技术特征：
1.一种汽车变速箱内齿轮的预缎模具，包括下模(1)，其特征在于：所述下模(1)的上表面四角处均固定连接有限位杆(2)，四个所述限位杆(2)上共同贯穿且滑动连接有上模(3)，所述下模(1)的上表面中部固定连接有齿轮模具(4)，所述上模(3)的下表面中部开设有配合所述齿轮模具(4)使用的压槽(5)，所述上模(3)的上表面设有浇注管(6)，所述浇注管(6)的下端与所述压槽(5)贯通连接，所述下模(1)的内部对应所述齿轮模具(4)的位置设有空腔一(7)，所述下模(1)的内部对应所述空腔一(7)的左侧下部设有空腔二(8)，所述空腔一(7)和所述空腔二(8)之间相互贯通，所述空腔一(7)的内侧壁中部固定连接有螺母(9)，所述空腔二(8)的内上表面设有电机(10)，所述电机(10)的驱动端固定连接有齿轮一(11)，所述螺母(9)的内部螺纹连接有螺纹杆(12)，所述螺纹杆(12)的上端转动连接有u形架(13)，所述u形架(13)的两端均依次贯穿所述下模(1)和所述齿轮模具(4)，所述螺纹杆(12)的下端固定连接有滑杆(14)，所述滑杆(14)的外表面下侧滑动连接有齿轮二(15)，且所述齿轮二(15)与所述空腔一(7)的内下表面转动连接，所述齿轮一(11)和所述齿轮二(15)相互啮合，所述滑杆(14)的下端贯穿所述下模(1)。2.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱内齿轮的预缎模具，其特征在于：所述下模(1)的上表面设有环形开槽(16)，所述上模(3)的下表面设有配合所述环形开槽(16)使用的环形卡条(17)。3.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱内齿轮的预缎模具，其特征在于：所述浇注管(6)的上端贯通连接有进料斗(18)。4.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱内齿轮的预缎模具，其特征在于：所述浇注管(6)的下端贯通连接有圆台(19)，所述圆台(19)的下端与所述压槽(5)贯通连接，所述圆台(19)的内部贯通设有多个分料管(20)。5.根据权利要求4所述的一种汽车变速箱内齿轮的预缎模具，其特征在于：所述圆台(19)内部至少设有六个所述分料管(20)，且六个所述分料管(20)呈伞形设置。6.根据权利要求1所述的一种汽车变速箱内齿轮的预缎模具，其特征在于：所述下模(1)的下表面设有防滑垫(21)。
技术总结
本实用新型公开了一种汽车变速箱内齿轮的预缎模具，包括下模，所述下模的上表面中部固定连接有齿轮模具，所述上模的下表面中部开设有配合所述齿轮模具使用的压槽，所述上模的上表面设有浇注管，所述电机的驱动端固定连接有齿轮一，所述螺纹杆的上端转动连接有U形架，所述U形架的两端均依次贯穿所述下模和所述齿轮模具，所述螺纹杆的下端固定连接有滑杆，所述滑杆的外表面下侧滑动连接有齿轮二，所述齿轮一和所述齿轮二相互啮合，可以使浇注成型的齿轮被直接推出齿轮模具，方便工作人员的拿取，不必拆卸齿轮模具，减少了工作人员的麻烦，提高了齿轮的生产效率，使浇注料均匀的浇注在齿轮模具的内部，使齿轮的成型效果更好。使齿轮的成型效果更好。使齿轮的成型效果更好。
技术研发人员：张海臣 张亚铭
受保护的技术使用者：深圳市海翔铭实业有限公司
技术研发日：2020.12.16
技术公布日：2021/9/7