[0001]
本实用新型涉及一种油缸生产的加工打磨机。
背景技术:[0002]
液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件。它结构简单、工作可靠。用它来实现往复运动时,可免去减速装置,并且没有传动间隙,运动平稳,因此在各种机械的液压系统中得到广泛应用。液压缸输出力和活塞有效面积及其两边的压差成正比;液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。缓冲装置与排气装置视具体应用场合而定,其他装置则必不可少。
[0003]
在缸筒加工的过程中通常要用到打磨装置,传统的打磨装置只能固定一个尺寸的缸筒,同时只能对缸筒外表进行打磨,不能对缸筒的内表面进行打磨,从而给工人带来不便。
技术实现要素:[0004]
针对上述问题,本实用新型提供了一种油缸生产的加工打磨机。
[0005]
为解决上述技术问题,本实用新型所采用的技术方案是:一种油缸生产的加工打磨机,包括机架和打磨头,所述机架的右侧上固定设置有一支撑架,所述支撑架的中部上固定连接有一第一减速电机,所述第一减速电机输出轴的尾部贯穿过支撑架后进一步的与油缸夹持组件相固定连接,所述油缸夹持组件包括固定座、弧形夹板、紧定螺母和紧定螺杆,所述固定座与第一减速电机的输出轴之间通过螺钉进行锁紧,所述固定座的圆周面上开设有若干通孔,每一所述通孔内均穿设有一紧定螺杆,所述弧形夹板固定连接在紧定螺杆的头部上,所述紧定螺母螺纹连接在紧定螺杆外露出固定座的部分处,所述弧形夹板远离所述紧定螺杆的端面处固定连接有一与其形状相适配的橡胶板,所述弧形夹板与固定座之间设置有弹簧,还包括一对打磨头进行移动的移动装置,所述移动装置包括第二减速电机、升降齿条和第四减速电机,所述第二减速电机通过螺钉锁紧在机架的底部上,所述第二减速电机的输出轴上套设有一升降齿轮,所述升降齿轮与升降齿条啮合连接,所述升降齿条的顶部贯穿过机架的中部后进一步的与支撑板固定连接,所述支撑板与机架滑动连接,所述支撑板上端面的左右两侧上分别设置有两纵向板,且该两纵向板之间转动连接有一横向螺杆,所述纵向板上设置有与横向螺杆相连接的第三减速电机,所述横向螺杆上螺纹连接有并排设置的两水平螺杆,两所述水平螺杆之间螺纹连接有一移动板,所述第四减速电机设置在移动板的上端面上,且该第四减速电机的输出轴与打磨头固定连接,所述水平螺杆上还连接有第五减速电机。
[0006]
优选的,第一减速电机的输出轴与支撑架之间通过轴承转动连接。
[0007]
优选的,所述弹簧的一端固定连接在固定座的内侧面上,该弹簧的另一端固定连接在弧形夹板的外侧面上。
[0008]
优选的,所述机架的中部上四个边角处分别纵向设置有一导向柱,所述支撑板与
导向柱滑动连接。
[0009]
优选的,还包括与第一减速电机、第二减速电机、第三减速电机、第四减速电机、第五减速电机电性连接的控制系统。
[0010]
由上述对本实用新型结构的描述可知,和现有技术相比,本实用新型具有如下优点:
[0011]
1、本实用新型提供的一种油缸生产的加工打磨机,通过在第一减速电机上连接有一油缸夹持组件,且该油缸夹持组件由固定座、弧形夹板、紧定螺母和紧定螺杆等相结合构成,即当需要对油缸筒进行加工处理时,将油缸筒插入至固定座的中部处,后再旋松紧定螺母,使得紧定螺杆能向固定座的径向移动,直至弧形夹板紧贴在油缸筒的外壁上,最后再旋紧紧固螺母,从而将油缸筒的固定,避免其在加工过程中油缸筒出现移动的情况,同时通过弹簧弹力形成夹紧力,不仅能够使得夹持部能更稳固的夹紧钢管的同时使得该油缸夹持组件能够固定多个不同尺寸的油缸筒,实用性强。
[0012]
2、本实用新型提供的一种油缸生产的加工打磨机,通过在机架的左侧上连接有一移动装置,且该移动装置由第二减速电机、升降齿条和第四减速电机以及升降齿轮等相结合构成,能够方便对打磨头进行上下左右前后移动,调节便捷和安全,大大提高了生产效率。
附图说明
[0013]
构成本申请的一部分的附图用来提供对本实用新型的进一步理解,本实用新型的示意性实施例及其说明用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的不当限定。在附图中:
[0014]
图1为本实用新型一种油缸生产的加工打磨机的主视图;
[0015]
图2为本实用新型一种油缸生产的加工打磨机的俯视图;
[0016]
图3为图1中a处的向视图。
[0017]
图中:1.机架;2.打磨头;3.支撑架;4.第一减速电机;51.固定座;52.弧形夹板;53.紧定螺母;54.紧定螺杆;55.橡胶板;56.弹簧;61.第二减速电机;62.升降齿条;63.第四减速电机;64.升降齿轮;65.支撑板;66.导向柱;67.纵向板;68.横向螺杆;69.第三减速电机;610.水平螺杆;611.移动板;612.第五减速电机。
具体实施方式
[0018]
需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
[0019]
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中,除非另
有说明,“多个”的含义是两个或两个以上。
[0020]
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0021]
下面将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。
[0022]
实施例
[0023]
参考图1、图2和图3,一种油缸生产的加工打磨机,包括机架1和打磨头2,机架1的右侧上固定设置有一支撑架3,支撑架3的中部上固定连接有一第一减速电机4,第一减速电机4输出轴的尾部贯穿过支撑架3后进一步的与油缸夹持组件相固定连接,油缸夹持组件包括固定座51、弧形夹板52、紧定螺母53和紧定螺杆54,固定座51与第一减速电机4的输出轴之间通过螺钉进行锁紧,固定座51的圆周面上开设有若干通孔,通孔内均穿设有一紧定螺杆54,弧形夹板52固定连接在紧定螺杆54的头部上,紧定螺母53螺纹连接在紧定螺杆54外露出固定座的部分处,弧形夹板52远离紧定螺杆54的端面处固定连接有一与其形状相适配的橡胶板55,弧形夹板52与固定座51之间设置有弹簧56,还包括一对打磨头2进行移动的移动装置,移动装置包括第二减速电机61、升降齿条62和第四减速电机63,第二减速电机61通过螺钉锁紧在机架1的底部上,第二减速电机61的输出轴上套设有一升降齿轮64,升降齿轮64与升降齿条62啮合连接,升降齿条62的顶部贯穿过机架1的中部后进一步的与支撑板65固定连接,支撑板65与机架1滑动连接,支撑板65上端面的左右两侧上分别设置有两纵向板67,且该两纵向板67之间转动连接有一横向螺杆68,纵向板67上设置有与横向螺杆相连接的第三减速电机69,横向螺杆68上螺纹连接有并排设置的两水平螺杆610,两水平螺杆610之间螺纹连接有一移动板611,第四减速电机63设置在移动板611的上端面上,且该第四减速电机63的输出轴与打磨头2固定连接,水平螺杆610上还连接有第五减速电机612。采用上述结构,即通过在第一减速电机上连接有一油缸夹持组件,且该油缸夹持组件由固定座、弧形夹板、紧定螺母和紧定螺杆等相结合构成,即当需要对油缸筒进行加工处理时,将油缸筒插入至固定座的中部处,后再旋松紧定螺母,使得紧定螺杆能向固定座的径向移动,直至弧形夹板紧贴在油缸筒的外壁上,最后再旋紧紧固螺母,从而将油缸筒的固定,避免其在加工过程中油缸筒出现移动的情况,实用性强;通过在弧形夹板52远离紧定螺杆54的端面处固定连接有一与其形状相适配的橡胶板55,即能够避免弧形夹板直接跟油缸筒接触造成的油缸筒表面的损坏;通过在机架的左侧上连接有一移动装置,且该移动装置由第二减速电机、升降齿条和第四减速电机以及升降齿轮等相结合构成,能够方便对打磨头进行上下左右前后移动,调节便捷和安全,大大提高了生产效率。
[0024]
进一步的,第一减速电机4的输出轴与支撑架3之间通过轴承转动连接。
[0025]
进一步的,弹簧56的一端固定连接在固定座51的内侧面上,该弹簧56的另一端固定连接在弧形夹板的外侧面上。即采用该结构,通过弹簧弹力形成夹紧力,不仅能够使得夹持部能更稳固的夹紧钢管的同时使得该油缸夹持组件能够固定多个不同尺寸的油缸筒,实用性强。
[0026]
进一步的,机架1的中部上四个边角处分别纵向设置有一导向柱66,支撑板65与导
向柱66滑动连接。
[0027]
进一步的,还包括与第一减速电机、第二减速电机、第三减速电机、第四减速电机、第五减速电机电性连接的控制系统。
[0028]
工作原理:当需要对油缸筒进行加工处理时,将油缸筒插入至固定座的中部处,后再旋松紧定螺母,使得紧定螺杆能向固定座的径向移动,直至弧形夹板紧贴在油缸筒的外壁上,最后再旋紧紧固螺母,从而将油缸筒的固定。而后,控制器控制第二减速电机运动,带动与其连接的升降齿轮的转动,使得升降齿轮与升降齿条啮合连接,进而使得能够调节打磨头的上下位置;控制器控制第三减速电机的运动带动了横向螺杆的转动,带动了与其连接的水平螺杆能够进行前后移动,进而能够调节打磨头的前后位置;控制器控制第五减速电机的运动,带动了与其连接的水平螺杆的转动,带动了螺纹连接在水平螺杆上的移动板的左右移动,进而能够调节打磨头的左右位置,生产效率高的同时,效率高。
[0029]
需要说明的是,文件中出现的电器元件均与外部的电源相连接,且控制系统采用现有技术中的结构,能够控制第一减速电机、第二减速电机、第三减速电机、第四减速电机和第五减速电机的运作。
[0030]
以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。