一种耐磨钢球用自动循环式冷却设备的制作方法

文档序号:20305830发布日期:2020-04-07 21:34阅读:248来源:国知局
一种耐磨钢球用自动循环式冷却设备的制作方法

本实用新型涉及钢球加工技术领域,尤其是涉及一种耐磨钢球用自动循环式冷却设备。



背景技术:

在耐磨钢球加工过程中,淬火后的耐磨钢球具有很高的温度,需要将其降温冷却后才能进行后续的加工处理。现有的水冷工序中,冷却水箱中的水缺少合理的循环利用,造成水资源的浪费,导致成本升高;其次,高温钢球与冷却水接触会导致冷却水气化,冷却水会逐渐减少,而冷却水箱中液位需要人为监测,液位过低,则需要及时加入冷却水,从而提高了人力成本,耐磨钢球的冷却效率也被降低。



技术实现要素:

(一)技术目的

针对上述现有技术的不足,本实用新型提出了一种耐磨钢球用自动循环式冷却设备,旨在解决现有钢球水冷工序的不足,实现冷却水的自动循环使用,从而提高工作效率。

(二)技术方案

为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:

一种耐磨钢球用自动循环式冷却设备,包括加速滑道和冷却水箱,加速滑道的出球端与冷却水箱连接,加速滑道的进球端高于出球端,用于耐磨钢球快速冲出加速滑道进入冷却水箱。

所述冷却水箱内设有水箱滑道,水箱滑道与所述加速滑道连接,水箱滑道中段设有弧形滑道;所述水箱滑道的两侧设有隔板,用于将水箱滑道与水箱中冷却水隔离开。

一块所述隔板上设有向所述弧形滑道补充冷却水的补水管,补水管的水平向两侧竖直设有滑杆,滑杆上滑动连接有浮块,浮块位于设有补水管的隔板靠近所述水箱滑道的内侧面;所述浮块设于所述弧形滑道的冷却水中。

进一步地,所述加速滑道为螺旋盘管。

更进一步地,所述加速滑道从上到下盘绕周长逐渐减小,加速滑道上侧设有高压风机。

更进一步地,所述高压风机的出风口面积大于所述加速滑道的盘绕面积。

进一步地,所述补水管旁边设有冷凝液管,冷凝液管位于所述滑杆之间,所述浮块能够同时挡住补水管和冷凝液管。

进一步地,所述加速滑道和水箱滑道之间设有缓冲滑道,缓冲滑道的滑道宽度逐渐增大。

进一步地,所述浮块内部开设有空腔。

(三)有益效果

与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:

1、将弧形滑道设置在冷却水箱中,溅出的水滴直接进入冷却水箱内,避免了水资源的浪费,并进入循环利用;2、利用浮块在弧形滑道中随冷却水液位上下移动,来实现补水管的通断,进行自动补水,从而实现冷却水箱中的冷却水循环利用,提高了冷却水的利用率,经济性较高,也节约了人力成本,优化了冷却设备的整体冷却效率。

附图说明

图1为本实用新型的主视图;

图2为本实用新型的局部俯视图;

图3为本实用新型浮块的主视装配关系图;

图4为本实用新型的加速滑道的俯视图;

附图标记说明:1-加速滑道;2-冷却水箱;3-水箱滑道;31-弧形滑道;4-隔板;5-补水管;61-滑杆;62-浮块;7-高压风机;8-冷凝液管;9-缓冲滑道;10-耐磨钢球。

具体实施方式

为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。通常在此处附图中描述和示出的本实用新型实施例的组件可以以各种不同的配置来布置和设计。

因此,以下对在附图中提供的本实用新型的实施例的详细描述并非旨在限制要求保护的本实用新型的范围,而是仅仅表示本实用新型的选定实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。

应注意到:相似的标号和字母在下面的附图中表示类似项,因此,一旦某一项在一个附图中被定义,则在随后的附图中不需要对其进行进一步定义和解释。

在本实用新型的描述中,还需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“设置”、“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

请参见图1~图4,本实用新型提供了一种较佳实施例。

请参见图1,本实用新型提出了一种耐磨钢球用自动循环式冷却设备,包括加速滑道1和冷却水箱2,加速滑道1的出球端与冷却水箱2连接,加速滑道1的进球端高于出球端,用于耐磨钢球10快速冲出加速滑道进入冷却水箱2。加速滑道1在设计时需要考虑能够给予耐磨钢球10合适的加速度,既要确保耐磨钢球10能够冲入冷却水箱2中进行冷却,并能够冲出冷却水箱2进入后续工序,又要确保耐磨钢球10不从加速滑道1中飞出,因此需要给加速滑道1设计合理的倾斜角度,且在加速滑道1上要加装适当高度的挡板。

参见图1、图4,所述加速滑道1为螺旋盘管。淬火之后的耐磨钢球10仍然具有较高的温度,螺旋盘管结构能够增加高温耐磨钢球10的滑行长度,提高了其自然冷却的时间,而且如此设置可以有效降低滑道的空间占位,提高了空间利用率。

本实施例中,如图4所示,所述加速滑道1从上到下盘绕周长逐渐减小,加速滑道1上侧设有高压风机7。高压风机7从加速滑道1上侧提供高压风力,对加速滑道1上的高温耐磨钢球10进行风冷,螺旋盘管状的加速滑道1使得耐磨钢球10进行多圈近似圆周运动,同一耐磨钢球10能够被高压风机7的风量多次扫到,促进耐磨钢球10表面的热量交换;进一步地,因为加速滑道1从上到下盘绕周长逐渐减小,加速滑道1所有滑道均处于高压风机7的风力范围内,有效增大了同一耐磨钢球10的热交换面积,提高了冷却效率。

所述高压风机7的出风口面积大于所述加速滑道1的盘绕面积,能够确保加速滑道1均处在高压风机7的风力范围之内,尽量增大整体的冷却效果。

需要说明的是,本实施例中,本实用新型在具备水冷工序的基础上,还加入了风冷工序进行提前降温,避免耐磨钢球10温度过高,进行水冷时造成过多水分气化散热,有利于维持冷却水箱2中冷却水的水量。

请参见图1、图2,所述冷却水箱2内设有水箱滑道3,水箱滑道3与所述加速滑道1连接,水箱滑道3中段设有弧形滑道31,弧形滑道31中置有冷却水;所述水箱滑道3的两侧设有隔板4,用于将水箱滑道3与水箱2中冷却水隔离开。在对耐磨钢球10进行冷却时,其通过加速滑道1获得一个速度,并冲入水箱滑道3中,在滑入弧形滑道31后,进入冷却水中进行冷却,然后冲出冷却水后由水箱滑道3从冷却水箱2中冲出,进入下一道工序。需要说明的是,耐磨钢球10进入弧形滑道31中,冲开弧形滑道31中的冷却水,溅起的水滴向两边落入冷却水箱2中,以便后续循环利用。

参见图3,一块所述隔板4上设有向所述弧形滑道31补充冷却水的补水管5,补水管5的水平向两侧竖直设有滑杆61,滑杆61上滑动连接有浮块62,浮块62位于设有补水管5的隔板4靠近所述水箱滑道3的内侧面;再参见图1,所述浮块62设于所述弧形滑道31的冷却水中,浮块62由于冷却水的浮力作用处于漂浮状态。初始阶段,弧形滑道31中的冷却水液位较高,浮块62与补水管5处于相近高度时,浮块62堵塞关闭了补水管5管口,防止冷却水箱2中的冷却水过多进入弧形滑道31,而导致耐磨钢球10不能够滑出;缺水阶段,当弧形滑道31中冷却水散失过多,液位下降,浮块62也随之下降,露出补水管5,冷却水箱2中的冷却水通过补水管5进入弧形滑道31,为弧形滑道31补水,从而实现了自动补水,也实现了冷却水循环利用。

参见图3,所述补水管5旁边设有冷凝液管8,冷凝液管8位于所述滑杆61之间,所述浮块62能够同时挡住补水管5和冷凝液管8。耐磨钢球10在于冷却水进行热量交换时,将一部分热量带入了冷却水中,冷却水的水温会慢慢升高,冷凝管8可以从外部通入低温的冷凝液,降低冷却水的温度,从而确保本实用新型的冷却效果。当然,冷凝液的补液机制与补水机制一样,而且冷凝液可从外部控制管路阀门来实现开闭。

参见图1、图2和图4,所述加速滑道1和水箱滑道3之间设有缓冲滑道9,缓冲滑道9的滑道宽度逐渐增大。如此设置,可以增加耐磨钢球10的滑行宽度,确保其滑行的稳定性。

本实施例,优选地,所述浮块62内部开设有空腔,从而降低了浮块62的重量,提升了其响应冷却水浮力的灵敏性,确保了弧形滑道31中的冷却水处在一个稳定合适的范围内。

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