一种便于脱模的汽车零部件模具加工用脱模装置的制作方法

本发明涉及汽车零部件脱模，具体为一种便于脱模的汽车零部件模具加工用脱模装置。

背景技术：

1、汽车零部件是构成汽车配件加工整体的各单元，以及服务于汽车配件加工的产品，汽车零部件包括有发动机配件、传动系配件和制动系配件等，在制备汽车零部件的过程中，冷却后的汽车零部件会卡在模具里，所以需要对其进行脱模。

2、如公开号为cn215845216u的一种用于汽车零部件模具的脱模装置，包括上模和下模，上模安装于下模正上方，下模包括对称设置的左模和右模，且左模和右模均呈l型结构，左模和右模之间通过导向杆连接，下模固定于脱模机构上，操作方便，能够实现对汽车零部件模具的快速脱模，提高了汽车零部件的加工效率，降低了人工成本，但是，装置仅通过将左右模具分开，使得内部的零部件取出，零部件仍有可能粘附在左模或是右模上，不便于直接将零部件脱出，使用时较为不便，影响了零部件加工后的脱出效率，存在一定的缺陷，同时，零部件也有可能与上模相粘附，使得零部件的脱出也更为困难。

3、所以我们提出了一种便于脱模的汽车零部件模具加工用脱模装置，以便于解决上述中提出的问题。

技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种便于脱模的汽车零部件模具加工用脱模装置，以解决零部件仍有可能粘附在左模或是右模上，不便于直接将零部件脱出，使用时较为不便，影响了零部件加工后的脱出效率的问题。

2、为实现上述目的，本发明提供如下技术方案：一种便于脱模的汽车零部件模具加工用脱模装置，包括底板和对称固定在底板顶部两侧的支撑柱，所述支撑柱的顶端固定连接有顶板；

3、还包括：

4、气缸，对称安装在顶板的底部中间，所述气缸的伸缩部底端固定连接有上模具；

5、安装座，固定连接在底板的顶部中间，所述安装座的顶部固定连接有下模具；

6、顶升机构，设置在安装座的内部，所述顶升机构包括固定环，所述固定环的一侧固定连接有滑套一，所述支撑柱的上部一侧安装有导轮，所述导轮的外侧绕卷有拉绳，所述底板的顶部对称固定有安装筒，所述安装筒的内部连接有滑块，所述支撑柱的下部外侧套接有滑套二，所述底板的顶部对称固定有安装杆，所述安装杆的外侧转动连接有伸缩杆，所述安装座的内底面固定连接有下转轴，所述下转轴的上部外侧套接有顶块；

7、敲打机构，设置在上模具的顶部，所述敲打机构包括安装板，所述安装板的上部滑动连接有敲打杆，所述敲打杆的外侧安装有弹簧三，所述安装板的上方安装有上转轴，所述上转轴的外侧转动连接有轴承，所述上转轴的两端固定连接有凸轮，所述凸轮与敲打杆的顶部相抵接，所述上转轴的中部固定连接有调节齿轮，所述顶板的底部固定连接有齿条，所述调节齿轮与齿条啮合连接。

8、优选的，所述固定环固定连接在气缸的伸缩部外侧，所述滑套一与支撑柱滑动连接，所述拉绳的一端与滑套一固定连接，所述拉绳的另一端与滑块固定连接，所述安装筒的内部固定连接有导杆，所述滑块与导杆滑动连接。

9、通过采用上述技术方案，设置有顶升机构和敲打机构，通过气缸的上升复位，既能实现将零部件顶升与下模具分离，又便于对上模具敲打，使得零部件与上模具分离，提高了零部件与模具的脱出效果和脱出效率，使用时更加便捷。

10、优选的，所述安装筒的内底面固定连接有弹簧一，所述弹簧一的顶部与滑块固定连接，所述安装筒靠近支撑柱的一侧开设有滑槽，所述滑块的一侧固定连接有滑杆，所述滑杆与滑槽滑动连接，所述滑杆与滑套二固定连接。

11、通过采用上述技术方案，启动气缸上升复位，此时气缸带动固定环上升，固定环带动滑套一上升，弹簧一的弹力带动滑块下降，滑块带动滑杆和滑套二下降，滑套二带动伸缩杆向下摆动，便于后续的顶块顶升。

12、优选的，所述安装座的内部开设有空槽，所述伸缩杆的一端与滑套二转动连接，所述下转轴的下部外侧套接有滑套三，所述伸缩杆的另一端与滑套三转动连接，所述下转轴的外侧套接有弹簧二，所述弹簧二的顶端与顶块固定连接，所述弹簧二的底端与滑套三固定连接。

13、通过采用上述技术方案，伸缩杆带动滑套三上升时，滑套三先挤压弹簧二，弹簧二收缩，能起到一定的缓冲作用，减少了直接冲击零部件的损伤，接着弹簧二再推动顶块上升，顶块将成型的零部件向上顶出，使得零部件与下模具相分离，方便操作人员的取料。

14、优选的，所述安装座的顶部中间开设有顶升槽，所述顶升槽与下模具相连通，所述顶块与顶升槽滑动连接，所述安装座的上部对称开设有限位槽，所述顶块的外侧对称固定有限位块，所述限位块与限位槽滑动连接。

15、通过采用上述技术方案，限位块在限位槽的内部滑动，用于对顶块限位。

16、优选的，所述敲打杆的下部外侧固定连接有挡块，所述弹簧三的底端与挡块固定连接。

17、通过采用上述技术方案，凸轮的尖头挤压敲打杆时，弹簧三被拉伸，使得敲打杆对上模具敲打。

18、优选的，所述弹簧三的顶端与安装板的上部固定连接，所述弹簧三与敲打杆滑动连接。

19、通过采用上述技术方案，当凸轮的圆头挤压敲打杆时，弹簧三收缩复位，并通过挡块带动敲打杆上升复位。

20、优选的，所述轴承固定连接在安装板的顶部，所述轴承对称设置有两个。

21、通过采用上述技术方案，轴承用于对上转轴支撑，进而保持调节齿轮与齿条紧贴啮合传动。

22、与现有技术相比，本发明的有益效果是：设置有顶升机构和敲打机构，通过气缸的上升复位，既能实现将零部件顶升与下模具分离，又便于对上模具敲打，使得零部件与上模具分离，提高了零部件与模具的脱出效果和脱出效率，使用时更加便捷；

23、1、设置有顶升机构，顶升机构包括气缸、固定环、滑套一、导轮、拉绳、安装筒、滑块、弹簧一、滑杆、滑套二、伸缩杆、滑套三、顶块和弹簧二，在装置使用时，启动气缸，气缸带动上模具下压到下模具的内部合适位置，气缸下压会通过固定环和滑套一，拉动拉绳，使得滑块拉伸弹簧一，弹簧一受力伸长，此时弹簧二处于拉伸状态，顶块的顶端与下模具的底面相吻合，再通过上模具上的灌装口输入铁水，待冷却成型后，启动气缸上升复位，此时气缸带动固定环上升，固定环带动滑套一上升，弹簧一的弹力带动滑块下降，滑块带动滑杆和滑套二下降，滑套二带动伸缩杆向下摆动，伸缩杆具备一定的伸缩性能，伸缩杆接着带动滑套三上升，滑套三先挤压弹簧二，弹簧二收缩，能起到一定的缓冲作用，减少了直接冲击零部件的损伤，接着弹簧二再推动顶块上升，限位块在限位槽的内部滑动，用于对顶块限位，顶块将成型的零部件向上顶出，使得零部件与下模具相分离，方便操作人员的取料，在气缸上升时，能同步带动顶块对零部件顶升，不需要外接动力源，减少了能源消耗，便于将零部件顶出拿取，提高了取料的便捷性，解决了零部件仍有可能粘附在左模或是右模上，不便于直接将零部件脱出，使用时较为不便，影响了零部件加工后的脱出效率的问题；

24、2、设置有敲打机构，敲打机构包括上模具、安装板、敲打杆、挡块、弹簧三、上转轴、凸轮、调节齿轮和齿条，在气缸上升和下降过程中，上模具带动安装板移动，安装板会带动轴承和上转轴移动，上转轴带动调节齿轮移动，由于调节齿轮与齿条啮合连接，调节齿轮会转动且带动凸轮转动，凸轮的尖头挤压敲打杆时，弹簧三被拉伸，使得敲打杆对上模具敲打，当凸轮的圆头挤压敲打杆时，弹簧三收缩复位，并通过挡块带动敲打杆上升复位，因而在气缸带动上模具上升时，敲打杆会往复敲打上模具的顶部，起到辅助上模具与零部件脱离的效果，解决了零部件也有可能与上模相粘附，使得零部件的脱出也更为困难的问题，通过气缸的上升复位，既能实现将零部件顶升与下模具分离，又便于对上模具敲打，使得零部件与上模具分离，提高了零部件与模具的脱出效果和脱出效率，使用时更加便捷。