一种汽车车门制造用加工切割设备

本发明涉及切割设备，具体为一种汽车车门制造用加工切割设备。

背景技术：

1、随着科技的不断发展，社会的快速进步，汽车行业也得到了飞速发展，使得汽车的应用也越来越多。汽车主要用于载运人员和货物；是用于牵引载运人员和货物的车辆。汽车一般由车身、动力总成、底盘和电子电器装备四个基本部分组成。在汽车的车身上会安装汽车车门，汽车车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道并隔绝车外干扰，在一定程度上减轻侧面撞击、保护乘员，汽车的美观也与车门的造型有关，车门的好坏主要体现在车门的防撞性能、密封性能和开合便利性，在汽车车门的生产过程中，往往需要使用到对汽车车门原料进行切割的切割设备，以保证对汽车车门的正常制造。

2、目前，现有的在对汽车车门原料进行切割加工时，随着设备的不停运行，会产生振动，进而使得汽车车门原料会产生偏移，导致在进行切割时，容易出现偏差，导致切割不准确，影响切割质量。

技术实现思路

1、为实现以上目的，本发明通过以下技术方案予以实现：一种汽车车门制造用加工切割设备，包括：

2、机架，该机架具有支撑作用的架体，所述机架的边侧处固定安装有支撑架，所述机架顶部的中间处固定安装有垫块；

3、切割机构，该切割机构用于对汽车车门原料进行裁切加工，所述切割机构安装在机架的顶部；

4、其中，所述切割机构包括液压缸，所述液压缸安装在支撑架顶部的两侧，所述液压缸的输出端固定安装有连接架，所述连接架顶部的边侧处固定安装有直线驱动器，所述直线驱动器的输出端固定安装有伺服电机，所述伺服电机安装在连接架的正下方，所述伺服电机的输出端安装有切割刀盘，所述连接架底部的两端均固定安装有柔性环，所述直线驱动器顶部的边侧处安装有导向组件，利用液压缸输出端的收缩和伸长，便可将支撑架带动向上和向下移动，进而使得伺服电机和切割刀盘被带动一起上下移动，进而对切割刀盘的高度进行调节；

5、利用直线驱动器为动力，使得直线驱动器的输出端带动伺服电机进行直线移动，进而便于通过伺服电机输出端将切割刀盘带动进行快速转动，有助于对汽车车门原料进行切割；

6、该汽车车门制造用加工切割设备，还包括：

7、夹持机构，该夹持机构用于对汽车车门原料进行固定，所述夹持机构安装在机架内壁顶部的边侧处；

8、其中，所述夹持机构包括气缸，所述气缸安装在机架内壁顶部的边侧处，所述气缸的输出端固定安装有凸字形滑块，所述机架的顶部开设有矩形孔，所述凸字形滑块通过矩形孔与机架滑动安装，所述凸字形滑块的顶端固定安装有直角夹持板，所述凸字形滑块的外侧固定安装有推动齿，所述推动齿的位置与气缸的位置相对应，所述直角夹持板内侧的折弯处开设有条形槽体，利用气缸输出端的伸长，此时凸字形滑块被推动进行移动，此时两侧向对称的直角夹持板被凸字形滑块带动相向移动，此时利用两个相对称的直角夹持板一起对放置在垫块顶部的汽车车门原料进行推动，使得汽车车门原料始终保持在机架顶部的中间处，使得汽车车门原料进行居中，进而有助于对汽车车门原料进行准确裁切。

9、优选的，所述液压缸为两个，且两个所述的液压缸沿着支撑架对称安装，可利用两个液压缸一起对连接架进行驱动，使得连接架受力平衡，所述柔性环的材料为橡胶材质。

10、优选的，所述导向组件包括连通套筒和导向柱，所述连通套筒固定安装在液压缸外侧的边侧处，所述导向柱的底端与直线驱动器的顶部固定连接，所述导向柱与连通套筒内部的中心处滑动安装，所述导向柱底部的方形底座固定安装有弹性板，所述弹性板的底端滚动安装有滚压轮，利用直线驱动器随着支撑架一起向下移动，便可将导向柱带动向下移动，且结合导向柱从连通套筒的中心处穿过，进而可利用连通套筒的导向，并在导向柱的连接下，使得直线驱动器和支撑架平稳向下移动，进而使得伺服电机和切割刀盘整体更加稳定，减小受到外力和振动的影响。

11、优选的，所述导向柱中心处的轴线与连通套筒中心处的轴线重合，便于在连通套筒的导向作用下，促使导向柱进行上下滑动，所述弹性板倾斜安装。

12、利用滚压轮与汽车车门原料的顶部接触，并利用直线驱动器持续下降，使得弹性板受到压缩，此时弹性板进行弹性变形，进而利用作用力与反作用的原理，使得汽车车门原料受到滚压轮的滚动按压，使得汽车车门原料不易出现晃动。

13、优选的，所述直角夹持板安装在凸字形滑块的正上方，便于利用凸字形滑块将直角夹持板带动进行移动，进而有助于对汽车车门原料进行夹持，所述推动齿与气缸安装在同一高度。

14、利用两个相对称的直角夹持板相向移动，此时两侧相对称的直角夹持板便可对汽车车门原料进行夹持固定，使得汽车车门原料不易出现歪斜偏移的情况。

15、优选的，所述机架内壁顶部的中间处安装有支撑组件，所述支撑组件包括平面板和楔形支撑块，所述平面板顶部的边侧处通过圆杆与机架内壁的顶部固定连接，所述楔形支撑块安装在平面板的正上方，所述平面板顶部相对应的位置均固定安装有梯形条，所述平面板顶部的中间处固定安装有导向连接柱，所述楔形支撑块底部的中间处开设有盲孔，所述楔形支撑块通过盲孔与导向连接柱的顶端滑动安装，所述楔形支撑块的外侧安装有辅助模块，当凸字形滑块被气缸输出端推动进行移动时，此时推动齿被带动一起移动，使得两侧相对称的推动齿一起向靠近楔形支撑块的位置移动；

16、利用推动齿的端部与楔形支撑块外侧的斜面接触，伴随着推动齿持续移动，可使得楔形支撑块受到顶动力，并在导向连接柱的导向作用下，使得楔形支撑块向上移动，此时楔形支撑块对汽车车门原料底部的中间处进行支撑，对于一些壁厚相对薄一点的汽车车门原料受到切割力时，不易出现变形，利用结构之间相互作用，将结构联系在一起。

17、优选的，所述导向连接柱的顶端延伸至楔形支撑块的内部，便于对楔形支撑块进行导向支撑，所述梯形条为两个，且两个所述的梯形条沿着导向连接柱对称安装。

18、优选的，所述辅助模块包括矩形导轨和摆动板，所述矩形导轨固定安装在楔形支撑块外侧的中间处，所述摆动板的底端与楔形支撑块顶部的边侧处铰接，所述矩形导轨的顶部滑动安装有滑动支架，所述摆动板的顶端与滑动支架顶部的凹槽处之间铰接有推拉杆，所述滑动支架与楔形支撑块之间固定安装有弹簧，随着楔形支撑块被顶起向上移动，可使得辅助模块整体被带动向上移动，此时摆动板的顶端与汽车车门原料的底部接触，并随着楔形支撑块持续向上移动，便可使得汽车车门原料对摆动板的顶端向下按压，利用摆动板受到按压后进行顺时针调整角度，并在推拉杆的连接下，此时推拉杆将滑动支架向右侧推动，且弹簧被拉伸，此时滑动支架向远离楔形支撑块的一侧移动，进而通过楔形支撑块和滑动支架增大对汽车车门原料的支撑距离，可使得汽车车门原底部的中间处受到托举，进而可适应较长的物料，适应性强，减小了局限性。

19、优选的，所述滑动支架顶部相对应的两侧均固定安装有弧形垫片，且所述弧形垫片的材料为橡胶材质，可对汽车车门原料底部进行柔性接触，进而起到了保护的效果，所述矩形导轨的底部与楔形支撑块的外侧之间固定安装有加强板，加强板可将矩形导轨的底部与楔形支撑块进行连接，增加矩形导轨的自身强度，不易出现弯曲变形，所述加强板外侧的中间处开设有一字形孔，一字形孔可减轻加强板自身的重量。

20、优选的，所述摆动板和推拉杆均倾斜安装，所述弹簧为两个，且两个所述的弹簧沿着滑动支架中心的中轴线对称安装。

21、本发明提供了一种汽车车门制造用加工切割设备。具备以下有益效果：

22、一、该汽车车门制造用加工切割设备，利用液压缸输出端的收缩和伸长，便可将支撑架带动向上和向下移动，进而使得伺服电机和切割刀盘被带动一起上下移动，进而对切割刀盘的高度进行调节，并利用直线驱动器的输出端带动伺服电机进行直线移动，进而便于通过伺服电机输出端将切割刀盘带动进行快速转动，有助于对汽车车门原料进行切割。

23、二、该汽车车门制造用加工切割设备，利用直线驱动器随着支撑架一起向下移动，便可将导向柱带动向下移动，进而可利用连通套筒的导向，并在导向柱的连接下，使得直线驱动器和支撑架平稳向下移动，进而使得伺服电机和切割刀盘整体更加稳定，减小受到外力和振动的影响。

24、三、该汽车车门制造用加工切割设备，利用滚压轮与汽车车门原料的顶部接触，并利用直线驱动器持续下降，使得弹性板受到压缩，此时弹性板进行弹性变形，进而利用作用力与反作用的原理，使得汽车车门原料受到滚压轮的滚动按压，使得汽车车门原料不易出现晃动。

25、四、该汽车车门制造用加工切割设备，利用气缸输出端的伸长，并结合凸字形滑块与机架之间是滑动安装，此时凸字形滑块被推动进行移动，此时两侧向对称的直角夹持板被凸字形滑块带动相向移动，此时利用两个相对称的直角夹持板一起对放置在垫块顶部的汽车车门原料进行推动，使得汽车车门原料始终保持在机架顶部的中间处，使得汽车车门原料进行居中，进而有助于对汽车车门原料进行准确裁切。

26、五、该汽车车门制造用加工切割设备，利用两个相对称的直角夹持板相向移动，此时两侧相对称的直角夹持板便可对汽车车门原料进行夹持固定，使得汽车车门原料不易出现歪斜偏移的情况。

27、六、该汽车车门制造用加工切割设备，利用推动齿的端部与楔形支撑块外侧的斜面接触，伴随着推动齿持续移动，可使得楔形支撑块受到顶动力，并在导向连接柱的导向作用下，使得楔形支撑块向上移动，此时楔形支撑块对汽车车门原料底部的中间处进行支撑，对于一些壁厚相对薄一点的汽车车门原料受到切割力时，不易出现变形。

28、七、该汽车车门制造用加工切割设备，利用摆动板受到汽车车门原料按压后进行顺时针调整角度，此时推拉杆将滑动支架向右侧推动，且弹簧被拉伸，此时滑动支架向远离楔形支撑块的一侧移动，进而通过楔形支撑块和滑动支架增大对汽车车门原料的支撑距离，可使得汽车车门原料底部的中间处受到托举，进而可适应较长的物料，适应性强，减小了局限性。