一种汽车配件加工用打磨装置的制作方法

本发明涉及一种打磨装置，更具体的说是一种汽车配件加工用打磨装置。

背景技术：

例如公开号cn207534528u一种汽车配件加工用打磨装置汽车配件加工用打磨装置，包括工作台，所述工作台顶部的左侧固定连接有放置板，所述放置板的顶部设置有压板，所述工作台顶部的右侧固定连接有立柱，所述立柱的顶部固定连接有横板，所述横板底部的右侧固定连接有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有凸轮。该实用新型通过打磨轮、第一电机、横板、第二电机、第一气缸、弹簧、固定板、凸轮、支撑杆和滑轮的配合使用，解决了现有的汽车配件打磨装置，大多数打磨效果差，打磨不够均匀的问题，该汽车配件加工用打磨装置，具备打磨效果好，打磨均匀的优点，提高了工人的工作效率，使下一道工序能够正常进行；该实用新型的缺点是不能进行大规模高效加工。

技术实现要素：

本发明的目的是提供一种汽车配件加工用打磨装置，可以对汽车轴配件进行大规模高效打磨，并可以打磨不同直径的汽车轴配件。

本发明的目的通过以下技术方案来实现：

一种汽车配件加工用打磨装置，包括整机支架、动力机构、上料机构、推动机构和打磨机构，所述整机支架包括侧板ⅰ、侧板ⅱ、顶板、滑动腰孔、支撑板ⅰ、支撑板ⅱ、限位块、支撑板ⅲ、单向板、支撑杆ⅰ、连接杆ⅰ、滑动板ⅰ、调整腰孔ⅰ、支撑杆ⅱ、连接杆ⅱ、滑动板ⅱ、调整腰孔ⅱ、螺纹支撑板、倾斜上料板和侧板ⅲ，单向板包括单向板体和单向滑动柱，单向板体上固定连接有两个单向滑动柱，侧板ⅰ和侧板ⅱ的上端之间固定连接有顶板，侧板ⅰ和侧板ⅱ上均设置有滑动腰孔，顶板上固定连接有支撑板ⅰ和支撑板ⅱ，支撑板ⅰ和支撑板ⅱ的内侧均固定连接有限位块，支撑板ⅲ固定连接在侧板ⅱ上，单向板设置有两个，两个单向板上的两个单向滑动柱分别滑动连接在侧板ⅰ和侧板ⅱ上，四个单向滑动柱上均套装有压缩弹簧ⅰ，压缩弹簧ⅰ位于单向板体和对应的侧板ⅰ或侧板ⅱ之间，单向板体和顶板处于同一水平高度，顶板在支撑板ⅰ和支撑板ⅱ之间设置有矩形上料孔，两个单向板体均位于顶板上设置的矩形上料孔内，侧板ⅰ上固定连接有两个支撑杆ⅰ，两个支撑杆ⅰ的上端之间固定连接有连接杆ⅰ，连接杆ⅰ的下端固定连接有滑动板ⅰ，滑动板ⅰ上设置有调整腰孔ⅰ，侧板ⅲ上固定连接有两个支撑杆ⅱ，两个支撑杆ⅱ的上端之间固定连接有连接杆ⅱ，连接杆ⅱ的下端固定连接有滑动板ⅱ，滑动板ⅱ上设置有调整腰孔ⅱ，螺纹支撑板的两端分别固定连接在连接杆ⅰ和连接杆ⅱ上，倾斜上料板的两端分别固定连接在侧板ⅰ和侧板ⅱ上；

所述动力机构包括电机、缺齿齿轮、传动轴ⅰ、传动带轮、传动齿轮ⅰ、传动轴ⅱ、传动齿轮ⅱ、传动锥齿和动力带轮，电机固定连接在侧板ⅱ上，电机的输出轴转动连接在侧板ⅰ上，电机的输出轴上固定连接有缺齿齿轮和动力带轮，传动轴ⅰ的两端分别转动连接在侧板ⅰ和侧板ⅱ上，传动轴ⅰ上固定连接有传动带轮和传动齿轮ⅰ，传动轴ⅱ的两端分别转动连接在侧板ⅰ和侧板ⅱ上，传动轴ⅱ上固定连接有传动齿轮ⅱ和传动锥齿，传动齿轮ⅱ和缺齿齿轮啮合传动，传动齿轮ⅰ和缺齿齿轮啮合传动；

所述上料机构包括上料轴、上料凸轮、上料带轮、上料推动板、上料转动轮、上料滑动柱、上料固定板、上料板、上料限位块和上料槽，上料轴的两端分别转动连接在侧板ⅰ和侧板ⅱ，上料轴上固定连接有上料凸轮和上料带轮，上料带轮和传动带轮通过带传动连接，上料推动板的下端转动连接有上料转动轮，上料转动轮和上料凸轮接触，上料推动板的上端固定连接有两个上料滑动柱，两个上料滑动柱均滑动连接在上料固定板上，上料固定板的两端分别固定连接在侧板ⅰ和侧板ⅱ，两个上料滑动柱上均套装有压缩弹簧ⅱ，压缩弹簧ⅱ位于上料固定板和上料推动板之间，两个上料滑动柱的上端均固定连接在上料板上，上料板的两端均固定连接有上料限位块，两个上料限位块分别滑动连接在两个滑动腰孔内，上料板的上端设置有上料槽，上料板位于顶板上设置的矩形上料孔下端；

所述推动机构包括推动轴ⅰ、推动锥齿、推动带轮ⅰ、推动轴ⅱ、推动带轮ⅱ、推动曲柄、推动板和推动连杆，推动轴ⅰ转动连接在支撑板ⅲ上，推动轴ⅰ的两端分别固定连接有推动锥齿和推动带轮ⅰ，推动带轮ⅰ和传动锥齿啮合传动，推动轴ⅱ转动连接在支撑板ⅰ上，推动轴ⅱ的两端分别固定连接有推动带轮ⅱ和推动曲柄，推动带轮ⅱ和推动带轮ⅰ通过带传动连接，推动板的两端分别滑动连接在两个限位块上，推动连杆的一端铰接在推动曲柄的偏心位置，推动连杆的另一端铰接在推动板上；

所述打磨机构包括打磨轴ⅰ、打磨带轮ⅰ、打磨轮ⅰ、打磨轴ⅱ、打磨带轮ⅱ和打磨轮ⅱ，打磨轴ⅰ的两端分别转动连接在侧板ⅰ和侧板ⅲ上，打磨轴ⅰ上固定连接有打磨带轮ⅰ和打磨轮ⅰ，打磨带轮ⅰ和动力带轮通过带传动连接，打磨轴ⅱ的两端分别转动连接在侧板ⅰ和侧板ⅲ上，打磨轴ⅱ上固定连接有打磨带轮ⅱ和打磨轮ⅱ，打磨带轮ⅱ和打磨带轮ⅰ通过带传动连接。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件加工用打磨装置，所述缺齿齿轮的分度圆直径是传动齿轮ⅰ和传动齿轮ⅱ分度圆直径的两倍，缺齿齿轮上设置有半圈齿。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件加工用打磨装置，所述上料板运动到下极限位置时和倾斜上料板处于同一水平高度。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件加工用打磨装置，所述推动板的水平高度高于推动轴ⅱ的水平高度。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件加工用打磨装置，所述打磨带轮ⅱ的直径大于打磨带轮ⅰ的直径。

作为本技术方案的进一步优化，本发明一种汽车配件加工用打磨装置，所述汽车配件加工用打磨装置还包括挤压机构，挤压机构包括挤压顶板、挤压侧板、挤压轴、挤压轮、挤压丝杆和挤压手柄，挤压顶板的两侧均固定连接有挤压侧板，两个挤压侧板的下端之间转动连接有挤压轴，挤压轴上固定连接有挤压轮，挤压轴的两端分别滑动连接在调整腰孔ⅰ和调整腰孔ⅱ内，挤压顶板上通过螺纹连接有挤压丝杆，的上端固定连接有挤压手柄，挤压丝杆的下端转动连接在连接杆ⅱ上。

本发明一种汽车配件加工用打磨装置的有益效果为：

本发明一种汽车配件加工用打磨装置，可以通过动力机构同时带动上料机构、推动机构和打磨机构同时进行工作，通过动力机构上设置的缺齿齿轮、传动齿轮ⅰ和传动齿轮ⅱ将电机的动力进行分级，当缺齿齿轮带动传动齿轮ⅰ进行运动时，上料机构开始工作进行运动，上料机构将要打磨的汽车轴推动通过两个单向板放置在顶板上，缺齿齿轮带动传动齿轮ⅱ进行运动时，推动机构将要打磨的汽车轴推动进入打磨机构内进行打磨，用过控制挤压机构可以调整挤压机构、打磨轮ⅰ和打磨轮ⅱ之间的相对距离适用于不同直径的汽车轴。

附图说明

下面结合附图和具体实施方法对本发明做进一步详细的说明。

图1是本发明的汽车配件加工用打磨装置整体结构示意图；

图2是本发明的汽车配件加工用打磨装置内部传动结构示意图；

图3是本发明的整机支架结构示意图一；

图4是本发明的整机支架结构示意图二；

图5是本发明的单向板结构示意图；

图6是本发明的动力机构结构示意图；

图7是本发明的上料机构结构示意图；

图8是本发明的推动机构结构示意图；

图9是本发明的打磨机构结构示意图；

图10是本发明的挤压机构结构示意图。

图中：整机支架1；侧板ⅰ1-1；侧板ⅱ1-2；顶板1-3；滑动腰孔1-4；支撑板ⅰ1-5；支撑板ⅱ1-6；限位块1-7；支撑板ⅲ1-8；单向板1-9；单向板体1-9-1；单向滑动柱1-9-2；支撑杆ⅰ1-10；连接杆ⅰ1-11；滑动板ⅰ1-12；调整腰孔ⅰ1-13；支撑杆ⅱ1-14；连接杆ⅱ1-15；滑动板ⅱ1-16；调整腰孔ⅱ1-17；螺纹支撑板1-18；倾斜上料板1-19；侧板ⅲ1-20；动力机构2；电机2-1；缺齿齿轮2-2；传动轴ⅰ2-3；传动带轮2-4；传动齿轮ⅰ2-5；传动轴ⅱ2-6；传动齿轮ⅱ2-7；传动锥齿2-8；动力带轮2-9；上料机构3；上料轴3-1；上料凸轮3-2；上料带轮3-3；上料推动板3-4；上料转动轮3-5；上料滑动柱3-6；上料固定板3-7；上料板3-8；上料限位块3-9；上料槽3-10；推动机构4；推动轴ⅰ4-1；推动锥齿4-2；推动带轮ⅰ4-3；推动轴ⅱ4-4；推动带轮ⅱ4-5；推动曲柄4-6；推动板4-7；推动连杆4-8；打磨机构5；打磨轴ⅰ5-1；打磨带轮ⅰ5-2；打磨轮ⅰ5-3；打磨轴ⅱ5-4；打磨带轮ⅱ5-5；打磨轮ⅱ5-6；挤压机构6；挤压顶板6-1；挤压侧板6-2；挤压轴6-3；挤压轮6-4；挤压丝杆6-5；挤压手柄6-6。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步详细说明。

在阐述具体实施方式前，为避免重复性语言，解释说明以下所述“固定连接”可以是：通过螺栓连接、焊接和铆钉连接等方式进行固定，本领域技术人员可以根据不同的应用场景选择不同的固定连接方式，主要目的是将两件零件进行固定。

具体实施方式一：

下面结合图1-10说明本实施方式，一种汽车配件加工用打磨装置，包括整机支架1、动力机构2、上料机构3、推动机构4和打磨机构5，可以通过动力机构2同时带动上料机构3、推动机构4和打磨机构5同时进行工作，通过动力机构2上设置的缺齿齿轮2-2、传动齿轮ⅰ2-5和传动齿轮ⅱ2-7将电机2-1的动力进行分级，当缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅰ2-5进行运动时，上料机构3开始工作进行运动，上料机构3将要打磨的汽车轴推动通过两个单向板1-9放置在顶板1-3上，缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅱ2-7进行运动时，推动机构4将要打磨的汽车轴推动进入打磨机构5内进行打磨，用过控制挤压机构6可以调整挤压机构6、打磨轮ⅰ5-3和打磨轮ⅱ5-6之间的相对距离适用于不同直径的汽车轴。

所述整机支架1包括侧板ⅰ1-1、侧板ⅱ1-2、顶板1-3、滑动腰孔1-4、支撑板ⅰ1-5、支撑板ⅱ1-6、限位块1-7、支撑板ⅲ1-8、单向板1-9、支撑杆ⅰ1-10、连接杆ⅰ1-11、滑动板ⅰ1-12、调整腰孔ⅰ1-13、支撑杆ⅱ1-14、连接杆ⅱ1-15、滑动板ⅱ1-16、调整腰孔ⅱ1-17、螺纹支撑板1-18、倾斜上料板1-19和侧板ⅲ1-20，单向板1-9包括单向板体1-9-1和单向滑动柱1-9-2，单向板体1-9-1上固定连接有两个单向滑动柱1-9-2，侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2的上端之间固定连接有顶板1-3，侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2上均设置有滑动腰孔1-4，顶板1-3上固定连接有支撑板ⅰ1-5和支撑板ⅱ1-6，支撑板ⅰ1-5和支撑板ⅱ1-6的内侧均固定连接有限位块1-7，支撑板ⅲ1-8固定连接在侧板ⅱ1-2上，单向板1-9设置有两个，两个单向板1-9上的两个单向滑动柱1-9-2分别滑动连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2上，四个单向滑动柱1-9-2上均套装有压缩弹簧ⅰ，压缩弹簧ⅰ位于单向板体1-9-1和对应的侧板ⅰ1-1或侧板ⅱ1-2之间，单向板体1-9-1和顶板1-3处于同一水平高度，顶板1-3在支撑板ⅰ1-5和支撑板ⅱ1-6之间设置有矩形上料孔，两个单向板体1-9-1均位于顶板1-3上设置的矩形上料孔内，侧板ⅰ1-1上固定连接有两个支撑杆ⅰ1-10，两个支撑杆ⅰ1-10的上端之间固定连接有连接杆ⅰ1-11，连接杆ⅰ1-11的下端固定连接有滑动板ⅰ

1-12，滑动板ⅰ1-12上设置有调整腰孔ⅰ1-13，侧板ⅲ1-20上固定连接有两个支撑杆ⅱ1-14，两个支撑杆ⅱ1-14的上端之间固定连接有连接杆ⅱ1-15，连接杆ⅱ1-15的下端固定连接有滑动板ⅱ1-16，滑动板ⅱ1-16上设置有调整腰孔ⅱ1-17，螺纹支撑板1-18的两端分别固定连接在连接杆ⅰ1-11和连接杆ⅱ1-15上，倾斜上料板1-19的两端分别固定连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2上；

所述动力机构2包括电机2-1、缺齿齿轮2-2、传动轴ⅰ2-3、传动带轮2-4、传动齿轮ⅰ2-5、传动轴ⅱ2-6、传动齿轮ⅱ2-7、传动锥齿2-8和动力带轮2-9，电机2-1固定连接在侧板ⅱ1-2上，电机2-1的输出轴转动连接在侧板ⅰ1-1上，电机2-1的输出轴上固定连接有缺齿齿轮2-2和动力带轮2-9，传动轴ⅰ2-3的两端分别转动连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2上，传动轴ⅰ2-3上固定连接有传动带轮2-4和传动齿轮ⅰ2-5，传动轴ⅱ2-6的两端分别转动连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2上，传动轴ⅱ2-6上固定连接有传动齿轮ⅱ2-7和传动锥齿2-8，传动齿轮ⅱ2-7和缺齿齿轮2-2啮合传动，传动齿轮ⅰ2-5和缺齿齿轮2-2啮合传动；

所述上料机构3包括上料轴3-1、上料凸轮3-2、上料带轮3-3、上料推动板3-4、上料转动轮3-5、上料滑动柱3-6、上料固定板3-7、上料板3-8、上料限位块3-9和上料槽3-10，上料轴3-1的两端分别转动连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2，上料轴3-1上固定连接有上料凸轮3-2和上料带轮3-3，上料带轮3-3和传动带轮2-4通过带传动连接，上料推动板3-4的下端转动连接有上料转动轮3-5，上料转动轮3-5和上料凸轮3-2接触，上料推动板3-4的上端固定连接有两个上料滑动柱3-6，两个上料滑动柱3-6均滑动连接在上料固定板3-7上，上料固定板3-7的两端分别固定连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅱ1-2，两个上料滑动柱3-6上均套装有压缩弹簧ⅱ，压缩弹簧ⅱ位于上料固定板3-7和上料推动板3-4之间，两个上料滑动柱3-6的上端均固定连接在上料板3-8上，上料板3-8的两端均固定连接有上料限位块3-9，两个上料限位块3-9分别滑动连接在两个滑动腰孔1-4内，上料板3-8的上端设置有上料槽3-10，上料板3-8位于顶板1-3上设置的矩形上料孔下端；

所述推动机构4包括推动轴ⅰ4-1、推动锥齿4-2、推动带轮ⅰ4-3、推动轴ⅱ4-4、推动带轮ⅱ4-5、推动曲柄4-6、推动板4-7和推动连杆4-8，推动轴ⅰ4-1转动连接在支撑板ⅲ1-8上，推动轴ⅰ4-1的两端分别固定连接有推动锥齿4-2和推动带轮ⅰ4-3，推动带轮ⅰ4-3和传动锥齿2-8啮合传动，推动轴ⅱ4-4转动连接在支撑板ⅰ1-5上，推动轴ⅱ4-4的两端分别固定连接有推动带轮ⅱ4-5和推动曲柄4-6，推动带轮ⅱ4-5和推动带轮ⅰ4-3通过带传动连接，推动板4-7的两端分别滑动连接在两个限位块1-7上，推动连杆4-8的一端铰接在推动曲柄4-6的偏心位置，推动连杆4-8的另一端铰接在推动板4-7上；

所述打磨机构5包括打磨轴ⅰ5-1、打磨带轮ⅰ5-2、打磨轮ⅰ5-3、打磨轴ⅱ5-4、打磨带轮ⅱ5-5和打磨轮ⅱ5-6，打磨轴ⅰ5-1的两端分别转动连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅲ1-20上，打磨轴ⅰ5-1上固定连接有打磨带轮ⅰ5-2和打磨轮ⅰ5-3，打磨带轮ⅰ5-2和动力带轮2-9通过带传动连接，打磨轴ⅱ5-4的两端分别转动连接在侧板ⅰ1-1和侧板ⅲ1-20上，打磨轴ⅱ5-4上固定连接有打磨带轮ⅱ5-5和打磨轮ⅱ5-6，打磨带轮ⅱ5-5和打磨带轮ⅰ5-2通过带传动连接。

所述缺齿齿轮2-2的分度圆直径是传动齿轮ⅰ2-5和传动齿轮ⅱ2-7分度圆直径的两倍，缺齿齿轮2-2上设置有半圈齿；缺齿齿轮2-2转动时带动传动齿轮ⅰ2-5和传动齿轮ⅱ2-7转动一圈，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅰ2-5啮合传动时，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅱ2-7退出啮合传动，缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅱ2-7进行转动，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅰ2-5退出啮合。

所述上料板3-8运动到下极限位置时和倾斜上料板1-19处于同一水平高度。所述推动板4-7的水平高度高于推动轴ⅱ4-4的水平高度；构成偏心曲柄连杆，实现急回特性，推动板4-7在推动汽车配件轴向打磨机构5侧进行运动时较慢，增加打磨时间，推动板4-7远离打磨机构5侧进行运动时较块，增加工作效率。

所述打磨带轮ⅱ5-5的直径大于打磨带轮ⅰ5-2的直径；降速增扭使得电机2-1的动力可以适用于打磨机构5。

所述汽车配件加工用打磨装置还包括挤压机构6，挤压机构6包括挤压顶板6-1、挤压侧板6-2、挤压轴6-3、挤压轮6-4、挤压丝杆6-5和挤压手柄6-6，挤压顶板6-1的两侧均固定连接有挤压侧板6-2，两个挤压侧板6-2的下端之间转动连接有挤压轴6-3，挤压轴6-3上固定连接有挤压轮6-4，挤压轴6-3的两端分别滑动连接在调整腰孔ⅰ1-13和调整腰孔ⅱ1-17内，挤压顶板6-1上通过螺纹连接有挤压丝杆6-5，的上端固定连接有挤压手柄6-6，挤压丝杆6-5的下端转动连接在连接杆ⅱ1-15上；使用时将要打磨的多个汽车配件轴放置在倾斜上料板1-19上，通过倾斜上料板1-19上的倾斜产生重力作用，汽车配件轴通过重力落到上料槽3-10内，安装时应保证上料板3-8运动到下侧极限位置时，推动板4-7运动到打磨机构5侧的极限位置；启动电机2-1，电机2-1的输出轴开始转动，电机2-1的输出轴带动缺齿齿轮2-2和动力带轮2-9以电机2-1输出轴的轴线为中心进行转动，缺齿齿轮2-2的分度圆直径是传动齿轮ⅰ2-5和传动齿轮ⅱ2-7分度圆直径的两倍，缺齿齿轮2-2上设置有半圈齿；缺齿齿轮2-2转动时带动传动齿轮ⅰ2-5和传动齿轮ⅱ2-7转动一圈，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅰ2-5啮合传动时，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅱ2-7退出啮合传动，缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅱ2-7进行转动，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅰ2-5退出啮合；缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅰ2-5进行转动时，传动齿轮ⅰ2-5以传动轴ⅰ2-3的轴线为中心进行转动，传动齿轮ⅰ2-5带动传动轴ⅰ2-3以传动轴ⅰ2-3的轴线为中心进行转动，传动轴ⅰ2-3带动传动带轮2-4以传动轴ⅰ2-3的轴线为中心进行转动，传动带轮2-4带动上料带轮3-3以上料轴3-1的轴线为中心进行转动，上料带轮3-3带动上料轴3-1以上料轴3-1的轴线为中心进行转动，上料轴3-1带动上料凸轮3-2以上料轴3-1的轴线为中心进行转动，上料凸轮3-2推动上料推动板3-4向上进行运动，上料推动板3-4挤压压缩弹簧ⅱ进行往复运动一次，上料推动板3-4带动上料滑动柱3-6进行往复运动一次，上料滑动柱3-6带动上料板3-8进行往复运动一次，上料板3-8将要打磨的汽车配件轴推动向上进行运动，汽车配件轴通过单向板1-9后被两个单向板1-9支撑，汽车配件轴通过顶板1-3上设置的矩形上料孔放置在支撑板ⅰ1-5和支撑板ⅱ1-6之间，缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅱ2-7进行转动一圈，传动齿轮ⅱ2-7带动传动轴ⅱ2-6以传动轴ⅱ2-6的轴线为中心进行转动，传动轴ⅱ2-6带动传动锥齿2-8以传动轴ⅱ2-6的轴线为中心进行转动，传动锥齿2-8带动推动锥齿4-2以推动轴ⅰ4-1的轴线为中心进行转动，推动锥齿4-2电动推动轴ⅰ4-1以推动轴ⅰ4-1的轴线为中心进行转动，推动轴ⅰ4-1带动推动带轮ⅰ4-3以推动轴ⅰ4-1的轴线为中心进行转动，推动带轮ⅰ4-3带动推动带轮ⅱ4-5以推动轴ⅱ4-4的轴线为中心进行转动，推动带轮ⅱ4-5带动推动轴ⅱ4-4以推动轴ⅱ4-4的轴线为中心进行转动，推动轴ⅱ4-4带动推动带轮ⅱ4-5以推动轴ⅱ4-4的轴线为中心进行转动，推动带轮ⅱ4-5推动推动连杆4-8使得推动板4-7在两个限位块1-7上进行往复运动一次，上料板3-8运动到下极限位置时和倾斜上料板1-19处于同一水平高度。所述推动板4-7的水平高度高于推动轴ⅱ4-4的水平高度；构成偏心曲柄连杆，实现急回特性，推动板4-7在推动汽车配件轴向打磨机构5侧进行运动时较慢，增加打磨时间，推动板4-7远离打磨机构5侧进行运动时较块，增加工作效率；要打磨的汽车配件轴被推动板4-7推入到打磨机构5内，传动带轮2-4带动打磨带轮ⅰ5-2以打磨轴ⅰ5-1的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅰ5-2带动打磨轴ⅰ5-1以打磨轴ⅰ5-1的轴线为中心进行转动，打磨轴ⅰ5-1带动打磨轮ⅰ5-3以打磨轴ⅰ5-1的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅰ5-2带动打磨带轮ⅱ5-5以打磨轴ⅱ5-4的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅱ5-5带动打磨轴ⅱ5-4以打磨轴ⅱ5-4的轴线为中心进行转动，打磨轴ⅱ5-4带动打磨轮ⅱ5-6以打磨轴ⅱ5-4的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅱ5-5的直径大于打磨带轮ⅰ5-2的直径；降速增扭使得电机2-1的动力可以适用于打磨机构5，打磨轮ⅱ5-6的转动速度小于打磨轮ⅰ5-3的转动速度，在挤压轮6-4的挤压下要打磨的汽车配件轴在打磨轮ⅱ5-6和打磨轮ⅰ5-3之间的差速下产生相对运动被打磨，在动力机构2的重复运动下多个汽车配件轴被快速打磨完成；当需要调整汽车配件轴打磨的直径时，转动挤压手柄6-6以挤压手柄6-6的轴线为中心进行转动，挤压手柄6-6带动挤压丝杆6-5以挤压手柄6-6的轴线为中心进行转动，挤压丝杆6-5通过螺纹进行横向传动带动挤压顶板6-1在挤压丝杆6-5的轴线方向上进行移动，挤压顶板6-1带动挤压侧板6-2、挤压轴6-3和挤压轮6-4在挤压丝杆6-5的轴线方向上进行移动，调整挤压轮6-4、打磨轮ⅱ5-6和打磨轮ⅰ5-3之间的相对距离使用不同直径的汽车配件轴满足更多使用需求。

本发明的一种汽车配件加工用打磨装置，其工作原理为：

使用时将要打磨的多个汽车配件轴放置在倾斜上料板1-19上，通过倾斜上料板1-19上的倾斜产生重力作用，汽车配件轴通过重力落到上料槽3-10内，安装时应保证上料板3-8运动到下侧极限位置时，推动板4-7运动到打磨机构5侧的极限位置；启动电机2-1，电机2-1的输出轴开始转动，电机2-1的输出轴带动缺齿齿轮2-2和动力带轮2-9以电机2-1输出轴的轴线为中心进行转动，缺齿齿轮2-2的分度圆直径是传动齿轮ⅰ2-5和传动齿轮ⅱ2-7分度圆直径的两倍，缺齿齿轮2-2上设置有半圈齿；缺齿齿轮2-2转动时带动传动齿轮ⅰ2-5和传动齿轮ⅱ2-7转动一圈，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅰ2-5啮合传动时，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅱ2-7退出啮合传动，缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅱ2-7进行转动，缺齿齿轮2-2和传动齿轮ⅰ2-5退出啮合；缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅰ2-5进行转动时，传动齿轮ⅰ2-5以传动轴ⅰ2-3的轴线为中心进行转动，传动齿轮ⅰ2-5带动传动轴ⅰ2-3以传动轴ⅰ2-3的轴线为中心进行转动，传动轴ⅰ2-3带动传动带轮2-4以传动轴ⅰ2-3的轴线为中心进行转动，传动带轮2-4带动上料带轮3-3以上料轴3-1的轴线为中心进行转动，上料带轮3-3带动上料轴3-1以上料轴3-1的轴线为中心进行转动，上料轴3-1带动上料凸轮3-2以上料轴3-1的轴线为中心进行转动，上料凸轮3-2推动上料推动板3-4向上进行运动，上料推动板3-4挤压压缩弹簧ⅱ进行往复运动一次，上料推动板3-4带动上料滑动柱3-6进行往复运动一次，上料滑动柱3-6带动上料板3-8进行往复运动一次，上料板3-8将要打磨的汽车配件轴推动向上进行运动，汽车配件轴通过单向板1-9后被两个单向板1-9支撑，汽车配件轴通过顶板1-3上设置的矩形上料孔放置在支撑板ⅰ1-5和支撑板ⅱ1-6之间，缺齿齿轮2-2带动传动齿轮ⅱ2-7进行转动一圈，传动齿轮ⅱ2-7带动传动轴ⅱ2-6以传动轴ⅱ2-6的轴线为中心进行转动，传动轴ⅱ2-6带动传动锥齿2-8以传动轴ⅱ2-6的轴线为中心进行转动，传动锥齿2-8带动推动锥齿4-2以推动轴ⅰ4-1的轴线为中心进行转动，推动锥齿4-2电动推动轴ⅰ4-1以推动轴ⅰ4-1的轴线为中心进行转动，推动轴ⅰ4-1带动推动带轮ⅰ4-3以推动轴ⅰ4-1的轴线为中心进行转动，推动带轮ⅰ4-3带动推动带轮ⅱ4-5以推动轴ⅱ4-4的轴线为中心进行转动，推动带轮ⅱ4-5带动推动轴ⅱ4-4以推动轴ⅱ4-4的轴线为中心进行转动，推动轴ⅱ4-4带动推动带轮ⅱ4-5以推动轴ⅱ4-4的轴线为中心进行转动，推动带轮ⅱ4-5推动推动连杆4-8使得推动板4-7在两个限位块1-7上进行往复运动一次，上料板3-8运动到下极限位置时和倾斜上料板1-19处于同一水平高度。所述推动板4-7的水平高度高于推动轴ⅱ4-4的水平高度；构成偏心曲柄连杆，实现急回特性，推动板4-7在推动汽车配件轴向打磨机构5侧进行运动时较慢，增加打磨时间，推动板4-7远离打磨机构5侧进行运动时较块，增加工作效率；要打磨的汽车配件轴被推动板4-7推入到打磨机构5内，传动带轮2-4带动打磨带轮ⅰ5-2以打磨轴ⅰ5-1的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅰ5-2带动打磨轴ⅰ5-1以打磨轴ⅰ5-1的轴线为中心进行转动，打磨轴ⅰ5-1带动打磨轮ⅰ5-3以打磨轴ⅰ5-1的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅰ5-2带动打磨带轮ⅱ5-5以打磨轴ⅱ5-4的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅱ5-5带动打磨轴ⅱ5-4以打磨轴ⅱ5-4的轴线为中心进行转动，打磨轴ⅱ5-4带动打磨轮ⅱ5-6以打磨轴ⅱ5-4的轴线为中心进行转动，打磨带轮ⅱ5-5的直径大于打磨带轮ⅰ5-2的直径；降速增扭使得电机2-1的动力可以适用于打磨机构5，打磨轮ⅱ5-6的转动速度小于打磨轮ⅰ5-3的转动速度，在挤压轮6-4的挤压下要打磨的汽车配件轴在打磨轮ⅱ5-6和打磨轮ⅰ5-3之间的差速下产生相对运动被打磨，在动力机构2的重复运动下多个汽车配件轴被快速打磨完成；当需要调整汽车配件轴打磨的直径时，转动挤压手柄6-6以挤压手柄6-6的轴线为中心进行转动，挤压手柄6-6带动挤压丝杆6-5以挤压手柄6-6的轴线为中心进行转动，挤压丝杆6-5通过螺纹进行横向传动带动挤压顶板6-1在挤压丝杆6-5的轴线方向上进行移动，挤压顶板6-1带动挤压侧板6-2、挤压轴6-3和挤压轮6-4在挤压丝杆6-5的轴线方向上进行移动，调整挤压轮6-4、打磨轮ⅱ5-6和打磨轮ⅰ5-3之间的相对距离使用不同直径的汽车配件轴满足更多使用需求。

当然，上述说明并非对本发明的限制，本发明也不仅限于上述举例，本技术领域的普通技术人员在本发明的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换，也属于本发明的保护范围。