所述开口110中纵向贯穿出所述座体100；所述横向散热孔620从所述座体100的一端面依次贯穿所述减轻槽500直至穿出所述座体100的另一端面；散热孔600能于座体100及减轻槽500中形成空气对流孔位，在经过长时间的加工后产生的热量能够迅速传递至座体100外部，避免局部增温造成的变形，保证本鞍座的平面度及传动同心度，延长本鞍座的使用寿命。
41.以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实
施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。
42.以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对实用新型专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。因此，本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。