一种淬火炉节能助燃装置的制作方法

1.本实用新型涉及助燃装置技术领域，具体为一种淬火炉节能助燃装置。


背景技术：

2.淬火炉是工件淬火前加热的炉子。淬火是把工件放入炉内加热到临界点以上的淬火温度并保持一段时同，然后把工件迅速地从炉内取出投入淬液内淬火，用于各种工件淬火、加热等热处理。炉子的热源可以用燃料，温度可用热电偶来测量。
3.现有的助燃装置在使用时，无法使淬火炉有效的提高燃料的燃烧，长时间的燃烧导致淬火炉的烟气排放超标，若采用优质的燃料，会极大的增加淬火炉的成本，无法实现节能和环保，降低了其实用性，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的助燃装置基础上进行技术创新。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种淬火炉节能助燃装置，以解决上述背景技术中提出现有的助燃装置在使用时，无法使淬火炉有效的提高燃料的燃烧，长时间的燃烧导致淬火炉的烟气排放超标，若采用优质的燃料，会极大的增加淬火炉的成本，无法实现节能和环保，降低了其实用性，不能很好的满足人们的使用需求问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种淬火炉节能助燃装置，包括安装箱和门板，所述安装箱的一侧设置有过滤板，且过滤板的一侧固定有连接块，所述连接块的前端连接有固定槽，所述安装箱的内部安装有驱动电机，且驱动电机的前端连接有扇叶，所述安装箱的另一侧设置有卡箍，且卡箍的一侧连接有连接管，所述连接管的上方连接有存放箱，且存放箱的内部安装有固定块，所述固定块的内部设置有通孔，所述固定块的的下方固定有限位块，且限位块的一侧设置有挡板，所述挡板的内部连接有固定杆，所述挡板的一侧连接有弹簧，且弹簧的一侧设置有安装槽，所述连接管的一侧连接有安装管，且安装管的内部安装有风机，所述安装管的前端设置有连接口，所述门板安装于安装管的一侧。
6.优选的，所述固定槽与安装箱直接为焊接连接，且过滤板通过连接块与固定槽之间构成卡合结构。
7.优选的，所述驱动电机与安装箱之间为固定连接，且扇叶与驱动电机之间构成旋转结构。
8.优选的，所述连接管与存放箱之间相互连通，且通孔的深度等于固定块的厚度。
9.优选的，所述限位块与固定块之间为固定连接，且固定杆贯穿于挡板的内部，并且挡板通过弹簧与安装槽之间构成伸缩结构。
10.优选的，所述风机与安装管之间相互配合，且门板与安装管之间为铰接连接。
11.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
12.该助燃装置的过滤板能够对外部的杂物进行格挡，可防止杂物进入到设备的内部对其造成损坏，安装箱上面设有固定槽，在连接块的作用下，使得过滤板能够和安装箱之间
进行拆卸，便于清理过滤板上面拦截的杂物；该助燃装置的驱动电机启动后带动扇叶旋转，将外部的空气抽入至安装管内，通过连接口排入至淬火炉内的燃烧室，提高淬火炉燃烧室内的氧气，以此能够对燃料起到助燃的效果；
13.该助燃装置的存放箱内加入的有助燃剂，并且固定块上面开设有通孔，使得存放箱的有助燃剂能够排入至连接管内，以此助燃剂被连接管内流动的空气带动排入至淬火炉内的燃烧室，进一步的提高燃料的燃烧效果，减少淬火炉的生产时间，从而降低了淬火炉的烟气排放，以此实现淬火炉的节能和环保，提高其实用性；该助燃装置的挡板在固定杆的作用下被连接管内流动的空气带动运动，使得存放箱内的助燃剂能够通过通孔排入至连接管内，并且挡板能够根据空气流动的速度自动调节助燃剂的排出量，有利于燃烧室内燃料的燃烧，不使用时，弹簧能够带动挡板进行复位，能够阻止助燃剂的排出；
14.该助燃装置的风机启动将空气吹入至燃烧室，能够对燃料进行助燃，门板能够打开，便于清理安装管内残留的助燃剂，能够防止安装管发生堵塞，并且能够对助燃剂进行回收利用。
附图说明
15.图1为本实用新型正视结构示意图；
16.图2为本实用新型安装箱俯视结构示意图；
17.图3为本实用新型存放箱侧视结构示意图；
18.图4为本实用新型安装管俯视结构示意图；
19.图5为本实用新型图1中a处局部放大示意图。
20.图中：1、安装箱；2、过滤板；3、连接块；4、固定槽；5、驱动电机；6、扇叶；7、卡箍；8、连接管；9、存放箱；10、固定块；11、通孔；12、限位块；13、挡板；14、固定杆；15、弹簧；16、安装槽；17、安装管；18、风机；19、连接口；20、门板。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.请参阅图1
‑
5，本实用新型提供一种技术方案：一种淬火炉节能助燃装置，包括安装箱1和门板20，安装箱1的一侧设置有过滤板2，且过滤板2的一侧固定有连接块3，连接块3的前端连接有固定槽4，安装箱1的内部安装有驱动电机5，且驱动电机5的前端连接有扇叶6，安装箱1的另一侧设置有卡箍7，且卡箍7的一侧连接有连接管8，连接管8的上方连接有存放箱9，且存放箱9的内部安装有固定块10，固定块10的内部设置有通孔11，固定块10的的下方固定有限位块12，且限位块12的一侧设置有挡板13，挡板13的内部连接有固定杆14，挡板13的一侧连接有弹簧15，且弹簧15的一侧设置有安装槽16，连接管8的一侧连接有安装管17，且安装管17的内部安装有风机18，安装管17的前端设置有连接口19，门板20安装于安装管17的一侧。
23.本实用新型中：固定槽4与安装箱1直接为焊接连接，且过滤板2通过连接块3与固
定槽4之间构成卡合结构；该助燃装置的过滤板2能够对外部的杂物进行格挡，可防止杂物进入到设备的内部对其造成损坏，安装箱1上面设有固定槽4，在连接块3的作用下，使得过滤板2能够和安装箱1之间进行拆卸，便于清理过滤板2上面拦截的杂物。
24.本实用新型中：驱动电机5与安装箱1之间为固定连接，且扇叶6与驱动电机5之间构成旋转结构；该助燃装置的驱动电机5启动后带动扇叶6旋转，将外部的空气抽入至安装管17内，通过连接口19排入至淬火炉内的燃烧室，提高淬火炉燃烧室内的氧气，以此能够对燃料起到助燃的效果。
25.本实用新型中：连接管8与存放箱9之间相互连通，且通孔11的深度等于固定块10的厚度；该助燃装置的存放箱9内加入的有助燃剂，并且固定块10上面开设有通孔11，使得存放箱9的有助燃剂能够排入至连接管8内，以此助燃剂被连接管8内流动的空气带动排入至淬火炉内的燃烧室，进一步的提高燃料的燃烧效果，减少淬火炉的生产时间，从而降低了淬火炉的烟气排放，以此实现淬火炉的节能和环保，提高其实用性。
26.本实用新型中：限位块12与固定块10之间为固定连接，且固定杆14贯穿于挡板13的内部，并且挡板13通过弹簧15与安装槽16之间构成伸缩结构；该助燃装置的挡板13在固定杆14的作用下被连接管8内流动的空气带动运动，使得存放箱9内的助燃剂能够通过通孔11排入至连接管8内，并且挡板13能够根据空气流动的速度自动调节助燃剂的排出量，有利于燃烧室内燃料的燃烧，不使用时，弹簧15能够带动挡板13进行复位，能够阻止助燃剂的排出。
27.本实用新型中：风机18与安装管17之间相互配合，且门板20与安装管17之间为铰接连接；该助燃装置的风机18启动将空气吹入至燃烧室，能够对燃料进行助燃，门板20能够打开，便于清理安装管17内残留的助燃剂，能够防止安装管17发生堵塞，并且能够对助燃剂进行回收利用。
28.该淬火炉节能助燃装置的工作原理：在使用该设备前先将连接口19和淬火炉进行连接，安装箱1和安装管17均通过卡箍7和连接管8连接着，便于对设备进行拆卸和装配，存放箱9上面设有入料口，可通过入料口向存放箱9内加入助燃剂，安装箱1上面设有固定槽4，将连接块3和固定槽4对准，手动推动过滤板2，使得过滤板2和安装箱1完成连接，以此能够防止杂物排入至安装箱1内，驱动电机5启动带动扇叶6旋转，将空气抽入至连接管8，空气经过连接管8，在固定杆14的作用下带动挡板13转动，使得存放箱9内的助燃剂通过固定块10上面开设的通孔11排入至连接管8内，使得助燃剂被抽入的空气带动排入至安装管17内，风机18启动能够起到辅助的作用，使得空气中携带的助燃剂排入至淬火炉内，能够有效的提高燃料的燃烧效率，提高淬火炉的生产效率，从而实现节能和环保的效果，安装槽16内的弹簧15在自身弹性的作用下带动挡板13运动，使得挡板13进行复位，限位块12可防止挡板13复位过多，打开门板20可对安装管17的内部残留的助燃剂进行清理，防止残留的助燃剂对安装管17造成堵塞。
29.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。