一种用于液压破碎器中缸体加工的工装治具的制作方法

本实用新型涉及工程机械技术领域，具体涉及一种用于液压破碎器中缸体加工的工装治具。

背景技术：

液压破碎器是上世纪60年代发展起来的新型液压冲击机械，主要利用液压挖掘机或装载机为动力源和载体，以油液压力为动力，活塞往复运动输出冲技能对外做功。液压破碎器广泛应用于矿山开采、二次破碎、冶金行业钢包、炉渣清理；设备基础拆除；公路建设中水泥路面破碎、基础开挖、高速公路修补；铁路建设中开山、隧道掘进、道桥拆毁；市政建设中房屋拆迁、混凝土破碎、水电气工程施工等领域。中缸体总成作为液压破碎器主要动力输出元件，与活塞配合，在液压系统的驱动下，两者发生相对运动，中缸体与活塞各配合孔的圆度及同轴度要求极其严格，内孔的圆度及同轴度要求为≤0.003mm，受材质、热处理应力及产品整体重量影响，内孔的圆度和同轴度较难一次性达到要求。常规加工方法在受到上述制约因素的影响下，不能保证其精度，而且成品率及加工效率极其低下。

技术实现要素：

为解决上述缺陷，本实用新型的目的是提供一种用于液压破碎器中缸体加工的工装治具，能有效保证中缸体内孔的圆度及同轴度要求，从而使成品率和加工效率明显提高。

为达到上述目的，本实用新型采取的技术方案是：一种用于液压破碎器中缸体加工的工装治具，包括分别设于中缸体两端的第一支撑盘和第二支撑盘，所述第一支撑盘和所述第二支撑盘内部中空，且所述第一支撑盘具有第一内定位面和第一外定位面，所述第二支撑盘具有第二内定位面和第二外定位面，所述中缸体的已加工基准面分别与所述第一内定位面和第二内定位面配合，所述第一外定位面和第二外定位面处均放置有千分表；所述第一支撑盘和所述第二支撑盘表面均布设有多个丝孔，待所述中缸体的已加工基准面与所述第一内定位面和第二内定位面配合后，所述第一支撑盘和所述第二支撑盘的丝孔通过丝杆和紧固件予以固定。

优选的是，所述紧固件和所述拉杆的一端分别与第一支撑盘和第二支撑盘焊接在一起。

本实用新型在使用时，对中缸体进行磨削加工时，所述第一支撑盘和第二支撑盘与中缸体连接后，一端通过机床卡盘固定，一端放置在中心架上，机床卡盘撑紧第一支撑盘的第一内定位面5，第二支撑盘的第二外定位面8置于中心架上，并在第一外定位面6和第二外定位面8处放置千分表，磨削加工时，需实时观察千分表的跳动，及时调整磨削状态，从而保证内孔圆度及同轴度的要求。

本实用新型的有益效果是：磨削中缸体内孔时，将支撑盘与中缸体用拉杆与螺母进行固定在一起，支撑盘的定位基准精度较高，保证了中缸体两端内孔的同轴度；磨削加工时，在两端的支撑盘精基准面上分别打表，实时观察精度变化，调整磨削状态，保证内孔圆度要求。

附图说明

下面结合附图及实施例，对本实用新型的结构和特征做进一步描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型中所述第一支撑盘和第二支撑盘的结构示意图。

附图1中，1.紧固件，2.第一支撑盘，3.拉杆，4.中缸体，5.第一内定位面，6.第一外定位面，7.第二内定位面，8.第二外定位面，9.第二支撑盘。

具体实施方式

参看附图1和图2是本实用新型的一种实施例，公开了一种用于液压破碎器中缸体加工的工装治具，包括分别设于中缸体4两端的第一支撑盘2和第二支撑盘9，所述第一支撑盘2和所述第二支撑盘9内部中空，且所述第一支撑盘2具有第一内定位面5和第一外定位面6，所述第二支撑盘9具有第二内定位面7和第二外定位面8，所述中缸体4的已加工基准面分别与所述第一内定位面5和第二内定位面7配合，所述第一外定位面6和第二外定位面8处均放置有千分表；所述第一支撑盘2和所述第二支撑盘9表面均布设有多个丝孔，待所述中缸体4的已加工基准面与所述第一内定位面5和第二内定位面7配合后，所述第一支撑盘2和所述第二支撑盘9的丝孔通过丝杆3和紧固件1予以固定。

优选的是，所述紧固件和所述拉杆的一端分别与第一支撑盘和第二支撑盘焊接在一起。

本实用新型的实施例在使用时，对中缸体进行磨削加工时，所述第一支撑盘和第二支撑盘与中缸体连接后，一端通过机床卡盘固定，一端放置在中心架上，机床卡盘撑紧第一支撑盘的第一内定位面5，第二支撑盘的第二外定位面8置于中心架上，并在第一外定位面6和第二外定位面8处放置千分表，磨削加工时，需实时观察千分表的跳动，及时调整磨削状态，从而保证内孔圆度及同轴度的要求。

以上所描述的仅为本实用新型的较佳实施例，上述具体实施例不是对本实用新型的限制，凡本领域的普通技术人员根据以上描述所做的润饰、修改或等同替换，均属于本实用新型的保护范围。