本实用新型涉及一种磨削式电动工具,特别涉及磨削式电动工具的齿轮箱结构。
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背景技术:
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目前常见的角磨机是由马达提供动力,通过将马达的转速和扭矩转变为整机需要额定输出的转速及扭矩,而在这个传动过程中为了延长齿轮的使用寿命,需要保证齿轮传动时的有效润滑,通常采用的方法是往齿轮箱内注入润滑油,但因为润滑油具有一定的可流动性,为了防止润滑油从齿轮箱的缝隙中漏出,必须要求齿轮箱具有可靠的密封性。
请参阅2011年11月30日公告的中国实用新型专利公告第CN202053121U号专利,其揭示了一种角磨机,该角磨机的头壳上设有内槽,该内槽中设有O型密封圈,用来防止润滑油泄露。然而角磨机在实际工作中随着齿轮箱的温度上升,导致齿轮箱内的润滑油热膨胀,内部空气压强大于外界空气压强,润滑油会向外溢出,由于目前齿轮箱都采用的密封结构,润滑油只能从齿轮箱内的轴承缝隙中溢出,使得轴承内部油脂与齿轮箱内的润滑油混合,从而加速了轴承的损坏,轴承的损坏直接引起齿轮磨损加剧,最终导致角磨机无法正常运行。
鉴于此,确有必要提供一种改进的磨削式电动工具,以克服先前技术存在的缺陷。
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技术实现要素:
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针对现有技术的不足,本实用新型的目的在于提供一种能延长使用寿命的磨削式电动工具。
本实用新型解决现有技术问题所采用的技术方案是:一种磨削式电动工具,包括:壳体;马达,是收容在所述壳体内;头壳,是连接于所述壳体的一端;输出机构,是安装于所述头壳内,并与上述马达驱动旋转,该输出机构具有锁止槽;锁止机构,是嵌入在所述头壳上,与上述输出机构做卡扣或分离动作移动;该锁止机构包括操作部件,对应锁止槽凸伸的锁定销及位于锁定销外侧的弹性元件,该弹性元件的一端支撑在头壳上,另一端抵接在操作部件上;所述锁定销具有供头壳内腔与外界通气的通孔及安置在通孔内并具有透气性能的填充材料。
进一步改进方案为:所述锁定销包括安插在头壳中的第一锁定销,以及固持在第一锁定销上的第二锁定销,上述填充材料安置在所述第一锁定销内。
进一步改进方案为:所述第一锁定销内具有两个内径不等的第一通孔及第二通孔,所述第一通孔的内径小于所述第二通孔的内径,上述填充材料安置在该第二通孔内。
进一步改进方案为:所述第二锁定销内设有与第一锁定销内的通孔配合形成透气通道的透气槽。
进一步改进方案为:所述透气槽设置为贯通第二锁定销的第三通孔或者呈“L”形状凹槽。
进一步改进方案为:所述操作部件的底部设有台阶面,所述台阶面与凹槽配合形成透气通道。
进一步改进方案为:所述填充材料(7)为羊毛毡或者海绵类透气材质构成。
与现有技术相比,本实用新型具有如下有益效果:头壳内的气流可以通过锁定销内的透气通道排出,减少了齿轮润滑油侵入轴承缝隙的现象,从而延长了轴承、齿轮及整机的使用寿命。
[附图说明]
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做进一步详细的说明:
图1是一种磨削式电动工具的总装局部剖视示意图;
图2是图1中实施方式1的局部剖视示意图;
图3是图2中锁止机构的局部放大剖视示意图;
图4是图1中实施方式2的局部剖视示意图;
图5是图4中锁止机构的局部放大剖视示意图。
图中附图标记的含义:
1、壳体 2、马达 3、头壳 4、锁止槽 5、操作部件 5a、台阶面
6、弹性元件 7、透气元件 8、第一锁定销 8a、第一通孔
8b、第二通孔 9、第二锁定销 9a、第三通孔 9b、凹槽
10、小齿轮 11、大齿轮 12、输出轴 100、磨削式电动工具
[具体实施方式]
(本实用新型的第一实施方式)
如图1至图3所示为本实用新型的第一实施方式所涉及的一种磨削式电动工具,该磨削式电动工具100包含有沿纵长方向延伸的壳体1、该壳体1定义有前后两端,如图1所示,左侧为前端,右侧为后端。在壳体1内同样沿纵长方向设置有马达2,连接于壳体1前端的头壳3,安装在头壳3内部的输出机构,该输出机构与马达2一同驱动旋转,所述输出机构包括输出轴15以及套设输出轴15上的大齿轮14,并且所述大齿轮14上具有锁止槽4,在头壳3上安装有锁止机构,该锁止机构能与大齿轮14做卡扣或分离动作移动,所述该锁止机构包括操作部件5,对应锁止槽4凸伸的锁定销及位于锁定销外侧的弹性元件6,所述弹性元件6的一端支撑在头壳3上,另一端抵接在操作部件5上,锁定销具有供头壳3内腔与外界通气的通孔及安置在通孔内并具有透气性能的填充材料7,所述填充材料7优选为羊毛毡或者海绵类等透气性较好的材质。
请参阅图2至图3所示,所述锁定销由上下两部分组成,包括安插在头壳3中的第一锁定销8,以及设置在第一锁定销8上方的第二锁定销9,所述第一锁定销8与第二锁定销9之间采用过盈配合连接在一起;所述第一锁定销8内具有两个内径不等的第一通孔8a及第二通孔8b,所述第一通孔8a的内径小于所述第二通孔8b的内径,上述填充材料7安置在该第二通孔8b内;所述第二锁定销9内设有与第一锁定销8内的通孔配合形成透气通道的透气槽,所述透气槽设置为贯通第二锁定销9的第三通孔9a。
请参阅图1至图3所示,马达2提供动力,经由小齿轮13与大齿轮14的啮合传动,最终将动力传递至输出轴15,在小齿轮13与大齿轮14啮合传动高速旋转的过程中持续摩擦产生高热量,头壳3内的温度随之上升,导致密封在头壳3内的润滑油被加热后流动性加强,头壳3内部的空气压强要大于外界空气压强,此时内部空气可经由第一通孔8a穿过安装在第二通孔8b内的透气填充材料7,最终将过滤好的空气通过第三通孔9a排出。
(本实用新型的第二实施方式)
如图1、图4及图5所示为本实用新型的第二实施方式所涉及的一种磨削式电动工具,在本实施方式中,相同的的附图标记将被用于代表如在图1、图4、图5中示出的相同或类似的元件,并且省略对他们的详细说明。
在第二实施方式中,特别地,所述第二锁定销9内设有与第一锁定销8内的通孔配合形成透气通道的透气槽,该透气槽设置为呈铣扁状凹槽9b;所述操作部件5的底部设有台阶面5a,该台阶面5a与凹槽9b配合形成透气通道。
请参阅图1、图4及图5所示,马达2提供动力,经由小齿轮13与大齿轮14的啮合传动,最终将动力传递至输出轴15,在小齿轮13与大齿轮14啮合传动高速旋转的过程中持续摩擦产生高热量,头壳3内的温度随之上升,导致密封在头壳3内的润滑油被加热后流动性加强,头壳3内部的空气压强要大于外界空气压强,此时内部空气可经由第一通孔8a穿过安装在第二通孔8b内的透气填充材料7,最终将过滤好的空气通过台阶面5a与凹槽9b配合形成的透气通道排出。
采用上述第一实施方式或第二实施方式的方案所改进的一种磨削式电动工具,能够解决机器运行时因为头壳内温度上升,内部空气压强大于外界空气压强,润滑油不再往轴承缝隙中溢出,杜绝了轴承内部油脂与齿轮箱内的润滑油混合,从而延长了轴承、齿轮及整机的使用寿命。
本实用新型不局限于上述具体实施方式。本领域普通技术人员可以很容易地理解到,在不脱离本实用新型原理和范畴的前提下,本实用新型的用于一种能延长磨削式电动工具使用寿命的齿轮箱结构还有很多的替代方案。本实用新型的保护范围以权利要求书的内容为准。