一种汽车配件翻转式打磨治具的制作方法

本实用新型涉及汽车配件技术领域，尤其涉及一种汽车配件翻转式打磨治具。

背景技术：

目前，汽车配件表面在进行抛光作业时，大都是先将汽车配件定位于夹具中，然后再将抛光设备的抛光部件抵接于汽车配件表面上进行抛光作业。但是在需要对汽车配件表面进行多方位的抛光作业时，现有的用于固定汽车配件的夹具便不能有效地适应生产。因为现有的用于固定汽车配件的夹具大都是不可活动的，不能对汽车配件表面的多方位抛光，抛光效果不是很好。

技术实现要素：

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车配件翻转式打磨治具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种汽车配件翻转式打磨治具，包括底座，所述底座的下端四角均设有支撑机构，所述底座的上端固定连接有主箱体，所述主箱体的内部设有工作槽，所述工作槽内固定连接有限位板，所述底座的内部设有放置槽，所述放置槽的内底部固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆的上端固定连接在放置槽的内顶部，两个所述支撑杆之间贯穿有蜗杆，所述蜗杆的两端均转动连接在放置槽的相对侧壁上，所述底座的内部还设有置物槽，所述底座的侧壁上固定连接有第一驱动装置，所述第一驱动装置的输出轴末端贯穿置物槽并固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端转动连接在置物槽的侧壁上，所述第一连接杆的侧壁上固定套接有第一齿轮，所述置物槽的侧壁上转动连接有第二连接杆，所述第二连接杆的一端贯穿放置槽并固定连接在蜗杆的一端，所述第二连接杆的侧壁上固定连接有第二齿轮，所述第二齿轮与第一齿轮相互啮合，所述放置槽的内底部转动连接有多个转动杆，所述转动杆的上端依次贯穿放置槽和限位板并固定连接有固定块，所述转动杆位于放置槽内的一端侧壁上均固定套接有与蜗杆相互啮合的蜗轮，所述固定块的上端固定连接有连接轴，所述连接轴的侧壁上套接有汽车配件本体，所述固定块的内部设有中空槽，所述中空槽内设有用于对汽车配件本体进行固定的限位装置，所述主箱体的侧壁上设有多个第二驱动装置，所述第二驱动装置的输出轴末端贯穿工作槽并固定连接有转动轴，所述工作槽的相对侧壁上固定连接有限位杆，所述转动轴远离工作槽侧壁的一端贯穿限位杆并固定连接有偏心轮，所述偏心轮的边缘处固定连接有抛光部件，所述抛光部件位于汽车配件本体的一侧。

优选地，所述支撑机构包括固定连接在底座下端的底板，所述底板的侧壁上套接有支撑筒，所述支撑筒的内底部固定连接有多个弹簧，所述弹簧的上端固定连接在底板的下端。

优选地，所述第一驱动装置和第二驱动装置的外表面均包覆有保护壳，所述保护壳上均设有消音块。

优选地，所述限位装置包括滑动连接在中空槽内的两个拉杆，两个所述拉杆的相对侧壁上均设有限位槽，所述限位槽内均设有限位块，两个所述限位块之间通过弹簧管固定连接，两个拉杆远离弹簧管的一端贯穿中空槽并固定连接有橡胶软垫，两个橡胶软垫的相对侧壁均与汽车配件本体的两侧相抵。

优选地，所述蜗杆的两端均套接有限位套，所述限位套均与放置槽的相对侧壁相抵。

优选地，所述连接轴的侧壁上套接有海绵套，所述海绵套的外表面与汽车配件本体的内壁相抵。

本实用新型中，将汽车配件本体套设在连接轴的侧壁上，两个橡胶软垫对其进行夹紧固定，启动第一驱动装置，第一驱动装置通过第一齿轮带动第二齿轮转动，第二齿轮带动蜗杆转动，由于蜗杆与蜗轮相互啮合，故蜗杆带动多个蜗轮转动，从而带动多个转动杆转动，转动杆带动上端的汽车配件本体转动，同时启动第二驱动装置，第二驱动装置带动偏心轮上的抛光部件对汽车配件本体进行抛光工作，汽车配件本体边转动边进行抛光，打磨效果非常好。本实用新型结构简单，操作方便，生产成本低，能够有效地实现对汽车配件表面进行多方位的抛光，提高了汽车配件的品质，使用效果非常好。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车配件翻转式打磨治具的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车配件翻转式打磨治具的汽车配件本体处的部分结构示意图；

图3为图1中A处放大图。

图中：1底座、2蜗杆、3蜗轮、4底板、5弹簧、6支撑筒、7转动杆、8第二齿轮、9第一齿轮、10第一驱动装置、11限位板、12连接轴、13汽车配件本体、14限位杆、15主箱体、16第二驱动装置、17转动轴、18偏心轮、19拉杆、20固定块、21橡胶软垫、22抛光部件、23限位块、24弹簧管。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-3，一种汽车配件翻转式打磨治具，包括底座1，底座1的下端四角均设有支撑机构，底座1的上端固定连接有主箱体15，主箱体15的内部设有工作槽，工作槽内固定连接有限位板11，限位板11对转动杆7具有一定的限位和管道作用，底座1的内部设有放置槽，放置槽的内底部固定连接有两个支撑杆，两个支撑杆的上端固定连接在放置槽的内顶部，两个支撑杆之间贯穿有蜗杆2，支撑杆对蜗杆2具有一定的支撑作用，蜗杆2的两端均转动连接在放置槽的相对侧壁上，底座1的内部还设有置物槽，底座1的侧壁上固定连接有第一驱动装置10，第一驱动装置10的输出轴末端贯穿置物槽并固定连接有第一连接杆，第一连接杆的一端转动连接在置物槽的侧壁上，第一连接杆的侧壁上固定套接有第一齿轮9，第一驱动装置10带动第一齿轮9转动，置物槽的侧壁上转动连接有第二连接杆，第二连接杆的一端贯穿放置槽并固定连接在蜗杆2的一端，第二连接杆的侧壁上固定连接有第二齿轮8，第二齿轮8与第一齿轮9相互啮合，第一齿轮9转动带动第二齿轮8转动，第二齿轮8转动从而带动蜗杆2转动，放置槽的内底部转动连接有多个转动杆7，转动杆7的上端依次贯穿放置槽和限位板11并固定连接有固定块20，转动杆7位于放置槽内的一端侧壁上均固定套接有与蜗杆2相互啮合的蜗轮3，蜗杆2转动带动蜗轮3转动，从而蜗轮3带动转动杆7转动，固定块20的上端固定连接有连接轴12，连接轴12的侧壁上套接有汽车配件本体13，转动杆7转动带动固定块20上的汽车配件本体13进行转动，固定块20的内部设有中空槽，中空槽内设有用于对汽车配件本体13进行固定的限位装置，限位装置对汽车配件本体13进行限位和固定，主箱体15的侧壁上设有多个第二驱动装置16，第二驱动装置16的输出轴末端贯穿工作槽并固定连接有转动轴17，工作槽的相对侧壁上固定连接有限位杆14，转动轴17远离工作槽侧壁的一端贯穿限位杆14并固定连接有偏心轮18，第二驱动装置16通过转动轴17带动偏心轮18转动，偏心轮18的边缘处固定连接有抛光部件22，从而偏心轮18带动抛光部件22对汽车配件本体13进行圆周抛光，增大了抛光范围，抛光部件22位于汽车配件本体13的一侧。

本实用新型中，支撑机构包括固定连接在底座1下端的底板4，底板4的侧壁上套接有支撑筒6，支撑筒6的内底部固定连接有多个弹簧，弹簧具有一点的缓冲减震的作用，弹簧的上端固定连接在底板4的下端。第一驱动装置10和第二驱动装置16的外表面均包覆有保护壳，保护壳上均设有消音块。限位装置包括滑动连接在中空槽内的两个拉杆19，两个拉杆19的相对侧壁上均设有限位槽，限位槽内均设有限位块23，两个限位块23之间通过弹簧管24固定连接，弹簧管24具有伸缩性能，可根据不同汽车配件本体13的规格而进行伸缩夹紧，两个拉杆19远离弹簧管24的一端贯穿中空槽并固定连接有橡胶软垫21，两个橡胶软垫21的相对侧壁均与汽车配件本体13的两侧相抵。蜗杆2的两端均套接有限位套，限位套均与放置槽的相对侧壁相抵。连接轴12的侧壁上套接有海绵套，海绵套的外表面与汽车配件本体13的内壁相抵，海绵套有助于汽车配件本体13的稳定，防止汽车配件本体13在抛光打磨时滑落。

本实用新型中，将汽车配件本体13套设在连接轴12的侧壁上，两个橡胶软垫21对其进行夹紧固定，启动第一驱动装置10，第一驱动装置10通过第一齿轮9带动第二齿轮8转动，第二齿轮8带动蜗杆2转动，由于蜗杆2与蜗轮3相互啮合，故蜗杆2带动多个蜗轮3转动，从而带动多个转动杆7转动，转动杆7带动上端的汽车配件本体13转动，同时启动第二驱动装置16，第二驱动装置16带动偏心轮18上的抛光部件22对汽车配件本体13进行抛光工作，汽车配件本体13边转动边进行抛光，打磨效果非常好。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。