一种箱盖加工用边角磨平装置的制作方法

本实用新型属于箱盖加工技术领域，具体涉及一种箱盖加工用边角磨平装置。

背景技术：

传统变速箱的箱盖基本都是使用冲压成型，而冲压过程中箱盖的边角难免有毛刺或者凸凹，在使用的过程中，必须使用磨平装置对边角进行处理，才能够进行箱盖的安装使用。

而现有的箱盖磨平装置，其在对箱盖进行磨平的过程中，对一处位置进行磨平完成后，需要从新进行压紧的调节，才能够进行下一处位置的磨平工作，较为浪费时间，且工作效率差；同时对于不同尺寸的箱盖，其在磨平使用时，部分需要对磨轮或整体设备进行更换，其造成成本的提高，且磨平的较为麻烦。

技术实现要素：

本实用新型的目的在于提供一种箱盖加工用边角磨平装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种箱盖加工用边角磨平装置，包括底座及底座上安装有l型支撑杆和打磨电机，所述底座的上端面居中开设有横向截面呈矩形的底槽，所述l型支撑杆和打磨电机分别安装在底槽对称两侧的底座上，l型支撑杆的竖直底端插设在固定外管中，并与固定外管转动连接，l型支撑杆的水平端且位于底槽上的端部底端面安装有第一液压杆，所述固定外管通过固定板焊接固定在底座上，所述第一液压杆的底端连接有压紧装置，所述打磨电机固定安装在第二液压杆的活塞顶端上，且机轴上同轴固定安装有磨轮，所述第二液压杆通过滑动机构滑动安装在底座上，所述底槽的底端面与底座的底端面之间内嵌安装有旋转电机，所述旋转电机的机轴顶端同轴固定焊接有支撑底盘，所述支撑底盘位于底槽的内部，且支撑底盘靠近打磨电机一侧的底槽侧壁上对称开有两组吸风口。

优选的，所述压紧装置包括连接板、压板和两者之间同轴设置的伸缩管及伸缩杆，所述连接板的顶端与第一液压杆活塞端焊接固定，连接板的底端与伸缩杆焊接固定，所述伸缩杆的底端滑动插设在伸缩管中，且所述伸缩管的底端插设在压板中，并与压板中内嵌的轴承内壁焊接固定。

优选的，所述压板的底端面设置为粗糙的橡胶板，且压板与连接板之间的伸缩杆及伸缩管上套设有弹簧，所述伸缩杆底端在伸缩管中通过向外凸出设置的外缘与伸缩管滑动卡接。

优选的，所述滑动机构包括开设在底座上端面的滑槽、滑槽内设置的螺杆及底座一侧设置的手轮，所述滑槽在底座的一侧呈水平设置，且所述螺杆在滑槽内转动设置，其一端伸出滑槽与手轮的侧面中心处焊接固定。

优选的，所述滑槽内还安装有与之吻合的滑块，该滑块的顶端与第二液压杆焊接底端固定，且所述螺杆螺纹贯穿滑块。

优选的，所述底座的外侧还安装有风机，所述风机连接的吸风管与底槽内设有的两组吸风口相连通，且风机设置在手轮的下方。

本实用新型的技术效果和优点：该箱盖加工用边角磨平装置，通过在底槽的内部设置有与旋转电机连接的支撑底盘，支撑底盘上设置有与第一液压杆连接的压紧装置，压紧装置的压板通过内嵌的轴承与伸缩管转动连接，从而对箱盖压紧时，旋转电机还能带动箱盖的转动，使对边角的磨平更加方便，且保证箱盖的压紧稳定；同时打磨电机通过第二液压杆和滑动机构滑动安装在底座上，其机轴连接的磨轮在底槽内上下左右移动，从而能根据箱盖的大小进行调节，使适应不同的尺寸范围；另外支撑底盘设置在底槽内，且底槽的侧壁上开有与风机连接的吸风口，其磨平工作在底槽内完成，使磨平产生的碎屑尽可能的保留在底槽中并被风机吸收，避免了处于外界环境时有大部分不能够及时被风机吸收，避免了环境污染和安全隐患。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的底座结构示意图；

图3为本实用新型的图1中a处结构的放大图。

图中：1底座、2底槽、3旋转电机、4支撑底盘、5固定外管、6l型支撑杆、7第一液压杆、8第二液压杆、9打磨电机、10磨轮、11手轮、12吸风口、13滑槽、14螺杆、15连接板、16压板、17伸缩管、18弹簧、19伸缩杆、20风机。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

本实用新型提供了如图1-3所示的一种箱盖加工用边角磨平装置，包括底座1及底座1上安装有l型支撑杆6和打磨电机9，所述底座1的上端面居中开设有横向截面呈矩形的底槽2，所述l型支撑杆6和打磨电机9分别安装在底槽2对称两侧的底座1上，l型支撑杆6的竖直底端插设在固定外管5中，并与固定外管5转动连接，其还可以形成阻尼转轴的形成，使摩擦性的转动，避免了滑动过快，l型支撑杆6的水平端且位于底槽2上的端部底端面安装有第一液压杆7，所述固定外管5通过固定板焊接固定在底座1上，所述第一液压杆7的底端连接有压紧装置，所述打磨电机9固定安装在第二液压杆8的活塞顶端上，且机轴上同轴固定安装有磨轮10，所述第二液压杆8通过滑动机构滑动安装在底座1上，所述底槽2的底端面与底座1的底端面之间内嵌安装有旋转电机3，所述旋转电机3的机轴顶端同轴固定焊接有支撑底盘4，所述支撑底盘4位于底槽2的内部，且支撑底盘4靠近打磨电机9一侧的底槽2侧壁上对称开有两组吸风口12，吸风口12的位置如图2所示。

具体的，所述压紧装置包括连接板15、压板16和两者之间同轴设置的伸缩管17及伸缩杆19，所述连接板15的顶端与第一液压杆7活塞端焊接固定，连接板15的底端与伸缩杆19焊接固定，所述伸缩杆19的底端滑动插设在伸缩管17中，且所述伸缩管17的底端插设在压板16中，并与压板16中内嵌的轴承内壁焊接固定，从而使压板16压紧时，其还能够通过轴承的设置跟随支撑底盘4进行转动。

具体的，所述压板16的底端面设置为粗糙的橡胶板，使与支撑底盘4的压紧摩擦性更好，且压板16与连接板15之间的伸缩杆19及伸缩管17上套设有弹簧18，所述伸缩杆19底端在伸缩管17中通过向外凸出设置的外缘与伸缩管17滑动卡接，弹簧18的设置，能够由第一液压杆7的伸缩，使对弹簧18进行挤压，从而提高了压紧的效果。

具体的，所述滑动机构包括开设在底座1上端面的滑槽13、滑槽13内设置的螺杆14及底座1一侧设置的手轮11，所述滑槽13在底座1的一侧呈水平设置，且所述螺杆14在滑槽13内转动设置，其一端伸出滑槽13与手轮11的侧面中心处焊接固定，使手轮11转动能够带动螺杆14在滑槽13内的转动。

具体的，所述滑槽13内还安装有与之吻合的滑块，该滑块的顶端与第二液压杆8焊接底端固定，且所述螺杆14螺纹贯穿滑块，实现螺杆14转动通过滑动对第二液压杆8进行水平的移动。

具体的，所述底座1的外侧还安装有风机20，所述风机20连接的吸风管与底槽2内设有的两组吸风口12相连通，且风机20设置在手轮11的下方，风机20这里可根据实际情况采用对应型号的吸尘风机，其工作的原理均能相同，用于对磨平产生碎屑的吸收。

具体的，该箱盖加工用边角磨平装置，在磨平时，首先转动l型支撑杆6，将l型支撑杆6移动到底槽2的一侧，然后将箱盖放置在支撑底盘4上，尽可能的使箱盖的中心与支撑底盘4的中心对应，放置好之后，将l型支撑杆6转回初始位置，并调节第一液压杆7的伸展，使第一液压杆7伸展带动压紧装置下降，其压板16开始与箱盖的顶端面接触，并由伸缩杆19向伸缩管17中滑动对弹簧18进行挤压，当弹簧18无法进行压缩时，停止第一液压杆7的伸展，此时压紧装置已对箱盖压紧稳固，根据箱盖在底槽内的尺寸大小，调节手轮11的转动，由手轮11转动带动螺杆14旋转，从而使第二液压杆8在滑槽13上移动，直至打磨电机9的磨轮10移动到箱盖边角磨平位置的正上方，此时可开启打磨电机9和风机20，并缓慢调节第二液压杆8的收缩，使磨轮10开始与箱盖边角接触，并进行磨平，磨平的过程中产生的碎屑经风机20开启进行吸收处理，当箱盖一侧边角磨平完成后，启动旋转电机3，由旋转电机3缓慢转动带动支撑底盘4的转动，并由压板16与伸缩管17通过轴承的转动连接，进行带动箱盖的转动，调换边角的位置继续进行磨平工作，磨平结束后，关闭风机20、打磨电机9和旋转电机3，收缩第一液压杆7，将磨轮10移出箱盖上方，转动l型支撑杆6，即可取箱盖。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换,凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。