本实用新型涉及压铸模具技术领域，特别涉及一种压缩机后盖压铸模具。
背景技术：
压铸是压力铸造的简称，它是将液态或半液态金属，在高压作用下，以高速度填充进压铸模具的型腔中，并在压力下快速凝固而获得铸件的一种方法。
如图1所示，一种常见的压缩机后盖，包括本体24，本体24上具有长孔25，压铸模具成型该压缩机后盖时，为了成型该压缩机后盖，需要在模具上设置侧型芯8。压铸成型时，侧型芯8插入到长孔25中；脱模时用油缸做驱动源将侧型芯8从长孔25内抽出。但是油缸在使用时存在能耗大、成本高等问题。
技术实现要素：
针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种压缩机后盖压铸模具，能耗低、成本低。
本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种压缩机后盖压铸模具，包括定模和动模，所述定模与动模之间设置有用于成型压缩机后盖的模腔，所述定模上设置有用于向模腔内注入液态金属的浇口，所述定模上设置有第一滑槽，所述第一滑槽内滑动设置有滑块，所述滑块上设置有用于成型长孔的侧型芯，所述动模上设置有斜导柱，所述滑块上设置有与斜导柱配合用于在动模带动斜导柱向上运动时，使得滑块向远离模腔方向运动的导向孔。
通过上述技术方案，开模时，定模与动模逐步分离，动模带动斜导柱向上运动，在斜导柱与导向孔的配合下，滑块向远离模腔方向移动，进而带动侧型芯从长孔中抽出，动模继续向上带动斜导柱从限位槽和导向孔中抽出，以完成模具的开模，该压缩机后盖压铸模具开模时，无需另加驱动源将侧型芯从长孔中抽出，有利于降低能耗、节约成本。
优选的，所述第一滑槽靠近模腔的一端设置有挡边，所述挡边用于与滑块相抵进而限制滑块继续向靠近模腔运动。
通过上述技术方案，当滑块在第一滑槽内滑移，直至滑块的斜面与挡边抵接时，滑块不易继续向靠近模腔方向运动，并且滑块与定模配合形成模腔。
优选的，所述滑块包括固定块和更换块，所述更换块上开设有卡槽，所述固定块上设置有与卡槽卡接配合的卡块，所述导向孔开设在固定块上，所述侧型芯设置在更换块上。
通过上述技术方案，固定块与更换块之间为可拆卸连接，当该压缩机后盖压铸模具使用较长时间后，侧型芯可能被磨损，此时工人可对更换块和侧型芯进行更换，有利于提升该压缩机后盖压铸模具的加工精度。
优选的，所述卡块与卡槽的截面均为梯形，所述卡块与卡槽的小头端朝向更换块。
通过上述技术方案，当滑块在第一滑槽内滑动时，固定块通过卡块钩在更换块上，使得更换块与固定块之间不易分离，以保证模具的正常使用。
优选的，所述定模的侧壁上设置有用于供滑块滑动至定模外时，使得滑块能够继续滑动的滑移架，所述滑移架上开设有与滑块滑动配合的第二滑槽，所述滑移架上开设有可供斜导柱穿过的限位槽。
通过上述技术方案，由于长孔较长，所以侧向抽芯的行程也较长，设置在定模上的滑移架可保证侧向抽芯的行程能够足够，并且斜导柱长度较长，为了保证滑移架能够正常使用，在滑移架上设置有供斜导柱通过的限位槽，斜导柱远离动模的一端穿过导向孔和滑移架上的限位槽。
优选的，所述第一滑槽相对的两槽壁上均开设有第一滑移槽，所述第二滑槽相对的两槽壁上均开设有与第一滑移槽连通的第二滑移槽，所述固定块的两侧壁上均设置有与第一滑移槽和第二滑移槽滑动配合的滑移块。
通过上述技术方案，第一滑移槽和第二滑移槽对滑移块起到导向作用，使得滑块可平稳地在第一滑槽和第二滑槽内滑动，并且滑块不易向背离定模方向移动。
优选的，所述滑移架上设置有用于限制滑块滑动范围的限位块。
通过上述技术方案，开模时，在动模带动斜导柱向上运动，直至斜导柱从限位槽和导向孔中抽出的过程中，导向孔与斜导柱配合，使得滑块向背离模腔方向运动，直至滑块与限位架抵触时，滑块不易继续向远离模腔方向运动，则合模时，斜导柱能够插入到导向孔中。
优选的，所述定模的侧壁上设置有固定杆，所述固定杆的侧壁上开设有螺纹孔，所述滑移架上开设有可供固定杆插入的安装孔，所述滑移架的侧壁上开设有用于与螺纹孔相对的导孔，所述导孔中穿设有与螺纹孔螺纹连接的固定螺钉。
通过上述技术方案，当将该滑移架固定安装在定模上时，工人将固定杆插入到安装孔内，并使得滑移架与定模的侧壁抵接，此时螺纹孔与导孔对齐，接着工人将固定螺钉穿过导孔并插入到螺纹孔内，然后旋紧固定螺钉以将滑移架安装在四个固定杆上，滑移架与定模之间采用这种安装方式，使得滑移架拆装方便。
综上所述，本实用新型对比于现有技术的有益效果为：
1、该压缩机后盖压铸模具开模时，无需另加驱动源将侧型芯从长孔中抽出，有利于降低能耗、节约成本；
2、当该压缩机后盖压铸模具使用较长时间后，侧型芯可能被磨损，此时工人可对更换块和侧型芯进行更换，有利于提升该压缩机后盖压铸模具的加工精度。
附图说明
图1为现有技术中压缩机后盖的结构示意图，主要突出压缩机后盖的具体结构；
图2为实施例中压缩机后盖压铸模具的结构示意图，主要突出压塑机后盖压铸模具的具体结构；
图3为实施例中压缩机后盖压铸模具的爆炸视图，主要突出压缩机后盖压铸模具的内部结构；
图4为图2沿I-I线的结构示意图，主要突出压缩机后盖压铸模具的内部结构；
图5为图3中A处的放大图，主要突出第一滑移槽、第二滑移槽和滑移块的具体结构；
图6为实施例中定模和滑移架的爆炸视图，主要突出定模与滑移架之间的安装结构。
附图标记：1、定模；2、动模；3、模腔；4、浇口；5、第一滑槽；6、挡边；7、滑块；71、固定块；72、更换块；8、侧型芯；9、卡槽；10、卡块；11、导向孔；12、斜导柱；13、滑移架；14、第二滑槽；15、限位槽；16、第一滑移槽；17、第二滑移槽；18、滑移块；19、限位块；20、固定杆；21、螺纹孔；22、安装孔；23、导孔；24、固定螺钉；24、本体；25、长孔。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。
本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。
如图3所示，一种压缩机后盖压铸模具，包括定模1和动模2，定模1与动模2之间设置有用于成型压缩机后盖的模腔3，定模1上设置有浇口4，浇口4与模腔3连通，使用时通过浇口4向模腔3内通入液态金属。
定模1上设置有第一滑槽5，第一滑槽5的截面呈倒凸形，第一滑槽5相对的两槽壁靠近模腔3的一端均设置有挡边6，使得第一滑槽5靠近模腔3的一端呈缩口状。第一滑槽5内滑动设置有滑块7，滑块7的形状、大小与第一滑槽5相匹配，滑块7靠近模腔3的一端具有用于与挡边6抵接的斜面。当滑块7在第一滑槽5内滑移，直至滑块7的斜面与挡边6抵接时，滑块7不易继续向靠近模腔3方向运动，并且滑块7与定模1配合形成模腔3。
滑块7包括固定块71和更换块72。更换块72上沿更换块72的高度方向开设有卡槽9，卡槽9的截面为梯形，卡槽9的小头端朝向固定块71，更换块72上设置有用于成型长孔25的侧型芯8。固定块71朝向更换块72的一端固定连接有与卡槽9卡接配合的卡块10，卡块10的小头端朝向固定块71。当滑块7在第一滑槽5内滑动时，固定块71通过卡块10钩在更换块72上，使得更换块72与固定块71之间不易分离，以保证模具的正常使用。固定块71与更换块72之间为可拆卸连接，当该压缩机后盖压铸模具使用较长时间后，侧型芯8可能被磨损，此时工人可对更换块72和侧型芯8进行更换，有利于提升该压缩机后盖压铸模具的加工精度。
如图2和4所示，固定块71开设有导向孔11，导向孔11的截面为圆形，导向孔11为倾斜设置，导向孔11较低的一端位于较高的一端远离模腔3的一侧。动模2上设置有斜导柱12，斜导柱12为圆柱状且斜导柱12远离动模2的一端为半球状，斜导柱12为倾斜设置，斜导柱12一端固定安装在动模2上，另一端穿过导向孔11，斜导柱12与导向孔11滑动配合。当动模2带动斜导柱12向上或向下运动时，滑块7做远离或靠近模腔3方向的运动。
如图3和4所示，定模1的侧壁上设置有用于供滑块7滑移至定模1外时，使得滑块7能够继续滑动的滑移架13。滑移架13上开设有第二滑槽14，第二滑槽14与第一滑槽5连通，第二滑槽14的截面为倒凸形，第二滑槽14与滑块7滑动配合。第二滑槽14底壁上开设有限位槽15，限位槽15的截面为长条状，限位槽15用于供斜导柱12穿过且限位槽15可对斜导柱12起到一定的导向作用。
如图3和5所示，第一滑槽5相对的两槽壁上均开设有第一滑移槽16，第一滑移槽16的截面为矩形。第二滑槽14相对的两槽壁上均开设有第二滑移槽17，第二滑移槽17与第一滑槽5连通，第二滑移槽17的截面为矩形。固定块71的两侧壁上设置有与第一滑移槽16和第二滑移槽17滑动配合的滑移块18，滑移块18的截面为矩形，第一滑移槽16和第二滑移槽17对滑移块18起到导向作用，使得滑块7可平稳地在第一滑槽5和第二滑槽14内滑动，并且滑块7不易向背离定模1方向移动。
如图3和4所示，滑移架13上设置有用于限制滑块7滑动范围的限位块19，限位块19位于第二滑槽14内，限位块19通过螺钉固定安装在滑移架13上。开模时，在动模2带动斜导柱12向上运动，直至斜导柱12从限位槽15和导向孔11中抽出的过程中，导向孔11与斜导柱12配合，使得滑块7向背离模腔3方向运动，直至滑块7与限位架抵触时，滑块7不易继续向远离模腔3方向运动，则合模时，斜导柱12能够插入到导向孔11中。
如图6所示，定模1朝向滑移架13的侧壁上固定连接有固定杆20，固定杆20为圆柱状，固定杆20的数量为四个且四个固定杆20连成方形，四个固定杆20的侧壁上均开设有螺纹孔21。滑移架13上开设有可供固定杆20插入的安装孔22，安装孔22的截面为圆形，安装孔22的孔壁与固定杆20的侧壁贴合。滑移架13上开设有用于与螺纹孔21相对的导孔23，导孔23中穿设有与螺纹孔21螺纹连接的固定螺钉24。当将该滑移架13固定安装在定模1上时，工人将固定杆20插入到安装孔22内，并使得滑移架13与定模1的侧壁抵接，此时螺纹孔21与导孔23对齐，接着工人将固定螺钉24穿过导孔23并插入到螺纹孔21内，然后旋紧固定螺钉24以将滑移架13安装在四个固定杆20上，滑移架13与定模1之间采用这种安装方式，使得滑移架13拆装方便。
注料阶段：定模1与动模2合在一起，使用时通过浇口4向模腔3内通入液态金属，直至液态金属将模腔3完全填满是停止注料，然后等待液态金属在模腔3内冷却成型；
开模阶段：定模1与动模2逐步分离，动模2带动斜导柱12向上运动，在斜导柱12与导向孔11的配合下，滑块7向远离模腔3方向移动，进而带动侧型芯8从长孔25中抽出，动模2继续向上带动斜导柱12从限位槽15和导向孔11中抽出，以完成模具的开模，该压缩机后盖压铸模具开模时，无需另加驱动源将侧型芯8从长孔25中抽出，有利于降低能耗、节约成本。在此过程中，当滑块7与限位架抵触时，滑块7不易继续向远离模腔3方向运动，则合模时，斜导柱12能够插入到导向孔11中；
合模阶段：定模1与动模2逐渐靠近，动模2带动斜导柱12向下运动，使得斜导柱12依次穿过导向孔11和限位槽15，在此过程中，斜导柱12与导向孔11配合，使得滑块7向靠近模腔3方向运动。当定模1与动模2贴合之后，滑块7、侧型芯8均恢复至成型压缩机后盖的位置，以便于下一次压铸加工。
以上所述仅是本实用新型的示范性实施方式，而非用于限制本实用新型的保护范围，本实用新型的保护范围由所附的权利要求确定。