一种减速机加工用除毛刺装置的制作方法

1.本实用新型涉及减速机技术领域，具体为一种减速机加工用除毛刺装置。


背景技术：

2.减速机是一种由封闭在刚性壳体内的齿轮传动、蜗杆传动、齿轮和蜗杆传动所组成的独立部件，常用作原动件与工作机之间的减速传动装置，在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，在现代机械中应用极为广泛。
3.减速机在加工时，需要使用到除毛刺装置进行除毛刺，但是，目前市场上现有的除毛刺装置在使用时，不可对减速机进行固定除毛刺，从而导致减速机在除毛刺时出现晃动的状况，造成减速机除毛刺效果不好的状况。


技术实现要素：

4.本实用新型的目的在于提供一种减速机加工用除毛刺装置，具备对减速机固定除毛刺的优点，解决了现有的除毛刺装置不可对减速机进行固定除毛刺的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种减速机加工用除毛刺装置，包括工作台，所述工作台顶部的两侧均设有支柱，所述支柱的顶部固定连接有承载板，所述承载板的底部设有除毛刺器，所述工作台顶部的左侧固定连接有左夹板，所述工作台内腔的底部固定连接有滑杆，所述滑杆表面的右侧套设有滑套，所述滑套的左侧与工作台的连接处套设有弹簧，所述滑套的顶部设有右夹板，所述右夹板的顶部贯穿并延伸至工作台的顶部，所述工作台内腔的左侧设有气缸，所述气缸的输出端与右夹板固定连接。
6.优选的，所述工作台底部的两侧均固定连接有支撑柱，且两个支撑柱的底部均固定连接有防滑垫。
7.优选的，所述气缸的左侧与工作台的连接处通过固定件固定连接，且气缸的顶部和底部与工作台的连接处均通过支架固定连接。
8.优选的，所述滑套的顶部与右夹板的连接处通过固定块和固定螺栓固定连接。
9.优选的，所述左夹板和右夹板的内侧均设有橡胶垫，且两个橡胶垫的外侧分别与左夹板和右夹板的连接处均通过粘合剂固定连接。
10.优选的，两个所述支撑柱的底部均固定连接有防滑垫。
11.优选的，两个所述橡胶垫的外侧分别与左夹板和右夹板的连接处均通过粘合剂固定连接。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
13.1、本实用新型通过工作台、左夹板、右夹板、气缸、滑套、弹簧和滑杆相互配合，可在除毛刺装置在使用时，可对减速机起到固定除毛刺的作用，这样除毛刺装置对减速机除毛刺效果更好，避免了现有的除毛刺装置在使用时，不可对减速机进行固定除毛刺，从而导致减速机在除毛刺时出现晃动的状况，造成减速机除毛刺效果不好的状况，适合推广使用。
14.2、本实用新型通过支架，可对气缸起到固定的作用，这样气缸在使用时效果更好，
避免了气缸在使用时出现晃动的状况，造成气缸运行效果不好的状况；
15.通过固定块和固定螺栓，可对右夹板起到固定的作用，这样右夹板在使用时效果更好，避免了右夹板在使用时出现晃动的状况，造成右夹板在使用时出现掉落的状况；
16.通过橡胶垫，可在左夹板和右夹板在对减速机进行固定时，可对减速机起到保护的作用，避免了左夹板和右夹板再长时间对减速机进行固定时出现损坏的状况。
附图说明
17.图1为本实用新型实施例结构示意图；
18.图2为本实用新型实施例中的工作台内部结构示意图；
19.图3为图2中的滑套的右视图。
20.图中：1、工作台；2、橡胶垫；3、左夹板；4、支撑柱；5、防滑垫；6、承载板；7、除毛刺器；8、支柱；9、右夹板；10、支架；11、气缸；12、固定螺栓；13、固定块；14、滑套；15、弹簧；16、滑杆。
具体实施方式
21.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
22.在实用新型的描述中，需要说明的是，术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
23.在实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“设置有”、“连接”等，应做广义理解，例如“连接”，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
24.本技术文件中使用到的标准零件均可以从市场上购买，而且根据说明书和附图的记载均可以进行订制，各个零件的具体连接方式均采用现有技术中成熟的螺栓、铆钉、焊接等常规手段，机械、零件和设备均采用现有技术中常规的型号。
25.本实用新型的工作台1、橡胶垫2、左夹板3、支撑柱4、防滑垫5、承载板6、除毛刺器7、支柱8、右夹板9、支架10、气缸11、固定螺栓12、固定块13、滑套14、弹簧15和滑杆16部件均为通用标准件或本领域技术人员知晓的部件，其结构和原理都为本技术人员均可通过技术手册得知或通过常规试验方法获知。
26.请参阅图1
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3，一种减速机加工用除毛刺装置，包括工作台1，工作台1底部的两侧均固定连接有支撑柱4，且两个支撑柱4的底部均固定连接有防滑垫5，工作台1顶部的两侧均设有支柱8，支柱8的顶部固定连接有承载板6，承载板6的底部设有除毛刺器7，工作台1顶
部的左侧固定连接有左夹板3，左夹板3和右夹板9的内侧均设有橡胶垫2，通过橡胶垫2，可在左夹板3和右夹板9在对减速机进行固定时，可对减速机起到保护的作用，避免了左夹板3和右夹板9再长时间对减速机进行固定时出现损坏的状况，且两个橡胶垫2的外侧分别与左夹板3和右夹板9的连接处均通过粘合剂固定连接，工作台1内腔的底部固定连接有滑杆16，滑杆16表面的右侧套设有滑套14，滑套14的顶部与右夹板9的连接处通过固定块13和固定螺栓12固定连接，通过固定块13和固定螺栓12，可对右夹板9起到固定的作用，这样右夹板9在使用时效果更好，避免了右夹板9在使用时出现晃动的状况，造成右夹板9在使用时出现掉落的状况，滑套14的左侧与工作台1的连接处套设有弹簧15，滑套14的顶部设有右夹板9，右夹板9的顶部贯穿并延伸至工作台1的顶部，工作台1内腔的左侧设有气缸11，气缸11的左侧与工作台1的连接处通过固定件固定连接，且气缸11的顶部和底部与工作台1的连接处均通过支架10固定连接，本实用新型通过支架10，可对气缸11起到固定的作用，这样气缸11在使用时效果更好，避免了气缸11在使用时出现晃动的状况，造成气缸11运行效果不好的状况，气缸11的输出端与右夹板9固定连接，本实用新型通过工作台1、左夹板3、右夹板9、气缸11、滑套14、弹簧15和滑杆16相互配合，可在除毛刺装置在使用时，可对减速机起到固定除毛刺的作用，这样除毛刺装置对减速机除毛刺效果更好，避免了现有的除毛刺装置在使用时，不可对减速机进行固定除毛刺，从而导致减速机在除毛刺时出现晃动的状况，造成减速机除毛刺效果不好的状况，适合推广使用。
27.使用时，把减速机放置在工作台1上，气缸11运行，通过气缸11带动右夹板9向左移动，通过滑杆16和滑套14配合右夹板9进行移动，通过右夹板9和左侧3夹板的配合对减速机进行固定，固定完成后，通过除毛刺器7对减速机进行除毛器，除毛刺完成后，气缸11恢复原位，通过弹簧15配合上述结构进行复位即可。
28.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。