技术总结
本发明涉及一种使用激光渗碳强韧化处理铁路钢轨的方法，该方法如下：首先按照碳粉与水玻璃质量体积比为20％～30％配置悬浊液；然后将悬浊液均匀涂覆于光洁平整的铁路钢轨表面，待其干燥凝固后进行打磨，使涂覆碳层达到所需厚度；通过激光渗碳处理方法在铁路钢轨表面制作仿生耦合渗碳单元体；最后对具有仿生耦合渗碳单元体的铁路钢轨表面进行后处理，去除多余的涂覆碳层。本发明通过对铁路钢轨进行激光渗碳处理，钢轨表面形成有一定规律分布的、具有组织致密的、高硬度的仿生耦合渗碳单元体，该单元体能够承担更多的载荷，使基体部分承受载荷较少，从而延长了铁路钢轨的使用寿命，提高了利用率。
技术研发人员：周宏;祝子健;周倜;隋琦;袁玉环
受保护的技术使用者：吉林大学
文档号码：201710102066
技术研发日：2017.02.24
技术公布日：2017.06.27