一种船舶装配用的钢板整平装置的制作方法

本发明涉及船舶钢板生产设备，具体涉及一种船舶装配用的钢板整平装置。

背景技术：

1、船舶，各种船只的总称，船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，按不同的使用要求而具有不同的技术性能、装备和结构；船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具，另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。船舶在生产用到的钢板需要通过整平机进行整平操作，装配工艺规程是规定产品或部件装配工艺规程和操作方法等的工艺文件，是制订装配计划和技术准备，指导装配工作和处理装配工作问题的重要依据。它对保证装配质量，提高装配生产效率，降低成本和减轻工人劳动强度等都有积极的作用，船舶装配是指将加工好的船体零件按规定的技术要求组装成部件、分段、总段及完整船体的工艺过程；现有钢板整平装置在进行实际工作时，存在劳动强度大，整平效率低，且在整平过程中操作不方便，影响工作效率的缺点。

2、在公开号为：cn114558907a一种可消除钢板韧性的钢板整平装置及方法，包括支撑底板，支撑底板上端面的两侧均竖向设置第一支撑板，两个第一支撑板的上端面设置按压平台，按压平台上端面的两侧竖向设置第二支撑板，两个第二支撑板之间的上方固定设置顶板；两个第一支撑板之间设置燃料箱。本发明能够将钢板进行良好的固定，通过装置对钢板进行加热，从而使装置具有良好的钢板整平效果，同时装置能够根据整平需求进行调节。

3、为了解决现有的钢板整平装置在对钢板进行整平时，可能会出现钢板固定不稳定的问题，现有技术是采用钢板固定机构的设置使装置能够将钢板进行良好的固定，通过利用燃料箱以及火焰喷枪的设置使装置能够对钢板进行加热处理，再通过利用按压机构的设置对钢板进行调节，从而使装置具有良好的钢板整平效果的方式进行处理，但是还会出现在对钢板进行韧性消除时，单纯对钢板进行加热湿度却不够的情况下容易对钢板造成开裂形变的情况，且不具备对钢板整平的清扫预处理，进而导致钢板表面上的杂质以及碎屑会在整平的过程中压进钢板的表面，影响到钢板的质量的问题。

技术实现思路

1、本发明提供一种船舶装配用的钢板整平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为解决上述技术问题，本发明所采用的技术方案是：

3、一种船舶装配用的钢板整平装置，包括整平装置本体，所述整平装置本体的一端固定架设有支撑架板，所述支撑架板的内侧设置有整平防护机构，所述整平装置本体的上端设置有钢板整平机构；

4、所述钢板整平机构包括有底部动力单元和厚度调节单元，所述厚度调节单元设置在底部动力单元的上方；

5、所述整平防护机构包括有清扫单元和蒸汽加热单元，所述清扫单元设置在支撑架板的一侧外表面，所述蒸汽加热单元设置在整平装置本体的内腔底部。

6、本发明技术方案的进一步改进在于：所述底部动力单元包括有电机一和底部整平辊，所述电机一固定安装在整平装置本体的一侧外表面，所述电机一的输出轴上固定安装有主动转动齿轮，所述主动转动齿轮的外表面啮合转动有传动齿链，且所述主动转动齿轮的中心内表面固定安装有与侧边固定板一内壁转动连接的底部整平辊，主动转动齿轮的外部齿牙与传动齿链的内侧表面啮合适配，且主动转动齿轮设置有多组。

7、本发明技术方案的进一步改进在于：所述厚度调节单元包括有固定架，所述固定架固定安装在整平装置本体的上端，所述固定架的内侧预设有辅助限位的侧壁滑槽，所述固定架的上端内侧固定连接有侧上横板，所述侧上横板的内壁螺纹连接有螺纹转杆，螺纹转杆的外表面与侧上横板的内壁螺纹适配。

8、本发明技术方案的进一步改进在于：所述螺纹转杆的下端外表面转动连接有侧边固定板二，且所述侧边固定板二的内侧表面转动连接有上整平辊，所述侧边固定板二的上端固定增设有l型连接滑条，所述l型连接滑条的上端外表面与侧壁滑槽的内壁滑动连接，l型连接滑条设置为l型结构，且l型连接滑条的外表面与侧壁滑槽的内壁滑动适配。

9、本发明技术方案的进一步改进在于：所述上整平辊的中心内表面固定连接有中心轴杆，所述上整平辊的内腔设置有环形空槽，所述环形空槽的内壁上固定连接有菱形形变块，所述菱形形变块的另一端固定连接有加强圈环，且所述加强圈环的外表面固定安装有中心加强砥柱和缓冲挤压弹丝，所述中心加强砥柱、缓冲挤压弹丝的另一端固定连接有弧形触板，且所述弧形触板的外侧面与环形空槽的内壁固定连接，菱形形变块、中心加强砥柱、缓冲挤压弹丝与弧形触板均以中心轴杆的中轴线为轴圆形阵列排布。

10、本发明技术方案的进一步改进在于：所述清扫单元包括有电机二，所述电机二固定安装在支撑架板的上端，所述电机二的输出轴上固定连接有与支撑架板内壁转动连接的螺纹杆，所述螺纹杆的外表面螺纹连接有活动块，且所述活动块的内侧外表面与预设在支撑架板内侧表面的升降槽滑动连接，所述活动块的外侧面铰接有铰接杆一，且所述铰接杆一的另一端铰接有铰接杆二，所述铰接杆二的上端与支撑架板的上端内侧面转动连接，活动块的内表面与螺纹杆的外表面螺纹适配，且活动块的外表面与升降槽的内壁滑动适配。

11、本发明技术方案的进一步改进在于：所述铰接杆二的下端外侧面固定安装有电机三，所述电机三的输出轴上固定安装有中心转杆，所述中心转杆的外表面固定连接有清洁滚刷，清洁滚刷的数量设置有两组，分别用于付钢板上下两面的清扫。

12、本发明技术方案的进一步改进在于：所述蒸汽加热单元包括有过滤网板和出汽筒，所述过滤网板卡嵌安装在整平装置本体内腔底面预设的循环液腔内壁上，所述循环液腔的内部设置有加热器，所述过滤网板的上端内壁上固定连接有蒸汽流通空心板，所述蒸汽流通空心板的上端固定增设有旋转喷头，旋转喷头整体设置为圆锥梯形结构。

13、本发明技术方案的进一步改进在于：所述出汽筒的外表面与蒸汽流通空心板的上端固定连接，所述出汽筒的内部固定安装有蒸汽发生器，所述出汽筒的上端固定连接有旋转底座，所述旋转底座的上端内壁转动安装有空心座，且所述空心座的上端与旋转喷头的下端固定连接，所述空心座的外表面固定连接有喷射弯管，且所述旋转喷头的外表面贯通连接有蒸汽喷管，蒸汽喷管设置为六角空心管体，且以旋转喷头的中轴线阵列分布，所述喷射弯管的数量设置有六个，且以出汽筒的中轴线圆形阵列分布。

14、由于采用了上述技术方案，本发明相对现有技术来说，取得的技术进步是：

15、1、本发明提供一种船舶装配用的钢板整平装置，在上整平辊往复对钢板表面进行挤压整平的过程中，中心加强砥柱和缓冲挤压弹丝相互配合，增强整平时对上整平辊表面带来的挤压力，分散挤压的压力，防止上整平辊在长期使用过程中产生形变，配合菱形形变块的设计，能够削弱和缓冲上整平辊整体在整平作业时产生的振动，防止钢板偏移的情况，同时能够进一步防止上整平辊的中心空置，延长上整平辊的整体使用寿命。

16、2、本发明提供一种船舶装配用的钢板整平装置，通过加热器对循环液腔内部的水体进行加热，产生的加热气体经过蒸汽流通空心板进入出汽筒的内部，蒸汽发生器运行，气体产生较大蒸汽并由出汽筒上端的喷射弯管和蒸汽喷管均匀喷出，此时喷射弯管在持续喷射的情况下产生反作用力推动旋转喷头整体进行旋转，保证高温蒸汽均匀喷出与钢板的表面接触，起到了对钢板蒸汽加热加湿作用，增加钢板的韧性，便于整平矫正工作，进一步提升了船舶装配用钢板的整平效率和品质效果。