台车式电阻炉均匀加热机构的制作方法

文档序号:22512890发布日期:2020-10-17 00:40阅读:109来源:国知局
台车式电阻炉均匀加热机构的制作方法

本实用新型涉及热处理设备的技术领域,特别是涉及一种台车式电阻炉均匀加热机构。



背景技术:

众所周知,台车式电阻炉均匀加热机构是一种用于将金属进行热处理的辅助装置,其在热处理设备的领域中得到了广泛的使用;现有的台车式电阻炉均匀加热机构包括电阻炉箱、箱支架、底板、电阻管支架、电阻管、电控箱和操作面板,电阻炉箱内部底端与底板顶端相连接,电阻炉箱外部底端与箱支架顶端相连接,电阻炉箱内部左右端的前后侧分别与四组电阻管支架的里端相连接,同一侧的两组电阻管支架内端分别与若干组电阻管的外端两侧相连接,电阻炉箱其前端设置有箱门,电阻炉箱右端后部与电控箱左端相连接,电控箱右端下部与操作面板左端相连接;现有的台车式电阻炉均匀加热机构使用时,首先打开箱门,将需要热处理的原材放置在电阻炉箱内部的底板顶端,之后关闭箱门,通过操作操作面板使电阻管启动,对原材进行热处理即可;现有的台车式电阻炉均匀加热机构使用中发现,经过热处理工艺后的材料不便取出,且电阻炉箱内部余温在人员进入会造成烫伤等伤害,可靠性较差。



技术实现要素:

为解决上述技术问题,本实用新型提供一种首先底板在电阻炉箱前端,将原材放置在支撑架上,通过气缸转轴转动使夹具对其进行夹紧,之后轮盒驱动滚轮,使滚轮在台车导轨上滚动,将台车送至电阻炉箱底部,底板也通过底板导向轨导向进入至电阻炉箱内部,支撑架上的原材即可进行热处理,完成后,气缸转轴逆向转动,通过在驱动电机上滚动将台车送出,底板也退出至电阻炉箱前端,之后经冷却气缸转轴转动,夹具打开,即可取下加工件,避免了由于电阻炉箱内部余温在人员进入造成的烫伤等伤害,方便取放,提高可靠性的台车式电阻炉均匀加热机构。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,包括电阻炉箱、箱支架、底板、电阻管支架、电阻管、电控箱和操作面板,电阻炉箱内部底端与底板顶端相连接,电阻炉箱外部底端与箱支架顶端相连接,电阻炉箱内部左右端的前后侧分别与四组电阻管支架的里端相连接,同一侧的两组电阻管支架内端分别与若干组电阻管的外端两侧相连接,电阻炉箱其前端设置有箱门,电阻炉箱右端后部与电控箱左端相连接,电控箱右端下部与操作面板左端相连接;还包括台车导轨、台车体、底板支柱、滚轮、支撑架、气缸转轴和夹具,台车导轨底端与地面相连接,且台车导轨前端在电阻炉箱前侧,台车导轨后端在电阻炉箱底侧,台车体底端四个角侧分别与一组轮盒顶端相连接,轮盒内设置有滚轮,滚轮与台车导轨滚动连接,台车体顶端与底板支柱底端相连接,底板支柱顶端与底板底端相连接,底板顶端与支撑架底端相连接,支撑架两端分别与一组气缸转轴一侧可转动连接,气缸转轴另一侧与夹具尾端相连接,台车体内含有气缸控制气缸转轴转动,电阻炉箱内部左右侧下端分别与一组底板导向轨里端相连接,底板导向轨外端与底板左右侧可滑动连接。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括箱门滑轨和驱动电机,电阻炉箱前端左右侧分别与箱门滑轨后端相连接,驱动电机输出端与右侧箱门滑轨的输入端相连接,两组箱门滑轨内壁分别与箱门左右端外壁可滑动连接。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括电阻炉箱内部顶端设置有照明灯。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括防爆罩,防爆罩顶端与电阻炉箱内部顶端相连接,照明灯在防爆罩内部。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括风扇架、扇轴和扇叶,风扇架前端与电阻炉箱后端中部相连接,风扇架内部前端与扇轴后端相连接,扇轴外壁环侧与三组扇叶内端相连接,风扇架外端与扇叶相连接。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括显示屏,显示屏左端与电控箱右端上部相连接。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括报警灯柱和报警灯,报警灯柱底端与电控箱顶端中部相连接,报警灯柱顶端与报警灯底端中部相连接。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括合页、台车门和门把手,台车体右端中部设置有维修口,台车体右端维修口前侧与合页左端可转动连接,合页右端与台车门前端相连接,台车门右端后部设置有门把手。

与现有技术相比本实用新型的有益效果为:首先底板在电阻炉箱前端,将原材放置在支撑架上,通过气缸转轴转动使夹具对其进行夹紧,之后轮盒驱动滚轮,使滚轮在台车导轨上滚动,将台车送至电阻炉箱底部,底板也通过底板导向轨导向进入至电阻炉箱内部,支撑架上的原材即可进行热处理,完成后,气缸转轴逆向转动,通过在驱动电机上滚动将台车送出,底板也退出至电阻炉箱前端,之后经冷却气缸转轴转动,夹具打开,即可取下加工件,避免了由于电阻炉箱内部余温在人员进入造成的烫伤等伤害,方便取放,提高可靠性。

附图说明

图1是本实用新型的结构示意图轴视图;

图2是本实用新型的结构示意图左剖视图;

图3是本实用新型的结构示意图后视图;

附图中标记:1、电阻炉箱;2、箱支架;3、底板;4、电阻管支架;5、电阻管;6、箱门;7、电控箱;8、操作面板;9、台车导轨;10、台车体;11、底板支柱;12、轮盒;13、滚轮;14、支撑架;15、气缸转轴;16、夹具;17、底板导向轨;18、箱门滑轨;19、驱动电机;20、照明灯;21、防爆罩;22、风扇架;23、扇轴;24、扇叶;25、显示屏;26、报警灯柱;27、报警灯;28、合页;29、台车门;30、门把手。

具体实施方式

下面结合附图和实施例,对本实用新型的具体实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型,但不用来限制本实用新型的范围。

如图1至图3所示,本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,包括电阻炉箱1、箱支架2、底板3、电阻管支架4、电阻管5、电控箱7和操作面板8,电阻炉箱1内部底端与底板3顶端相连接,电阻炉箱1外部底端与箱支架2顶端相连接,电阻炉箱1内部左右端的前后侧分别与四组电阻管支架4的里端相连接,同一侧的两组电阻管支架4内端分别与若干组电阻管5的外端两侧相连接,电阻炉箱1其前端设置有箱门6,电阻炉箱1右端后部与电控箱7左端相连接,电控箱7右端下部与操作面板8左端相连接;还包括台车导轨9、台车体10、底板支柱11、滚轮13、支撑架14、气缸转轴15和夹具16,台车导轨9底端与地面相连接,且台车导轨9前端在电阻炉箱1前侧,台车导轨9后端在电阻炉箱1底侧,台车体10底端四个角侧分别与一组轮盒12顶端相连接,轮盒12内设置有滚轮13,滚轮13与台车导轨9滚动连接,台车体10顶端与底板支柱11底端相连接,底板支柱11顶端与底板3底端相连接,底板3顶端与支撑架14底端相连接,支撑架14两端分别与一组气缸转轴15一侧可转动连接,气缸转轴15另一侧与夹具16尾端相连接,台车体10内含有气缸控制气缸转轴15转动,电阻炉箱1内部左右侧下端分别与一组底板导向轨17里端相连接,底板导向轨17外端与底板3左右侧可滑动连接;首先底板3在电阻炉箱1前端,将原材放置在支撑架14上,通过气缸转轴15转动使夹具16对其进行夹紧,之后轮盒12驱动滚轮13,使滚轮13在台车导轨9上滚动,将台车送至电阻炉箱1底部,底板3也通过底板导向轨17导向进入至电阻炉箱1内部,支撑架14上的原材即可进行热处理,完成后,气缸转轴15逆向转动,通过在驱动电机19上滚动将台车送出,底板3也退出至电阻炉箱1前端,之后经冷却气缸转轴15转动,夹具16打开,即可取下加工件,避免了由于电阻炉箱1内部余温在人员进入造成的烫伤等伤害,方便取放,提高可靠性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括箱门滑轨18和驱动电机19,电阻炉箱1前端左右侧分别与箱门滑轨18后端相连接,驱动电机19输出端与右侧箱门滑轨18的输入端相连接,两组箱门滑轨18内壁分别与箱门6左右端外壁可滑动连接;通过驱动电机19的运行可以控制箱门6在箱门滑轨18内侧的滑动,方便箱门6对于电阻炉箱1前端的开闭,提高便利性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括电阻炉箱1内部顶端设置有照明灯20;在对电阻炉箱1内部进行维修保养时,可以通过打开照明灯20,对其进行照明,提高便利性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括防爆罩21,防爆罩21顶端与电阻炉箱1内部顶端相连接,照明灯20在防爆罩21内部;通过防爆罩21可以对照明灯20进行防护,防止其由于温度过高发生损坏,提高可靠性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括风扇架22、扇轴23和扇叶24,风扇架22前端与电阻炉箱1后端中部相连接,风扇架22内部前端与扇轴23后端相连接,扇轴23外壁环侧与三组扇叶24内端相连接,风扇架22外端与扇叶24相连接;通过扇轴23带动扇叶24转动,可以将电阻炉箱1内部热量通过扇叶24散出,达到电阻炉箱1内部快速冷却的效果,提高可靠性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括显示屏25,显示屏25左端与电控箱7右端上部相连接;通过显示屏25方便观察各种数据,以及时调整,提高便利性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括报警灯柱26和报警灯27,报警灯柱26底端与电控箱7顶端中部相连接,报警灯柱26顶端与报警灯27底端中部相连接;通过报警灯27的报警可以及时发现设备异常,并进行停止,提高可靠性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,还包括合页28、台车门29和门把手30,台车体10右端中部设置有维修口,台车体10右端维修口前侧与合页28左端可转动连接,合页28右端与台车门29前端相连接,台车门29右端后部设置有门把手30;通过门把手30打开台车门29方便对台车体10内部气缸进行维修保养,提高便利性。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,其在工作时,首先底板3在电阻炉箱1前端,将原材放置在支撑架14上,通过气缸转轴15转动使夹具16对其进行夹紧,之后轮盒12驱动滚轮13,使滚轮13在台车导轨9上滚动,将台车送至电阻炉箱1底部,底板3也通过底板导向轨17导向进入至电阻炉箱1内部,关闭箱门6,通过操作操作面板8使电阻管5启动,对原材进行热处理,完成后,箱门6打开,气缸转轴15逆向转动,通过在驱动电机19上滚动将台车送出,底板3也退出至电阻炉箱1前端,之后经冷却气缸转轴15转动,夹具16打开,即可取下加工件。

本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构,其安装方式、连接方式或设置方式均为常见机械方式,只要能够达成其有益效果的均可进行实施;本实用新型的台车式电阻炉均匀加热机构的驱动电机19为市面上采购,本行业内技术人员只需按照其附带的使用说明书进行安装和操作即可。

以上所述仅是本实用新型的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型技术原理的前提下,还可以做出若干改进和变型,这些改进和变型也应视为本实用新型的保护范围。

当前第1页1 2 
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1