一种压铸模卡扣结构的制作方法

本实用新型涉及压铸模，特别涉及一种压铸模卡扣结构。

背景技术：

目前，现有的压铸模基本是采用前模和后模的结构，压铸在在运输的过程当中需要使前模和后模组合在一起，当在运输的过程中会使前模和后模分离，造成运输的安全隐患。为了解决压铸模在运输过程中的这种隐患，本实用新型可以解决这种问题。

技术实现要素：

本实用新型的目的是针对现有技术的上述缺陷，提供一种压铸模卡扣结构。

为解决现有技术的上述缺陷，本实用新型提供的技术方案是：一种压铸模卡扣结构，包括前模和后模，所述前模和所述后模的前后两侧或是左右两侧分别通过一用于防止所述前模和所述后模分离的卡扣组件连接。

作为本实用新型压铸模卡扣结构的一种改进，所述卡扣组件包括安装在所述前模的上扣座和安装在所述后模、并能够旋转与所述上扣座卡接的扣钩。

作为本实用新型压铸模卡扣结构的一种改进，所述扣钩的一端通过一根能够松紧的螺丝固定在所述后模上，所述扣钩的另一端设有一缺口。

作为本实用新型压铸模卡扣结构的一种改进，所述扣钩上的缺口卡入所述上扣座上。

作为本实用新型压铸模卡扣结构的一种改进，所述上扣座为一个能够松紧的卡座螺丝。

作为本实用新型压铸模卡扣结构的一种改进，所述卡扣组件为两个，两个卡扣组件呈对角设置。

与现有技术相比，本实用新型的优点是：本实用新型采用卡扣组件，卡扣组件可以在压铸模运输的过程中起到固定的作用，并且不会改变压铸模原先的结构，只在前模和后模的侧部增加卡扣组件，在搬运或运输时，将扣钩旋转钩入上扣座，并拧紧卡座螺丝和固定扣钩的螺丝，即可固定前模和后模。结构简单，操作方便。

附图说明

下面就根据附图和具体实施方式对本实用新型及其有益的技术效果作进一步详细的描述，其中：

图1是本实用新型主视图。

附图标记名称：1、前模 2、后模 3、卡扣组件 4、上扣座 5、扣钩 6、螺丝 7、缺口。

具体实施方式

下面就根据附图和具体实施例对本实用新型作进一步描述，但本实用新型的实施方式不局限于此。

如图1所示，一种压铸模卡扣结构，包括前模1和后模2，前模1和后模2的前后两侧或是左右两侧分别通过一用于防止前模和后模分离的卡扣组件3连接。

优选的，卡扣组件3包括安装在前模1的上扣座4和安装在后模2、并能够旋转与上扣座4卡接的扣钩5。扣钩5可以是逆时针旋转的方向旋转180度与上扣座4扣接，也可以是顺时针的方向旋转180度与上扣座4扣接。

优选的，扣钩5的一端通过一根能够松紧的螺丝6固定在后模2上，扣钩5的另一端设有一缺口7。

优选的，扣钩5上的缺口卡入上扣座4上。

优选的，上扣座4为一个能够松紧的卡座螺丝。上扣座4采用松紧螺丝的方式来设置，

优选的，卡扣组件6为两个，两个卡扣组件6呈对角设置。卡扣组件6的个数可以根据模具的大小进行选择，可以设置两个，也可以设置四个，只要能够起到对称固定的效果即可。

本实用新型采用卡扣组件，卡扣组件可以在压铸模运输的过程中起到固定的作用，并且不会改变压铸模原先的结构，只在前模和后模的侧部增加卡扣组件，在搬运或运输时，将扣钩旋转钩入上扣座，并拧紧卡座螺丝和固定扣钩的螺丝，即可固定前模和后模。结构简单，操作方便。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和结构的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同范围限定。