
1.本实用新型涉及一种辅助盘车系统,更具体的说,尤其涉及一种水泥生料辊压机的辅助盘车系统。
背景技术:2.水泥生料辊压机体积比较庞大,譬如规格型号为clf200160-d-sd的辊压器,其采用的减速机型号为jgr3846,减速机的输入功率为2240kw,输入转速990r/min,减速比为(42~49):1;辊压机的动辊和定辊的辊子直径均为2000mm(即2米),宽度为1600mm,人工盘车相当困难。由于辊压机体积大,联轴器距离地面约3米,每次需要盘车的时候需要三到四人,日常检查辊面磨损或更换辊钉时,转动相当困难,而且存在安全风险。
3.如果遇到主机系统出现急停跳车故障,辊压机上部气动闸板在自动关闭过程中,会有大量物料涌入辊压机内部,造成辊压机内部积料,无法启动辊压机,只有采用人工清理的办法,确保辊压机内部无任何物料方可开机。
技术实现要素:4.本实用新型为了克服上述技术问题的缺点,提供了一种水泥生料辊压机的辅助盘车系统。
5.本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统,水泥生料辊压机由动辊电机、定辊电机、动辊、定辊、动辊减速机和定辊减速机构成,动辊与定辊间隔相邻设置,动辊电机、定辊电机的输出轴经调节联轴器分别与动辊减速机和定辊减速机的输入轴相连接,动辊减速机的输出轴与动辊的辊轴相连接,定辊减速机的输出轴与定辊的辊轴相连接;其特征在于:辅助盘车系统由辅助电机、辅助减速机、主动链轮、第一从动链轮、第二从动链轮和传动链条构成,辅助电机和辅助减速机固定于动辊电机与定辊电机之间,辅助电机的输出轴与辅助减速机的输入轴相连接,主动链轮固定于辅助减速机的输出轴上;第一从动链轮固定于动辊电机的输出轴一端,第二从动链轮固定于定辊电机的输出轴一端;主动链轮经传动链条与第一从动链轮和第二传动链轮选择性传动。
6.本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统,所述第一从动链轮和第二从动链轮均由上半链轮和下半链轮构成,上半链轮下缘的两侧固定有上连接块,上半链轮上缘的两侧固定有下连接块,上连接块和下连接块均开设有螺栓孔,上半链轮与下半链轮经穿过上连接块和下连接块上的螺栓孔的连接螺栓相连接;上半链轮和下半链轮的中央均开设有半圆缺口,上半链轮或下半链轮的半圆缺口上开设有键槽。
7.本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统,所述主动链轮、第一从动链轮和第二从动链轮的外围设置有防护罩。
8.本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统,所述辅助电机连接由对其启停状态进行控制的控制柜。
9.本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统,所述传动链条为一条,传动链条
上设置有用于将其形成环形链条或条形链条的连接销轴。
10.本实用新型的有益效果是:本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统,在动辊电机与定辊电机之间设置有由辅助电机、主动链轮、第一和第二从动链轮以及传动链条构成的辅助盘车系统,主动链轮设置于与辅助电机相连接的辅助减速机的输出轴上,第一和第二从动链轮分别设置于动辊电机和定辊电机输出轴端的调节联轴器上,主动链轮经传动链条与第一和第二从动链轮选择性传动连接;这样,当遇到水泥生料辊压机停车,或者需要对动辊和定辊的辊面进行日常磨损检查或更换辊钉时,通过辅助电机经主动链轮、传动链条、第一或第二从动链轮、调节联轴器即可驱使动辊和定辊进行转动,使得辊压机的盘车以及辊面的磨损检查和更换辊钉十分方便,减轻了工人维修、维护劳动强度,由原来的3-4人盘车,减少到1人操作,操作方便,避免出现安全事故。
11.进一步地,通过将分别固定于动辊电机和定辊电机输出轴端的第一、第二从动链轮设置为由上半链轮和下半链轮构成的两半形式,使得在装配第一、第二从动链轮时无需将动辊电机(或定辊电机)与调节联轴器拆下,即可实现第一、第二从动链轮的安装,解决了从动链轮的安装问题。
附图说明
12.图1为本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统的结构示意图;
13.图2为图1中a向的局部示意图;
14.图3为图1中b向的局部示意图。
15.图中:1动辊电机,2定辊电机,3动辊,4定辊,5调节联轴器,6动辊减速机,7定辊减速机,8辅助电机,9辅助减速机,10主动链轮,11第一从动链轮,12第二从动链轮,13传动链条,14上半链轮,15下半链轮,16键槽,17上连接块,18下连接块,19连接螺栓。
具体实施方式
16.下面结合附图与实施例对本实用新型作进一步说明。
17.如图1所示,给出了本实用新型的水泥生料辊压机的辅助盘车系统的结构示意图,所示的水泥生料辊压机由动辊电机1、定辊电机2、动辊3、定辊4、调节联轴器5、动辊减速机6、定辊减速机7构成。首先,动辊3和定辊4之所以分别用“动”和“定”,这是因为动辊3经液压缸驱使着向定辊4施压,以便将上方的颗粒物料辊压碾碎。所示动辊3与定辊4间隔一定距离设置,动辊电机1的输出轴经调节联轴器5与动辊减速机6的输入轴相连接,动辊减速机6的输出轴与动辊3的辊轴相连接,这样通过动辊电机1的驱动,即可驱使动辊3进行转动。为了保证动辊3可相对于定辊4进行小范围内的活动,所示调节联轴器5的两端为万向节。
18.同样地,所示定辊电机2的输出轴与调节联轴器5的一端相连接,调节联轴器5的另一端与定辊减速机7的输入轴相连接,定辊减速机7的输出轴与定辊4的辊轴相连接。这样,在定辊电机2的带动作用下,即可驱使定辊4进行转动。使用时,动辊电机1和定辊电机2分别驱使动辊3和定辊4向将其中间的物料挤压碾碎的方向转动,实现水泥生料的辊压。
[0019]“盘车”是术语,是指在电机停转后,再次启动前,为了避免出现电机所驱动的机械结构出现卡滞,而影响电机正常启动或导致电机烧坏,需要人为地先转动一下电机所带动的传动机构。同时,当需要对电机所带动的机械结构(如本文中的动辊3和定辊4)进行检查
和维修的过程中,也需要将电机输出端的机械结构进行转动,即也需要“盘车”。
[0020]
所示的辅助盘车系统由辅助电机8、辅助减速机9、主动链轮10、第一从动链轮11、第二从动链轮12和传动链条13构成,辅助电机8固定于动辊电机1与定辊电机2之间,辅助电机8的输出轴与辅助减速机9的输入轴相连接,主动链轮10固定于辅助减速机9的输出轴上。第一从动链轮11固定于调节联轴器5与动辊电机1输出轴相连接的一端,第二从动链轮12固定于与定辊电机2的输出轴相连接的调节联轴器5上。传动链条13的为一条,主动链轮10经一条传动链条13与第一从动链轮11或第二从动链轮12相连接。
[0021]
传动链条13为一条,且传动链条13上设置有用于将其形成环形链条或条形链条的连接销轴。在动辊电机1和定辊电机2分别驱使动辊3和定辊4转动工作过程中,辅助电机8是不工作的,而且主动链轮10也不能与第一从动链轮11或第二从动链轮12经传动链条13相连接,同时传动链条13也不能放置到动辊电机1、定辊电机2或者调节连轴器5上,因此,将传动链条13设计为进行连接销轴可在一个长条链条与一个环形链条之间变换的形式,当需要辅助电机8驱使定辊4或动辊3转动时,则将其组装为环形并套在主动链轮10与第一或第二从动链轮上,盘车完毕后,则将其断开并取走,以免影响辊压机的正常工作。
[0022]
如图2和图3所示,分别给出了图1中a向和b向的局部示意图,所示的第一从动链轮11和第二从动链轮12均采用两半组合的形式,其均由上半链轮14和下半链轮15构成,上半链轮14的下缘上固定有两个上连接块17,下半链轮15的上缘固定有两个下连接块18。上连接块17和下连接块18上均开设有螺栓孔,上半链轮14与下半链轮15经穿过螺栓孔的连接螺栓19相连接。所示上半链轮14或下半链轮15的半圆缺口上设置有键槽16,这样,通过在调节联轴器5上焊接与键槽16相配合的键,即可实现第一或第二从动链轮的固定安装。
[0023]
当需要盘车时,首先将传动链条13套在主动链轮10和第一从动链轮11上,或套在主动链轮10和第二从动链轮12上,然后将传动链条13相连接端部的连接销轴插入,形成环形的传动链条13,启动辅助电机8,即可驱使动辊3或定辊4转动,以实现对辊面进行日常磨损检查或更换辊钉。盘车结束后,将传动链条13上的连接销轴取下,将断开的传动链条13取走即可。