一种卡车转向节双头钻孔装备的制作方法

文档序号:36947839发布日期:2024-02-07 12:11阅读:21来源:国知局
一种卡车转向节双头钻孔装备的制作方法

本技术涉及汽车配件加工,具体为一种卡车转向节双头钻孔装备。


背景技术:

1、转向节是汽车转向桥上的主要零件之一,能够使汽车稳定行驶并灵敏传递行驶方向,转向节的功用是承受汽车前部载荷,支承并带动前轮绕主销转动而使汽车转向。在汽车行驶状态下,尤其是吨位较重的卡车,转向节承受着多变的冲击载荷,因此具有很高的强度;在对卡车转向节进行打孔时,由于卡车的转向节部件相对较大,所以需要进行固定,而转向节上的孔型多样,在打孔时需要反复拆装,因此需要一种更实用的转孔设备;

2、现有技术中授权公告号cn216096533u所公布的卡车转向节双头钻孔装备,包括床架,在床架上安装有工件夹装定位工装,在工件夹装定位工装的两侧均安装有一台卧式钻孔装置,卧式钻孔装置安装在水平左右方向的数控滑台上,卧式钻孔装置的主轴连接有驱动电机;工件夹装定位工装包括一斜面,在斜面上具有一通孔,通孔的大小与转向节下端面上的杆的直径相适应,所述的斜面上还具有定位销,定位销与转向节上的定位孔相对应;在靠近斜面处固定安装有两根支撑柱,每根支撑柱的上端铰接有压爪,压爪的后端铰接在压紧油缸的缸杆上,两根压爪的前端分别位于一个槽面的上方;

3、其设备虽然能够同时完成两个槽面上的打孔加工,但其固定组件不能很好地对形状较为特殊的卡车转向节进行固定,若在打孔时转向节由于固定不牢而发生相对位移,则会导致打孔的位置出现偏差,此外,该设备的打孔部件相对固定,无法对转向节法兰部位上均匀分布的连接孔进行钻取,为此,我们提出一种卡车转向节双头钻孔装备。


技术实现思路

1、本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷,提供一种卡车转向节双头钻孔装备,具有可靠的工件固定单元,能够对待加工的转向节进行有效固定,且阶梯式卡槽能够较好地契合转向节的轴颈部位,从而形成更好的夹持固定效果,还具有可靠的双向钻孔单元,能够从两个不同的方向分别对转向节的叉架和法兰盘部位进行打孔加工,避免了重复装载工件,提高了打孔加工的效率,且上侧钻机便于调节位置以对法兰盘上的竖孔进行加工,可以有效解决背景技术中的问题。

2、为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种卡车转向节双头钻孔装备,包括半包围外壳、工件固定单元和双向钻孔单元;

3、半包围外壳:由下侧、左侧以及后侧三块板体组成,且在左板体的中部以及后板体的靠上位置处均开设有一个方形的安装窗口;

4、工件固定单元:包含安装箱、t形滑块、双向螺纹杆、手摇杆和夹持块,所述半包围外壳的内部下端固定连接有一个安装箱,所述安装箱的上端开设有横向的t形滑槽,所述t形滑块设有两个且滑动连接在t形滑槽的内部,所述双向螺纹杆横向设置在t形滑槽的内部且两端分别与安装箱的左右两侧转动连接,所述双向螺纹杆左右两段的螺纹旋向相反,且两段相反的螺纹分别与两个t形滑块的内部螺纹连接,所述双向螺纹杆的右端向外伸出,且在其端部的外侧固定连接有一个垂直于双向螺纹杆的手摇杆,两个t形滑块相邻一侧的上端均固定连接有一个半圆形的柱状夹持块,且在两个夹持块以及t形滑块相对一侧均开设有阶梯式的两段半圆形卡槽,位于下侧的卡槽直径小于上侧卡槽的直径;

5、双向钻孔单元:安装在半包围外壳的左侧及后侧。

6、半包围外壳用于本装备所含单元及部件的安装,安装窗口用于两个不同方向上的转孔器件的安装,安装箱用于t形滑块的安装,内部开设的滑槽使得t形滑块能够平稳滑动,双向螺纹杆上两段相反旋向的螺纹能够使左右两个t形滑块同时靠近或远离,手摇杆用于摇动双向螺纹杆进行转动,从而能够控制两个t形滑块相靠近,并通过夹持块来对待加工的转向节进行夹持固定,开设于t形滑块和夹持块内的阶梯式卡槽能够较好地契合转向节的轴颈部位,从而形成更好的夹持固定效果,双向钻孔单元用于从两个方向来对转向节叉架以及法兰盘部位进行钻孔,避免了中途再次调装工件方向,进而提高了转向架钻孔的加工效率。

7、进一步的,所述工件固定单元还包含限位块和橡胶垫片,所述双向螺纹杆两段螺纹之间固定连接有圆形的限位块,所述夹持块内部上下两个半圆形卡槽的槽壁上均安装固定有一个弧形的橡胶垫片。限位块用于防止t形滑块滑向双向螺纹杆对面旋向相反的螺纹段,橡胶垫片用于对转向角轴颈部位进行防护,并提高夹持的紧密效果。

8、进一步的,所述双向钻孔单元包含安装架、液压缸一、连接推杆、伸缩杆、钻机一和承托连杆,所述安装架横向固定连接在左侧安装窗口的下端口处,且下端的左右两侧均固定连接有三角形的承托块,所述安装架上端的前后两侧均安装固定有一个伸缩杆,所述伸缩杆横向设置且伸缩端朝右设置,前后两个伸缩杆的右侧内部固定连接有两个纵向的承托连杆,所述钻机一安装固定在承托连杆的上侧,所述安装架的上端左侧安装固定有液压缸一,所述液压缸一的伸缩端朝右且与连接推杆的左侧固定连接,所述连接推杆的右侧固定连接在钻机一的左侧,所述钻机一的钻头水平朝右设置,所述液压缸一以及钻机一的输入端均通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。安装架用于液压缸一以及伸缩杆的安装,伸缩杆右端的承托连杆用于钻机一的安装,液压缸一通过连接推杆推动钻机一右移,伸缩杆能够对钻机一进行承托,从而使得钻机一可以向水平右移出并靠近转向节工件的叉架部位进行打孔。

9、进一步的,所述双向钻孔单元还包含安装滑块、液压伸缩臂、安装套座和电动推杆,位于后侧的安装窗口的上下两端均开设有横向的滑槽,所述安装滑块卡置并滑动连接上下两个滑槽之间,所述滑槽的前端固定连接有一个纵向的液压伸缩臂,所述液压伸缩臂的前端固定连接在环形安装套座的后侧,位于后侧的安装窗口的右侧嵌设安装有电动推杆,所述电动推杆的伸缩端固定连接在安装滑块的右侧,所述液压伸缩臂以及电动推杆的输入端均通过外部控制开关组与外部电源的输出端电连接。安装滑块用于液压伸缩臂的安装,上下两侧的滑槽使得安装滑块能够带动液压伸缩臂进行横向移动,电动推杆用于提供安装滑块移动的动力,液压伸缩臂用于推动安装套座进行纵向移动,安装套座用于钻机二的安装,进而可以调整钻机二的竖直位置,以对转向角法兰盘上竖向打孔的位置进行调整。

10、进一步的,所述双向钻孔单元还包含液压缸二、钻机安装箱和钻机二,所述安装套座的内部安装固定有液压缸二,所述液压缸二的伸缩端朝下设置且与钻机安装箱的上端固定连接,所述钻机安装箱的内部安装固定有钻机二,所述钻机二的钻头数值朝下设置。液压缸二用于带动钻机安装箱进行升降,进而可以带动钻机二的钻头靠近转向节工件的法兰盘部位,以对法兰盘进行竖向打孔操作。

11、进一步的,还包括连接块和固定螺栓,所述钻机一下端的前后两侧均固定连接有两个连接块,每个连接块均通过固定螺栓与下侧的承托连杆固定连接。固定螺栓用于连接块与承托连杆之间的固定连接,进而能够将钻机一安装固定在承托连杆的上侧。

12、与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:本卡车转向节双头钻孔装备,具有以下好处:

13、1、具有可靠的工件固定单元,能够对待加工的转向节进行有效固定,且阶梯式卡槽能够较好地契合转向节的轴颈部位,从而形成更好的夹持固定效果:安装箱用于t形滑块的安装,内部开设的滑槽使得t形滑块能够平稳滑动,双向螺纹杆上两段相反旋向的螺纹能够使左右两个t形滑块同时靠近或远离,手摇杆用于摇动双向螺纹杆进行转动,从而能够控制两个t形滑块相靠近,并通过夹持块来对待加工的转向节进行夹持固定,开设于t形滑块和夹持块内的阶梯式卡槽能够较好地契合转向节的轴颈部位,从而形成更好的夹持固定效果,限位块用于防止t形滑块滑向双向螺纹杆对面旋向相反的螺纹段,橡胶垫片用于对转向角轴颈部位进行防护,并提高夹持的紧密效果;

14、2、具有可靠的双向钻孔单元,能够从两个不同的方向分别对转向节的叉架和法兰盘部位进行打孔加工,避免了重复装载工件,提高了打孔加工的效率,且上侧钻机便于调节位置以对法兰盘上的竖孔进行加工:安装架用于液压缸一以及伸缩杆的安装,伸缩杆右端的承托连杆用于钻机一的安装,液压缸一通过连接推杆推动钻机一右移,伸缩杆能够对钻机一进行承托,从而使得钻机一可以向水平右移出并靠近转向节工件的叉架部位进行打孔;电动推杆用于提供安装滑块移动的动力,液压伸缩臂用于推动安装套座进行纵向移动,安装套座用于钻机二的安装,进而可以调整钻机二的竖直位置,以对转向角法兰盘上竖向打孔的位置进行调整;

15、3、本实用新型具有可靠的工件固定单元,能够对待加工的转向节进行有效固定,且阶梯式卡槽能够较好地契合转向节的轴颈部位,从而形成更好的夹持固定效果,还具有可靠的双向钻孔单元,能够从两个不同的方向分别对转向节的叉架和法兰盘部位进行打孔加工,避免了重复装载工件,提高了打孔加工的效率,且上侧钻机便于调节位置以对法兰盘上的竖孔进行加工。

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