1.一种汽车轴承套圈热处理专用料箱，包括料箱（1），其特征在于：所述料箱（1）顶端通过转轴转动连接有箱盖（2），所述料箱（1）底端中央位置处固定连接有转杆（3），所述转杆（3）外侧转动连接有滚轮（4），所述料箱（1）底端滑动连接与输送板（5），所述输送板（5）顶端固定连接有限位块（6），所述料箱（1）左端面、右端面、前端面和后端面均开设有进热孔（a），所述进热孔（a）一侧固定连接有集热管（7），所述料箱（1）底端内侧固定连接有安装箱（8），所述安装箱（8）顶端设置与放置板（9），所述放置板（9）的底端开设有滑槽（b），所述滑槽（b）内侧壁滑动连接有滑块（22），所述滑块（22）底端固定连接与折叠杆（10），所述安装箱（8）后端面内侧转动连接有第一安装杆（11），所述第一安装杆（11）外侧固定连接有蜗轮（12），所述第一安装杆（11）一侧固定连接有连接杆（13），所述连接杆（13）另一端与折叠杆（10）转动连接，所述蜗轮（12）底端啮合有蜗杆（14），所述蜗杆（14）左侧固定连接有第二安装杆（15），所述第二安装杆（15）外侧固定连接有齿轮（16），所述安装箱（8）左端内侧转动连接有第三安装杆（17），所述第三安装杆（17）与位于底端的所述齿轮（16）固定连接，位于顶端的所述齿轮（16）与位于底端的所述齿轮（16）啮合，所述第三安装杆（17）右端固定连接有带轮（18），所述安装箱（8）右侧内侧转动连接有位于右端所述第二安装杆（15），位于左右所述第二安装杆（15）外侧与位于顶端所述带轮（18）固定连接，两个所述带轮（18）之间啮合有同步带（19）。
2.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈热处理专用料箱，其特征在于：位于左端所述第二安装杆（15）左侧固定连接有转把（20），所述转把（20）外侧右端固定连接有转块（21），所述转块（21）外侧与料箱（1）滑动连接，位于左端所述第二安装杆（15）贯穿所述安装箱（8），位于左端所述第二安装杆（15）外侧与安装箱（8）滑动连接。
3.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈热处理专用料箱，其特征在于：所述蜗轮（12）的数量为两个，位于左端所述连接杆（13）顶端通过转轴与折叠杆（10）的左臂转动连接，位于右端所述连接杆（13）顶端通过转轴与折叠杆（10）的右臂转动连接，所述第一安装杆（11）、蜗轮（12）和连接杆（13）呈对称设置在料箱（1）的后端面内侧。
4.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈热处理专用料箱，其特征在于：所述料箱（1）呈“凹”字形设置，所述滚轮（4）左右两侧均与输送板（5）和限位块（6）滑动连接，所述滚轮（4）的数量为五个，五个所述滚轮（4）均匀设置在转杆（3）的外侧，所述安装箱（8）设置在料箱（1）底端内侧的左方。
5.根据权利要求1所述的一种汽车轴承套圈热处理专用料箱，其特征在于：所述进热孔（a）的数量为二十六个，所述料箱（1）的前端面和后端面上各设置有七个进热孔（a），所述料箱（1）的左端面和右端面上各设置有六个进热孔（a），在前端面每个所述进热孔（a）的外侧均固定连接有集热管（7），所述进热孔（a）贯穿料箱（1）。