一种NiCrBSiWC耐磨蚀抽油杆的激光熔覆制备方法与流程

文档序号:12099482阅读:178来源:国知局

本发明涉及材料技术领域,尤其涉及一种NiCrBSiWC耐磨蚀抽油杆的激光熔覆制备方法。



背景技术:

油田经过多年开发,现在已经到了中、后期,随着油井含水量的增加,因磨蚀造成的油井维护工作量所占比例大幅上升,而且有逐渐上升的趋势。磨蚀是磨损和腐蚀相互作用的总称,抽油杆偏磨问题,实质是磨蚀问题。因油井磨蚀造成抽油杆过早报废,使人力、物力的投入急剧增加,浪费严重。

目前油田的开发己进入高含水期,部分油田的含水量高达94.5%,井液中含有腐蚀性介质,采出液的矿化度高,由于化学腐蚀和电化学腐蚀的双重作用,导致抽油杆的严重腐蚀,进而造成了油井故障。如胜利采油厂采出井液中分解水的溶解氧含量达0.02~0.12mg/L,硫酸还原菌含量达10~104个/mg,总矿化度达10000~30000mg/L,天然气中CO2含量在0.2%~2%之间,有的高达10%以上;55%的井内抽油杆有明显的腐蚀形貌。服役条件下,油井内含量较高的Cl-、S2-离子与抽油杆表面作用后,首先使表面产生腐蚀裂纹,在随后的拉伸交变载荷作用下,裂纹发生疲劳扩展,并最终导致抽油杆疲劳断裂,从而使其失效,所以,抽油杆的主要失效型式是腐蚀疲劳断裂。

抽油杆在使用过程中,除了腐蚀问题之外,还伴有磨损。腐蚀和磨损的结合,比单纯的腐蚀或磨损危害更大,原因是磨损会除去设备表面上起缓蚀作用的腐蚀层,从而加速腐蚀面的磨损造成设备故障甚至停产,使油井产量下降。近几年来,由于井液中含水升高,为了稳定原油产量,势必要增大泵冲次,这就进一步加剧了抽油杆的磨损。因有杆泵井磨蚀造成的报废井、待修井、作业井井次正在逐年上升,以胜利油田东辛采油厂为例,目前发现存在磨蚀井占抽油机井的27%,占抽油井开井数的44%,因磨蚀造成的维护工作量占总维护工作量的35%左右,其它采油厂和油田也存在类似问题。这些都严重影响着我国油田高效、低耗生产的发展,如何解决磨蚀问题已经成为采油工程长期的重点工作。



技术实现要素:

本发明的目的在于提出一种NiCrBSiWC耐磨蚀抽油杆的激光熔覆制备方法,能够使得抽油杆耐磨蚀。

为达此目的,本发明采用以下技术方案:

一种NiCrBSiWC耐磨蚀抽油杆的制备方法,其包括:

(1)将抽油杆进行表面处理,去除氧化皮、油脂及污垢;

(2)对表面处理后的抽油杆进行喷砂粗化,粗糙度大于Ra25;

(3)NiCrBSi粉末与WC粉末按照重量比4-10:1混合,加入硅酸钠研磨,研磨均匀,加入水形成料浆;

(4)将料浆涂覆于粗化后的抽油杆表面,150-200℃下烘干;

(5)涂覆自保护材料,150-200℃下烘干;

(6)采用激光熔覆,其激光功率为2-10kW,光斑宽度3-10mm,扫描速度2-5mm/s,得到熔覆于抽油杆表面的耐磨涂层,涂层厚度为700-800μm,得到所述耐腐蚀抽油杆。

本发明所述的NiCrBSi粉末组成按质量含量为Cr 10-14%,B 3-4%,Si 3.75-4.75%,C 0.65-0.75%,Fe 4-7%,Ni余量。

对涂层进行分析可知,其物相构成主要由Ni基固溶体、Cr3C2、Cr7C3和CrB和Ni2B等,所述涂层中的脱氧活性元素和B氧化损失较少,从而在涂层中形成金属间化合物,提高了涂层的耐磨性。

本发明得到的NiCrBSiWC涂层显微硬度为820-1030HV0.2,远远高于基体的显微硬度,增加了其耐磨蚀性能。

具体实施方式

下面通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

实施例1

一种NiCrBSiWC耐磨蚀抽油杆的激光熔覆制备方法,其包括:

(1)将抽油杆进行表面处理,去除氧化皮、油脂及污垢;

(2)对表面处理后的抽油杆进行喷砂粗化,粗糙度大于Ra25;

(3)NiCrBSi粉末与WC粉末按照重量比4-10:1混合,加入硅酸钠研磨,研磨均匀,加入水形成料浆;

(4)将料浆涂覆于粗化后的抽油杆表面,150-200℃下烘干;

(5)涂覆自保护材料,150-200℃下烘干;

(6)采用激光熔覆,其激光功率为2-10kW,光斑宽度3-10mm,扫描速度2-5mm/s,得到熔覆于抽油杆表面的耐磨涂层,涂层厚度为700-800μm,得到所述耐腐蚀抽油杆。

得到的涂层显微硬度为820-1030HV0.2,远远高于基体的显微硬度,增加了其耐磨蚀性能。

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