翼子板装配辅助装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于一种汽车组装辅助装置，特别是一种用于装配汽车翼子板的装配辅助装置。
【背景技术】
[0002]在现代汽车制造过程中，为了适应汽车高水平、高速度生产的状况，目前在汽车生产企业技术不断在提到，车身外覆盖总成件装配对整车性能有重要的影响，消费者非常关注汽车的外观是否亮丽时尚，制造商为了追求美观，其外观间隙设计比较小，生产上要求既要保证品质，又要满足生产速度。汽车翼子板与周边型面间隙、面差不均匀，会严重影响用户的感知质量。
[0003]提高翼子板的安装精度也成为许多汽车主机厂的一项重要课题，翼子板的安装精度要求主要受生产中机舱总成的公差累计的影响。
[0004]现有技术是，员工装配汽车翼子板是根据经验值进行装配，根据目测翼子板的周边间隙面差，需要在反复拆装翼子板固定螺丝反复进行调整，现有的这种技术工作效率低下，产品质量装配稳定性差，返修率比较高，人工投入大。
[0005]所以需要设计一种装翼子板的辅助器具，不但提高了装配生产效率，减少翼子板调整量，降低作业人员劳动强度。
【实用新型内容】
[0006]本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了一种翼子板装配辅助装置，辅助装置能够使员工快速找准翼子板装配定位点，提高装配效率，降低员工劳动强度。
[0007]本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现:一种翼子板装配辅助装置，它包括横梁。横梁一端设有与减震器定位孔对应的定位销，该定位销插入减震器安装板主定位孔，起辅助定位作用。横梁另一端设有横向支撑柱、纵向支撑柱和高度支撑柱。所述横向支撑柱上螺栓连接有横向调整块，所述横向调整块上设置有定位销，定位销插入在车身纵梁孔位上，所述纵向支撑柱上螺栓连接有纵向调整块，纵向调整块上设置有定位销，定位销插入在车身纵梁孔位上;所述高度支撑柱上螺栓连接有高度调节块，高度调节块用于支撑在车身纵梁上;通过转动螺栓改变调节块与支撑柱的距离，从而实现对装置的横向、纵向和高度的微量调整，从而使装置的位置得到轻微的调整，以适应不同的定位要求。所述横梁上设有与翼子板边缘对应的型面检测块，型面检测块为翼子板提供基准边沿，所述型面检测块上设有间隙控制块，间隙控制块位于型面检测块与翼子板之间。所述横梁上设置有滑套，即固定在横梁上的带有通孔的块体，通孔位置与翼子板上的装配孔位对应，所述滑套上配合有与翼子板装配孔位对应的检测手插销。检测手插销用于在装配孔位处划出定位孔的打孔位置。
[0008]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述横梁一端设有两个与减震器定位孔对应的定位销。
[0009]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述横向支撑柱通过连接架连接横向调整块，所述连接架上连接有定位块，定位块支撑在纵梁上，提供辅助基准。
[0010]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述横梁上设置有把手，方便装置的取放。
[0011]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述横梁上设置有翼子板夹持装置，在翼子板初步定位好后，可用于使翼子板位置固定的更加牢固。
[0012]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述型面检测块围绕翼子板与机盖周边布置，所述型面检测块有三块，一块布置在翼子板与前大灯下部拐角配合处，一块布置在前大灯与翼子板上部拐角处，另一块布置在翼子板与机盖拐角部分。以便为翼子板边沿提供基准。
[0013]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述间隙控制块通过螺栓固定在型面检测块上，使其方便拆卸或更换。
[0014]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述检测手插销为两个，其中一个检测手插销尖端为圆锥形，用于定位圆形定位孔，另一个检测手插销尖端为棱形，用于定位矩形定位孔，所述滑套端口边侧设置有突起块，所述检测手插销上设置有与凸块对应的缺口，以防止插销在孔中转动，降低定位准确性。
[0015]在上述的翼子板装配辅助装置中，该装置还包括间隙控制仪，所述间隙控制仪包括“凹”形块体，所述“凹”形块体的凹槽处设置有定位检测销，所述定位检测销为一杆体，杆体的一端为圆锥形，另一端上通过螺纹与“凹”形块体连接，所述定位检测销的两端各设有磁铁块，所述“凹”形块体上设有球头式手柄。使用时，取间隙控制仪，将两个磁铁块分别吸附在翼子板与前门板上，定位检测销的圆锥形端部插在翼子板与前门板之间，圆锥端部插入的深度用于控制前门与翼子板的间隙。
[0016]在上述的翼子板装配辅助装置中，所述间隙控制仪的“凹”形块体采用聚酯树脂材质，以免划伤车体表面，间隙控制块为树脂材质，以便间隙控制块有一定的柔性。
[0017]与现有技术相比，本翼子板装配辅助装置具有以下优点:
[0018]本实用新型利用带有型面检测块的支架装置为翼子板提供基准位置，安装时只要将该装置位置定位好，将翼子板靠在型面检测块上，再利用定位检测销就可找准装配孔的位置，能够在保证较高安装精度的条件下，提高安装速度。
【附图说明】
[0019]图1是本实用新型的结构不意图；
[0020]图2是本实用新型的俯视图；
[0021]图3是本实用新型的侧视图；
[0022]图4是本实用新型的间隙控制仪示意图；
[0023]图5是本实用新型的滑套示意图；
[0024]图6是本实用新型的检测手插销示意图；
[0025]图7是本实用新型的检测手插销仰视图。
[0026]图中，1、横梁;2、定位销;3、横向支撑柱;4、纵向支撑柱;5、高度支撑柱;6、连接架；
7、横向调整块;8、定位销;9、定位块；1、纵向调整块；11、定位销；12、高度调节块；13、型面检测块；14、间隙控制块；15、滑套；16、检测手插销；17、突起块；18、缺口； 19、“凹”形块体；20、磁铁块;21、定位检测销；22、手柄;23、翼子板夹持装置;24、把手。
【具体实施方式】
[0027]以下是本实用新型的具体实施例并结合附图，对本实用新型的技术方案作进一步的描述，但本实用新型并不限于这些实施例。
[0028]如图1、2、3所示，一种翼子板装配辅助装置，它包括横梁I。横梁I一端设有与减震器定位孔对应的两个定位销2，该定位销2用于插入减震器安装板主定位孔，起辅助定位作用。横梁I另一端设有横向支撑柱3、纵向支撑柱4和高度