加工油箱用固定装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于摩托车的部件焊接工装领域，具体涉及加工油箱用固定装置。
【背景技术】
[0002]油箱是摩托车必不可少的部件，通常油箱与摩托车的车架是通过铰制孔用螺栓连接。通常油箱包括油箱壳体、油箱口和安装支耳，油箱口与油箱壳体是采用铸造一体成型，安装支耳焊接于油箱壳体的外表面上。安装支耳上设有一个铰制孔。通过铰制孔用螺栓将安装支耳与摩托车的车架连接，从而达到将油箱固定在车架上的目的。
[0003]目前在油箱壳体外表面上焊接安装支耳是将油箱壳体倒扣，使油箱口插入到一个带有止口的固定座上，然后以固定座为基准确定油箱壳体上需要焊接安装支耳的位置，然后将安装支耳焊接在油箱壳体上指定的位置处。固定座在固定油箱口时，由于油箱口的直径较小，且油箱口的深度较浅，难免会出现油箱壳体相对于固定座有轻微倾斜，使在油箱壳体上确定安装支耳的位置时不容易确定正确，以及在焊接安装支耳时，由于油箱壳体相对于固定座有轻微倾斜使焊接不方便，最终导致相邻安装支耳上铰制孔的距离偏差较大。不能使所有的安装支耳均与摩托车车架的连接孔连接，进而影响油箱的固定效果。
[0004]安装支耳在油箱壳体上确定焊接位置是通过人工使用测量工具确定，由于油箱的外表面为不规则的曲面，以底部顶点为基准确定曲面上的位置比较困难，且精确度较低，目前存在相邻的安装支耳上铰制孔的距离误差较大以及焊接安装支耳效率低的缺陷。
【实用新型内容】
[0005]本实用新型要解决的技术问题是针对现有的油箱壳体外表面焊接安装支耳时存在相邻的安装支耳上铰制孔的位置尺寸误差大的缺陷。
[0006]为了解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案:
[0007]加工油箱用固定装置，包括固定座，固定座上设有与油箱口相配的止口，还包括用于支撑固定座的支撑板；所述支撑板上设有一组固定架、一组第一支撑柱、一组第二支撑柱和一组固定柱；所述第一支撑柱和第二支撑柱分别位于支撑板的纵向两端，所述固定柱位于第一支撑柱和第二支撑柱之间，所述固定架位于支撑板上固定座的两侧；所述第一支撑柱顶部设有与之可拆卸连接的压板；所述第二支撑柱上设有定位机构，定位机构包括调节座和滑动杆，所述调节座与滑动杆滑动连接；所述固定柱上设有转动连接的定位块，所述定位块上设有定位销；所述固定架上设有与之滑动连接的滑动块，该滑动块上设有固定块，所述固定块与滑动块可拆卸连接。
[0008]采用本实用新型技术方案，固定座对油箱口进行定位和支撑作用。固定座固定在支撑板上，在油箱壳体外表面上确定安装支耳的焊接位置时以支撑板所在平面为基准，以平面为基准确定安装支耳的位置相对于以固定座(一个点)为基准确定安装支耳的焊接位置而言，操作更方便，定位精度更高。第一支撑柱上的压板和第二支撑柱上的定位机构分别对油箱壳体的前端和尾部起定位作用，避免在油箱壳体的外表面上焊接安装支耳时，油箱壳体相对固定座发生转动，导致安装支耳定位不准确。定位块上的定位销对安装支耳进行支撑作用。固定块对油箱壳体起辅助定位作用，增加油箱固定的定位点，避免在焊接安装支耳的过程中，焊条在引弧时，油箱壳体相对于固定座产生轻微倾斜，导致相邻安装支耳上铰制孔之间的距离误差增大。固定架对滑动块起支撑作用，滑动块在固定架上滑动实现改变固定块的位置，从而改变固定块对油箱壳体的支撑点位置。
[0009]本实用新型的工作原理为:将待焊接的安装支耳固定在定位销上，然后将油箱倒立使油箱口插入到固定座上的止口内，调节压板将油箱壳体的前端置于压板下方，通过压板和第一支撑柱的共同作用固定油箱壳体的前端。调节第二支撑柱上的定位机构，使滑动杆抵住油箱壳体尾部的内壁。调节滑动块在固定架上的位置，并调节固定块的位置使固定块抵油箱壳体内壁。通过固定座、固定块、第一支撑柱的压板和第二支撑柱上的定位机构共同作用对油箱进行多点位固定。然后以支持板所在平面为基准确定油箱壳体外表面上焊接安支耳的具体位置，然后调节定位块，使位于定位销上的安装支耳处于油箱壳体外表面上的焊接位置处，然后用焊机将安装支耳焊接在油箱壳体外表面上。
[0010]本实用新型的有益效果:采用本油箱焊接工装可提高油箱壳体外壁上焊接安装支耳的效率，特别是批量作业。以支撑板所在平面为基准寻找安装支耳的固定位置相对于以固定座所在点为基准寻找安装支耳的固定位置而言，操作方便且相邻的安装支耳上的铰制孔的位置尺寸误差较小。
[0011]进一步:所述固定架、第一支撑柱、第二支撑柱和固定柱均与支撑板可拆卸连接，方便工装的存放和运输。第一支撑柱、第二支撑柱和固定座从支撑板上拆卸下来后，存储时占用空间小，在工装运输过程中，占用空间小。
[0012]进一步:所述固定柱的纵向设有条形通孔，所述定位块上设有与条形通孔相匹配的第一螺杆，该第一螺杆贯穿条形通孔，所述第一螺杆端部设有锁紧件。第一螺杆穿过条形通孔，通过锁紧件锁紧，对定位块固定。第一螺杆可在条形通孔内上下移动，从而调节定位块的高度位置，增加该工装的应用广度，使该工装可对不同型号的油箱焊接安装支耳。
[0013]进一步:所述支撑板底部设有多个限位柱，方便将支撑板限位在操作平台上。
【附图说明】
[0014]下面结合附图和实施例对本实用新型技术方案进一步说明:
[0015]图1是本实用新型加工油箱用固定装置夹紧油箱壳体的示意图；
[0016]图2是本实用新型加工油箱用固定装置立体图；
[0017]图3是本实用新型加工油箱用固定装置夹紧油箱客体的立体图。
【具体实施方式】
[0018]附图中的标记:固定座1、支撑板2、第一支撑柱3、第二支撑柱4、第一固定柱5、第二固定柱6、压板7、调节座8、滑动杆9、顶