一种交通标志杆加工用立柱焊接机的制作方法

1.本实用新型涉及交通标志杆加工技术领域，尤其涉及一种交通标志杆加工用立柱焊接机。


背景技术：

2.交通标志杆加工是将立柱、标识牌和底座三个部分通过焊接的方式进行组合，交通标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱，广泛用于高速公路，城市公路及各种道路；
3.现有的交通标志杆进行加工焊接时，需要使用立柱焊接机，常见的立柱焊接机一般通过焊接台和焊接器组成，在焊接时，工作人员将需要焊接的交通标志杆放置在焊接台上，根据交通标志杆焊接的位置，需要工作人员手动调整交通标志杆放置焊接台上对应焊接器的位置，由于交通标志杆在焊接时没有固定，需要工作人员手动为交通标志杆进行按压，增加工作人员的劳动力，因此本实用新型提出一种交通标志杆加工用立柱焊接机以解决现有技术中存在的问题。


技术实现要素：

4.针对上述问题，本实用新型提出一种交通标志杆加工用立柱焊接机，该交通标志杆加工用立柱焊接机通过设置第二限位套，使第二支撑块带动滑块在滑槽内滑动，使第一限位套和第二限位套的距离合适，设置螺栓，插入对应的连接板中，使第一限位套和第二限位套对标志杆本体进行紧固，防止交通标志杆在后续焊接过程中，发生位置偏移而影响焊接质量，便于适用于不同长度的交通标志杆进行焊接工作。
5.为实现本实用新型的目的，本实用新型通过以下技术方案实现：一种交通标志杆加工用立柱焊接机，包括立柱焊接机本体，所述立柱焊接机本体的顶部设置有焊接台，所述焊接台的顶部设置有第一支撑块，所述第一支撑块的顶部设置有第一限位套，所述第一限位套的顶部设置有连接板，所述连接板的内壁设置有螺栓，所述第一限位套的内壁设置有标志杆本体，所述焊接台的内壁开设有滑槽，所述滑槽的内壁设置有滑块，所述滑块的顶部设置有第二支撑块，所述第二支撑块的顶部设置有第二限位套，所述立柱焊接机本体的顶部设置有立杆，所述立杆的顶部设置有顶板，所述顶板的内壁开设有活动槽。
6.所述立杆的顶部设置有轴承，所述立杆的一侧设置有电机，所述电机的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的外壁设置有螺纹套，所述螺纹套的顶部设置有活动块，所述螺纹套的底部设置有焊接器本体。
7.进一步改进在于：所述第一限位套与连接板之间为固定连接，所述连接板与螺栓之间为螺纹连接。
8.进一步改进在于：所述标志杆本体与第一限位套之间为嵌套连接，所述第一限位套与第一支撑块之间为焊接连接。
9.进一步改进在于：所述滑块与滑槽之间为滑动连接，所述滑块与第二支撑块之间
为紧密贴合。
10.进一步改进在于：所述螺纹杆通过轴承与顶板构成转动结构，所述螺纹杆与螺纹套之间为螺纹连接。
11.进一步改进在于：所述活动块的数量为两个，所述两个活动块均与螺纹套之间为固定连接。
12.进一步改进在于：所述活动槽与顶板之间为一体化设置，所述活动块与活动槽之间为滑动连接。
13.本实用新型的有益效果为：本实用新型通过设置第二限位套，使第二支撑块带动滑块在滑槽内滑动，使第一限位套和第二限位套的距离合适，设置螺栓，插入对应的连接板中，使第一限位套和第二限位套对标志杆本体进行紧固，防止交通标志杆在后续焊接过程中，发生位置偏移而影响焊接质量，便于适用于不同长度的交通标志杆进行焊接工作。
附图说明
14.图1为本实用新型正视剖面结构示意图；
15.图2为本实用新型俯视结构示意图；
16.图3为本实用新型第一限位套侧视结构示意图；
17.图4为本实用新型正视结构示意图；
18.图5为本实用新型立体结构示意图。
19.图中：1、立柱焊接机本体；2、焊接台；3、第一支撑块；4、第一限位套；5、连接板；6、螺栓；7、标志杆本体；8、滑槽；9、滑块；10、第二支撑块；11、第二限位套；12、立杆；13、顶板；14、轴承；15、电机；16、螺纹杆；17、螺纹套；18、活动块；19、活动槽；20、焊接器本体。
具体实施方式
20.为了加深对本实用新型的理解，下面将结合实施例对本实用新型做进一步详述，本实施例仅用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型保护范围的限定。
21.根据图1-5所示，本实施例提出了一种交通标志杆加工用立柱焊接机，包括立柱焊接机本体1，立柱焊接机本体1的顶部设置有焊接台2，焊接台2的顶部设置有第一支撑块3，第一支撑块3的顶部设置有第一限位套4，第一限位套4的顶部设置有连接板5，连接板5的内壁设置有螺栓6，第一限位套4的内壁设置有标志杆本体7，焊接台2的内壁开设有滑槽8，滑槽8的内壁设置有滑块9，滑块9的顶部设置有第二支撑块10，第二支撑块10的顶部设置有第二限位套11，立柱焊接机本体1的顶部设置有立杆12，立杆12的顶部设置有顶板13，顶板13的内壁开设有活动槽19。
22.立杆12的顶部设置有轴承14，立杆12的一侧设置有电机15，电机15的输出轴通过联轴器固定连接有螺纹杆16，螺纹杆16的外壁设置有螺纹套17，螺纹套17的顶部设置有活动块18，螺纹套17的底部设置有焊接器本体20，本装置在使用时，通过工作人员将需要焊接的标志杆本体7长度，推动第二限位套11连接的第二支撑块10，使第二支撑块10带动滑块9在滑槽8内滑动，使第一限位套4和第二限位套11的距离合适后，将需要焊接的标志杆本体7放置在第一限位套4和第二限位套11内，通过各螺栓6插入对应的连接板5中，使第一限位套4和第二限位套11对标志杆本体7进行紧固，防止交通标志杆在后续焊接过程中，发生位置
偏移而影响焊接质量，便于适用于不同长度的交通标志杆进行焊接工作。
23.第一限位套4与连接板5之间为固定连接，连接板5与螺栓6之间为螺纹连接，通过各螺栓6插入对应的连接板5中，使第一限位套4和第二限位套11对标志杆本体7进行紧固。
24.标志杆本体7与第一限位套4之间为嵌套连接，第一限位套4与第一支撑块3之间为焊接连接，通过将需要焊接的标志杆本体7放置在第一限位套4和第二限位套11内。
25.滑块9与滑槽8之间为滑动连接，滑块9与第二支撑块10之间为紧密贴合，通设推动第二限位套11连接的第二支撑块10，使第二支撑块10带动滑块9在滑槽8内滑动。
26.螺纹杆16通过轴承14与顶板13构成转动结构，螺纹杆16与螺纹套17之间为螺纹连接，通过启动电机15，使电机15的输出轴带动螺纹杆16通过轴承14在立杆12内进行转动，从而螺纹杆16带动螺纹套17移动。
27.活动块18的数量为两个，两个活动块18均与螺纹套17之间为固定连接，通过设置两个活动块18，使螺纹套17移动时，会带动两个活动块18。
28.活动槽19与顶板13之间为一体化设置，活动块18与活动槽19之间为滑动连接，通过螺纹套17带动两个活动块18在活动槽19内滑动，增加螺纹套17移动的稳定性。
29.该交通标志杆加工用立柱焊接机通过工作人员将需要焊接的标志杆本体7长度，推动第二限位套11连接的第二支撑块10，使第二支撑块10带动滑块9在滑槽8内滑动，使第一限位套4和第二限位套11的距离合适后，将需要焊接的标志杆本体7放置在第一限位套4和第二限位套11内，通过各螺栓6插入对应的连接板5中，使第一限位套4和第二限位套11对标志杆本体7进行紧固，防止交通标志杆在后续焊接过程中，发生位置偏移而影响焊接质量，便于适用于不同长度的交通标志杆进行焊接工作，然后对需要焊接的标志杆本体7紧固好后，启动电机15，使电机15的输出轴带动螺纹杆16通过轴承14在立杆12内进行转动，从而螺纹杆16带动螺纹套17移动，使螺纹套17带动两个活动块18在活动槽19内滑动，增加螺纹套17移动的稳定性，同时螺纹套17带动焊接器本体20，使焊接器本体20移动到标志杆本体7需要焊接位置，通过启动焊接器本体20，设置焊接器本体20的型号为bx1，使焊接器本体20对标志杆本体7进行焊接。
30.以上显示和描述了本实用新型的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。