活塞冷却输送装置的制作方法

文档序号:19841540发布日期:2020-02-07 22:03阅读:144来源:国知局
活塞冷却输送装置的制作方法

本实用新型涉及活塞毛坯冷却输送领域,特别是活塞冷却输送装置。



背景技术:

活塞毛坯在机械手从毛坯铸造机中取出时,温度高达200℃以上,人工无法直接接触活塞毛坯,通常会让其空冷一段时间后,再由工人搬运到下一工位,避免了高温环境对人身安全造成威胁,但是空冷需要花费大量时间,效率低下,因此,有些厂家开始采用风机风冷,加快冷却,虽然效率有所提高,但是受风机的吹风区域限制,其冷却速度和冷却效果任然有待提高。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点,提供一种无需人工搬运高温毛坯、冷却效率高、冷却效果好、安全可靠的活塞冷却输送装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现:

活塞冷却输送装置,它包括机架、主动轴和从动轴,设置于主动轴上的第一主动链轮和第二主动链轮,设置于从动轴上的第一从动链轮和第二从动链轮,安装于第一主动链轮和第一从动链轮之间的第一链条,安装于第二主动链轮和第二从动链轮之间的第二链条,以及第一链条和第二链条之间连接的金属板,所述机架上设置有多个冷却装置,所述冷却装置包括支架、安装架和风机,所述支架与机架顶面固定连接,所述安装架一端与支架铰接,另一端与支架通过螺栓连接,所述风机安装在安装架上。

进一步地,所述支架包括完全相同的第一支架和第二支架。

进一步地,所述安装架一端与支架铰接的方式为通过销轴连接。

进一步地,所述支架与机架顶面固定连接的方式为通过螺钉连接。

进一步地,还包括plc控制器、电机和减速箱,所述plc控制器与电机电性连接,电机与减速箱的输入端连接,减速箱的输出端与主动轴连接。

本实用新型具有以下优点:风机的安装架一端与支架铰接,使得风机的角度可调节,解决了吹风区域有限的缺陷,设置多个冷却装置,保证了每个区域都能吹到风,保证了冷却效果,提高了冷却效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图;

图2为图1的俯视图;

图3为冷却装置的结构示意图;

图中:1-机架,2-主动轴,201-第一主动链轮,202-第二主动链轮,3-从动轴,301-第一从动链轮,302-第二从动链轮,4-第一链条,5-第二链条,6-金属板,7-冷却装置,8-支架,801-第一支架,802-第二支架,9-安装架,10-风机,11-销轴。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型做进一步的描述,但本实用新型的保护范围不局限于以下所述。

如图1所示,活塞冷却输送装置,它包括机架1、主动轴2和从动轴3,设置于主动轴2上的第一主动链轮201和第二主动链轮202,设置于从动轴3上的第一从动链301轮和第二从动链轮302,安装于第一主动链轮201和第一从动链轮301之间的第一链条4,安装于第二主动链轮202和第二从动链轮302之间的第二链条5,以及第一链条4和第二链条5之间连接的金属板6,所述机架1上设置有多个冷却装置7,所述冷却装置7包括支架8、安装架9和风机10,所述支架8与机架1顶面固定连接,优选地,固定连接方式为通过螺钉连接;所述安装架9一端与支架8铰接,优选地,铰接的方式为通过销轴11连接;安装架9的另一端设置有长条形孔,支架8的对应连接处设置有多个螺栓通孔,通过螺栓将安装架9的另一端与支架8连接,所述风机10安装在安装架9上,可将安装架9绕销轴11旋转,从而调整风机10角度,改变风机10的吹风区域。

为了加工制造方便,所述支架包括完全相同的第一支架801和第二支架802。

本实用新型还包括plc控制器、电机和减速箱,所述plc控制器与电机电性连接,电机与减速箱的输入端连接,减速箱的输出端与主动轴2连接。

本实用新型的工作过程如下:首先安装冷却装置7,实际生产中,优选安装三个冷却装置7,安装时右端和左端各一个,中间段一个,注意调整各冷却装置7的风机10角度,沿金属板6移动的方向,冷却装置7的风机10与机架1顶面形成的锐角角度逐渐变小,完成后启动电机和风机10,电机的动力经减速箱后传递给主动轴2,主动轴2经第一链条4和第二链条5带动从动轴3转动,。从而带动金属板6转动,机械手臂将活塞毛坯从铸造机里取出后放到金属板6上,活塞毛坯随之金属板6移动,冷却装置7的风机10吹出的风对活塞毛坯进行冷却,实现了输送冷却同时进行。

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