一种用于发动机缸体的毛刺清除装置的制作方法

本实用新型属于毛刺清理技术领域，具体是一种用于发动机缸体的毛刺清除装置。

背景技术：

机械零件上的毛刺，有些是由于切削加工过程中塑性变形引起的；有些是铸造、模锻等加工的飞边，还有些是焊接挤出的残料。随着工业化和自动化程度的提高，机械加工领域，特别是航空、航天、仪器仪表领域中，对机械零件制造精度要求的提高和机构设计的微型化，毛刺的危害性尤为明显，逐渐引起人们的普遍重视，并开始对毛刺的生成机理及去除方法进行研究。1953年，日本许多厂家就开始研制用于汽车刹车鼓、汽缸体、变速箱体等大中型铸件的专用自动去毛刺机。由于这种去毛刺机械对零件的适应性差、价格贵等因素未能得到普遍推广应用，但这为后来发展起来的铸件去毛刺技术奠定了良好基础。发动机在生产的过程中都会使用到用于发动机缸体的毛刺清除装置。

但现有技术中，多数用于发动机缸体的毛刺清除装置不具备散热功能，长时间的工作使清除装置内部聚集大量热量，影响装置的正常使用，且多数用于发动机缸体的毛刺清除装置不具备除尘效果，使清理毛刺的过程中产生的粉尘飘散到空气中，对工作人员的身体健康以及周围环境都有一定的危害。

技术实现要素：

本实用新型目的在于提供一种用于发动机缸体的毛刺清除装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于发动机缸体的毛刺清除装置，包括清除装置本体和储蓄桶，所述清除装置本体的顶部开设有散热孔，且清除装置本体的底部安装有防尘罩，所述清除装置本体的一侧固定连接有握把，所述握把上设置有开关，所述清除装置本体的一侧固定连接有吸尘管，所述吸尘管远离清除装置本体的一端设置有综合管，所述清除装置本体内部的顶部设置有腔室，所述腔室的内部固定安装有散热扇，所述散热扇的下方固定安装有电机，所述电机的下方设置有槽，所述槽的内部设置有打磨片，所述清除装置本体下端的内壁固定连接有环形管，所述环形管的底部固定连接有连接管，所述连接管远离环形管的一端开设有出水孔，所述环形管的一侧固定连接有水管，所述储蓄桶的底部固定安装有滚轮，且储蓄桶的一侧开设有进气孔，所述储蓄桶的内部固定连接有第一隔板和第二隔板，所述第一隔板的顶部固定安装有增压泵，所述第二隔板上开设有出气口，且第二隔板的底部固定安装有风机。

作为本实用新型进一步的方案：所述电机与打磨片通过转轴连接，所述打磨片与槽相适配，所述散热孔与腔室连通，所述清除装置本体与储蓄桶通过综合管连接，所述综合管贯穿于吸尘管和水管的外壁，所述水管上设置有水阀。

作为本实用新型再进一步的方案：所述槽与环形管通过出水孔相连通，所述出水孔设置有若干个，所述槽与吸尘管连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述防尘罩与清除装置本体的外壁通过螺纹配合连接，且防尘罩为一种硅胶材质的构件。

作为本实用新型再进一步的方案：所述储蓄桶的内部分割位储水室和储尘室，所述第一隔板和增压泵处于储水室的内部，所述水管远离清除装置本体的一端处于储水室的内部，所述增压泵设置在水管上，所述储水室与槽通过水管连通，所述第二隔板和风机处于储尘室的内部，所述吸尘管远离清除装置本体的一端贯穿于除尘室，所述储尘室与槽通过吸尘管连通。

作为本实用新型再进一步的方案：所述开关外接有电源，且开关与散热扇、电机、增压泵和风机均通过导线电性连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：通过开关、散热扇、散热孔、腔室和电机之间的配合使用，从而实现了对清除装置本体工作时散热降温的作用，有效的提高了该装置的稳定性和使用寿命，通过开关、防尘罩、打磨片、槽、吸尘管、储尘室、风机、出气口、进气孔之间的配合使用，从而使该装置具有除尘的效果，保护了工作人员的身体健康，提高了打磨装置的实用性，适合推广使用，通过开关、环形管、出水孔、连接管、水管、增压泵、储水室和第一隔板之间的配合使用，即可使该清除装置具有多项除尘效果，有效避免了粉尘四处飞散对环境造成的污染，提高了设备的环保性能，且喷水能够对打磨片进行降温处理，使该装置稳定效果增强。

附图说明

图1为用于发动机缸体的毛刺清除装置的结构示意图。

图2为用于发动机缸体的毛刺清除装置中清除装置本体主视图的剖面图。

图3为用于发动机缸体的毛刺清除装置中a放大的结构示意图。

图4为用于发动机缸体的毛刺清除装置中储蓄桶主视图的剖面图。

图5为用于发动机缸体的毛刺清除装置中环形管的结构示意图。

图中标记：1、清除装置本体；2、散热孔；3、防尘罩；4、吸尘管；5、综合管；6、握把；7、开关；8、储蓄桶；9、滚轮；10、槽；11、腔室；12、散热扇；13、电机；14、打磨片；15、环形管；16、出水孔；17、连接管；18、水管；19、第一隔板；20、增压泵；21、进气孔；22、第二隔板；23、风机；24、出气口。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1～5，本实用新型实施例中，一种用于发动机缸体的毛刺清除装置，包括清除装置本体1和储蓄桶8，清除装置本体1的顶部开设有散热孔2，且清除装置本体1的底部安装有防尘罩3，防尘罩3与清除装置本体1的外壁通过螺纹配合连接，且防尘罩3为一种硅胶材质的构件，韧性高弹性好，且便于清洗，清除装置本体1的一侧固定连接有握把6，握把6上设置有开关7，清除装置本体1的一侧固定连接有吸尘管4，吸尘管4远离清除装置本体1的一端设置有综合管5，清除装置本体1内部的顶部设置有腔室11，腔室11的内部固定安装有散热扇12，散热扇12的下方固定安装有电机13，电机13的下方设置有槽10，槽10的内部设置有打磨片14，清除装置本体1下端的内壁固定连接有环形管15，环形管15的底部固定连接有连接管17，连接管17远离环形管15的一端开设有出水孔16，槽10与环形管15通过出水孔16相连通，出水孔16设置有若干个，槽10与吸尘管4连通，环形管15的一侧固定连接有水管18，电机13与打磨片14通过转轴连接，打磨片14与槽10相适配，散热孔2与腔室11连通，清除装置本体1与储蓄桶8通过综合管5连接，综合管5贯穿于吸尘管4和水管18的外壁，水管18上设置有水阀，储蓄桶8的底部固定安装有滚轮9，且储蓄桶8的一侧开设有进气孔21，储蓄桶8的内部固定连接有第一隔板19和第二隔板22，第一隔板19的顶部固定安装有增压泵20，第二隔板22上开设有出气口24，且第二隔板22的底部固定安装有风机23，开关7外接有电源，且开关7与散热扇12、电机13、增压泵20和风机23均通过导线电性连接，储蓄桶8的内部分割位储水室和储尘室，第一隔板19和增压泵20处于储水室的内部，水管18远离清除装置本体1的一端处于储水室的内部，增压泵20设置在水管18上，储水室与槽10通过水管18连通，第二隔板22和风机23处于储尘室的内部，吸尘管4远离清除装置本体1的一端贯穿于除尘室，储尘室与槽10通过吸尘管4连通。

工作原理：在使用过程中，使用者首先通过给握把6施加，使清除装置本体1上设置的防尘罩3的底部边缘和打磨片14与发动机缸体需要清除毛刺的部位接触，再通过握把6上设置的开关7来启动电机13和散热扇12，使电机13带动打磨片14转动，从而对发动机缸体进行毛刺清除，散热扇12运作加速腔室11内部的气流对换，并将电机13工作时产生的热量通过散热孔2带出，从而实现了对清除装置本体1工作时散热降温的作用，有效的提高了该装置的稳定性和使用寿命，通过开关7启动风机23，使储尘室内形成负压，并通过吸尘管4将槽10内部的打磨过程中产生的粉尘吸入到储尘室的内部，从而使该装置具有除尘的效果，保护了工作人员的身体健康，提高了打磨装置的实用性，适合推广使用，使用者通过开关7启动增压泵20并拧开水阀，水从蓄水室的内部经过增压泵20涌入到环形管15的内部，并通过连接管17和出水孔16喷洒到槽10的内部，通过水与毛刺打磨清除过程中产生的粉尘之间的接触，即可使该清除装置具有多项除尘效果，有效避免了粉尘四处飞散对环境造成的污染，提高了设备的环保性能，且喷水能够对打磨片14进行降温处理，使该装置稳定效果增强。