一种捞渣机构的制作方法

本实用新型涉及一种从金属液中捞取渣滓的捞渣机构。

背景技术：

回转渣耙式捞渣机构是常见的捞渣机构之一，其结构方式为：在本体上设置有两组竖直的同步反向旋转的回转轴，每个回转轴下端安装一用于捞渣的渣耙，两组渣耙相对设置。捞渣时，两组渣耙向后旋转呈打开状态，渣耙浸入金属液之后，渣耙向前转动，合拢聚渣，然后捞渣机构提升、移动，将渣滓捞到目标区域，渣耙再次打开，释放渣滓。

现有技术中，渣耙与回转轴之间是通过螺栓连接的，其缺陷在于，渣耙工作过程中所承载的扭矩较大，螺栓容易松落，且螺栓安装、拆卸操作都较为繁琐。

技术实现要素：

本实用新型提出了一种捞渣机构，其目的是：提升渣耙与回转轴间连接处的可靠性和拆装便利性。

本实用新型技术方案如下：

一种捞渣机构，包括本体以及竖直安装在本体上的回转轴，还包括用于与所述回转轴相连接的渣耙，所述渣耙顶部设有连接轴，所述连接轴的截面形状为多边形，所述回转轴底部开设有与所述连接轴相配合的连接孔；

所述回转轴上还开设有水平的第一销孔，所述第一销孔与所述连接孔相贯通；

所述连接轴上开设有水平且与第一销孔位置相对应的第二销孔；

所述捞渣机构还包括安装销，所述安装销穿过所述第一销孔及第二销孔以实现渣耙与回转轴之间的连接。

作为该装置的进一步改进：所述连接轴为锥形轴，所述连接孔为与所述连接轴相吻合的锥形孔。

作为该装置的进一步改进：所述安装销的截面形状为高度大于宽度的长方形。

作为该装置的进一步改进：所述第一销孔的底面为第一斜面，所述安装销的底面为与所述第一斜面相接触的第二斜面；所述安装销的顶面与所述第二销孔的顶面相接触。

作为该装置的进一步改进：所述安装销较细一端开设有第三销孔，所述第三销孔与所述安装销相垂直，所述第三销孔内安装有锁止销。

作为该装置的进一步改进：所述第三销孔数量为两组以上，沿安装销的长度方向排列。

作为该装置的进一步改进：所述渣耙为两组，其中一组渣耙的外侧面上安装有碰块。

作为该装置的进一步改进：所述渣耙的后部外侧面还固定连接有竖直的挡板，所述挡板位于连接轴下方后侧。

作为该装置的进一步改进：所述连接轴的截面形状为方形。

相对于现有技术，本实用新型具有以下积极效果：（1）本实用新型采用轴孔配合加安装销的连接方式替代传统的螺栓连接，不仅提高了连接处的承载能力和可靠性，而且简化了安装拆卸操作；（2）连接轴采用锥形结构，方便拆装，进一步的，还将安装销改进成楔形块结构，从而在挤压安装销时可以向上提升连接轴，确保锥面始终接触，进一步提高了扭矩承载能力；（3）通过锁止销结构防止安装销脱落，进一步的，还通过设置多组销孔的方式，实现锁止销位置的调整，防止安装销磨损后出现松动；（4）增加碰块结构，将振动除渣时的碰撞点移到远离轴线的位置，提升了除渣效果；（5）增加挡板机构，当渣耙张开到180至200度状态时，可以挡住渣耙之间的缝隙，防止渣滓从缝隙处漏到渣耙后方。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为渣耙部分的俯视图。

图3为渣耙部分的左视图。

图4为两只渣耙张开时的俯视图。

具体实施方式

下面结合附图详细说明本实用新型的技术方案：

如图1至3，一种捞渣机构，包括本体以及竖直安装在本体上的回转轴2，回转轴2可以相对于本体回转，还包括用于与所述回转轴2相连接的渣耙1。

一般的，渣耙1为左右相对设置的两组，回转轴2在液压马达、电机等驱动装置的驱动下带动渣耙1进行回转。

捞渣时，两组渣耙1向后旋转呈打开状态，渣耙1浸入金属液之后，渣耙1向前转动，合拢聚渣，然后捞渣机构提升、移动，将渣滓捞到目标区域，渣耙1再次打开，释放渣滓。通常，渣耙1还需要张开到最大角度进行多次碰撞，通过振动的方式将渣滓除去。

渣耙1与连接轴1-1之间的连接机构为：

所述渣耙1顶部设有连接轴1-1，所述连接轴1-1的截面形状为多边形，所述回转轴2底部开设有与所述连接轴1-1相配合的连接孔。

优选的，所述连接轴1-1的截面形状为方形，方便加工。也可以为六边形等其它形状。

所述回转轴2上还开设有水平的第一销孔，所述第一销孔与所述连接孔相贯通；

所述连接轴1-1上开设有水平且与第一销孔位置相对应的第二销孔。

所述捞渣机构还包括安装销3，在连接轴1-1插入连接孔之后，将所述安装销3插入所述第一销孔及第二销孔，以实现渣耙1与回转轴2之间的连接。

渣耙1所承受的扭矩主要是通过方形的轴孔来承载。所述安装销3的作用是承载渣耙1的重力，因此其截面形状优选为高度大于宽度的长方形。

优选的，所述连接轴1-1为由底部向顶部逐渐变细的锥形轴，所述连接孔为与所述连接轴1-1相吻合的锥形孔，锥形结构可以使连接轴1-1的装卸更为方便。

进一步的，所述安装销3可以设计成楔形：所述第一销孔的底面为第一斜面，所述安装销3的底面为与所述第一斜面相接触的第二斜面；所述安装销3的顶面与所述第二销孔的顶面相接触。插入安装销3后，从大端向内挤压，在斜面的作用下，安装销3的顶面向上推动连接轴1-1，直至连接轴1-1与连接孔之间的锥面完全接触。

进一步的，所述安装销3较细一端开还设有第三销孔，所述第三销孔与所述安装销3相垂直，所述第三销孔内安装有锁止销4。通过插入锁止销4，可以防止安装销3脱落。

拆装多次后，安装销3会出现磨损，此时将锁止销4插入到原位置已不能避免安装销3仍处于松动状态，无法保证锥面完全接触。为解决该问题，设置所述第三销孔的数量为两组以上，沿安装销3的长度方向排列，安装销3磨损后，将锁止销4向大端一侧移动一个销孔插入，确保锥面完全接触。

某些情况下需要边捞渣边扒渣，两只渣耙1张开至呈180至200度后，在金属液液面上向前推进，然后再合拢。推进过程中，渣滓容易从两支渣耙1之间的缝隙处漏到渣耙1的后侧。为解决该问题，在渣耙1的后部外侧面固定连接竖直的挡板6，所述挡板6位于连接轴1-1下方后侧，挡板6相对于前后方向倾斜设置。渣耙1张开向前推进时，挡板6挡住中间的缝隙，防止渣滓漏到后侧。

另一方面，其中一组渣耙1的外侧面上还安装有碰块5。原来没有碰块5的情况下，两个渣耙1张开到最大角度进行碰撞除渣时，两个渣耙1的根部会先接触碰撞，该位置比较靠近轴线，碰撞振动效果不理想。增加凸起的碰块5后，可以将碰撞点移到远离轴线的位置，振动除渣效果大为改善。