冷轧开卷机导向套修复方法及其装置的制造方法

文档序号:9677982阅读:557来源:国知局
冷轧开卷机导向套修复方法及其装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明设一种冷社开卷机导向套修复方法及其装置,属于冶金行业。
【背景技术】
[0002] 所有的冷社带钢厂都有用于打开钢卷的开卷机,此设备布置于酸洗线头部、冷社 机预开卷、平整机开卷、重卷开卷等位置,作用是将准备用于此道工序生产的卷板料上到此 开卷机扇形板上,通过液压油缸拉动卷取机内部的忍轴,忍轴拉动外部的菱形导向套,导向 套上五只带有坡度的斜模与扇形板上的斜模产生相对滑动,从而实现扇形板涨径,将钢卷 内圈涨紧,实现将卷板料固定于开卷机扇形板上,钢带通过后续一系列设备如开卷导板、夹 送漉、五漉校直等将卷板料开成平直的钢板。每隔半年左右,开卷机卷筒部份就需要整体拆 解,清理内部磨损的铁屑及一些其它杂质,检查忍轴与相配合的菱形导向套磨损情况,磨损 如果超出图纸公差范围,就需要将忍轴外圈与导向套内部重新修磨,磨损部份用锻铭方法 将其补充回原始公差,此方法在修复忍轴与导向套时经常用到,当两者磨损程度比较大时, 还需要先堆焊,再作修磨。堆焊过程中产生的热变形会影响忍轴的平直度,如果长时间的堆 焊会导致忍轴变形而无法使用。即使忍轴堆焊后不产生变形,因导向套的磨损会导致导向 套内径变大,此时虽然加堆焊加粗忍轴可W弥补运一点,但是如果厂内有几台开卷机时,导 向套的通用性会受到限制,必须给每台开卷机都准备好一套相应的备件,对于钢铁形业处 于微利时代的企业来说,无形中增大了备件的资金占用量。且W上处理问题的两种方法周 期都比较长,一般都在十天半个月左右,当备件只有一套时,很难周转。另外需考虑一种更 加严重的情况发生,即忍轴图纸要求热处理硬度在:皿= 286-321,导向套热处理硬度在: 皿= 241-286,虽然从数据上分析此两种硬度没有交叉重叠部份,但当两者热处理硬度相 差小于50皿时,极易发生金属间的互相渗透,从而导致粘结现象的发生。此时如需拆解卷 筒,忍轴表面及导向套内部会发生大面积的金属拉毛现象,拆解变得十分困难,忍轴表面和 导向套内部会有大块的金属粘结掉下,重新修整忍轴及卷筒代价相当高扉。

【发明内容】

[0003] 为克服传统结构带来的备件昂贵且维修后不通用、维护成本高、检修周期长及热 加工硬度相近一系列问题,本发明提出了一种检修方便,容易操作、保护制造成本较大的忍 轴不受磨损,铜套使用寿命到后,只需更换成本较低的铜套的冷社开卷机导向套修复方法 及其装置。
[0004]本发明所述的冷社开卷机导向套修复方法,包括W下步骤:
[0005] 1)将已经磨损的导向套拆解,并在车床上将导向套内孔加工一刀,单面加工量为 l-2mm;
[0006] 2)在锐床上对导向套两侧内孔壁加工出退刀槽;
[0007] 3)在插床上将导向套两端加工出轴向沟槽;
[000引4)在车床上加工铜套,保证铜套与导向套内孔过渡配合、铜套内孔与忍轴,并且 在满足应力要求的前提下,铜套的实际轴向加工长度大于理论计算的铜套的最小轴向长度 (若有多种计算结果,取理论最大值):
[0009]根据导向套计算的铜套的最小轴向长度:
[0013] Fi=(Gi+G2+G3)X1000X10 (4)
[0014]其中,Hi为根据导向套计算的每个铜套理论最小宽度(mm); Si为根据导向套计算的 铜套不被压溃时的临界接触面积(mm2) ;P为铜套与导向套接触压强(MPa);〇s为铜套材料的 屈服强度(MPa) ;Fi为卷筒两端铜套承受的力(N);Gi为钢卷设计大纲最重质量(T) ;G2为滑套 质量(T) ;G3为扇形板的总质量(T);
[0015]根据忍轴计算的铜套的最小轴向长度:
[0018]其中,Hi为根据忍轴计算的每个铜套理论最小宽度(mm) ;S2为根据忍轴计算的铜套 不被压溃时的临界接触面积(mm2);F2为开卷机旋转时,忍轴上的键与铜套之间承受的最大 张力(N);h为键与铜套的接触高度(mm) ;P为铜套与导向套接触压强(MPa);
[0019] 5)把磨损过忍轴打磨光滑去毛刺后,复测核实尺寸并保证打磨之后的忍轴尺寸满 足允许的加工公差,确认无误后涂抹润滑油脂开始装配工序;
[0020] 6)步骤4)加工的两只铜套装入到导向套内孔,并将铜套的卡合部嵌入导向套相应 的位置,然后测量铜套内圆尺寸,检查装配过程中是否出现变形,如出现变形局部尺寸超 差,则需要修磨修正内圆精度,保证铜套内壁和忍轴接触均匀,确保卷筒涨径时,铜套和忍 轴滑动均匀无卡阻;
[0021] 7)将扇形板装在导向套带有坡度的斜模上,保证二者产生相对滑动
[0022] 8)所有部件装配完毕后,无负载反复动作几次,确认动作稳定后,上钢卷试车。
[0023]按照本发明所述的修复方法构建的装置,包括导向套、忍轴和扇形板,所述的导向 套的外壁设有多个带有斜坡的斜模,所有的斜坡方向一致,并且每个斜模对应安装一个扇 形板,扇形板通过斜模与所述的导向套滑动配合,其特征在于:所述的导向套的两端沿轴向 分别镶嵌铜套,所述的铜套外圈对称设有两个用于卡在导向套卡槽内的卡合部,所述的铜 套与导向套内孔过渡配合,所述的忍轴插入所述的铜套内孔,所述的忍轴通过忍轴侧壁轴 向设置的连接键与铜套固定,并且所述的忍轴与所述的铜套间隙配合。
[0024] 所述的铜套采用铅青铜Z化PblOSnlO。
[0025]所述铜套内壁设有润滑油沟槽。
[0026]所述导向套设有轴向沟槽。
[0027] 本发明的有益效果是:(I)忍轴硬度为皿=286-321,而铅青铜硬度为皿=70,使用 过程中保护制造成本较大的忍轴不受磨损,铜套使用寿命到后,只需更换成本较低的铜套;
[0028] (2)设备运行过程中磨损脱落的金属颗粒容易收集在两个铜套间的l-2mm的空腔 内,有效减缓铜套的磨损速度,延长使用寿命;
[0029] (3)有效避免了传统结构的滑套发生研死的设备故障;
[0030] (4)检修方便,容易操作;
[0031] (5)减少备件库存量,节省资金。
【附图说明】
[0032] 图1是本发明的导向套的轴向半剖图。
[0033] 图2是图1的B向视图。
[0034] 图3是图1的H-H剖视图。
[00对图4是图1的G-G剖视图。
[0036] 图5是图1的N-N剖视图。
[0037] 图6是图1的F-F剖视图。
[0038] 图7是本发明的导向套和铜套的安装图。
[0039] 图8是本发明的铜套的结构图。
[0040] 图9是图8的A-A剖视图。
[0041] 图10是本发明的扇形板的结构图。
[0042] 图11是图10的横剖视图。
[0043] 图12是本发明的忍轴的结构图。
[0044] 图13是图12的K向视图。
[0045] 图14是图12的E-E剖视图。
[0046] 图15是本发明的连接键的剖视图。
[0047] 图16是本发明的连接键的正视图。
[004引图17是图16的A-A剖视图。
[0049]
【具体实施方式】
[0050] 下面结合附图进一步说明本发明 [0化1] 参照附图:
[0052] 实施例1本发明所述的冷社开卷机导向套修复方法,包括W下步骤:
[0053] 1)将已经磨损的导向套拆解,并在车床上将导向套内孔加工一刀,单面加工量为l-2mm;
[0054] 2)在锐床上对导向套两侧内孔壁距端部200mm的位置加工出退刀槽;
[0055] 3)在插床上将导向套两端加工出轴向沟槽;
[0056] 4)在车床上加工铜套,保证铜套与导向套内孔过渡配合、铜套内孔与忍轴,并且在 满足应力要求的前提下,铜套的实际轴向加工长度大于理论计算的铜套的最小轴向长度 (若有多种计算结果,取理论最大值):
[0057]根据导向套计算的铜套的最小轴向长度:
[0061] Fi=(Gi+G2+G3)X1000X10 (4)
[0062]其中,Hi为根据导向套计算的每个铜套理论最小宽度(mm); Si为根据导向套计算的 铜套不被压溃时的临界接触面积(mm2);P为铜套与导向套接触压强(MPa) ;〇s为铜套材料的 屈服强度(MPa) ;Fi为卷筒两端铜套承受的力(N) ;Gi为钢卷设计大纲最重质量(T) ;G2为滑套 质量(T) ;G3为扇形
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