有一凸缘146，在凸缘146上还设有相对应的两定位部148，例如平面等，以定位于拉帽外壳132中。又如图4所示，轴向推移件142—端与帽头144螺固，使轴向推移件142与帽头144能够相对拉帽外壳132线性位移。
[0079]拉杆150两端分别设有一第一螺柱152及一第二螺柱154，转接轴170的一端设有与第二螺柱154连接的一转接孔172，第一螺柱152则凸出外壳130外以螺接拉帽1，其中转接孔172内壁更设有内螺纹，以与第二螺柱154螺接。此外，传动模块140更包含套设转接轴170及拉杆150的一定位垫圈160。定位垫圈160内壁具有相对应的二第一平面162，拉杆150相对各第一平面162还具有第二平面156，转接轴170相对各第一平面162还具有第三平面176，因此各第一平面162贴接各第二平面156及各第三平面176，以确保转接轴170与拉杆150可以同步旋转。
[0080]请一并参考图5所示，离合器组件200还包含一离合套筒210、可于离合套筒210内滑移的一滑块220及分别穿设离合套筒210、滑块220及转接轴170的一插销230。在如图2所示的离合套筒210还设有相对应的二滑槽212，各滑槽212贯穿离合套筒210的筒壁214，插销230两端凸出于滑块220之外并设置于滑槽212上，使离合器组件200能够跟随转接轴170的旋转而一并旋转。
[0081]滑块220还设有供插销230插设的二相对应第一插孔222及朝拉杆150方向凸设的一凸环224，所述凸环224用以定位一弹性组件260。转接轴170还设有相对应的二插孔176，供插销230插接。此外，离合套筒210的滑槽212开设方向与拉杆150、转接轴170或主轴120的轴向平行，且其长度较佳大于或等于拉帽10的变形长度L。
[0082]离合套筒210朝主轴120方向还凸设有相对称的二第二凸部214，辅接外壳134朝向拉帽外壳132的端面上则凸设有相对各第二凸部214的二第一凸部136，以与各第二凸部214相互卡合(咬合)。当离合器组件200的各第二凸部214与辅接外壳134的各第一凸部136卡合时，转接轴170与拉杆150即从旋转运动变成线性运动。离合套筒210与辅接外壳134之间更包含一弹性组件250，以提供将离合套筒210与辅接外壳134分离的力量。
[0083]此外，主轴120—端还设有一主轴孔122，转接轴170相对主轴孔122则设有一导柱178，以容纳于主轴孔122内。在如图4及图5所示的实施例中，主轴孔122更包含一第一孔124及连通第一孔124的第二孔126，第一孔124的孔径大于第二孔126的孔径。导柱178则分别具有第一轴部180及第二轴部182，使第一轴部180及第二轴部182可位移地容置于第一孔124及第二孔126内。主轴120—端还套设一轴接件128，轴接件128可螺接转接轴170，以将驱动单元110的动力传输出去。
[0084]如图4至图6所示，当拉杆150的第一螺柱152穿入拉帽10的变形段30后，按压电动拉帽枪70的启动开关(图略)正转(例如顺时针旋转)，主轴120旋转地带动转接轴170及拉杆150旋转，拉帽1会自动地螺合于拉杆150的第一螺柱152，直到抵接于帽头144。此时，如图5所示，拉帽10可移动地推抵轴向推移件142并朝辅接外壳134的方向位移，进而使离合器组件200的各第二凸部214卡合壳体130的内壁(即辅接外壳134的各第一凸部136)。第一凸部136与第二凸部214的卡合是通过主轴120持续地旋转并带动转接轴170转动才让上述凸部136、214相互卡合。
[0085]请一并参考图7所示，当离合器组件200啮合辅接外壳134后，离合套筒210被辅接夕卜壳134限制了旋转，因此转接轴170仅能利用滑块220在离合套筒210内线性地位移一预设距离D(如图5)，进而使拉帽10的变形段30压缩而变形。也就是说，由于转接轴170与主轴120的轴接件128啮合，使转接轴170(导柱178)只能线性地往主轴孔122内移动。因此转接轴170的转接孔172壁的内螺纹与拉杆150的第二螺柱152螺合，以线性地拉动拉杆150同步移动，直到将拉帽10的变形段30紧迫于板件40为止。
[0086]在此所述的预设距离D即为滑块220于离合套筒210内滑动的距离，或是导柱178容置于主轴孔122的距离。不论上述合种距离，预设距离D较佳是大于或等于拉帽10的变形长度L，以将拉帽1紧固于板件40上，如图5所示。
[0087]请同时参考图8所示，当完成拉帽10紧迫于板件40上的作业后，即可按压电动拉帽枪70的启动开关(图略)反转(例如逆时针旋转)，以退出所述拉帽10。进一步地，当主轴120反向旋转时，轴接件128旋转地带动转接轴170线性地朝拉杆150方向位移。转接轴170持续的移动直到回到预设距离D，且弹性组件250回复弹性，进而将离合器组件200的离合套筒210推出，因此使离合套筒210的第二凸部214脱离与辅接外壳134的第一凸部136的卡合关系O
[0088]此时，本实用新型的电动拉帽枪头结构100又回复到如图4的状态。因此本实用新型可自动地将拉帽10螺合于拉杆150完成紧迫作业后，再自动地退出拉帽10，基此不需费时的以人力将拉帽10旋入拉杆150，而可达到更快速、便捷的施工作业，进而提升作业效率。
[0089]综上所述，本文于此所揭示的实施例应被视为用以说明本实用新型，而非用以限制本实用新型。本实用新型的范围应由专利权利要求范围所界定，并涵盖其合法均等物，并不限于先前的描述。
【主权项】
1.一种电动拉帽枪头结构，适用于一拉帽，其特征在于，包括: 一驱动单元，枢接一主轴； 一壳体，与该驱动单元的一端连接；以及 一传动模块，设置于该壳体内，该传动模块包含螺接该拉帽的一拉杆、分别连接该拉杆及该主轴的一转接轴及套设于该转接轴的一离合器组件，该主轴旋转地带动该转接轴及该拉杆旋转，该拉帽抵接地推动该离合器组件并卡合该壳体的内壁，且该主轴旋转带动该转接轴线性地拉动该拉杆及该转接轴位移一预设距离。2.如权利要求1所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述壳体还包含一拉帽外壳及连接该拉帽外壳的一辅接外壳，该辅接外壳的一端更与该驱动单元的一套管连接。3.如权利要求2所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述传动模块更包含一轴向推移件及与该轴向推移件连接的一帽头，该帽头可移动地抵触该拉帽外壳端缘，该轴向推移件可滑移地设置于该拉帽外壳与该拉杆之间。4.如权利要求2所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述辅接外壳朝向该拉帽外壳的端面上还凸设有二第一凸部，该离合器组件相对各该第一凸部则具有二第二凸部，各第二凸部对应卡合各第一凸部。5.如权利要求3所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述轴向推移件一端抵接该离合器组件的一端，且能够相对该拉帽外壳线性地推抵该离合器组件位移。6.如权利要求2所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述传动模块还包含具有一凸缘的一轴向推移件，该凸缘设有相对的二定位部，该轴向推移件卡合于该拉帽外壳中，且该拉杆相对该轴向推移件旋转。7.如权利要求1所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述离合器组件还包含一离合套筒、可于该离合套筒内滑移的一滑块及分别穿设该离合套筒、该滑块及该转接轴的一插销。8.如权利要求7所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述离合套筒设有相对应的二滑槽及朝该主轴方向凸设有二第二凸部，该壳体还包含一拉帽外壳及连接该拉帽外壳的一辅接外壳，该辅接外壳则凸设有相对各该第二凸部卡合的二第一凸部，各该滑槽贯穿该离合套筒的筒壁，该插销两端凸出于该滑块之外并设置于该滑槽。9.如权利要求1所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于更包含套设上述转接轴及上述拉杆的一定位垫圈，其中该定位垫圈内壁还具有相对应的二第一平面，上述拉杆相对所述各第一平面还具有二第二平面，上述转接轴相对所述各第一平面还具有二第三平面，所述各第一平面分别对应贴接所述各第二平面及所述各第三平面。10.如权利要求1所述的电动拉帽枪头结构，其特征在于上述主轴一端还设有一主轴孔，该转接轴相对该主轴孔则设有容纳于该主轴孔内的一导柱，其中该主轴还套设螺接于该转接轴的一轴接件。
【专利摘要】本实用新型公开了一种电动拉帽枪头结构，适用于一拉帽，包括一驱动单元、一壳体及一传动模块。驱动单元枢接一主轴，壳体与驱动单元的一端连接。传动模块设置于壳体内，其包含螺接拉帽的一拉杆、一转接轴及一离合器组件。主轴旋转地带动转接轴及拉杆旋转，拉帽抵接地推动离合器组件并卡合壳体的内壁。主轴旋转带动转接轴线性地拉动拉杆及转接轴位移一预设距离。藉此不需人力将拉帽旋入拉杆，达到更快速、便捷的迫紧作业。
【IPC分类】B21J15/10
【公开号】CN205324607
【申请号】CN201520966009
【发明人】林健国, 张学福, 谢青芬
【申请人】义国工业股份有限公司
【公开日】2016年6月22日
【申请日】2015年11月30日