一种组合高厚度砂轮的制作方法

文档序号:16704334发布日期:2019-01-22 22:01阅读:262来源:国知局
一种组合高厚度砂轮的制作方法

本实用新型涉及一种砂轮,尤其涉及一种组合高厚度砂轮。



背景技术:

砂轮是由结合剂将磨料固结成一定形状,并具有一定强度的固结磨具;其一般由磨料、结合剂和气孔构成,这三部分常称为固结磨具的三要素;按照结合剂的不同分类,常见的有陶瓷结合剂砂轮、树脂结合剂砂轮、橡胶结合剂砂轮;砂轮是磨具中用量最大、使用面最广的一种,使用时高速旋转,可对金属或非金属工件的外圆、内圆、平面和各种型面等进行粗磨、半精磨和精磨以及开槽和切断等;随着机械加工行业的发展,用于无心磨的厚度大于500mm的高厚度砂轮应用日益广泛,但砂轮的厚度越高,制作的难度和成本也越大,一是需要大吨位的液压机,设备投资大;二是工艺难点多,由于砂轮在成型压制过程中压力传递逐渐缺失,很难保证砂轮的上、 中、下部位的密度和硬度保持一致,导致砂轮在磨削过程中各部位的消耗不一致,达不到理想磨削效果,而且需经常修整,既降低了劳动生产率,又造成砂轮消耗大,因此,制作时通常在成型投料时分多次投料并进行捣压,以求硬度一致,但会造成砂轮的密度、组织不均匀,平衡性能达不到要求,同时,高厚度砂轮在干燥、烧成过程中很容易发生起层、裂纹、变形等缺陷,严重影响产品质量和经济效益,目前,大多厂家多使用两片或以上相同规格的砂轮装夹在一起进行磨削,但多片砂轮组装时会因为单片砂轮的平行度、平衡性、外径和内孔尺寸等的差异,组装非常困难和耗时,并且组装完成后还需要进行二次加工,影响工作效率,现在也有砂轮制造厂家采用多片砂轮粘接在一起构成高厚度砂轮,但由于其粘接面粘接强度存在问题,在加工、检测过程中,容易发生断裂现象。



技术实现要素:

本实用新型的目的是克服现有技术的不足,提供一种组合高厚度砂轮,其制作容易、粘接强度高、成本低、使用效果好的高厚度砂轮。

为实现上述目的,本实用新型的技术解决方案是:一种组合高厚度砂轮,包括顶砂轮、中间砂轮和底砂轮,其特征在于:所述顶砂轮中心开有沉方形孔和中心圆通孔,该中心圆通孔位于沉方形孔内,所述中间砂轮中心开有方形通孔,所述底砂轮中心设有凸块,底砂轮和凸块的中心处开有通孔,该凸块穿过中间砂轮插入顶砂轮的沉方形孔内胶接成一整体。

所述底砂轮与凸块铸造成一整体,该凸块的横截面是四方形。

所述中间砂轮中心的方形通孔是正方形通孔,其边长大于凸块横截面边长0.1mm。

所述顶砂轮中心的沉方形孔的深度为1/2顶砂轮的厚度。

所述通孔的直径小于凸块横截面边长的1/2。

本实用新型的有益效果是: 本实用新型设计合理、结构新颖,由于多片薄砂轮套接粘接成一体,解决了整体式高厚度砂轮的制作难度大、投资成本高的问题,有效保证了密度、硬度、组织均匀性;由于高厚度砂轮是采用底砂轮、中间砂轮、顶砂轮三部分组成,底砂轮的凸块与中间砂轮、顶砂轮套接胶粘而成,砂轮的高厚度可以通过改变底砂轮的凸块高度和中间砂轮的数量来随意调整,可高效制作出不同高厚度砂轮,同时相邻薄砂轮套接和粘接在一起,有效提高了粘接面的结合强度,保证了在加工、检测过程中的成功率,不仅提高了产品质量,而且产品的回转强度得到了有效的提高,从而使用安全性能进一步得到提升,而在顶砂轮出现磨损时,可以更换顶砂轮,其中间砂轮和底砂轮还可继续使用,避免全部更换,降低了成本。

附图说明

图1是本实用新型的爆炸结构示意图。

图2是本实用新型的组合结构示意图。

图中:1—顶砂轮,2—中间砂轮,3—底砂轮,4—凸块,5—通孔,6—方形通孔,7—沉方形孔,8—中心圆通孔。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型及其具体实施方式作进一步详细说明。

参见图1-2,本实用新型包括顶砂轮1、中间砂轮2和底砂轮3,其特征在于:所述顶砂轮1中心开有沉方形孔7和中心圆通孔8,该中心圆通孔位于沉方形孔7内,所述中间砂轮2中心开有方形通孔6,所述底砂轮3中心设有凸块4,底砂轮和凸块的中心处开有通孔5,该凸块穿过若干中间砂轮2插入顶砂轮1的沉方形孔7内胶接成一整体。

所述底砂轮3与凸块4铸造成一整体,该凸块的横截面是四方形。

所述中间砂轮2中心的方形通孔6是正方形通孔,其边长大于凸块4横截面边长0.1mm。

所述顶砂轮1中心的沉方形孔7的深度为1/2顶砂轮的厚度。

所述通孔5的直径小于凸块4横截面边长的1/2。

本实用新型的制作过程是:将底砂轮3水平放在工作台上,将凸块4的5个面和底砂轮的内壁刷上结合剂,将若干个中间砂轮2的径壁刷上结合剂套接在底砂轮3上,再将一个顶砂轮1的沉方形孔7的那面内壁刷上结合剂套接在凸块4上,即制作出一个高厚度砂轮。

所述顶砂轮1、中间砂轮2和底砂轮3的厚度相同,中心圆通孔8和通孔5的直径相同并分别位于顶砂轮1、底砂轮3的中心位置,方形通孔6和沉方形孔7的边长相同,并位于中间砂轮2、顶砂轮1的中心位置,凸块4的边长比方形通孔6小0.1mm,位于底砂轮的中心位置,凸块与底砂轮铸造成一整体,凸块高度H=nh+1/2h,n为中间砂轮数,h为中间砂轮的厚度,所述顶砂轮1的沉方形孔深度为T=1/2h,h为顶砂轮的厚度。

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