本发明涉及汽车内饰技术领域,具体为一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备。
背景技术:
汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品,涉及到汽车内部的方方面面,比如汽车方向盘套、汽车坐垫,汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品,我们国内所说的汽车内饰,由于这一部分汽车零部件具有一定的装饰性,所以业内目前通常的翻译都叫做“汽车内饰”,我们就可以知道,这部分零部件不光只有装饰作用,他们所涉及到的功能性、安全性、以及工程属性是非常丰富的。
目前市场上的基于iml的汽车内饰件镀膜设备在使用的时候需要先进行研磨再进行镀膜,浪费了大量的时间,而且普通的基于iml的汽车内饰件镀膜设备非常的重,在使用的时候不方便在移动的过程中进行作业,使用非常的不方便,故而提出一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备。
技术实现要素:
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本发明提供了一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备,具备节约时间等优点,解决了不方便在移动中作业和浪费时间的问题。
(二)技术方案
为实现上述不方便在移动中作业和浪费时间目的,本发明提供如下技术方案:一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备,包括底板,所述底板的上表面固定安装有底座,所述底板的下表面两端均活动安装有滑轮,所述底座的上表面左右两端均固定安装有挡板,所述挡板的外表面开设有滑槽,所述滑槽的槽内壁活动安装有旋转柱,所述旋转柱的外表面套接有压轮,所述旋转柱的右表面固定安装有连接轴,所述连接轴的右表面固定安装有圆板,所述圆板的右表面套接有圆柱,所述圆柱的右表面固定安装有伺服电机,所述伺服电机的底部固定安装有活动板,所述活动板的左端固定安装有与底座相连接的减震装置。
优选的,所述活动板的下表面右端固定安装有伸缩杆,所述伸缩杆的底部固定安装有与底座相连接的固定板,所述固定板的下表面右端固定安装有与底板相连接的斜杆。
优选的,所述活动板的上表面固定安装有位于压轮上方的外壳,所述外壳的左端底部固定安装有与底座相连接的卡接装置,所述底座的前端固定安装有镀膜机,所述镀膜机的前端插接有喷管,所述外壳的前表面底部开设有入料口。
优选的,所述减震装置包括滑动安装在底座右表面顶部的滑块,所述滑块的右表面固定安装有连接板,所述连接板的底部固定安装有第一弹簧,所述第一弹簧的底部固定安装有与底座相连接的稳定板。
优选的,所述卡接装置包括开设在底座上表面左端的底槽,所述外壳的左端外表面开设有放置槽,所述底座的左表面插接有一端位于放置槽内腔的插杆,所述插杆位于放置槽内腔的一端活动安装有与放置槽内腔壁相连接的滚轮,所述插杆远离放置槽槽内壁的一端固定安装有拉板,所述拉板的外表面固定安装有套接于插杆外表面且一端与底座相连接的第二弹簧,所述底槽的槽底壁固定安装有软垫。
优选的,所述滑槽的数量为两个,且滑槽的形状为u形状。
优选的,所述圆柱为偏圆心插接于圆板的右表面,且圆板的右表面开设有与圆柱相匹配的圆槽。
优选的,所述滚轮的数量至少为十个,且滚轮呈圆形分布在插杆的右表面四周。
优选的,所述斜杆的数量至少为一个,且斜杆与固定板之间的角度为三十度至六十度。
(三)有益效果
与现有技术相比,本发明提供了一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备,具备以下有益效果:
1、该基于iml的汽车内饰件镀膜设备,通过在底板的下表面活动安装的滑轮,使装置方便移动,使用非常的方便,以及安装的挡板和开设的滑槽,使装置研磨更加的方便,以及安装的镀膜机和喷管,使装置可以边研磨边镀膜,使用非常的方便。
2、该基于iml的汽车内饰件镀膜设备,通过在伺服电机的底部安装的活动板和减震装置,使装置在使用的时候减震效果好,以及安装的斜杆,使伺服电机在使用的时候更加的稳定,以及安装的外壳,使装置在研磨的时候更加的干净。
附图说明
图1为本发明提出的一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备结构剖视图;
图2为本发明提出的一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备结构左剖视图;
图3为本发明提出的一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备结构图1中a部放大图;
图4为本发明提出的一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备结构图1中b部放大图。
图中:1底板、2底座、3滑轮、4挡板、5滑槽、6旋转柱、7压轮、8连接轴、9圆板、10圆柱、11伺服电机、12活动板、13减震装置、131滑块、132连接板、133第一弹簧、134稳定板、14伸缩杆、15固定板、16斜杆、17外壳、18卡接装置、181底槽、182放置槽、183插杆、184滚轮、185拉板、186第二弹簧、187软垫、19镀膜机、20喷管、21入料口。
具体实施方式
下面将结合本发明实施例中的附图,对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本发明一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本发明中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本发明保护的范围。
请参阅图1-4,一种基于iml的汽车内饰件镀膜设备,包括底板1,通过在底板1的下表面活动安装的滑轮3,使装置方便移动,使用非常的方便,以及安装的挡板4和开设的滑槽5,使装置研磨更加的方便,以及安装的镀膜机19和喷管20,使装置可以边研磨边镀膜,使用非常的方便;
底板1的上表面固定安装有底座2,底板1的下表面两端均活动安装有滑轮3,底座2的上表面左右两端均固定安装有挡板4,挡板4的外表面开设有滑槽5,滑槽5的数量为两个,且滑槽5的形状为u形状,滑槽5的槽内壁活动安装有旋转柱6,旋转柱6的外表面套接有压轮7,旋转柱6的右表面固定安装有连接轴8,连接轴8的右表面固定安装有圆板9,圆板9的右表面套接有圆柱10,圆柱10为偏圆心插接于圆板9的右表面,且圆板9的右表面开设有与圆柱10相匹配的圆槽,使装置在作业的时候方便对材料进行磨压,使用非常的方便,圆柱10的右表面固定安装有伺服电机11;
通过在伺服电机11的底部安装的活动板12和减震装置13,使装置在使用的时候减震效果好,以及安装的斜杆16,使伺服电机11在使用的时候更加的稳定,以及安装的外壳17,使装置在研磨的时候更加的干净,伺服电机11的底部固定安装有活动板12;
活动板12的上表面固定安装有位于压轮7上方的外壳17,外壳17的左端底部固定安装有与底座2相连接的卡接装置18,卡接装置18包括开设在底座2上表面左端的底槽181,外壳17的左端外表面开设有放置槽182,底座2的左表面插接有一端位于放置槽182内腔的插杆183,插杆183位于放置槽182内腔的一端活动安装有与放置槽182内腔壁相连接的滚轮184,滚轮184的安装,使外壳17随着活动板12移动的时候更加的方便,滚轮184的数量至少为十个,且滚轮184呈圆形分布在插杆183的右表面四周,插杆183远离放置槽182槽内壁的一端固定安装有拉板185,拉板185的外表面固定安装有套接于插杆183外表面且一端与底座2相连接的第二弹簧186,底槽181的槽底壁固定安装有软垫187;
底座2的前端固定安装有镀膜机19,镀膜机19的前端插接有喷管20,外壳17的前表面底部开设有入料口21,活动板12的下表面右端固定安装有伸缩杆14,伸缩杆14的底部固定安装有与底座2相连接的固定板15,固定板15的下表面右端固定安装有与底板1相连接的斜杆16,斜杆16的安装,使固定板15安装更加的稳定,斜杆16的数量至少为一个,且斜杆16与固定板15之间的角度为三十度至六十度,活动板12的左端固定安装有与底座2相连接的减震装置13;
减震装置13包括滑动安装在底座2右表面顶部的滑块131,滑块131的右表面固定安装有连接板132,连接板132的底部固定安装有第一弹簧133,第一弹簧133的底部固定安装有与底座2相连接的稳定板134。
综上所述,该基于iml的汽车内饰件镀膜设备,在使用的时候把筛选好的材料通过入料口21放入到底座2的内腔中进行研磨,在研磨的同时,伺服电机11会产生震动,滑块131会升降,加上第一弹簧133的安装,使装置的减震效果更好,以及安装的卡接装置18,使外壳17装卸非常的方便,在镀膜的时候通过镀膜机19和喷管20把底座2内腔研磨好的材料进行镀膜,使用非常的方便。
需要说明的是,在本文中,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本发明的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本发明的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本发明的范围由所附权利要求及其等同物限定。