用于钢管内管壁磨削的磨杆的制作方法

文档序号:24832920发布日期:2021-04-27 18:07阅读:241来源:国知局
用于钢管内管壁磨削的磨杆的制作方法

1.本实用新型涉及用于钢管内管壁磨削的磨杆,属于钢管磨削杆的技术领域。


背景技术:

2.钢管具有空心截面,其为长度远大于直径或周长的钢材。按截面形状分为圆形、方形、矩形和异形钢管;按材质分为碳素结构钢钢管、低合金结构钢钢管、合金钢钢管和复合钢管;按用途分为输送管道用、工程结构用、热工设备用、石油化工工业用、机械制造用、地质钻探用、高压设备用钢管等;按生产工艺分为无缝钢管和焊接钢管,其中无缝钢管又分热轧和冷轧(拔)两种,焊接钢管又分直缝焊接钢管和螺旋缝焊接钢管。
3.钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器,它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架,可以减轻重量,节省金属20~40%,而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工,而且可大大减少涂保护层的面积,节约投资和维护费用。
4.传统地磨杆采用磨套和轴杆配合,即轴杆的一端与电机转轴相固接、另一端设置装载部,装载部用于替换研磨轮,磨套和轴杆的长度基本固定,通用性较差。另外磨削作业会引起较大地震颤,传递至电机会对电机转轴存在影响,降低使用寿命。而且磨套较长,其内部存在大量地轴承,这些轴承会产生较大噪音,为了避免产生噪声过大,需要对轴承采用垫圈,而增加了垫圈的轴承容易产生轴向移位。


技术实现要素:

5.本实用新型的目的是解决上述现有技术的不足,针对传统磨杆震颤传递较为激烈容易影响电机寿命的问题,提出用于钢管内管壁磨削的磨杆。
6.为了达到上述目的,本实用新型所采用的技术方案为:
7.用于钢管内管壁磨削的磨杆,包括固定轴套、端部轴套、及设置在所述固定轴套与所述端部轴套之间的拼接轴套,所述固定轴套、端部轴套、及拼接轴套拼接一体,
8.所述固定轴套内设有用于连接电机的第一轴杆、及用于与所述第一轴杆相配接的若干第一轴承圈,所述端部轴套内设有第二轴杆、及用于与所述第二轴杆相配接的若干第二轴承圈,所述第二轴杆具备延伸出所述端部轴套的延伸端,所述延伸端上设有用于装载研磨轮的研磨轴座,
9.所述拼接轴套内设有用于所述第一轴杆与所述第二轴杆相连的联轴套。
10.优选地,任意所述第一轴承圈设有轴承环座,任意相邻所述第一轴承圈之间设有间隔限位套。
11.优选地,所述拼接轴套与所述固定轴套之间设有配合轴套。
12.优选地,所述拼接轴套内设有用于与所述第一轴杆相配接的配合轴承圈。
13.优选地,所述端部轴套的自由端设有密封端盖。
14.优选地,所述固定轴套的自由端设有轴套座,所述轴套座内设有用于连接旋转驱
动源的联动轴,所述联动轴与所述第一轴杆相连接。
15.本实用新型的有益效果主要体现在:
16.1.采用了拼接轴套与固定轴套和端部轴套的拼接结构,满足轴杆联轴需求,同时满足拆卸维护的使用需求。
17.2.联轴套能实现轴杆联动需求,具备一定地消除震颤需求,使得整体运行更稳定。
18.3.具备轴承环座,能满足一定地消除噪音作用,同时配合设计了间隔限位套,有效防止轴承产生轴向串动。
19.4.整体设计简洁巧妙,满足磨杆的实际使用需求,易于制造及推广应用。
附图说明
20.图1是本实用新型用于钢管内管壁磨削的磨杆的剖视结构示意图。
21.图2是本实用新型用于钢管内管壁磨削的磨杆的结构示意图。
具体实施方式
22.本实用新型提供用于钢管内管壁磨削的磨杆。以下结合附图对本实用新型技术方案进行详细描述,以使其更易于理解和掌握。
23.用于钢管内管壁磨削的磨杆,如图1和图2所示,包括固定轴套1、端部轴套2、及设置在固定轴套1与端部轴套2之间的拼接轴套3,固定轴套1、端部轴套2、及拼接轴套3拼接一体。
24.固定轴套1内设有用于连接电机的第一轴杆4、及用于与第一轴杆4相配接的若干第一轴承圈5,端部轴套2内设有第二轴杆6、及用于与第二轴杆6相配接的若干第二轴承圈7,第二轴杆6具备延伸出端部轴套2的延伸端,延伸端上设有用于装载研磨轮的研磨轴座8,拼接轴套3内设有用于第一轴杆4与第二轴杆6相连的联轴套9。
25.具体地说明,通过拼接轴套3的设计,能实现轴套拼接,满足内部第一轴杆4和第二轴杆6的联轴需求,同时满足延长磨杆的实际应用需求,另外,联轴套9具备一定地抗震作用,消除一定地传动震颤。
26.另外,该拼接轴套3与固定轴套1与端部轴套2之间为可拆卸拼接,具体地说明,磨杆较长,其固定轴套1朝向端部轴套2的一侧的第一轴承圈5非常容易损害,通过拆卸拼接轴套3易于实现易损轴承的替换维护作业。
27.在一个具体实施例中,任意第一轴承圈5设有轴承环座51,任意相邻第一轴承圈51之间设有间隔限位套52。
28.具体地实现过程及原理说明:
29.第一轴承圈5原来是直接固定在固定轴套1内的,其在第一轴杆4旋转过程中会产生非常大地噪音,针对此情况,采用了轴承环座51的设计,即轴承环座51由环铁及消振层组成,能起到很好地消噪音需求,而第一轴承圈5在轴承环座51上容易产生轴向偏移,因此采用了间隔限位套52的设计,能防止第一轴承圈5产生轴向偏移。
30.在一个具体实施例中,拼接轴套3与固定轴套1之间设有配合轴套10。
31.具体地说明,固定轴套1的长度较长,其上很难加工与拼接轴套3的可拆卸螺管端,因此采用了配合轴套10的设计,该配合轴套10与固定轴套1之间为固定焊接结构,配合轴套
10与拼接轴套3之间为螺接拼接结构。
32.在一个具体实施例中,拼接轴套3内设有用于与第一轴杆4相配接的配合轴承圈31。
33.具体地说明,传统磨杆中固定轴套1内距离研磨轴座8最近的第一轴承圈5是最易受损的,本实施例中,在拼接轴套3内设计了配合轴承圈31,即该配合轴承圈31成为最易损伤的轴承圈,通过拆卸该拼接轴套3易于实现对其内配合轴承圈31的维护或替换作业。
34.在一个具体实施例中,端部轴套2的自由端设有密封端盖21。即该密封端盖21用于进行隔离磨削碎屑,防止磨削碎屑侵入端部轴套2内,从而防止其内部轴承受损,延长了磨杆的使用寿命。
35.在一个具体实施例中,固定轴套1的自由端设有轴套座11,轴套座11内设有用于连接旋转驱动源的联动轴12,联动轴与第一轴杆相连接。
36.该轴套座11便于装载在移动设备上与固定轴套1相配合对接,而联动轴12用于第一轴杆与旋转驱动源之间传动配接,其上可设计扭力限制结构,当超过最大扭力时与第一轴杆松脱,防止第一轴杆受扭力过大产生损伤。
37.通过以上描述可以发现,本实用新型用于钢管内管壁磨削的磨杆,采用了拼接轴套与固定轴套和端部轴套的拼接结构,满足轴杆联轴需求,同时满足拆卸维护的使用需求。联轴套能实现轴杆联动需求,具备一定地消除震颤需求,使得整体运行更稳定。具备轴承环座,能满足一定地消除噪音作用,同时配合设计了间隔限位套,有效防止轴承产生轴向串动。整体设计简洁巧妙,满足磨杆的实际使用需求,易于制造及推广应用。
38.以上对本实用新型的技术方案进行了充分描述,需要说明的是,本实用新型的具体实施方式并不受上述描述的限制,本领域的普通技术人员依据本实用新型的精神实质在结构、方法或功能等方面采用等同变换或者等效变换而形成的所有技术方案,均落在本实用新型的保护范围之内。
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