一种生产电杆用钢筋除锈装置的制作方法

本实用新型涉及电杆生产辅助设备技术领域，尤其涉及一种生产电杆用钢筋除锈装置。

背景技术：

再生产电杆时，为了电杆的稳定性，会采用钢筋作为电杆的内部骨架，钢筋生产厂中一般会进购大量的钢筋放置在仓库中，以便于电杆时使用，但是电杆生产厂一般都是建设在郊区，如果存放钢筋的仓库比较潮湿，钢筋在放置久了会在表面生产一层铁锈，为了保证生产电杆时使用的钢筋的质量，需要将钢筋表面的铁锈除去，如果专门采购一台大型的除铁锈设备无疑增大了成本。

技术实现要素：

针对现有技术中所存在的不足，本实用新型提供了一种生产电杆用钢筋除锈装置，其解决了现有技术中存在的钢筋存放在潮湿的仓库中生锈，不便于除去钢筋表面的铁锈的问题。

根据本实用新型的实施例，一种生产电杆用钢筋除锈装置，包括：底座、安装筒以及安装座，所述底座立于地面，所述安装筒通过两安装柱可转动地设置在底座的顶部，安装筒与底座之间有间隙，所述安装筒正下方的顶部顶部设置有驱动组件，所述驱动组件用于驱动安装筒以安装筒的轴心为中心转动，所述安装筒内设置有用于除去钢筋上的铁锈的除铁锈组件，所述安装筒两侧的底座顶部上均安装有安装座，每一安装座上均设置有用于驱动钢筋穿过所述除铁锈组件的输送组件。

进一步的，安装筒一侧的侧壁凹陷形成用于安装除铁锈组件的凹槽，所述安装筒背离所述凹槽的侧壁上设置有供钢筋穿过的通道，所述除铁锈组件通过安装在安装筒侧壁上的卡紧组件卡紧在凹槽内。

进一步的，除铁锈组件包括：除锈筒，其包括一端开口的本体以及用于封闭本体开口并在本体内形成除锈腔的端盖，所述端盖与本体通过螺杆可拆卸连接，所述除锈腔的侧壁凹陷形成至少一个滑槽，每一滑槽的两侧壁上均设置有导向槽，每一所述滑槽内均设置安装条，每一安装条靠近两所述导向槽的侧壁上均设置有能在对应侧的导向槽内滑动的导向柱，导向柱用于阻挡安装条掉入到除锈腔内，每一所述安装条靠近除锈腔的一侧均安装有刷毛，每一所述刷毛均用于除去钢筋上的铁锈，所述端盖上开设有用于供钢筋穿过的第二通道，所述第一通道、第二通道以及除锈腔同轴设置。

进一步的，卡紧组件包括：安装块、限位柱以及弹簧，所述安装块固定安装在安装筒的侧壁上，安装块与安装筒紧贴的一侧凹陷形成安装槽，所述安装槽背离安装筒的侧壁上设置有弹簧的一端，所述弹簧的另一端连接到限位柱的端部上，在所述本体上开设有仅供限位柱插入的限位孔，在所述弹簧的弹力下限位柱插入到所述限位孔内，所述限位柱背离本体的一端上安装有用于将限位柱从限位孔拉出的拉杆。

进一步的，驱动组件包括：第一电机以及第一齿轮，所述安装筒的外壁上设置有环绕一周齿条，所述第一电机安装在底座的顶部，第一电机的输出端上安装有位于齿条正下方的第一齿轮，第一齿轮与齿条啮合。

更进一步的，每一输送组件均包括：上驱动轮、下驱动轮、转轴以及第二电机，所述上驱动轮以及下驱动轮均通过转轴可转动地设置在安装座的一侧，所述上驱动轮位于下驱动轮的正上方，上驱动轮以及下驱动轮上均设置有环绕其一周的驱动槽，所述钢筋分别被上驱动轮以及下驱动轮压紧在两驱动槽之间，每一转轴背离上驱动轮的一端上均固定安装有第二齿轮，两第二齿轮之间有距离，安装座背离上驱动轮的一侧安装有安装架，安装架上安装有第二电机，第二电机的输出端上安装有第三齿轮，第三齿轮位于两第二齿轮之间且分别与两第二齿轮啮合。

相比于现有技术，本实用新型具有如下有益效果：在使用本生产电杆用钢筋除锈装置除去放置在仓库中生锈钢筋上的铁锈时，首先通过输送组件将生锈的钢筋输送到除锈组件，然后通过驱动组件驱动安装筒转动，安装筒带动着除铁锈组件转动，从而通过除铁锈组件将钢筋表面的铁锈除去，本除铁锈装置结构简单，且生产成本低，适用于对电杆生产厂中少量的生锈钢筋进行除铁锈处理，无需购买大型的除铁锈设备来进行除铁锈，也更加解决了需要人工进行除铁锈的工作。

附图说明

图1为本实用新型实施例的结构示意图。

图2为本实用新型实施例的除铁锈组件的结构示意图。

图3为本实用新型实施例的除铁锈组件的结构示意图。

图4为本实用新型实施例的输送组件的结构示意图。

附图标记说明：底座1、安装柱2、安装筒3、安装座4、钢筋5、除锈筒6、端盖601、本体602、螺杆7、除锈腔8、安装条9、导向柱10、刷毛11、安装块12、安装槽13、弹簧14、限位柱15、拉杆16、上驱动轮17、下驱动轮18、转轴19、驱动槽20、第二齿轮21、安装架22、第二电机23、第三齿轮24、第一电机25、第一齿轮26、齿条27。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本实用新型中的技术方案进一步说明。

如图1所示，本实用新型实施例提出了一种生产电杆用钢筋除锈装置，包括：底座1、安装筒3以及安装座4，所述底座1立于地面，所述安装筒3通过两安装柱2可转动地设置在底座1的顶部，安装筒3与底座1之间有间隙，所述安装筒3正下方的顶部顶部设置有驱动组件，所述驱动组件用于驱动安装筒3以安装筒3的轴心为中心转动，所述安装筒3内设置有用于除去钢筋5上的铁锈的除铁锈组件，所述安装筒3两侧的底座1顶部上均安装有安装座4，每一安装座4上均设置有用于驱动钢筋5穿过所述除铁锈组件的输送组件。安装筒3一侧的侧壁凹陷形成用于安装除铁锈组件的凹槽，所述安装筒3背离所述凹槽的侧壁上设置有供钢筋5穿过的通道，所述除铁锈组件通过安装在安装筒3侧壁上的卡紧组件卡紧在凹槽内。在使用本生产电杆用钢筋除锈装置除去放置在仓库中生锈钢筋5上的铁锈时，首先通过输送组件将生锈的钢筋5输送到除锈组件，然后通过驱动组件驱动安装筒3转动，安装筒3带动着除铁锈组件转动，从而通过除铁锈组件将钢筋5表面的铁锈除去，本除铁锈装置结构简单，且生产成本低，适用于对电杆生产厂中少量的生锈钢筋5进行除铁锈处理，无需购买大型的除铁锈设备来进行除铁锈，也更加解决了需要人工进行除铁锈的工作。

如图2以及图3所示，除铁锈组件包括：除锈筒6，其包括一端开口的本体602以及用于封闭本体602开口并在本体602内形成除锈腔8的端盖601，所述端盖601与本体602通过螺杆7可拆卸连接，所述除锈腔8的侧壁凹陷形成至少一个滑槽，每一滑槽的两侧壁上均设置有导向槽，每一所述滑槽内均设置安装条9，每一安装条9靠近两所述导向槽的侧壁上均设置有能在对应侧的导向槽内滑动的导向柱10，导向柱10用于阻挡安装条9掉入到除锈腔8内，每一所述安装条9靠近除锈腔8的一侧均安装有刷毛11，每一所述刷毛11均用于除去钢筋5上的铁锈，所述端盖601上开设有用于供钢筋5穿过的第二通道，所述第一通道、第二通道以及除锈腔8同轴设置。除铁锈组件的工作原理为：当钢筋5通过输送组件从第二通道输送到除锈腔8内时，启动驱动组件带动着安装筒3转动，此时安装筒3以钢筋5为轴心进行转动，而除锈筒6是通过卡紧组件卡紧在凹槽内的，所以安装筒3能带动着除锈筒6转动，除锈腔8内的刷毛11跟着转动从而将钢筋5表面的铁锈层刷落，从而实现对钢筋5进行除铁锈，控制输送组件输送钢筋5的速度，使钢筋5缓慢的穿过除锈腔8，最后从第一通道处穿出安装筒3，当刷毛11长期使用需要更换或者是需要将除锈腔8内的铁锈取出时，首先通过控制卡紧组件释放除锈筒6然后将除锈筒6从凹槽内取出，然后将端盖601从本体602上拆卸下来，此时即可将除锈腔8内的铁锈取出，从而实现对除锈腔8的清理，在滑槽内向着背离除锈腔8的方向拉动安装条9即可将安装条9从滑槽内拉出，以方便更换新的安装条9以实现更换刷毛11，本方案操作简单快捷，能方便工人对除铁腔进行清理以及维护。

卡紧组件包括：安装块12、限位柱15以及弹簧14，所述安装块12固定安装在安装筒3的侧壁上，安装块12与安装筒3紧贴的一侧凹陷形成安装槽13，所述安装槽13背离安装筒3的侧壁上设置有弹簧14的一端，所述弹簧14的另一端连接到限位柱15的端部上，在所述本体602上开设有仅供限位柱15插入的限位孔，在所述弹簧14的弹力下限位柱15插入到所述限位孔内，所述限位柱15背离本体602的一端上安装有用于将限位柱15从限位孔拉出的拉杆16。卡紧组件的工作原理为：当需要将除锈筒6从凹槽内取出时，只需要拉动拉杆16将限位柱15从限位孔中拉出即可，操作方便快捷，能有效的提高工作效率。

驱动组件包括：第一电机25以及第一齿轮26，所述安装筒3的外壁上设置有环绕一周齿条27，所述第一电机25安装在底座1的顶部，第一电机25的输出端上安装有位于齿条27正下方的第一齿轮26，第一齿轮26与齿条27啮合。驱动组件的工作原理为：通过第一点击带动着第一齿轮26转动，由于第一齿轮26与齿条27是啮合的状态且齿条27是固定在安装筒3上的，当第一齿轮26转动时，第一齿轮26能带动着安装筒3进行转动，通过控制第一电机25的转速能有效的控制转筒的转动速度，从而提高除铁锈的工作效率。

如图4所示，每一输送组件均包括：上驱动轮17、下驱动轮18、转轴19以及第二电机23，所述上驱动轮17以及下驱动轮18均通过转轴19可转动地设置在安装座4的一侧，所述上驱动轮17位于下驱动轮18的正上方，上驱动轮17以及下驱动轮18上均设置有环绕其一周的驱动槽20，所述钢筋5分别被上驱动轮17以及下驱动轮18压紧在两驱动槽20之间，每一转轴19背离上驱动轮17的一端上均固定安装有第二齿轮21，两第二齿轮21之间有距离，安装座4背离上驱动轮17的一侧安装有安装架22，安装架22上安装有第二电机23，第二电机23的输出端上安装有第三齿轮24，第三齿轮24位于两第二齿轮21之间且分别与两第二齿轮21啮合。输送组件的工作原理为：在输送钢筋5前，首先用手推动钢筋5使钢筋5对准上驱动轮17以及下驱动轮18上的驱动槽20，使钢筋5从两驱动槽20之间穿过，此时钢筋5分别于两驱动槽20紧贴，然后启动第二电机23，第二电机23带动着第三齿轮24转动，从而第三齿轮24通过与两第二齿轮21齿轮传动的方式，带动着上驱动轮17以及下驱动轮18转动，在钢筋5与上驱动轮17以及下驱动轮18之间摩擦力的作用下将钢筋5推动，从而实现对钢筋5的输送。

最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，尽管参照较佳实施例对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，可以对本实用新型的技术方案进行修改或者等同替换，而不脱离本实用新型技术方案的宗旨和范围，其均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。