一种无缝管上架工装的制作方法

文档序号:20862927发布日期:2020-05-22 21:43阅读:313来源:国知局
一种无缝管上架工装的制作方法

本实用新型属于无缝管加工设备技术领域,更具体地说,它涉及一种无缝管上架工装。



背景技术:

无缝管是具有中空截面,大量用作输送流体的管道,如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。根据生产方法,无缝管分热轧管、冷轧管、冷拔管、挤压管、顶管等。按照断面形状,无缝钢管分圆形和异形两种,圆形较为普遍。目前被广泛应用于建筑、机械、煤矿、化工、铁道车辆、汽车工业、公路、桥梁、集装箱、体育设施、农业机械、石油机械、探矿机械等制造工业。

为了延长其使用寿命,增强其防腐蚀性能,通常需要在其表面加镀保护层,目前国内常用的技术是镀锌。目前仅仅进行一根无缝管的镀锌操作时,流程也相对比较简单,镀锌也比较均匀。其镀锌的步骤为:首先将钢丝绳穿过无缝管,再通过人力将每根钢丝绳扭结到一起挂卡到行车(或者吊车)的一个或者多个起吊钩上,接着再将无缝管吊起并稳定地放到锌池的镀锌液内进行镀锌操作,最后将完成镀锌后的无缝管再次吊起晾干后人工将无缝管从上述钢丝绳下即可得到镀锌无缝管。上述方式对一根无缝管进行镀锌操作时,整个镀锌操作比较简单,其每根无缝管镀锌比较全面均匀,但是镀锌效率低。

为了提高镀锌的效率,可将多根无缝管一起吊装镀锌,此时的操作方式是:首先将钢丝绳一根根的穿过无缝管,再通过人力将每根钢丝绳扭结到一起逐个挂掉到起吊钩上,最后将无缝管批量吊放到锌池内进行镀锌操作。

但是由于吊车的起吊点不一定是位于重心处,同时钢丝绳与无缝管之间的接触面积较小(即摩擦力较小),此时起吊时钢丝绳与无缝管间可能会发生的相对滑移,由此可能会出现以各种无序状态放入锌池的无缝管,甚至可能出现以垂直状态插入锌池的无缝管,即无缝管在锌池内杂乱无章地放置,此时部分无缝管在镀锌时可能会出现局部不均匀的现象发生,因此在完成镀锌操作后,人工还需逐一对上述无缝管进行检测,用时对于表面镀锌不均匀的无缝管还需人工再次对其表面进行刷锌处理,工作效率低,无形中又增加了工人的劳动强度,因此需要提出一种新的技术方案来解决上述问题。



技术实现要素:

针对现有技术存在的不足,本实用新型的目的在于提供一种无缝管上架工装,提高了镀锌的效率,同时还能增加对无缝管镀锌时的稳定性和均匀度。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种无缝管上架工装,包括上架工装本体,所述上架工装本体为框架结构,上架工装本体上开设有多个开孔,所述上架工装本体包括至少两个间隔设置的横梁板,所述横梁板上开设有至少两个用于穿插无缝管的插接孔一,相邻两个横梁板上开设的插接孔一一一对应,并且两个相对设置的插接孔一的中轴线重叠设置,无缝管的上端面抵接在插接孔一内壁上,所述上架工装本体的四周设有吊链。

通过采用上述技术方案,将多根无缝管插依次插接在两个间隔设置的横梁板的插接孔一内,此时每根无缝管的外壁均稳定地抵触在插接孔一的内壁上,同时多根无缝管平行且稳定地安置在上架工装本体内,然后根据无缝管的长度调整吊车的起吊点,接着就可将多根无缝管稳定地吊起并放入到锌池内进行镀锌操作,整个镀锌操作不仅提高了镀锌的效率,而且还增加了对无缝管镀锌时的稳定性和均匀度,后期无需人工再次补锌操作(即人工对无缝管表面进行刷锌处理)缩短了工艺流程,加快了镀锌的效率,提高了无缝管镀锌加工的质量。

本实用新型进一步设置为:所述上架工装本体上还包括有一个独立横梁辅助板,所述独立横梁辅助板的两端与吊链连接,所述独立横梁辅助板上开设有多个插接孔二,其中一个横梁板上的插接孔一与插接孔二一一对应设置,并且插接孔二的中轴线与两个相对设置的插接孔一的中轴线重叠设置,无缝管的上端面与所述插接孔二内壁抵触。

通过采用上述技术方案,将无缝管的另一端插接在独立横梁辅助板内的插接孔二中,此时每根无缝管与上架工装本体之间有三处间隔设置的支撑位点共同作用,即采用三处支撑位点代替二处支撑位点,支撑位点的增加,进一步提高了提放无缝管时的稳定性。

本实用新型进一步设置为:两个所述横梁板与独立横梁辅助板均平行设置。

通过采用上述技术方案,平行设置时,操作者在取放无缝管时更加的方便和省力。

本实用新型进一步设置为:所述上架工装本体上还包括有与所述横梁板平行设置的抵触栅栏,无缝管依次穿过插接孔一和/或插接孔二,并抵触在所述抵触栅栏的内壁上。

通过采用上述技术方案,将无缝管的一端抵触在抵触栅栏上,此时无缝管的端面与抵触栅栏的内壁接触,可通过上述摩擦力大大提高了无缝管与上架工装本体直接接触的稳定性。同时,无缝管的圆周外壁与与抵触栅栏的内壁不直接接触,减少了抵触栅栏的存在对无缝管表面镀锌的影响。

本实用新型进一步设置为:所述上架工装本体还包括有用于固定相邻两个横梁板的空心固定架,每个所述空心固定架上均包括有相互平行间隔设置的第一杆体和第二杆体,所述第一杆体在远离横梁板的一侧上沿第一杆体的长度方向开设有滑槽,所述滑槽内设有与其相匹配的滑杆,所述滑杆和滑槽的外壁上沿上架工装本体的高度方向开设有多个间隔设置的限位孔,所述限位孔内插接有限位插接杆,所述滑杆远离抵触栅栏的一端与独立横梁辅助板固定连接。

通过采用上述技术方案,可以实现独立横梁辅助板与上架工装本体的一体化对接,将两者之间的软性连接(即吊链连接)转变为刚性连接,接着通过将限位插接杆插接在相对应的两个上下对应的限位孔内,此时即可实现独立横梁辅助板相对位置的调节和插接锁定,操作简单,节省人力,同时还进一步提高了提放无缝管时的稳定性。

本实用新型进一步设置为:两根第一杆体之间设有连接杆,所述连接杆的两端分别固接在相对设置的两根滑杆上,所述连接杆的中心部位沿第一杆体的长度方向滑移连接于上架工装本体。

通过采用上述技术方案,通过连接杆将两跟滑杆固定连接,此时操作者只需驱动任意一根滑杆,另一根即可随之滑移,可实现两根滑杆的同步移动,十分的方便。

本实用新型进一步设置为:所述连接杆两端均设有手把。

通过采用上述技术方案,操作者通过手握手把而非直接握住连接杆,手把手握时触感更好,且操作者的手部也不然碰触到上架工装本体的任意一个部位,提高了使用时安全性。

本实用新型进一步设置为:所述滑杆上的限位孔位于连接杆和滑杆相交的地方。

由于滑槽的外壁上开设的限位孔和滑杆上开设的限位孔在对齐时相对不便,需要人工多次调整两个限位孔之间的位置,通过采用上述技术方案,此时操作者只需将连接杆移动到滑槽外壁上开设有的限位孔的位置上,此时滑杆上开设的限位孔即可与滑杆上开设的限位孔对齐(即连接杆起到了指示滑杆上开设的限位孔的位置的作用),由此大大方便了操作者插接固定滑杆,提高了限位孔的对齐的效率。

本实用新型进一步设置为:所述插接孔一和插接孔二均为方形孔。

通过采用上述技术方案,当无缝管插入到插接孔时,使得无缝管和插接孔的接触面积最小,有利于无缝管镀锌面积的最大化。

本实用新型进一步设置为:所述插接孔一和插接孔二的内壁均为朝着无缝管方向外突的曲面。

通过采用上述技术方案,外突设置的曲面与无缝管外壁之间的接触面积更小,甚至可以算作是点接触,因此无缝管镀锌面积最大,提高了镀锌的效率,最大程度上的减少了上架工装本体的存在对无缝管镀锌操作的影响。

综上所述,本实用新型具有以下有益效果:

1、本实用新型提高了镀锌的效率,同时还能增加对无缝管镀锌时的稳定性和均匀度;

2、优化的,将无缝管的另一端插接在独立横梁辅助板内的插接孔二中,此时每根无缝管与上架工装本体之间有三处间隔设置的支撑位点共同作用,即采用三处支撑位点代替二处支撑位点,支撑位点的增加,进一步提高了提放无缝管时的稳定性;

3、优化的,通过连接杆将两跟滑杆固定连接,此时操作者只需驱动任意一根滑杆,另一根即可随之滑移,可实现两根滑杆的同步移动,十分的方便。

附图说明

图1为一种无缝管上架工装实施例一的立体图;

图2为一种无缝管上架工装实施例二的立体图。

附图说明:1、上架工装本体;2、独立横梁辅助板;3、空心固定架;4、横梁板;5、插接孔一;6、插接孔二;7、抵触栅栏;8、吊链;9、第一杆体;10、第二杆体;11、滑槽;12、滑杆;13、限位孔;14、连接杆;15、手把。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

一种无缝管上架工装,如图1所示,它包括上架工装本体1,上架工装本体1为框架结构,上架工装本体1上开设有多个开孔,上架工装本体1包括至少两个间隔设置的横梁板4,横梁板4上开设有六个用于穿插无缝管的插接孔一5,插接孔一5为方形孔,相邻两个横梁板4上开设的插接孔一5前后一一对应,并且两个相对设置的插接孔一5的中轴线重叠设置(即两根中轴线位于同一条线上),无缝管的上端面抵接在插接孔一5的内壁上,上架工装本体1的四周设有吊链8。具体的吊装方式为:操作者首先将六根无缝管插依次插接在两个间隔设置的横梁板4的插接孔一5内,此时每根无缝管的外壁均稳定地抵触在插接孔一5的内壁上,同时六根无缝管平行且稳定地安置在上架工装本体1内,操作者可通将吊链8挂卡在吊车的吊钩上(通过试吊可以确定最佳的起调位点),此时一次起吊即可同时将六根无缝管提起并稳定地放置在锌池内进行镀锌操作,整个镀锌操作不仅提高了镀锌的效率,而且还增加了对无缝管镀锌时的稳定性和均匀度。

为了进一步提高提放无缝管时的稳定性,上架工装本体1上还包括有一个独立横梁辅助板2,两个横梁板4与独立横梁辅助板2均平行设置,独立横梁辅助板2的两端均与吊链8连接。同时独立横梁辅助板2上开设有六个插接孔二6,插接孔二6为方形孔。其中一个横梁板4上的插接孔一5与插接孔二6一一对应设置,并且插接孔二6的中轴线与两个相对设置的插接孔一5的中轴线重叠设置,无缝管的上端面与插接孔二6的内壁抵触。操作者通过将无缝管的另一端插接在独立横梁辅助板2内的插接孔二6中,此时每根无缝管与上架工装本体1之间有三处间隔设置的支撑位点共同作用,支撑位点的增加,进一步提高了提放无缝管时的稳定性。

为了减少抵触栅栏7的存在对镀锌操作的影响,上架工装本体1上还包括有与横梁板4平行设置的抵触栅栏7,抵触栅栏7上开设有多个开孔,开孔的设置可供镀锌液进入到上架工装本体1内,方便了镀锌操作的正常进行。同时,操作者可将上述无缝管的一端沿其轴向方向依次穿过一个插接孔二6和两个插接孔一5,并抵触在抵触栅栏7的内壁上,无缝管的另一端则与插接孔二6卡接,此时抵触栅栏7的存在就不会影响到正常的镀锌操作。

为了实现独立横梁辅助板2与上架工装本体1的一体化对接,上架工装本体1还包括有用于固定相邻两个横梁板4的空心固定架3,每个空心固定架3上均包括有相互平行间隔设置的第一杆体9和第二杆体10,第一杆体9在远离横梁板4的一侧上沿第一杆体9的长度方向开设有一个矩状的滑槽11,上述滑槽11内设有与其相匹配的滑杆12,滑杆12远离抵触栅栏7的一端与独立横梁辅助板2固定连接。同时滑杆12在靠近抵触栅栏7的一端(即滑杆12的自由端)上设有卡接块(图中未示出),在滑槽11靠近独立横梁辅助板2的一端上设有抵接块(图中未示出),操作者可将卡接块抵接在抵接块的内侧,此时即可防止整根滑杆12脱离滑杆12的现象发生,提高了滑杆12与滑槽11在连接上的稳定性。

进一步的,滑杆12和滑槽11的外壁上沿上架工装本体1的高度方向均开设有多个间隔设置的限位孔13,限位孔13内插接有一根l形状的限位插接杆,上述限位插接杆的存在可以起到锁定滑杆12和滑槽11之间的相对位置。上述操作可将两者之间的软性连接(即吊链8连接)转变为刚性连接,接着通过将限位插接杆插接在相对应的两个上下对应的限位孔13内,此时即可实现独立横梁辅助板2相对位置的调节和插接锁定,操作简单,节省人力,同时还进一步提高了提放无缝管时的稳定性。

为了可实现两根滑杆12的同步移动,在两根第一杆体9之间设有半包围结构的连接杆14,其中连接杆14的两端分别焊接在相对设置的两根滑杆12上,连接杆14的中心部位位于上架工装本体1外,并可沿第一杆体9的长度方向滑移连接于上架工装本体1。此时通过连接杆14将两跟滑杆12固定连接,此时操作者只需驱动任意一根滑杆12,另一根即可随之滑移,可实现两根滑杆12的同步移动,十分的方便。为了方便驱动上述滑杆12,在连接杆14两端均安装有一个水平设置的手把15,上述手把15为圆柱形状,且为了后期上架工装本体1在后期操作的稳定性和持续性,第一杆体9的下端面高于无缝管的上端所在的水平面,此时操作者可将上述上架工装本体1的第一杆体9以上的部位不浸没在镀锌液中,而仅将无缝管以下的部分放入到镀锌液中,此时镀锌液不仅对滑槽11、滑杆12以及手把15这类结构产生影响。

由于滑槽11的外壁上开设的限位孔13和滑杆12上开设的限位孔13在对齐时相对不便,需要人工多次调整两个限位孔13之间的位置,因此为了提高限位孔13的对齐的效率,滑杆12上的限位孔13位于连接杆14和滑杆12相交的地方,此时操作者只需将连接杆14移动到滑槽11外壁上开设有的限位孔13的位置上,此时滑杆12上开设的限位孔13即可与滑杆12上开设的限位孔13对齐(即连接杆14起到了指示滑杆12上开设的限位孔13的位置的作用),由此大大方便了操作者插接固定滑杆12,提高了限位孔13的对齐的效率。

为了最大程度上的减少了上架工装本体1的存在对无缝管镀锌操作的影响,可将插接孔一5和插接孔二6的内壁均为朝着无缝管方向外突的半圆形曲面(图中未标记)。外突设置的曲面与无缝管外壁之间的接触面积更小,甚至可以算作是点接触,因此无缝管镀锌面积最大,提高了镀锌的效率,最大程度上的减少了上架工装本体1的存在对无缝管镀锌操作的影响。

当上架工装本体1未插接无缝管时,独立横梁辅助板2与上架工装本体1远离抵触栅栏7的横梁板4相重叠;当将无缝管插接到上架工装本体1后,根据无缝管长度,推动连接杆14,使得滑杆12沿滑轨11向外滑移,进而带动独立横梁辅助板2沿无缝管的长度方向滑移,直到独立横梁辅助板2到达无缝管远离抵触栅栏7一端处时,将一跟l形状的限位插接杆插接到上下两个对齐的限位孔13内,即可实现独立横梁辅助板2位置的相对固定,最后将上架工装本体1四周的吊链8,以及独立横梁辅助板2两端连接的吊链8统一勾挂到一个吊钩(或者两个吊钩)上,即可实现将多根无缝管一起整齐地放入到锌池内进行镀锌的操作。

具体实施例仅仅是对本实用新型的解释,其并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1