一种焊接导管内壁打磨及检测一体装置的制作方法

1.本实用新型属于打磨技术领域，具体的，涉及一种焊接导管内壁打磨及检测一体装置。


背景技术：

2.在飞行器的燃油、环控系统中，存在着大量焊接类导管，为避免导管焊后产生应力集中，以及导管内输送介质的流量损失，一般需对焊缝进行打磨以控制焊漏余高。针对导管内壁焊缝打磨，一般采用常规的旋转打磨头进行打磨，该类打磨方式主要依赖于工人操作经验，打磨不均匀且质量不稳定，极易出现因打磨不到位或者打磨过多等缺陷而造成零件报废，且加工效率低下；同时，打磨后焊缝主要靠目视检测，难以进行量化，检测结果难以保证。


技术实现要素：

3.针对上述现有技术，本实用新型的目的在于克服现有技术中的不足，适应现实需要，从而提供一种加工效率高、质量稳定及检测难度小的焊接导管内壁打磨及检测一体装置。
4.为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案为：一种焊接导管内壁打磨及检测一体装置，包括打磨头、限位环、螺栓、垫片和连接杆；所述打磨头和限位环均为圆柱体状，所述连接杆为一阶梯轴状，所述限位环设有两个，所述两个限位环一端分别与打磨头两端接触，另一端分别与垫片一端和连接杆一端接触，所述垫片另一端与螺栓接触，并通过螺栓和垫片将两个限位环、打磨头和连接杆紧固连接，所述两个限位环外径均大于打磨头外径，其外径差值为所需焊缝余高，当焊缝在打磨到所需余高时，所述打磨头外径加上焊缝余高与两个限位环处于同一水平高度而无法继续打磨，从而避免出现焊缝打磨过多现象，且打磨头和两个限位环可在导管内沿导管内壁自由环形滑动，以对焊缝打磨区域进行量化检测。
5.进一步，所述打磨头两端均设有圆角ⅱ，以防止打磨时碰伤导管内壁，打磨头总长度与焊缝宽度相匹配，所述打磨头中心设有用于螺栓穿过的通孔ⅱ。
6.进一步，所述两个限位环两侧均设有圆角ⅰ，避免与导管内壁直接接触时划伤表面，且均与打磨头同步旋转，所述两个限位环中心均设有用于螺栓穿过的通孔ⅰ。
7.进一步，所述通孔ⅰ孔径和通孔ⅱ孔径相同，且均与螺栓外径相匹配。
8.进一步，所述连接杆一端内设有与螺栓上的外螺纹相匹配的螺纹孔，且该端与所述两个限位环中的其中一个的另一端接触，连接杆另一端为螺杆，并通过该螺杆与电动/气动工具连接。
9.进一步，所述螺栓依次穿过垫片、一限位环上的通孔ⅰ、打磨头上的通孔ⅱ、另一限位环上的通孔ⅰ和连接杆一端上的螺纹孔将整个装置固定连接。
10.本实用新型的有益效果是：该装置装夹在电动/气动工具上，利用其高速旋转，对
导管内壁焊缝进行打磨。打磨时焊缝余高通过装置上的限位结构（即限位环和打磨头的外径差）进行定量控制，降低打磨操作难度，提高打磨质量及效率；打磨完成后，由该打磨装置对焊缝余高进行定量检测，实现了焊缝打磨程度可控、检测结果有据可依的目的，本实用新型提高了加工效率，降低了检测难度，使产品质量稳定。
附图说明
11.图1为本实用新型的结构示意图；
12.图2为本实用新型限位环的结构示意图；
13.图3为本实用新型打磨头的结构示意图；
14.图4为本实用新型连接杆的结构示意图；
15.图5为本实用新型打磨前局部剖视图；
16.图6为本实用新型打磨后局部剖视图。
17.其中：1、打磨头，2、限位环，3、连接杆，4、螺栓，5、垫片，6、通孔ⅰ，7、通孔ⅱ，8、圆角ⅰ，9、圆角ⅱ，10、螺纹孔，11、螺杆。
具体实施方式
18.以下结合附图对本实用新型的具体实施方式进行详细说明。应当理解的是，此处所描述的具体实施方式仅用于说明和解释本实用新型，并不用于限制本实用新型。
19.实施例：如图1至图6所示，本实用新型提供了一种焊接导管内壁打磨及检测一体装置，包括打磨头1、限位环2、螺栓4、垫片5和连接杆3；所述打磨头1和限位环2均为圆柱体状，所述连接杆3为一阶梯轴状，所述限位环2设有两个，所述两个限位环2一端分别与打磨头1两端接触，另一端分别与垫片5一端和连接杆3一端接触，所述垫片5另一端与螺栓4接触，并通过螺栓4和垫片5将两个限位环2、打磨头1和连接杆3紧固连接，所述两个限位环2外径均大于打磨头1外径，其外径差值为所需焊缝余高，当焊缝在打磨到所需余高时，所述打磨头1外径加上焊缝余高与两个限位环2处于同一水平高度而无法继续打磨，从而避免出现焊缝打磨过多现象，且打磨头1和两个限位环2可在导管内沿导管内壁自由环形滑动，以对焊缝打磨区域进行量化检测。
20.优选的，所述打磨头1两端均设有圆角ⅱ9，以防止打磨时碰伤导管内壁，打磨头1总长度与焊缝宽度相匹配，所述打磨头1中心设有用于螺栓4穿过的通孔ⅱ7。
21.优选的，所述两个限位环2两侧均设有圆角ⅰ8，避免与导管内壁直接接触时划伤表面，且均与打磨头1同步旋转，所述两个限位环2中心均设有用于螺栓4穿过的通孔ⅰ6。
22.优选的，所述通孔ⅰ6孔径和通孔ⅱ7孔径相同，且均与螺栓4外径相匹配。
23.优选的，所述连接杆3一端内设有与螺栓4上的外螺纹相匹配的螺纹孔10，且该端与所述两个限位环2中的其中一个的另一端接触，连接杆3另一端为螺杆11，并通过该螺杆11与电动/气动工具连接。
24.优选的，所述螺栓4依次穿过垫片5、一限位环2上的通孔ⅰ6、打磨头2上的通孔ⅱ7、另一限位环2上的通孔ⅰ6和连接杆3一端上的螺纹孔10将整个装置固定连接。
25.本实用新型的工作原理是：该装置加工时，先将打磨头1、两个限位环2、连接杆3、螺栓4和垫片5依次连接好，并通过连接杆3上的螺杆11连接到电动或者气动工具上，启动电
动或者气动工具，打磨头1与两个限位环2作同步旋转，其中，两个限位环2直接与管内壁相接触，打磨头1长度为有效加工区域，直接对内壁焊缝进行打磨。由于两个限位环2外径大于打磨头1的外径，二者在径向即形成一高度差，此高度差即为焊缝需保留的余高。打磨作业时当导管内壁焊缝余高打磨至打磨头1与两个限位环2所设置高度差时，两限位环2和打磨头1加焊缝余高处于同一水平高度而无法继续打磨，打磨前后截面示意图如图5、图6所示。打磨加工完成后，打磨装置若能在导管内沿导管内壁自由环形滑动，则说明焊缝打磨达到了所需焊缝余高，即完成了整个打磨及检测过程。
26.以上对本实用新型的具体实施例进行了描述。需要理解的是，本实用新型并不局限于上述特定实施方式，本领域技术人员可以在权利要求的范围内做出各种变化或修改，这并不影响本实用新型的实质内容。在不冲突的情况下，本申请的实施例和实施例中的特征可以任意相互组合。