一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置的制作方法

文档序号:18228445发布日期:2019-07-19 23:51阅读:316来源:国知局
一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置的制作方法

本实用新型涉及汽车零件加工技术领域,尤其涉及一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置。



背景技术:

汽车是由动力驱动,具有四个或四个以上车轮的非轨道承载的车辆,主要用于载运人员和货物;牵引载运人员和货物的车辆。为了去除汽车零件上因机器加工产生的毛刺,也为了便于汽车零件的装配,一般都会在汽车零件端部做出倒角。

现有的倒角装置大多结构较为简单,对汽车零件的固定较为简单,不能对汽车零件进行牢固的固定,汽车零件在倒角过程中,有可能会飞出,存在一定的安全隐患,且在倒角过程中,容易产生粉尘,对零件的加工环境造成影响。



技术实现要素:

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点,而提出的一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置。

为了实现上述目的,本实用新型采用了如下技术方案:

一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置,包括底座,所述底座的顶部外壁另一端四角均设置有液压缸,且其中两个液压缸的顶部外壁均设置有支撑板,所述支撑板的顶部外壁均设置有旋转电机,且两个旋转电机的输出轴均通过联轴器连接有螺杆,另外两个所述液压缸的顶部外壁均设置有安装块,且两个安装块的一侧外壁均开有凹槽,两个所述凹槽的内壁均通过轴承与螺杆的另一侧转动连接,两个所述螺杆的一侧外壁均通过螺纹连接有同一个上料板,且上料板的顶部外壁两侧均设置有固定块,两个所述固定块的一侧外壁均通过螺纹连接有螺纹推杆,所述固定块的相对一侧外壁两端均设置有连接弹簧,且对应两个连接弹簧的另一侧均设置有同一个压板,所述压板的相对一侧外壁均等距离均匀设置有第一突起,所述压板的另一侧外壁中轴线处均开有固定槽,所述上料板的顶部外壁等距离均匀设置有第二突起,所述底座的顶部外壁一端设置有固定柱。

优选的,所述固定柱的一侧外壁靠近顶部的一端开有通孔,且通孔的内壁通过轴承转动连接有调节柱,且调节柱的两侧外壁均开有卡槽,通孔的两端内壁均设置有卡块。

优选的,所述卡块均与卡槽的内壁滑动连接,且调节柱的一侧外壁设置有固定盘,固定盘的四周外壁等距离设置有转杆,固定盘的一侧外壁等距开有第一螺孔。

优选的,所述固定柱的一侧外壁两侧均开有第二螺孔,且第一螺孔和对应第二螺孔均通过螺纹连接有同一个固定螺栓,调节柱的另一侧外壁设置有固定板,固定板的顶部外壁设置有驱动电机。

优选的,所述驱动电机的输出轴设置有倒角砂轮,且固定板的底部外壁设置有吸尘斗,底座的顶部外壁设置有粉尘收集箱。

优选的,所述粉尘收集箱的顶部外壁设置有吸尘泵,且吸尘泵的输出端与粉尘收集箱相连接,吸尘泵的输出端套接有软管,软管的另一侧与吸尘斗套接。

优选的,所述液压缸、驱动电机、吸尘泵和旋转电机均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。

与现有技术相比,本实用新型提供了一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置,具备以下有益效果:

1.该汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置,通过设置的转杆,转动转杆能够使调节柱转动,对倒角砂轮的打磨角度进行调节,使装置能够加工打磨不同角度的倒角,增加装置的实用性。

2.该汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置,通过设置的螺纹杆,转动螺纹推杆,能够推动压板,通过设置的第一突起和第二突起,能够对汽车零件进行有效的固定,使汽车零件的固定更加牢固。

3.该汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置,通过设置的旋转电机,启动旋转电机,能够带动螺杆转动,使上料板进行移动,完成自动上料,对汽车零件进行倒角,通过设置的吸尘泵,启动吸尘泵,能够通过设置的吸尘斗,将倒角过程中产生的粉尘抽除。

该装置中未涉及部分均与现有技术相同或可采用现有技术加以实现,本实用新型操作方便,能够加工不同角度的倒角,且能够对汽车零件进行有效的固定。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置的主视结构示意图;

图2为本实用新型提出的一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置的调节柱结构示意图;

图3为本实用新型提出的一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置的压板结构示意图。

图中:1-底座、2-液压缸、3-粉尘收集箱、4-固定柱、5-调节柱、6-固定盘、7-转杆、8-驱动电机、9-倒角砂轮、10-固定板、11-吸尘斗、12-软管、13-吸尘泵、14-固定块、15-压板、16-第二突起、17-螺杆、18-上料板、19-安装块、20-固定螺栓、21-卡块、22-固定槽、23-连接弹簧、24-第一突起、25-螺纹推杆、26-支撑板、27-旋转电机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。

在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。

参照图1-3,一种汽车铝制零件加工用固定牢靠的倒角装置,包括底座1,底座1的顶部外壁另一端四角均通过螺钉固定有液压缸2,通过液压缸2能够调节汽车零件与倒角砂轮9之间的距离,且其中两个液压缸2的顶部外壁均通过螺钉固定有支撑板26,支撑板26的顶部外壁均通过螺钉固定有旋转电机27,且两个旋转电机27的输出轴均通过联轴器连接有螺杆17,另外两个液压缸2的顶部外壁均通过螺钉固定有安装块19,且两个安装块19的一侧外壁均开有凹槽,两个凹槽的内壁均通过轴承与螺杆17的另一侧转动连接,两个螺杆17的一侧外壁均通过螺纹连接有同一个上料板18,启动旋转电机27,能够带动螺杆17转动,使上料板18进行移动,完成自动上料,对汽车零件进行倒角,且上料板18的顶部外壁两侧均通过螺钉固定有固定块14,两个固定块14的一侧外壁均通过螺纹连接有螺纹推杆25,固定块14的相对一侧外壁两端均通过螺钉固定有连接弹簧23,且对应两个连接弹簧23的另一侧均通过螺钉固定有同一个压板15,压板15的相对一侧外壁均等距离均匀设置有第一突起24,压板15的另一侧外壁中轴线处均开有固定槽22,上料板18的顶部外壁等距离均匀设置有第二突起16,通过设置的第一突起24和第二突起24,能够对汽车零件进行有效的固定,使汽车零件的固定更加牢固,底座1的顶部外壁一端通过螺钉固定有固定柱4。

本实用新型中,固定柱4的一侧外壁靠近顶部的一端开有通孔,且通孔的内壁通过轴承转动连接有调节柱5,且调节柱5的两侧外壁均开有卡槽,通孔的两端内壁均通过螺钉固定有卡块21,卡块21均与卡槽的内壁滑动连接,且调节柱5的一侧外壁通过螺钉固定有固定盘6,固定盘6的四周外壁等距离通过螺钉固定有转杆7,固定盘6的一侧外壁等距开有第一螺孔,固定柱4的一侧外壁两侧均开有第二螺孔,且第一螺孔和对应第二螺孔均通过螺纹连接有同一个固定螺栓20,转动转杆7使调节柱5转动,能够对倒角砂轮9的打磨角度进行调节,调节柱5的另一侧外壁通过螺钉固定有固定板10,固定板10的顶部外壁通过螺钉固定有驱动电机8,驱动电机8的输出轴通过螺钉固定有倒角砂轮9,且固定板10的底部外壁通过螺钉固定有吸尘斗11,底座1的顶部外壁通过螺钉固定有粉尘收集箱3,粉尘收集箱3的顶部外壁通过螺钉固定有吸尘泵13,且吸尘泵13的输出端与粉尘收集箱3相连接,吸尘泵13的输出端套接有软管12,软管12的另一侧与吸尘斗11套接,启动吸尘泵13,能够通过设置的吸尘斗11,将倒角过程中产生的粉尘抽除,并由粉尘收集箱3进行收集,液压缸2、驱动电机8、吸尘泵13和旋转电机27均通过导线连接有开关,且开关通过导线连接有电源。

工作原理:使用时,将需要进行倒角的汽车零件放在上料板18的上方,转动螺纹推杆25推动压板15,通过设置的第一突起24和第二突起16,对汽车零件进行固定,通过液压缸2调节汽车零件与倒角砂轮9之间的距离,转动转杆7使调节柱5转动,对倒角砂轮9的打磨角度进行调节,调节完成后,通过固定螺栓20进行固定,启动驱动电机8带动倒角砂轮9转动,启动旋转电机27,带动螺杆17转动,使上料板18进行移动,完成自动上料,对汽车零件进行倒角,启动吸尘泵13,能够通过设置的吸尘斗11,将倒角过程中产生的粉尘抽除,并由粉尘收集箱3进行收集。

以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

当前第1页1 2 3 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1