一种车胶打磨机上料装置的制作方法

本实用新型涉及胶辊生产设备技术领域，尤其涉及一种车胶打磨机上料装置。

背景技术：

胶辊在覆胶生产前进行钢芯处理是胶辊生产过程中的一个重要环节，目前常用的钢芯主要有两种来源，一种是废旧胶辊钢芯再利用，另一种是新钢芯。但两种钢芯均需要进行表面处理的工作，钢芯表面处理过程中需要用到车胶打磨机。

现有授权公告号为cn203390533u的一种实用新型专利公开了一种胶辊专用车胶打磨机，床头和床身，床头上设有床头箱，床身上设有尾座，工件固定在床头箱和尾座之间，工件下方床身上设有大拖板，大拖板上设有能够在其上面移动的前中拖板和后中拖板，前中拖板上安装有刀架，后中拖板上安装有砂带打磨机。

采用上述技术方案，工作时，通常采用吊装或者人工托举的方式将钢芯运至床头和尾座之间固定，由于胶辊钢芯对同轴度和偏心度的要求较高，工作人员在进行钢芯安装时，对心工作比较繁琐，需要耗费工人较大的时间和精力。

技术实现要素：

本实用新型的目的是提供一种车胶打磨机上料装置，利用通过送料导轨、送料油缸、升降油缸及推板对胶辊钢芯进行推进和限位，将胶辊钢芯的对心安装工作转换成胶辊钢芯的夹紧工作；从而将工人的安装操作简单化，进一步减轻工作人员劳动强度。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车胶打磨机上料装置，包括底盘，所述底盘顶面固定设置有两第一长立柱，所述底盘顶面中部固定设置有两短立柱，两所述第一长立柱上滑移设置有第一横杆，所述第一横杆下部固定设置有升降油缸，所述升降油缸伸出端与第一横杆固定；两所述短立柱上固定设置有第二横杆，所述第二横杆上铰接设置有两送料导轨，两所述送料导轨搭接在第一横杆上；两所述送料导轨下部均固定设置有送料油缸，两所述送料油缸伸出端均固定设置有推板。

通过采用上述技术方案，工作前，将胶辊钢芯放置到两推板上，工作时，两送料油缸伸出，推动推板沿送料导轨前进，升降油缸带动第一横杆上升，从而推动推板上的胶辊钢芯到达指定位置，工作人员将胶辊钢芯两端夹紧，从而完成胶辊钢芯的安装工作，通过这种方式，将吊装胶辊钢芯的对心安装工作转换成胶辊钢芯的夹紧工作，从而将工人的安装操作简单化，减轻工作人员工作强度。

本实用新型进一步设置为：所述底盘上表面固定设置有两第二长立柱，两所述第二长立柱之间水平设置有第一横梁，两所述短立柱上部固定设置有第二横梁；所述第一横梁和第二横梁之间设置有两置料导轨。

通过采用上述技术方案，工作前，将一批胶辊钢芯放置到置料导轨上，能够进一步节省工人依次向送料导轨上料的繁琐操作，从而进一步提高装置使用的便捷性。

本实用新型进一步设置为：两所述置料导轨在第一横梁和第二横梁上滑移设置且其间隔可调；两所述送料导轨在第一横杆和第二横杆上滑移设置且其间隔可调。

通过采用上述技术方案，通过调整两置料导轨间的间距和两送料导轨间的间距，使装置适应不同长度的胶辊钢芯，从而提高装置的适用性。

本实用新型进一步设置为：两所述送料导轨上表面沿其长度方向靠近第一横杆的一端固定设置有挡板。

通过采用上述技术方案，通过挡板对胶辊钢芯做进一步的限位，防止胶辊钢芯在送料过程中因推进从两送料导轨上脱出，发生损坏或危险，通过这种方式，保证装置使用的安全性。

本实用新型进一步设置为：所述送料导轨和两置料导轨上表面均固定设置有防撞层。

通过采用上述技术方案，通过两送料导轨和两置料导轨上表面的防撞层，对胶辊钢芯进行保护，防止在放置和推送胶辊钢芯过程中，胶辊钢芯与置料导轨或送料导轨发生碰撞导致钢芯辊面不圆，对后续覆胶工作产生影响，通过这种方式，能够提高装置使用的可靠性。

本实用新型进一步设置为：两所述推板上表面均转动设置有若干圆柱滚轮。

通过采用上述技术方案，在推板上设置的若干圆柱滚轮，使胶辊钢芯在推进过程中更容易滚动前进，能够进一步保护胶辊钢芯的辊面，从而进一步提高装置使用的可靠性。

本实用新型进一步设置为：所述底盘下方地面上沿底盘长度方向固定设置有两导轨，所述其中一导轨靠近另一导轨的侧壁上固定设置有齿条，所述底盘下表面四角均转动设置有转轮；各所述转轮均滑移设置在两导轨上，所述底盘上表面固定设置有固定板，所述固定板上固定设置有电动机，所述电动机向下伸出端穿过底盘并固定设置有齿轮，所述齿轮与齿条呈啮合配合。

通过采用上述技术方案，通过导轨和齿轮齿条带动装置整体沿导轨方向移动，能够根据使用需求调整装置的位置，防止装置与车胶打磨机发生干涉，从而进一步提高装置使用的便捷性和适应性。

综上所述，本实用新型的有益技术效果为：

(1)通过送料导轨、送料油缸、升降油缸及推板对胶辊钢芯进行推进和限位，将胶辊钢芯的对心安装工作转换成胶辊钢芯的夹紧工作；从而将工人的安装操作简单化，进一步减轻工作人员工作强度；

(2)通过可调整间距的置料导轨和送料导轨，升降油缸和底盘下方的导轨和齿条，使整个装置具有较高的适应性；

(3)通过送料导轨上设置的挡板和防撞层以及推板上设置的圆柱滚轮，使整个装置在使用时能够很好的保护工人和胶辊钢芯，从而确保装置的安全性。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例整体结构的轴测示意图；

图2是本实用新型一个实施例送料导轨部分的轴测示意图，体现送料导轨部分的结构；

图3是本实用新型一个实施例送置导轨部分的轴测示意图，体现置料导轨部分的结构。

附图标记：1、底盘；2、第一长立柱；3、短立柱；4、第二长立柱；5、地面；6、导轨；7、齿条；8、转轮；9、固定板；10、电动机；11、齿轮；12、第一横杆；13、升降油缸；14、第二横杆；15、送料导轨；16、送料油缸；17、推板；18、圆柱滚轮；19、防撞层；20、挡板；21、第一横梁；22、第二横梁；23、置料导轨；24、胶辊钢芯。

具体实施方式

下面将结合实施例对本实用新型进行清楚、完整地描述。

参见附图1，一种车胶打磨机上料装置，包括底盘1，底盘1为长方体结构，底盘1顶面沿其长度方向的一侧固定设置有两第一长立柱2；底盘1顶面中部沿其宽度方向的两侧均固定设置有短立柱3；底盘1顶面沿其长度方向远离第一长立柱2的一侧固定设置有两第二长立柱4。

底盘1下方的地面5上沿底盘1长度方向固定设置有两导轨6，其中一导轨6靠近另一导轨6的侧壁上固定设置有齿条7；底盘1下表面四角均转动设置有转轮8，各转轮8均滑移设置在两导轨6上；底盘1上表面靠近齿条7上方的第一长立柱2内侧固定设置有固定板9，固定板9上固定设置有电动机10，电动机10向下伸出端穿过底盘1并固定设置有齿轮11，齿轮11与齿条7呈啮合配合；工作时，电动机10驱动齿轮11带动底盘1整体沿导轨6移动。

参见附图1-2，两第一长立柱2上水平设置有第一横杆12，第一横杆12沿竖直方向滑移设置在两第一长立柱2上，第一横杆12下方底盘1上固定设置有升降油缸13，升降油缸13伸出端与第一横杆12中部固连；工作时，升降油缸13的伸出长度可根据具体使用需求调节。两短立柱3上部水平设置有第二横杆14，第一横杆12和第二横杆14之间设置有两送料导轨15。

两送料导轨15上表面的中部均与第二横杆14转动连接，两送料导轨15可在第二横杆14上沿底盘1宽度方向滑移且两者的间距可调；工作时，根据胶辊钢芯24的长度调整两送料导轨15之间的间距。两送料导轨15上部的下表面与第一横杆12搭接，两送料导轨15上表面均固定有防撞层19，防撞层19由橡胶软板材料制成；两送料导轨15上表面沿其长度方向靠近第一横杆12的一端固定设置有挡板20。

两送料导轨15相对侧壁上靠近第二横杆14的一端均固定设置有送料油缸16，两送料油缸16伸出端均固定设置有推板17，两推板17垂直于底盘1宽度方向的截面呈l型结构，两推板17上表面均转动设置有若干圆柱滚轮18；工作时，两送料油缸16收缩时，两推板17与两送料油缸16接触的侧壁恰好与第二横杆14抵接；两送料油缸16的伸出长度可根据具体使用需求调节。

参见附图1、3，两第二长立柱4上部水平设置有第一横梁21，两短立柱3对应第二横杆14上方水平设置有第二横梁22，第一横梁21和第二横梁22之间设置有沿底盘1宽度方向间隔设置的两置料导轨23，两置料导轨23滑移设置在第一横梁21和第二横梁22上且两者间间距可调；工作时，根据胶辊钢芯24的长度调整两置料导轨23之间的间距。两置料导轨23和两送料导轨15沿底盘1宽度方向呈v字夹角布置；两置料导轨23上表面固定设置有防撞层19，防撞层19由橡胶软板材料制成；两置料导轨23上放置有若干胶辊钢芯24。

本实施例的工作原理是：工作前，工人将胶辊钢芯24吊装放置到置料导轨23上，胶辊钢芯24从置料导轨23依次上滚落到推板17上；同时调整好升降油缸13和送料油缸16的伸出长度；工作时，电动机10驱动装置整体靠近车胶打磨机，送料油缸16伸出，推动推板17上的胶辊钢芯24沿送料导轨15移动，当送料油缸16伸出到预定位置时，工人将胶辊钢芯24两端夹紧；送料油缸16收缩，同时电动机10驱动装置整体远离车胶打磨机；通过这种方式，将吊装胶辊钢芯24的对心安装工作转换成胶辊钢芯24的夹紧工作，从而将工人的安装操作简单化，进一步减轻工作人员工作强度。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，并非依此限制本实用新型的保护范围，故：凡依本实用新型的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本实用新型的保护范围之内。