一种用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置的制作方法

本实用新型涉及铸造设备技术领域，特别是涉及一种用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置。

背景技术：

缩松是指铸件最后凝固的区域没有得到液态金属或合金的补缩形成分散和细小的缩孔。常分散在铸件壁厚的轴线区域、厚大部位、冒口根部和内浇口附近。当缩松与缩孔容积相同时，缩松的分布面积要比缩孔大得多。缩松隐藏于铸件的内部，外观上不易被发现。

公开号为CN201520285326.3的中国专利，公开了一种带自动加压装置的防治缩松的模具，解决产品缩松，其特征是：包括补缩机构、加压控制机构组成；所述补缩机构设置于缩松部位的模具上，包括设置于上模上的液压缸底板，液压缸底板上设置有液压缸，在缩松部位的模具中设置有补缩腔，补缩腔中设置有加压塞；所述加压控制机加压塞上设置有测温头；采用设置于缩松部位模具中的补缩腔储存需要补缩的金属液，采用设置于加压塞上的测温头对金属液温度进行监测，采用设置于模具上的液压缸通过加压塞把储存的金属液对该缩松部位进行及时压缩补缩。

上述专利的结构复杂，安装不易，无法长时间保持冒口内部的铁水的温度。

技术实现要素：

本实用新型通过以下技术方案来实现上述目的：

一种用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置，包括下模具、上模具和液压泵，所述下模具上方设置有所述上模具，所述上模具上方一端设置有控制器，所述控制器的型号为KY02S，所述控制器一侧设置有固定架，所述固定架一侧设置有移动架，所述移动架下方设置有滑轨槽，所述滑轨槽内部设置有滑块，所述固定架上方设置有液压缸，所述液压缸后方设置有蓄电池，所述液压缸另一端设置有加压塞，所述加压塞外侧设置有挡块，所述加压塞一侧设置有发热冒口，所述加压塞另一端伸入所述发热冒口内部，所述发热冒口上方设置有密封塞，所述发热冒口内部设置有加热器，所述加热器下端设置有温度传感器，所述温度传感器的型号为TR/02010，所述液压泵与所述蓄电池、所述控制器电连接，所述温度传感器与所述蓄电池、所述控制器电连接，所述加热器与所述蓄电池、所述控制器电连接。

进一步地，所述下模具与所述上模具铰接在一起，所述控制器与所述上模具通过螺钉连接在一起。

进一步地，所述液压泵与所述上模具通过螺钉连接在一起，所述固定架与所述上模具焊接在一起。

进一步地，所述液压缸与所述固定架通过螺钉连接在一起，所述移动架与所述液压缸通过螺钉连接在一起，所述移动架与所述滑块焊接在一起，所述滑轨槽成型于所述上模具外表面。

进一步地，所述液压缸与所述加压塞通过螺钉连接在一起，所述发热冒口与所述上模具焊接在一起。

进一步地，所述挡块与所述加压塞焊接在一起，所述加压塞与所述发热冒口滑动连接，所述发热冒口与所述加热器粘接在一起。

进一步地，所述发热冒口与所述密封塞通过螺纹连接在一起，所述温度传感器与所述发热冒口粘接在一起。

本实用新型的有益效果如下：设置有加热器可以长时间保持铁水的温度，能长时间使用，使用温度传感器检测铸件的温度可以对该缩松部位进行及时压缩补缩。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本发明的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型所述一种用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置的主视结构简图；

图2是本实用新型所述一种用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置的俯视结构简图；

图3是本实用新型所述一种用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置的电路结构流程框图。

其中：1、下模具；2、上模具；3、固定架；4、液压缸；5、移动架；6、加压塞；7、密封塞；8、加热器；9、发热冒口；10、温度传感器；11、液压泵；12、控制器；13、滑块；14、滑轨槽；15、挡块；16、蓄电池。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型作进一步说明：

如图1-图3所示，一种用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置，包括下模具1、上模具2，下模具1上方设置有上模具2，上模具2 上方一端设置有控制器12，控制器12的型号为KY02S，控制器12一侧设置有固定架3，固定架3一侧设置有移动架5，移动架5下方设置有滑轨槽14，滑轨槽14内部设置有滑块13，固定架3上方设置有液压缸4，液压缸4后方设置有蓄电池16，液压缸4另一端设置有加压塞6，加压塞6外侧设置有挡块15，加压塞6一侧设置有发热冒口 9，加压塞6另一端伸入发热冒口9内部，发热冒口9上方设置有密封塞7，发热冒口9内部设置有加热器8，加热器8下端设置有温度传感器10，温度传感器10的型号为TR/02010，液压泵11与蓄电池 16、控制器12电连接，温度传感器10与蓄电池16、控制器12电连接，加热器8与蓄电池16、控制器12电连接。

为了进一步提高用于减速器壳体的球铁铸件缩松装置的使用效果：下模具1与上模具2铰接在一起，控制器12与上模具2通过螺钉连接在一起；液压泵11与上模具2通过螺钉连接在一起，固定架 3与上模具2焊接在一起；液压缸4与固定架3通过螺钉连接在一起，移动架5与液压缸4通过螺钉连接在一起，移动架5与滑块13焊接在一起，滑轨槽14成型于上模具2外表面；液压缸4与加压塞6通过螺钉连接在一起，发热冒口9与上模具2焊接在一起；挡块15与加压塞6焊接在一起，加压塞6与发热冒口9滑动连接，发热冒口9 与加热器8粘接在一起，具体的，这样设置可以长时间保持铁水的温度增加使用时间；发热冒口9与密封塞7通过螺纹连接在一起，温度传感器10与发热冒口9粘接在一起。

使用时拧下密封塞7向发热冒口9内部加入铁水，加热冒口内部有加热器8可以保持铁水的温度，当铸件的温度低于温度传感器10 的设定值时，将信号传递给控制器12，控制器12控制液压泵11工作，液压缸4将发热冒口9内部的铁水挤入该缩松部位进行及时压缩补缩，当液压缸4伸至最长时，液压缸4保持不动，这时当铸件的温度再次低于温度传感器10的设定值时，控制器12控制液压泵11工作将液压缸4收缩回来，当液压缸4伸收缩至最短，液压泵11停止工作。

以上显示和描述了本实用新型的优选实施方式。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。