一种用于组装曲轴平衡机构的装置的制造方法

文档序号:8535708阅读:355来源:国知局
一种用于组装曲轴平衡机构的装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本发明涉及双轴曲轴平衡机构组装的技术领域,具体的是一种用于组装曲轴平衡机构的装置。
【背景技术】
[0002]为了平衡和减少发动机的振动,并降低发动机的噪音、延长发动机使用寿命、提升驾乘者的舒适性,很多发动机会装配曲轴平衡机构。双轴曲轴平衡机构包括两个齿轮、两个平衡块和一个平衡座总成,齿轮和平衡块之间采用热套工艺,而曲轴平衡机构又有相位正时要求,使得齿轮与平衡块之间、齿轮与曲轴齿圈之间、齿轮与齿轮之间都有相对位置要求;在组装双轴曲轴平衡机构时,经常会因为没对准位置而造成零件报废。这就是现有技术所存在的不足之处。

【发明内容】

[0003]本发明所要解决的技术问题,就是针对现有技术所存在的不足,而提供一种用于组装曲轴平衡机构的装置,能够方便组装发动机双轴曲轴平衡机构。
[0004]本方案是通过如下技术措施来实现的:一种用于组装曲轴平衡机构的装置,包括底座、与底座固定连接的侧板以及在动力装置驱动下直线循环往复移动的W型块,所述侧板上设置有用于定位曲轴平衡机构的定位机构,所述侧板上还固定连接有齿轮定位板,所述齿轮定位板上设置有齿,所述W型块上设置有两个V型面,所述V型面的夹角与曲轴平衡机构中平衡块的两个工艺组装面的夹角相同。
[0005]本方案的技术特征还包括:上述动力装置包括压紧杆,所述压紧杆头部与W型块连接,所述压紧杆中部为螺杆结构,所述底座上固定连接有前支座,所述前支座上设置有与螺杆结构配合的导向螺孔。采用本技术方案,所述螺杆结构与前支座的中心导向螺孔旋合,通过旋转压紧杆可以使得压紧杆精确地直线移动。
[0006]本方案的技术特征还包括:上述W型块与压紧杆头部的连接处设置有凹槽I,所述压紧杆的头部位于凹槽I内,所述凹槽I上设置有与压紧杆头部配合的顶锥面和回拉面。采用本技术方案,所述压紧杆头部可顶住顶锥面,推动W型块沿靠近侧板的方向直线移动,从而压紧固定曲轴平衡机构中的平衡块;当需要松开平衡块时,压紧杆头部的背面与回拉面结合,压紧杆拉动W型块沿着远离侧板的方向移动。
[0007]本方案的技术特征还包括:上述W型块与压紧杆连接的一端固定设置有轴承,所述压紧杆头部与轴承配合安装。采用本技术方案,旋转压紧杆可驱动W型块直线运动。
[0008]本方案的技术特征还包括:上述压紧杆尾部安装有星形把手。采用本技术方案,在压紧杆尾部安装星型把手,方便旋转压紧杆,方便操作。
[0009]本方案的技术特征还包括:上述齿轮定位板上至少设置有三个齿,在组装曲轴平衡机构时,所述齿轮定位板上的齿与曲轴平衡机构中的齿轮啮合。
[0010]本方案的技术特征还包括:上述定位机构为设置在侧板上的菱形销。采用本技术方案,设置的菱形销用于定位曲轴平衡机构中的平衡座总成。
[0011]本方案的技术特征还包括:上述底板上设置有凹槽II,所述凹槽II内固定安装有导向平键,所述W型块的底面设置有与导向平键滑动配合的凹槽III。采用本技术方案,设置导向平键能够对W型块起到限位作用,保证W型块移动的准确性。
[0012]本方案的技术特征还包括:上述W型块的两侧均设置有与底板固定连接的导向支座。采用本技术方案,设置导向支座能够对W型块起到限位作用,保证W型移动的准确性。
[0013]本发明的有益效果从上述的技术方案可以得知:一种用于组装曲轴平衡机构的装置,包括底座、与底座固定连接的侧板以及在动力装置驱动下直线循环往复移动的W型块,所述侧板上设置有用于定位曲轴平衡机构的定位机构,所述侧板上还固定连接有齿轮定位板,所述齿轮定位板上设置有齿,所述W型块上设置有两个V型面,所述V型面的夹角与曲轴平衡机构中平衡块的两个工艺组装面的夹角相同。在组装曲轴平衡机构时,所述侧板上的定位机构能够对曲轴平衡机构中的平衡座总成进行定位;所述W型块在动力装置的驱动下,利用两个V型面夹紧曲轴平衡机构的平衡块;所述齿轮定位板上的齿与曲轴平衡机构的齿轮啮合,对齿轮的装配起导向定位作用。该装置在保证能正确组装曲轴平衡机构的前提下,结构巧妙,易加工,实用性强,便于推广。
[0014]由此可见,本发明与现有技术相比,具有突出的实质性特点和显著的进步,其实施的有益效果也是显而易见的。
【附图说明】
[0015]图1为本装置的前视结构示意图;
图2为本装置的侧视结构示意图;
图3为本装置的俯视结构示意图;
图4为本装置的等轴测结构示意图;
图5为本装置装配完成状态下的等轴测结构示意图。
[0016]图中:1_底座,2-侧板,3-导向支座,4-圆头导向平键,5-菱形销,6-齿轮定位板,7-前支座,8-压紧杆,9-W型块,10-平衡座总成,11-定位销孔,12-齿,13-齿轮,14-导向螺孔,15-螺杆结构,16-星型把手,17-凹槽III,18- V型面,19-平衡块,20-凹槽I,21-压紧杆头部,22-平衡块,23-齿轮,a-螺栓,b-螺栓,C-螺栓,d_螺栓,e-螺栓,f-螺栓,A-顶推面,B-回拉面,C-平衡座总成安装面,α-V型面的夹角,平衡块工艺组装面的夹角。
【具体实施方式】
[0017]为能清楚说明本方案的技术特点,下面通过【具体实施方式】,并结合其附图,对本方案进行阐述。
[0018]如图所示,如图1、2、3所示,一种组装柴油机平衡机构用的工艺装备,包括底座1、侧板2、导向支座3、圆头导向平键4、齿轮定位板6、前支座7、压紧杆8和W型块9。
[0019]所述侧板2、所述导向支座3、圆头导向平键4和所述前支座7分别通过螺栓a、螺栓b、螺栓c和螺栓d固定在所述底座I上。
[0020]所述侧板2上设
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