本实用新型属于开铁口机技术领域,尤其涉及一种开铁口机对中装置。
背景技术:
目前液压开铁口机中对中装置也称为支撑装置。参见图1、2,支撑装置中包括支撑架、垫板和支承座,支撑架通过螺栓与轨梁联接,支承座根据现场高炉的炉皮形状进行切割后与高炉炉皮焊接固定不动,同时支撑架与垫板依靠螺栓连接在一起。
当开铁口机轨梁到达图2所示位置时,垫板与支承座上的A面两处接触,以便限定轨梁的工作位置,并使钻头对准高炉出铁口且满足钻头到出铁口的理论距离值。支撑装置在开铁口机打开铁口通道过程中起到限位、支撑轨梁的作用。
上述支撑装置具有以下缺点:1、开铁口机轨梁到达工作位置时,该支撑装置与支承座的接触为强力刚性冲击接触,无缓冲,对轨梁及开铁口机本体冲击较大,影响整体设备的稳定性与使用寿命;2、开铁口机轨梁处于工作位置时,支撑装置中的垫板与支承座为两处面接触,如果开铁口机轨梁变形,将导致双面接触变为单面接触或线接触,致使支撑装置不能完全支撑轨梁,导致轨梁工作时不稳定以及致使钻头无法对准铁口;3、支撑装置安装固定后,沿轨梁方向无法自行左右调节,如支承座焊接位置出现偏差,将无法保证钻头到出铁口的理论距离。
技术实现要素:
本实用新型的目的在于提供一种开铁口机对中装置,解决了现有技术中对中装置无法自行左右调节以及部件间为刚性接触,冲击力大的问题,本实用新型可以减少部件间的冲击,实现对中装置的左右调节。
为达到上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
一种开铁口机对中装置,包括对中底座和球头螺杆,所述对中底座与轨梁连接,对中底座的圆形筒体内设有碟簧,所述球头螺杆贯穿圆形筒体及碟簧,球头螺杆与圆形筒体两个端面的连接处分别设有头部锁紧螺母和尾部锁紧螺母。
还包括支承座,所述支承座的一端与高炉炉皮固定连接,另一端固定连接有撞块。
优选地,所述头部锁紧螺母和圆形筒体之间设有压紧螺母,所述压紧螺母和圆形筒体之间设有挡环。
优选地,所述尾部锁紧螺母和圆形筒体之间设有尾部螺母。
优选地,所述撞块通过螺栓与支承座连接。
优选地,所述支承座与高炉炉皮焊接。
优选地,所述对中底座通过螺栓与轨梁连接。
与现有技术相比,本实用新型具有以下有益的技术效果:
本实用新型提供的一种开铁口机对中装置,球头螺杆直接撞击撞块时,通过球头螺杆带动头部锁紧螺母与尾部锁紧螺母压紧碟簧来吸收惯性冲击力,以减少对对中底座及轨梁的冲击,提高了设备整体的稳定性与使用寿命。
同时,球头螺杆与撞块为球面接触,可自行矫正接触面以达到准确定位、支撑轨梁的效果,可在最大范围内消除误差,能方便的实现定位、对中功能。
进一步地,当轨梁处于工作位置时,可通过调节球头螺杆上的头部锁紧螺母、压紧螺母及尾部螺母、尾部锁紧螺母来移动球头螺杆的前后位置,满足现场对中底座焊接位置出现偏差时,可沿轨梁方向左右任意调节对中装置,以确保钻头到出铁口的理论距离,满足现场使用。
附图说明
图1(a)为现有技术中支撑装置的结构示意图,图1(b)为现有技术中支撑装置的X向结构示意图;
图2(a)为现有技术中支撑装置的结构示意图,图2(b)为现有技术中支撑装置的X向结构示意图;
图3(a)为本实用新型所提供的开铁口机对中装置的结构示意图,图3(b)为本实用新型所提供的开铁口机对中装置的X向结构示意图;
图4(a)为本实用新型所提供的开铁口机对中装置的结构示意图,图4(b)为本实用新型所提供的开铁口机对中装置的X向结构示意图;
图5为本实用新型所提供的开铁口机对中装置的结构示意图。
其中,1为对中装置,2为轨梁,3为钻头;11为对中底座,13为撞块,14为支承座;121为球头螺杆,122为碟簧,123为头部锁紧螺母,124为压紧螺母,125为挡环,126为尾部螺母,127为尾部锁紧螺母。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步详细描述:
参见图3-5,本实用新型提供了一种开铁口机对中装置,包括对中底座11和球头螺杆121,所述对中底座11与轨梁2连接,对中底座11的圆形筒体内设有碟簧122,所述球头螺杆121贯穿圆形筒体及碟簧122,球头螺杆121与圆形筒体两个端面的连接处分别设有头部锁紧螺母123和尾部锁紧螺母127。
还包括支承座14,所述支承座14的一端与高炉炉皮固定连接,另一端固定连接有撞块13。
优选地,所述头部锁紧螺母123和圆形筒体之间设有压紧螺母124,所述压紧螺母124和圆形筒体之间设有挡环125。此时通过调节压紧螺母124压紧挡环125来压缩碟簧122,以达到调节碟簧122预紧力的作用,当调节到合适位置后,将头部锁紧螺母123和尾部锁紧螺母127锁紧即可。
优选地,所述尾部锁紧螺母127和圆形筒体之间设有尾部螺母126。
优选地,所述撞块13通过螺栓与支承座14连接。
优选地,所述支承座14与高炉炉皮焊接。
优选地,所述对中底座11通过螺栓与轨梁2连接。
该开铁口机对中装置的工作原理为:当开铁口机轨梁2到达图3-5所示位置时,对中装置1中的球头螺杆121直接撞击支承座14上的撞块13,此时如惯性冲击力大于球头螺杆121组件中碟簧122预紧力,则球头螺杆121带动头部锁紧螺母123、压紧螺母124、挡环125及尾部螺母126与尾部锁紧螺母127压紧碟簧122来吸收惯性冲击力,以减少对对中底座11及轨梁2的冲击,提高设备整体的稳定性与使用寿命。
球头螺杆121与撞块13为球面接触,可自行矫正接触面以达到准确定位、支撑轨梁2的效果,可在最大范围内消除误差,能方便的实现定位、对中功能。
当轨梁2处于工作位置时,可通过调节球头螺杆121上的头部锁紧螺母123、压紧螺母124及尾部螺母126、尾部锁紧螺母127来移动球头螺杆121的前后位置,满足现场对中底座11焊接位置出现偏差时,可沿轨梁2方向左右任意调节对中装置1,以确保钻头3到出铁口的理论距离M,满足现场使用。