本发明涉及一种清洁用品，尤其涉及一种动力电池外壳清洗剂。
背景技术：
：磷酸铁锂电池在其制作过程中往往会多次对其外壳进行清洗，其主要是为了保持钢壳足够清洁避免生锈。这是因为，一旦电池钢壳生锈就会增加电池的内阻，影响电池性能，特别是在电池钢壳外部的镀层损坏的情况下，腐蚀速度会进一步加快，当钢壳腐蚀比较严重时，则电池内部的电解液就会泄露，甚至会引起火灾等安全隐患，而磷酸铁锂电池往往都是装在小汽车或大巴等运输工具上，因此，其安全性要求特别高。现有的清洗剂一般可分为以下情况，其一，简单无机盐溶液/醇溶液清洗剂，该种清洗剂不容易完全清洗掉残留在钢壳外表面上干结的电解液，钢壳还是会受到腐蚀生锈；其二，使用复合类清洗剂，该清洗剂的清洗方法复杂，工作效率低，人工成本高，且清洗所使用的器具和设备多，空间占有率高。鉴于以上弊端，实有必要提供一种改进的动力电池外壳清洗剂以克服现有技术的不足。技术实现要素：本发明的目的是为了解决上述现有技术的不足而提供一种能有效去除钢壳表面的有机物，金属，尘埃、脂类及其他颗粒玷污等杂质的动力电池外壳清洗 剂。为了实现上述目的，本发明提供了一种动力电池外壳清洗剂，其由以下组分按照重量配比份组成：2份-4份的碳酸钠，10份-20份的乙醇，2份-3份的脂肪醇聚氧乙烯醚，1份的柠檬酸钠，其余为水。作为本发明一种动力电池外壳清洗剂的一种改进，所述碳酸钠可以用亚硫酸钠替换。作为本发明一种动力电池外壳清洗剂的一种改进，所述脂肪醇聚氧乙烯醚的浓度为1％-1.5％。与现有技术相比，本发明一种动力电池外壳清洗剂具有的好处在于：清洗剂的部分成分在溶解中可生成其他物质，这些物质可以与杂质发生化学反应，同时这些物质还会改变清洗剂的酸碱度，从而更容易清洗掉钢壳外部的杂质，其工作效率高，并且该清洗剂制造成本低，容易制作，便于推广使用。【具体实施方式】为了使本发明的目的、技术方案和有益技术效果更加清晰明白，以下结合具体实施方式，对本发明进行进一步详细说明。应当理解的是，本说明书中描述的具体实施方式仅仅是为了解释本发明，并不是为了限定本发明。本发明提供了一种动力电池外壳清洗剂，其由以下组分按照重量配比份组成：2份-4份的碳酸钠，10份-20份的乙醇，2份-3份的脂肪醇聚氧乙烯醚，1份的柠檬酸钠，其余为水。在本发明动力电池外壳清洗剂的配方中，所述碳酸钠可以用亚硫酸钠替换，所述脂肪醇聚氧乙烯醚的浓度为1％-1.5％。本发明动力电池外壳清洗剂各组分在配成的清洗剂中发生的化学反应及其 作用如下：Na2CO3，易溶于水，其水溶液经过电解成碱性，可以与电解液水解产物反应生成NaF和Na3PO4，该化学反应迅速彻底。亚硫酸钠，原理和碳酸钠一致，易被氧化形成硫酸钠，硫酸钠溶液呈中性，且溶解度低，清洗电解液能力一般。乙醇，极性分子，易溶于水，根据相似相溶原理，可以溶解酯类物质，原材料广，价格低廉，成本低，无毒且环保。脂肪醇聚氧乙烯醚，是一类非离子表面活性剂，水溶性好，结构稳定，耐酸碱和电解质，对硬水不敏感，会缓慢氧化形成乙醛和氢过氧化物，对皮肤有一定的毒性，需要密封保存，使用该物质主要其较低浓度(一般控制在1％-1.5％)就有很好的去污能力、污垢分散能力，同时能够减少水的表面张力，提高有机物(电解液)的溶解速度，表现出清洗快速彻底的特点。柠檬酸纳为无色或白色结晶颗粒或结晶性粉末，无臭，味咸，无毒。易溶于水、难溶于乙醇，有极好的溶解性能，并且溶解性随水温升高而增加，在潮湿空气中微有潮解性，应用它的主要原理是：清洗过程中，会在水中形成活性胶体，可以吸附LiF等沉积物，另外活性胶体带负电荷，当它们分别吸附在污垢和物体表面上时，增大了污垢与物体表面之间的静电斥力，可以防止污垢再次在物体表面沉积，同时可以增强表面活性剂的活性作用，是很好的清洗助剂。本发明动力电池外壳清洗剂具体实施例1和2的配方比例如下：用以上两种配方方案，按照常规方法清洗了500只单体电池，其清洗后的效果如下：方案清洗完后有无脏污1h后电池状态24h后电池状态30天后电池状态一无无生锈无生锈无生锈二无无生锈无生锈无生锈本发明一种动力电池外壳清洗剂，并不仅仅限于说明书和实施方式中所描述，因此对于熟悉领域的人员而言可容易地实现另外的优点和修改，故在不背离权利要求及等同范围所限定的一般概念的精神和范围的情况下，本发明并不限于特定的细节、代表性的设备。当前第1页1 2 3