一种汽车油管自动压装机的管料自动上料机构的制作方法

1.本实用新型涉及汽车油管加工技术领域，具体为一种汽车油管自动压装机的管料自动上料机构。


背景技术：

2.汽车油管主要包括管道和管道接头，汽车油管加工时需要用到压装机，将管道和接头压装在一起，压装位置不变，需要对管道来回更换，因此在对管道压装时需要用到上料机构，方便对管料上料处理。
3.参考专利申请号：cn206455368u，提供的一种汽车油管自动压装机的管料自动上料机构，包括支架、料槽、第一顶出装置、第二顶出装置和挡板；所述料槽固定在支架的顶部，料槽的底面为向后下方倾斜的斜面；所述料槽的底面的尾部向上设有两级台阶，台阶的上端面也为向后下方倾斜的斜面；所述料槽的底面与第一级台阶的连接处沿连接边设置有多个第一通孔，第一级台阶与第二级台阶的连接处沿连接边设置有多个第二通孔；所述第一顶出装置和第二顶出装置均固定在支架上，并位于料槽下方；所述第一顶出装置能从第一通孔中伸出；所述第二顶出装置能从第二通孔中伸出；所述挡板设有两块，两块挡板竖直并垂直于料槽的后端面设置。
4.该上料机构的结构较复杂，对管料上料的速度较慢，不便对管料限位夹持，压装时容易发生偏移，影响使用的稳定性。


技术实现要素：

5.本实用新型的目的在于提供一种汽车油管自动压装机的管料自动上料机构，以解决上述背景技术中提出的不便对管料限位夹持的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车油管自动压装机的管料自动上料机构，包括底板，所述底板顶部的右侧竖向安装有右竖板，所述底板顶部的左侧竖向安装有左竖板，所述右竖板和左竖板之间的顶部活动连接有连接转轴，所述右竖板右侧的顶部安装有步进电机；
7.所述连接转轴外部的左侧固定套接有固定套座，所述连接转轴外部的右侧活动套接有移动套座，所述固定套座和移动套座的外部分别固定连接有支撑板，所述支撑板的外部固定连接有限位座，所述限位座的内部插接有限位螺杆，所述限位螺杆的外侧固定连接有活动转轮，所述限位螺杆的内侧固定连接有限位块，所述支撑板之间放置有管道主体。
8.优选的，所述限位块抵在管道主体外部，所述限位块水平设置有两组。
9.优选的，所述移动套座的两侧固定连接有空心套块，所述空心套块内部的两端插接有调节丝杆，所述调节丝杆的内侧固定连接有定位垫，所述调节丝杆的外侧固定连接有调节转轮，所述定位垫抵在连接转轴的外部。
10.优选的，所述调节丝杆设置有两组，所述调节丝杆同轴设置。
11.优选的，所述支撑板内部开设有预留孔，所述左竖板内部插接有插杆，所述插杆的
左侧固定连接有连接把手，所述左竖板左侧的顶部以及底部开设有卡槽，所述连接把手右侧的顶部以及底部固定连接有卡块。
12.优选的，所述插杆的右侧贯穿于预留孔内部，所述卡块卡接在卡槽内部。
13.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该汽车油管自动压装机的管料自动上料机构方便对管料限位夹持，确保使用的稳定性，可调节夹持的位置，适用不同长度的管料使用，同时可对转轮限位，方便对其定位；
14.(1)通过设置有活动转轮、管道主体、限位螺杆、限位座和限位块，使用时，将管道主体放在限位座之间，之后旋转两端的活动转轮，随着活动转轮的旋转，便可带动限位螺杆旋转运动，连带着限位块相向运动，将限位块抵紧在管道主体的外部，实现对管道主体的限位固定，调节结构较简易，实现对管道主体的限位夹持，之后启动步进电机带动连接转轴旋转运动，带动支撑板旋转60
°
，将管道主体旋转至压装机位置，通过压装机对管道主体和接头挤压即可；
15.(2)通过设置有连接转轴、管道主体、调节转轮、调节丝杆、定位垫和移动套座，使用时，当需要加工的管道主体长度较长时，先旋转调节转轮，随着调节转轮的旋转，便可带动调节丝杆向外旋出，使得定位垫远离连接转轴表面，之后移动移动套座的位置，将其向右移动，移动到合适的位置后，再旋转调节转轮，带动调节丝杆移动，通过定位垫对连接转轴定位固定，完成移动套座的位置调节，提高了使用的效果，增加了适用范围；
16.(3)通过设置有管道主体、支撑板、左竖板、卡块、连接把手、卡槽和插杆，使用时，当管道主体旋转到合适的位置后，握住连接把手将插杆插入左竖板内部，并延伸至预留孔内部，从而将支撑板限位固定，同时卡块卡接在卡槽内部，对支撑板的限制，压装一组后，再将插杆向外抽出，以此重复操作，确保压装时不易发生偏移，提高了使用的稳定性。
附图说明
17.图1为本实用新型的正视剖面结构示意图；
18.图2为本实用新型的俯视剖面结构示意图；
19.图3为本实用新型的左竖板左侧视结构示意图；
20.图4为本实用新型的空心套块俯视剖面结构示意图。
21.图中：1、底板；2、右竖板；3、步进电机；4、连接转轴；5、空心套块；6、活动转轮；7、管道主体；8、支撑板；9、左竖板；10、限位螺杆；11、卡块；12、连接把手；13、卡槽；14、插杆；15、限位座；16、调节转轮；17、调节丝杆；18、定位垫；19、移动套座；20、固定套座；21、限位块；22、预留孔。
具体实施方式
22.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
23.实施例1：请参阅图1-4，一种汽车油管自动压装机的管料自动上料机构，包括底板1，底板1顶部的右侧竖向安装有右竖板2，底板1顶部的左侧竖向安装有左竖板9，右竖板2和
左竖板9之间的顶部活动连接有连接转轴4，右竖板2右侧的顶部安装有步进电机3；
24.连接转轴4外部的左侧固定套接有固定套座20，连接转轴4外部的右侧活动套接有移动套座19，固定套座20和移动套座19的外部分别固定连接有支撑板8，支撑板8的外部固定连接有限位座15，限位座15的内部插接有限位螺杆10，限位螺杆10的外侧固定连接有活动转轮6，限位螺杆10的内侧固定连接有限位块21，限位块21抵在管道主体7外部，限位块21水平设置有两组，支撑板8之间放置有管道主体7；
25.具体地，如图1、图2、图3和图4所示，旋转两端的活动转轮6便可带动限位螺杆10旋转运动，连带着限位块21相向运动，将限位块21抵紧在管道主体7的外部，实现对管道主体7的限位固定，调节结构较简易，实现对管道主体7的限位夹持，之后启动步进电机3带动连接转轴4旋转运动，带动支撑板8旋转60
°
，将管道主体7旋转至压装机位置，通过压装机对管道主体7和接头挤压即可。
26.实施例2：移动套座19的两侧固定连接有空心套块5，空心套块5内部的两端插接有调节丝杆17，调节丝杆17的内侧固定连接有定位垫18，调节丝杆17的外侧固定连接有调节转轮16，定位垫18抵在连接转轴4的外部，调节丝杆17设置有两组，调节丝杆17同轴设置；
27.具体地，如图1和图2所示，对移动套座19位置调节时，旋转调节转轮16带动调节丝杆17向外旋出，使得定位垫18远离连接转轴4表面，之后移动移动套座19的位置，移动到合适的位置后，再旋转调节转轮16，带动调节丝杆17移动，通过定位垫18对连接转轴4定位固定，完成移动套座19的位置调节。
28.实施例3：支撑板8内部开设有预留孔22，左竖板9内部插接有插杆14，插杆14的左侧固定连接有连接把手12，左竖板9左侧的顶部以及底部开设有卡槽13，连接把手12右侧的顶部以及底部固定连接有卡块11，插杆14的右侧贯穿于预留孔22内部，卡块11卡接在卡槽13内部；
29.具体地，如图1和图3所示，握住连接把手12将插杆14插入左竖板9内部，并延伸至预留孔22内部，从而将支撑板8限位固定，同时卡块11卡接在卡槽13内部，对支撑板8的限制，压装一组后，再将插杆14向外抽出，以此重复操作，确保压装时不易发生偏移，提高了使用的稳定性。
30.工作原理：本实用新型在使用时，首先，将管道主体7放在限位座15之间，之后旋转两端的活动转轮6，随着活动转轮6的旋转，便可带动限位螺杆10旋转运动，连带着限位块21相向运动，将限位块21抵紧在管道主体7的外部，实现对管道主体7的限位固定，调节结构较简易，实现对管道主体7的限位夹持，将四组管道主体7分别限位在支撑板8之间，之后启动步进电机3带动连接转轴4旋转运动，带动支撑板8旋转60
°
，将管道主体7旋转至压装机位置，之后握住连接把手12将插杆14插入左竖板9内部，并延伸至预留孔22内部，从而将支撑板8限位固定，同时卡块11卡接在卡槽13内部，对支撑板8的限制，通过压装机对管道主体7和接头挤压，压装一组后，再将插杆14向外抽出，以此重复操作，确保压装时不易发生偏移，当需要加工的管道主体7长度较长时，先旋转调节转轮16，随着调节转轮16的旋转，便可带动调节丝杆17向外旋出，使得定位垫18远离连接转轴4表面，之后移动移动套座19的位置，将其向右移动，移动到合适的位置后，再旋转调节转轮16，带动调节丝杆17移动，通过定位垫18对连接转轴4定位固定，完成移动套座19的位置调节，提高了使用的效果，增加了适用范围。
31.对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。